您现在的位置是: 首页 > 汽车生活 汽车生活

节能汽车车船税跨省后不减半怎么办_节能汽车车船税跨省后不减半

2024-10-31 17:45:34 32人已围观

简介节能汽车车船税跨省后不减半怎么办_节能汽车车船税跨省后不减半怎么办呢   最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“节能汽车车船税跨省后不减半怎么办”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.车船税减免政策2022款2.车船税减免税优惠

节能汽车车船税跨省后不减半怎么办_节能汽车车船税跨省后不减半怎么办呢

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“节能汽车车船税跨省后不减半怎么办”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.车船税减免政策2022款

2.车船税减免税优惠政策

3.车船税减半新政

车船税减免政策2022款

       对节能车辆,减半征收车船税,对新能源汽车,免征车船税。2022年的车船税一般在360到660左右,车船税的收费一般是按排气量来定的。以汽车为例,排气量一般在1.6L到2L之间,那么按照收费标准,车船税的成本会在360到660之间。车船税是以车船(车辆和船舶)为征税对象,向拥有车船的单位和个人征收的一种税。

       一、车船税新标准

       根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定,经国务院批准,现将节约能源、使用新能源(以下简称节能、新能源)车船的车船税优惠政策通知大致如下:

       1、对以下车辆减半征收车船税

       (1)排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);

       (2)燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车)以及符合标准的燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车;

       2、大型客车、中型客车、小型客车车船税征收标准

       (1)1.0升(含)以下60元至360元;

       (2)1.0升以上至1.6升(含)300元至540元;

       (3)1.6升以上至2.0升(含)360元至660元;

       (4)2.0升以上至2.5升(含)660元至1200元;

       (5)2.5升以上至3.0升(含)1200元至2400元;

       (6)3.0升以上至4.0升(含)2400元至3600元;

       (7)4.0升以上3600元至5400元;

       3、船舶车船税征收标准

       (1)净吨位小于或者等于200吨的,每吨3元;

       (2)净吨位201吨至2000吨的,每吨4元;

       (3)净吨位2001吨至10000吨的,每吨5元;

       (4)净吨位10001吨及其以上的,每吨6元。

法律依据

       《中华人民共和国车船税法》

       第二条_车船的适用税额依照本法所附《车船税税目税额表》执行。_车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度和国务院的规定确定。船舶的具体适用税额由国务院在本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度内确定。

       第四条_对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税;对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的,可以减征或者免征车船税。具体办法由国务院规定,并报全国人民代表大会常务委员会备案。

车船税减免税优惠政策

       新能源车船免征车船税

       享受主体

       新能源车船的车船税纳税人

       优惠内容

       对新能源车船,免征车船税。

       享受条件

       1.免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。

       2.免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准:

       (1)获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;

       (2)符合新能源汽车产品技术标准,具体标准见《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)附件4《新能源汽车产品技术标准》;同时符合《关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部 财政部 税务总局公告〔2022〕2号)对财税〔2018〕74号文中插电式混合动力(含增程式)乘用车调整的有关技术要求;

       (3)通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准,具体标准见《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)附件5《新能源汽车产品专项检验标准目录》;

       (4)新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求,具体要求见《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)附件6《新能源汽车企业要求》。

       3. 免征车船税的新能源船舶应符合以下标准:

       船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的,视同纯天然气发动机。

       4.符合上述标准的节能、新能源汽车,由工业和信息化部、税务总局不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》。

       政策依据

       1.《中华人民共和国车船税法》第四条

       2.《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)第二条、附件4、附件5、附件6

       3.《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部 财政部 税务总局公告〔2022〕2号)

       节能汽车减半征收车船税

       享受主体

       节能汽车的车船税纳税人

       优惠内容

       对节能汽车,减半征收车船税。

       享受条件

       1.减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:

       (1)获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);

       (2)综合工况燃料消耗量应符合标准,具体要求见《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)附件1《节能乘用车综合工况燃料消耗量限值标准》;同时符合《关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部 财政部 税务总局公告〔2022〕2号)附件1《节能乘用车综合工况燃料消耗量限值标准》的相关要求。

       2.减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准:

       (1)获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车);

       (2)燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准,具体标准见《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)附件2《节能轻型商用车综合工况燃料消耗量限值标准》、附件3《节能重型商用车综合工况燃料消耗量限值标准》;同时符合《关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部 财政部 税务总局公告〔2022〕2号)附件2《节能轻型商用车综合工况燃料消耗量限值标准》、附件3《节能重型商用车综合工况燃料消耗量限值标准》的相关要求。

       政策依据

       1.《中华人民共和国车船税法》第四条

       2.《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)第一条、附件1、附件2、附件3

       3.《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部 财政部 税务总局公告〔2022〕2号)

       新能源汽车免征车辆购置税

       享受主体

       购置新能源汽车的车辆购置税纳税人

       优惠内容

       自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

       享受条件

       免征车辆购置税的新能源汽车,通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。自《目录》发布之日起,购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税;购置时间为机动车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期。

       政策依据

       《财政部 税务总局 工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(2020年第21号)

车船税减半新政

       一、对节能汽车,减半征收车船税;

       二、对新能源车船,免征车船税。

       法律依据:

       《财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》

       一、对节能汽车,减半征收车船税。

       (一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:

       1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);

       2.综合工况燃料消耗量应符合标准,具体要求见附件1。

       (二)减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准:

       1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车);

       2.燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准,具体标准见附件2、附件3。

       二、对新能源车船,免征车船税。

       (一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

       (二)免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准:

       1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;

       2.符合新能源汽车产品技术标准,具体标准见附件4;

       3.通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准,具体标准见附件5;

       4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求,具体要求见附件6。

       2018年7月31日财政部发布消息称,为激励应用新能源技术,推动环保概念,将对新能源汽车船开展免税车船税,而符合规定的节能环保汽车船将可享有车船税递减,下边就一起来看看车船税递减新政策。

       对下列车子递减征缴车船税

       1、排量为1.6升下列(含1.6升)的燃用车用汽油、柴油机的新能源客车(含非通电式油电混合新能源客车和双燃料新能源客车);

       2、燃用燃气、车用汽油、柴油机的轻形和超重型商用车(含非通电式油电混合、双燃料和双用然料轻形和超重型商用车)及其符合规定的燃用车用汽油、柴油机的轻形和超重型商用车。

       对新能源汽车船,免税车船税

       1、对纯电动车商用车、通电式(含增程式)油电混合车辆、氢燃料电池商用车等符合规定的新能源车型免税车船税;

       2、主推动动力系统为纯燃气汽车发动机而且符合要求的船只免税车船税(汽车发动机选用少量柴油机点燃方法且引汽柴油发热量占所有然料总热量的占比不超过5%的,视作纯燃气汽车发动机)。

       合乎以上标准规定的环保节能、新能源车及其船只将在《享有车船税免减特惠的节约资源应用新能源车车系文件目录》给予公示。

       车船税递减车系文件目录

       《享有车船税免减特惠的节约资源应用新能源车车系文件目录》由工业生产和信息化管理部、国家税务总经常性协同公布,我们可以在“国税总局”官方网站中根据全部文件目录名字开展查看(网站地址为:/chinatax/index.html)。

       车船税调节以后税款广泛增涨

       就现阶段的状况看来,车船税一般是车辆排量越大,车船税越高。其实际税款如下所示:

       1.0升以及下列排量的车辆车船税是6零元至36零元;

       1.0升之上至1.6升(含1.6升)排量的车辆车船税是300元至540元;

       1.6升之上至2.0升(含2.0升)排量的车辆车船税是36零元至66零元;

       2.0升之上至2.5升(含2.5升)排量的车辆车船税是66零元至1200元;

       2.5升之上至3.0升(含3.0升)排量的车辆车船税是1200元至240零元;

       3.0升之上至4.0升(含4.0升)排量的车辆车船税是240零元至360零元;

       4.0升之上360零元至540零元。

       换句话说,依据车船税新标准,针对新能源汽车来讲,每一年的车船税是零,而针对1.6L以及下列小排量车系来讲,每一年少缴的车船税从几十元到两百元不一。

       百万购车补贴

       好了,今天我们就此结束对“节能汽车车船税跨省后不减半怎么办”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。