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深蓝和特斯拉车标哪个好,特斯拉深蓝色轿车

2024-10-31 17:36:29 14人已围观

简介新能源汽车十大名牌车标如下:特斯拉、比亚迪、腾势、北汽新能源、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、ARCFOX、蔚来汽车、爱驰汽车。1、特斯拉特斯拉,成立于2003年,全球新能源电动汽车引领者,也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司,美国著名的纯电动车制造商。目前旗下新能源电动车型有ModelX、

新能源汽车十大名牌车标如下:特斯拉、比亚迪、腾势、北汽新能源、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、ARCFOX、蔚来汽车、爱驰汽车。

1、特斯拉

特斯拉,成立于2003年,全球新能源电动汽车引领者,也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司,美国著名的纯电动车制造商。目前旗下新能源电动车型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY。

2、比亚迪

比亚迪,创立于1995年,是一家纯中国汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者,高新技术企业,在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前新能源电动车型有宋、元、秦、唐、汉等。

3、腾势

腾热新能源,2010年成立,深圳腾势新能源汽车有限公司(简称“腾势汽车”),由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。目前旗下车型有腾势X。

4、北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”),2009年成立,是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,行业影响力品牌,电动汽车十大品牌。旗下新能源电动车型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。

5、理想汽车

理想汽车,2015年成立,汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌,2018年10月10日,车和家发布智能电动车品牌“理想智造”,2019年4月10日首款增程式电动车一一理想智造ONE正式开启预定。

6、小鹏汽车

小鹏汽车,2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立,总部位于广州,是中国第一梯队智能汽车设计及制造商,广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。

7、威马汽车

威马汽车科技集团(WMMotor),2015年成立,是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。目前新能源车型有EX5、EX6。

8、ARCFOX

ARCFOX,是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成,首先是“Arc”,原意来自Arctic(北极),象征着极致世界,其次是“Fox”,也就是狐狸。目前新能源车型有ARCFOXαT。

9、蔚来汽车

蔚来汽车,2014年成立,是一家立足全球的智能电动汽车公司,总部位于上海,致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验,为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的用户企业。目前新能源车型有蔚来ES6、ES8、EC6。

10、爱驰汽车

爱驰汽车,一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司,爱驰汽车总部及技术中心设立在上海,在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司,还在美国底特律设有前瞻技术实验室。

爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。目前新能源车型有爱驰U5。

在面世一年之后,深蓝汽车步入发展快车道,在2023上海车展上首次以品牌名义亮相,而且带来了首款SUV车型深蓝S7,与深蓝SL03一起持续为长安汽车电动化转型和品牌向上贡献核心力量。

深蓝S7是一款中型级别的SUV,也就是比亚迪护卫舰07、特斯拉Model Y、零跑C11所在的细分市场。从造型设计来看,深蓝S7属于轿跑SUV的定位,在同级车型中比较抢眼,和自家的深蓝SL03有较高的相似度,高情商点说就是继承了家族式的设计风格。

这套设计语言确实很拿得出手,相比起一些使用平滑大平面前脸的躺平式车型来说,不管是深蓝SL03还是深蓝S7,都有着更多的设计细节。深蓝S7的车头线条很凌厉,细长大灯、大尺寸导流槽的造型都有着很强的切割感。

车身侧面,深蓝S7采用高腰线设计,配合低趴的车头,营造出向前俯冲的姿态,比同级的中型SUV要运动很多。除了隐藏式门把手,侧面还有一个亮点设计是窗框、轮弧这些地方做了黑化处理,进一步强调了运动感,再加上同级罕见的无边框车门设计,帅气再添几分。

尾部的层次感和前脸很呼应,贯穿式尾灯融合了logo,点亮之后有一种电流的视觉感,回头率百分百。而下方大范围的后包围,又突出了它作为SUV比较硬朗的一面。

尺寸方面,深蓝S7的长/宽/高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。对比护卫舰07(2820mm)便可知,深蓝S7的轴距在同级中是一个很出众的水平。

进入车内,同样可以看到深蓝SL03的一些影子,比如中控大屏、方向盘的设计,整体延续了极简风。不过深蓝S7还是做一些差异化处理,比如门板造型、杯架等区域都是不同的设计,而且整体看起来比SL03更简,因为它取消了液晶仪表盘,用AR-HUD代替。这种设计逐渐成为主流,确实看起来更科技了,但也有些网友认为会比较容易晕车,不如传统的液晶仪表好用。

和深蓝SL03一样,深蓝S7提供纯电、增程、氢燃料三种动力可选,这也是深蓝汽车的优势,因为市场上并没有哪款车型同时提供这三种新能源动力选择。其中,深蓝S7纯电版提供520/620km(CLTC)双里程选择,百公里加速6.7s,续航和性能表现都不俗。

增程版主要看纯电续航和油耗水平,而深蓝S7在这方面都不错,CLTC纯电续航200km,CLTC馈电油耗4.95L/100km,综合续航破千。

氢电版则搭载深蓝自研的氢燃料电池系统,CLTC氢耗0.73kg/100km,这个版本应该同样是扮演高配的角色,并不会走量。

轱辘哥快评

深蓝汽车计划,在2025年前陆续推出共计6款产品,力争五年内实现产销突破100万辆。从深蓝汽车2022年的战绩来看,能够凭借一款车型在半年内取得超5万台的销量,称得上是一匹黑马。但五年内破百万,这始终不是一个小目标,且看作为第二款战略车型的深蓝S7正式上市后将表现如何吧!(文|DAN)

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