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lng压力多大,lng汽车燃气几个压正常

2024-10-31 17:42:06 304人已围观

简介1.LNG天然气车怎样调供气量大小检查一下气瓶压力,如果车辆荷载时气瓶压力低于0.8mpa,会出现动力不足现象,可以打开增压阀,再打开回气阀,气瓶增压器开始工作,等压力增到0.8~1.2Mpa范围内就可以关闭两阀。瓶压太低供气不足,太高容易引发安全阀放散造成损失,瓶压最高不要超过1.7mpA。扩展资

1.LNG天然气车怎样调供气量大小

检查一下气瓶压力,如果车辆荷载时气瓶压力低于0.8mpa,会出现动力不足现象,可以打开增压阀,再打开回气阀,气瓶增压器开始工作,等压力增到0.8~1.2Mpa范围内就可以关闭两阀。

瓶压太低供气不足,太高容易引发安全阀放散造成损失,瓶压最高不要超过1.7mpA。

扩展资料:

日常保养维护:

检漏:

可以用便携式甲烷探测器对车辆的燃气系统天然气泄漏点进行检查(应遵照探测器制造商的说明书正确使用)。为确保车辆正常运行,应定期的进行系统检漏,如果发现漏点应立即进行维修。在一些特殊条件下用探测器难以准确判断泄漏点时,可以借助肥皂液检查漏点。

真空失效 :

通常,伴随着真空失效气瓶会出现瓶体结霜或瓶内压力急剧升高等现象。但是对于一个新瓶或者一个久置未用的气瓶而言,由于其内胆温度较高,在充装液体时压力上升也较快,这种现象应属正常。

过度的压力上升可以作为判断气瓶真空失效的依据之一。气瓶的外壳装有一个真空塞,当气瓶真空失效时,真空塞会松动(正常情况下,真空塞被大气压压紧)。平时,真空塞外套着一个塑料护帽。不要打开护帽或真空塞。如果发现气瓶真空失效,请送回厂家维修。

如果气瓶真空塞未现异常,但又怀疑真空失效,就必须通过检查压力升高时间来判断。

LNG天然气车怎样调供气量大小

液化天然气汽车消耗大量气体,原因如下:

1.车用气源差:有一些加油站为了盈利,在lng中加入氮气。需要在不添加氮气的情况下添加气源。

2.钢瓶压力不当:lng汽车一般有两个调压阀,一个是钢瓶调压阀,一个是缓冲钢瓶调压阀。通过调压阀调节气缸压力在0.8-1.1左右比较合适。

3.缓冲罐压力和原地急加速压力过低,将缓冲罐压力和原地急加速压力调整到不低于10比较合适。

4.如果进气系统泄漏,检查节气门和进气系统是否泄漏。检查节气门和进气系统,排除故障,修理或更换损坏的零件。

5.阀门是关闭的,天然气发动机本身对阀门的消耗就很大,很容易封阀,会大大增加油耗。定期检查阀门,发现关闭后再研磨一次。

6.点火线圈或火花塞点火不良会增加油耗。定期检查点火线圈和火花塞,排除故障,修理或更换损坏的零件。

Lng是一种以低温液态天然气为燃料的新型汽车。液化天然气汽车的优势:

1.安全可靠:lng的燃点高于汽柴油,爆炸极限值比汽油高近4倍。即使在泄漏的情况下,也不会发生自燃爆炸,安全性高。

2.清洁环保:与汽柴油相比,lng的尾气综合排放降低了近85%,基本不含硫化物,超级环保,可以更方便地升级到国六排放标准。

3.续航里程长:与cng汽车相比,一个335L缸的lng汽车续航可达500公里以上。

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LNG天然气车调供气量大小的方法为:打开增压阀和回气阀,气瓶增压器开始工作到0.8~1.2Mpa范围内即可进行调整供气量的大小。

在汽车运行的过程中,当罐内的压力超过经济调节器的设定值时(低于一级安全阀压力,可调),经济调节器打开,将气态天然气排入出液口,达到降低罐内压力与温度和节省能源的目的。 经济调节器只有在车辆运行时有效,发动机停机时不起作用。

用于排出罐内气体燃料,加气时接通放空阀,降低罐内压力。汽车如需长时间停放,需打开放空阀排空罐内燃料,否则燃料不断通过安全阀排除,产生气体聚集,易产生安全问题。

扩展资料:

LNG天然气车供气量大小介绍如下:

如果燃料流速超过一定限额,就会切断燃料流出路径,以保护燃料的安全,这种情况一般发生在供气系统有泄漏的情况。在点燃式发动机和压燃式天然气-柴油双燃料发动机上得以应用。

但是该供气方式具有明显的不足之处,天然气占据空气充量一般可达10%~15%,影响发动机燃烧过程及其升功率。将气体喷射器布置在各缸进气道进气阀处,实现对每一缸的定时定量供气,通常为电控多点气体喷气系统。

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