厦门汽车之家二手丰田阿尔法_厦门汽车之家二手丰田阿尔法价格

厦门汽车之家二手丰田阿尔法_厦门汽车之家二手丰田阿尔法价格

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于厦门汽车之家二手丰田阿尔法的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于厦门汽车之家二手丰田阿尔法的话题，我们开始讲解吧。

1.车老师说车之“神”一样的埃尔法

2.丰田埃尔法也有加长版，配3.5L的V6发动机，车内只有4个座椅

3.2020款丰田埃尔法来啦！外观更大气内饰更豪华，车商：加价30万起

4.用车体验优秀 全新丰田埃尔法评测体验

车老师说车之“神”一样的埃尔法

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       再来看看今天的第二辆车，这台车咱们可以稍微多说一说。这台车大家一定可能买的人不多，但是关注一定不少。谁呢？2020款丰田埃尔法双擎。相比2019款车型，新款埃尔法双擎配置略有提升，同时价格也是涨了1.4万元，上涨之后的售价区间为81.9万元至87万元。

       都是搭载的2.5升的双擎混合动力，说到这个车为什么要说多说一点？太神了，大家没觉得吗？太神了，2.5升混动81万到89万，我的天。真的是用那句话来说——贫穷限制了我们的想象吗？80多万，在市场上随便买一个BBA任意一个品牌的车型可能都没问题了吧，另外其他的高性能车型没准也是唾手可得了，为什么我要花80多万来买这辆？

       刚才说的只是官方指导价，对不起。这台车没有优惠，不但没有优惠，您可能还会要再加上10万左右才能把这辆车拿到手，这样算下来妥妥的超百万。那么它真的是一个百万豪车的水平了吗？

       不能否认这台车的特点：空间+舒适度，埃尔法双擎的第二排座椅确实很舒服，两张航空级座椅各种调节、各种按摩、各种皮质的搭配，确实非常ok。

       但就这两张座椅，您就能卖80多万，还再加上那10多万，我觉得有时候国内消费者的心理不好琢磨。再简单分享一组数据，埃尔法在日本的售价起售价是多少钱呢？低配车型19万多，咱就算20万。顶配车型也不过43万。为什么这台车转了个身到国内来，一下子就能卖到80多万？当然如果说您就喜欢确实也是这车的忠实粉丝，或是说您资金实力非常雄厚，这两点咱就另当别论了。

       说了这些，咱看看2020款的埃尔法双擎版在配置上有哪些变化？首先中控屏由原来的8英寸变成了10.5英寸，加入了百度的carlife手机互联，同时新车还配备了丰田的智行互联系统提供的紧急救援道路救援服务。在遇到紧急情况下，车内人员可以按下车内的SOS键来呼叫丰田的智行互联服务中心，从而依据当时您的情况，联系经销商、公共救援机构、或者是保险公司。

       最近丰田的消息可能比较多，它的2.5升混动系统的机油增多肯定会被很多人提及，而这次上市的埃尔法双擎版，同样是这套动力系统，它是不是之后也会出现这个问题，希望它不会出现类似的状况。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田埃尔法也有加长版，配3.5L的V6发动机，车内只有4个座椅

       经过这些年的发展，国内汽车市场已经非常成熟了，市场上可以选择的车型也十分丰富，很多家庭都有了一辆家用车，甚至很多家庭有着多辆车。而且现在的汽车技术也是相当纯熟了，可靠性、耐用性都能达到开十年不大修的境地。关键是如今车型的选择十分丰富，人们也不再满足于轿车这种传统车型，SUV、轿跑、跑车、MPV等车型也开始受到人们关注。能够赢得很多消费者的青睐以达到爆款的境界，就如今天带来的这款丰田埃尔法一样，加价都是一车难求的存在。

       今天说的这款车就是丰田埃尔法。丰田埃尔法定位为高端豪华MPV，自2002年上市以来一直畅销不衰，深受很多明星大腕青睐，曾被誉为明星“保姆车”。虽然埃尔法在日本本土的售价仅有20多万起，但到了国内却成为了很多土豪的标配，热度相当高，尤其是在娱乐圈内埃尔法几乎是众多明星人手一台的豪华保姆车了，所以它的终端售价一度加价30万都卖断货。

       首先霸气、豪华的造型设计是埃尔法留给我们的第一印象，镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体，缔造高贵庄严的3D立体前脸造型，于霸气凌厉中彰显气度。奢华大气风范，灯组采用双线灯设计，未来感呼之欲出。所呈现出的气场十分强大，两侧拉风的扩散器造型也提升了运动感。

       侧身4975x1850x1945mm的尺寸非常修长霸气，线条设计非常柔和，独特的B柱造型都将侧身展现得非常气派、豪华，堪比豪华游艇一般。A柱三角窗、B柱、C柱和D柱均采用亮黑色的饰板覆盖，营造出悬浮式车质的视觉效果。尾部造型相当厚实，大气的尾灯组非常个性，并在上方加入了扰流板，充分体现了一款豪华MPV该有的气场与档次，回头率超高。

       内饰方面，一个字豪。埃尔法被誉为“保姆车”，座椅以舒适性为主，整套座椅使用了质地较为柔韧的打孔真皮，在舒适性方面得到了保证。新车标配8英寸触控液晶屏，支持语音开启导航、多媒体系统，免去车主用手操作，让驾驶之旅变得更安全，也更快捷。前排两个宽大柔软的真皮座椅，显得非常宽敞舒适，厚道的隔音材质和降噪处理，更是达到了这一豪华MPV近零噪音的水准。

       第二排座椅为两座独立的设计，带有独立的扶手和睡眠头枕，并支持多种方式的座椅调节。第二排座椅扶手的控制按键是相当丰富的，除了能调节座椅，还能控制头顶阅读灯和座椅通风、加热。同时还提供了后排杯架、液晶娱乐屏、后排小桌板以及大尺寸双天窗等配置，堪比豪华公务舱一般，正是这样宽敞、舒适的乘坐空间，埃尔法也被很多土豪进行升级改装，让它真正成为了商务洽谈的利器。

       在动力方面，工信部综合油耗为7.1L/100km，埃尔法双擎搭载2.5L自然吸气发动机以及电子无级变速箱，前置汽油117匹马力再匹配上后电机的211匹马力就可以实现全时四驱结构，动力对于这台重达2吨2的车体来说非常强劲，可靠性、耐用性都是相当出众的。

       丰田埃尔法是个名片，不是车！要用车，别克GL8真不比它差！丰田埃尔法是一款“现象级”的车，跟奔驰大G一样，能有能力去消费这些车的人，没什么性价比、价格之说，就是纯粹想买一台这种车。以至于埃尔法成为了豪华MPV的代表，所以这款车进入国内市场后的热度始终居高不下，曾最高加价30多万，但它依旧非常抢手，那么对于这款车你怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款丰田埃尔法来啦！外观更大气内饰更豪华，车商：加价30万起

       像本田奥德赛、艾力绅还有别克GL8这样的MPV，宜家宜商，谁家要是有一辆，说明生活水平还是不错的，但是对于一些成功人士而言，他们更愿意购买豪华商务MPV，不但开出去有面子，而且乘坐起来特别舒适！这就不得不提丰田埃尔法，喜欢车的朋友大概都有所了解，在售车型的价格为77.20-85.60万元，不过想要拥有它，就别想要任何优惠了，即使这样，埃尔法还是供不应求，一直都有着10-30万元的加价，所以说这么一来裸车也得100万元左右，甚至更多一点！这对于我们普通消费者，只是可望不可即的车型，但不得不说现在的有钱人还是挺多的，不过路上跑的大部分都是普通版的埃尔法，而加长版的你见过吗？

       丰田埃尔法也有加长版，这才是真正的老板级座驾！整车非常霸气，无论停放在任何地方，那回头率绝对百分百，主要原因还是很特别，很有新鲜感！车头很厚重，大嘴进气格栅与雷克萨斯的风格很是相似，通过哑光镀铬的勾勒，看起来张力十足，很有视觉冲击力，两侧大灯犀利、凶狠，全部为LED光源，而竖条状的LED雾灯区域，也进行了勾勒，再搭配上银色前唇，提升了一定的运动感！

       内饰方面，加长版的埃尔法和普通版的中控台布局是相同的，属于低调的商务风格，不过用料方面极为讲究，但不得不吐槽一下，看起来确实比较老气，缺少一些豪华感！

       但是来到后排，就会发现它真的与普通版不一样，这么大的车身，居然只是2+2的四座布局，也就是说前排的司机只管开车就行了，而车厢内简直就是一个移动办公室，奢华至极，各种娱乐功能和办公设备非常齐全，还有顶级的音响系统和星空车顶，要是接待个重要客户什么的，那绝对是倍有面子！

       最后咱们再来说说动力，丰田埃尔法加长版搭载了一台3.5L的V6发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，这样的动力总成放在这么一辆大块头上面，并不让我们感到惊讶，动力输出很平顺，再有就是这种顶级豪华MPV注重的就是舒适性，乘坐感受绝对能够让老板们满意！至于价格方面，据悉应该相当于还几辆普通版的埃尔法！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

用车体验优秀 全新丰田埃尔法评测体验

       说到目前大家都很关注的家用MPV车型，可以说无论是新款本田奥德赛还是新款别克GL8以及全新的丰田塞纳和丰田埃尔法都有着不错的市场表现，而作为高端豪华MPV车型代表的丰田埃尔法最近也推出了全新的2020款车型，可以说同样实力满满，该车不仅采用了全新的外观看起来更加高端大气，而且全新的内饰也进行了完美的升级，给人一种更加豪华的感觉，对于这台全新的2020款丰田埃尔法，有车商表示，这车目前处在供不应求的状态，如果新车到港，至少要加价30万起，对此，你又是怎么看的呢？欢迎说一下你对此事的看法！

       外观来看，这台全新的2020款丰田埃尔法车型与之前亮相的新款丰田凯美瑞，丰田汉兰达等车型还是有很多不同之处的，除了蒙娜丽莎版专属车标，尺寸更大而且更加精致的矩阵排列直瀑式前进气中网也明显更有气势了，尤其是与全新的LED灯组组合在一起，那种丰田埃尔法独特的精致感和大气感确实给人一种耳目一新的感觉，显得相当大气！

       车身尺寸方面，这台全新的2020款丰田埃尔法车型的表现也是一如既往的出色，其车身长度达到了4945mm，车身宽度达到了1850mm，车身高度达到了1895mm，车身轴距则更为出色达到了3000mm，可以说如此出色的车身轴距，再加上丰田埃尔法出色的内部空间设计，这款车能够在众多MPV车型中出类拔萃也不是没有它的道理！

       车辆内饰方面，这台全新的丰田埃尔法也表现得同样十分大气，尤其是全新的黑色内饰以及全新的桃木装饰的组合，给人一种相当华丽的感觉，而且无论是中控大屏还是液晶仪表以及全新造型的空调出风口设计都给人一种与生俱来的高级感，可以说在车内氛围的营造上，全新丰田埃尔法还是很有功力的！

       车辆动力方面，这台全新的丰田埃尔法车型使用了经典的3.5升自然吸气发动机与8速自动变速箱的动力组合，其中3.5升发动机的最大输出功率为300马力，最大扭矩为368牛/米，并且该车还配备有75升的超大油箱以及235的宽胎，对于续航能力以及驾乘舒适性还是很有保障的！

       对于这台刚刚亮相的全新一代丰田埃尔法的实车表现，你感觉是不是更加豪华和大气了呢？说说你对这台全新丰田埃尔法的看法吧

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       埃尔法绝对是香港MPV市场中的“明星车型”，它的地位至今为止没有人能够撼动，这一点从很多香港明星将其当做家用出行座驾就能看出，可以说几乎一人一车。新款埃尔法在不久前进入了市场，它的前脸风格不再像之前那样的稳重，多了很多视觉冲击力。内饰部分也显著提升了豪华度，树立了新的标杆。近日小编来到天津保税区实拍了新款埃尔法。

       1：外观方面

       前脸造型的争议是此次改款的最大之处，很多人觉得这种类似于铠甲的设计显得太过前卫了，不过也有不少人觉得此种设计更具时代感。LED前大灯与时俱进，灯带式设计的日行灯，造型很精致。新车上移了侧面腰线，所以整体看上去更加饱满，不过它压缩了侧窗高度。双色设计的后视镜，造型纤巧，而且还带有灯带式转向灯。尾部依旧是方正的造型，最大的焦点就是造型妖娆的尾灯了。

       2：内饰方面

       加入了更多新的设计元素的中控台，呈现出了跟轿车更加相似的内饰风格。老款的独立式扶手和中央过道都被取消了。搪塑材质包裹的中控台上方，加上木纹饰面板的配合，内饰氛围营造得很豪华，在内饰用料上，新款埃尔法的水准依旧很高。导航屏幕的尺寸比之前小了一些，不过界面设计变得更加简洁。

       3：动力方面

       新款丰田埃尔法的动力方面采用的是代号为2GR-FE的3.5L V6发动机，能释放出340NM峰值扭矩和274ps最大马力，匹配的变速箱为6AT。此套动力总成成熟可靠，动力输出强劲有力，足够应对日常行驶。

       4：空间方面

       新车安装了两个天窗，前排天窗和老款一样，能够向上顶起；后排天窗不仅面积足够，同时还能打开，加上可变换16种颜色的两侧灯带，车厢氛围营造得非常不错。后排提供了原厂窗帘，乘客私密性得到了很好的保障，这也是保姆车必备的。驾驶座虽然都是司机的，不过新款埃尔法却没有降低它的舒适性，座椅造型不仅宽大，而且填充物也很柔软，即便是长途驾驶也不会觉得很疲劳。

       总结：外观造型上，新款埃尔法引起了不小的争议，不过跟套娃脸的设计相比，我觉得新款埃尔法还是表现出了自己的诚意，带给了大家更多的新鲜感。加入更多新的设计元素的内饰，具备了更强的时尚感。乘坐体验依旧还是那么的舒适。整体而言，新款埃尔法能够带给大家更加优秀的用车体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“厦门汽车之家二手丰田阿尔法”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“厦门汽车之家二手丰田阿尔法”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。