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二手车剪刀门的车最便宜的,二手车剪刀门
2024-10-31 17:45:45 31人已围观
简介1.男神都爱超跑?除了兰博基尼、法拉利……明星车库里还有什么车2.尾灯像三个丫的是什么车3.想买五十万左右的车把妹用,真心的,不要喷我~有哪些推荐?4.晓晓评车,原始而野蛮的小牛,静态体验2010款Gallardo LP550-2其实菱悦就是拉皮的菱帅,东南汽车和三菱合资已久,得到了三菱的技术支持在
1.男神都爱超跑?除了兰博基尼、法拉利……明星车库里还有什么车
2.尾灯像三个丫的是什么车
3.想买五十万左右的车把妹用,真心的,不要喷我~有哪些推荐?
4.晓晓评车,原始而野蛮的小牛,静态体验2010款Gallardo LP550-2
其实菱悦就是拉皮的菱帅,东南汽车和三菱合资已久,得到了三菱的技术支持在菱帅的基础上通过改换外形和车标(菱帅是三菱标,菱悦是东南标)得到菱悦这款车。虽然这两款车没本质区别,但因为工信部注册的车标不同使得菱帅属于合资车,而菱悦属于自主品牌车。两者用于注册的成本是不一样的。
男神都爱超跑?除了兰博基尼、法拉利……明星车库里还有什么车
1.传统 / 前铰链式 Conventional/front hinged
首先,最传统、常见的车门形式,见于绝大多数家用车,车门铰链在前端,车门绕铰链向前打开,
BMW 3 series
劳斯莱斯前门缝里藏有一把价值近十万个人定制的雨伞,以供雨天的不时之需。雨伞的主干采用纯银制作,加上是劳斯莱斯的配置,可以说是最高贵的雨伞了。
放置雨伞的插孔内有自动烘干装置,根本不用担心插孔内会有积水。其实这把伞除了方便司机雨天给车主遮雨之外,还有另外一个专门为女车主设计的作用。
很多女明星参加**节走红地毯的时候都有成百上千的摄影师在拍照,当她们到达现场打开车门,华丽的往车外迈出一步的瞬间,是狗仔队最为疯狂的时候,女明星最害怕在这个时候会被狗仔队拍到走光画面,所以这把伞可以派上用场了。
因为劳斯莱斯的车门是马车式开门,当两门同时开启时可以起到前后遮挡,车主在车内就算是穿着特别短的裙子也不会担心被拍摄到走光画面。
这时候接待司机在两车门之间撑开雨伞时,伞与门会形成一个安全“封闭”区域,让女明星可以随心所欲的走下车,这样既不失气质,还显得格外高雅,这也是为什么劳斯莱斯会配有一把伞在车门内。
尾灯像三个丫的是什么车
我们都知道明星私下的穿衣、用品都会引发购物潮流,也就是所谓“明星同款”,不过在车圈,明星们的座驾恐怕就让很多普通人难以企及了。毕竟,只有你想不到没有他们买不到!
01
兰博基尼LP-700
兰博基尼一直是富豪们尤其富二代们的玩具,张翰这位隐藏富二代的座驾之一正是兰博基尼LP-700,价格在700万人民币以上。
Aventador?艾文塔多LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车,于2011年发布,也叫大牛,标配剪刀门。除了外观炫酷,LP700-4采用全碳纤维硬壳式车体,6.5L?V12自然吸气发动机,700匹马力,峰值扭矩650Nm,强大的动力可以在2.9秒将这只猛兽加速到100公里/小时。
兰博基尼Aventador?LP700的一大新特征就是使用了之前在新一代兰博基尼Gallardo上已经应用的“Y”型LED日间行车灯,这一设计也将成为兰博基尼最新的家族特征。而碳纤维单体结构不仅具备极强的刚性,而且重量更轻,对于一款超级跑车来说,每一点重量的减轻都是十分困难的。
张翰的这台大牛是绿色,而王思聪也有一台红色大牛,目前正在出售。前不久,王思聪这台LP700已经到了二手车商手上,要价338.8万元。而这台车8年才跑了5220公里,一年也就650多公里,要知道,我10天上下班就要跑600多公里了!
02
蝙蝠车
周杰伦也是一个很喜欢车的明星,手中也有很多豪车,不过最出名的还是他的这辆蝙蝠车。
这辆车也是根据**《蝙蝠侠》里的那辆蝙蝠车高仿出来的,也是周董花了1300万在国外定制的。但让人觉得不可思议的是,这车其实是由报废车改装而来,成本也就在5万美金左右。
6500万的价钱,买一台5万块的复刻版蝙蝠战车,也可以看出周董为了自己喜欢的车是多么的舍得了,真的是有钱人的世界我们不懂!
不过,可惜的是这辆车因为没有牌照的缘故也只能当做一件展示品来看不能上路,因为车身过长需要三个停车位才能停下,为此周董还不惜花费重金来专门为其租用停车位。
03
法拉利458?Italia
法拉利也是明星钟爱的超跑品牌之一,这台**的458是贾乃亮曾经的座驾,除此之外他还有两辆其他型号的法拉利,而冯绍峰也有一台法拉利458。
这款**的458硬顶版,售价450万左右。是F430的承继车型,而之所以叫458是因为搭载了4.5L的V8发动机。
458?Italia配备了一台新型4499CC?V8中-后置直喷发动机,这款发动机是法拉利品牌是打造的第一款中后置直喷发动机,最大输出扭矩则是在转速为6000转时达到540N·m。
458?Italia也成为目前自然吸气发动机中工作效率最高的,升功率达到93kW/升,升扭矩更是高达120N·m/升,458?Italia最高时速为329公里/小时,0-100公里加速时间为3.4秒,这个成绩已经完全超越了F430。
在设计上值得一说的就是,法拉利458?Italia全车的空气套件数量之多。设计之巧妙都是在之前的法拉利车型上很少见到的,比如说前保险杠下方的可变扰流板,可实现增压功能的C柱进气口,后保险杠下的扰流板,这些都说明了458?Italia可以提供最为出色的赛车体验,而这一切都是法拉利品牌通过多年的F1征战所得来的经验教训。
04
摩根Plus8
相比之下,杨坤对于豪车的喜爱显得更加小众一些,他曾经买过一辆“定制版”摩根Plus8。摩根这个汽车品牌大部分人根本就没听说过,可以说,在路上看到一台摩根汽车的概率是远远低于法拉利的。
这台摩根Plus8指导价是248万,这个价格其实可以买到大部分跑车了,超跑里可以拿下奥迪R8,入门级的迈凯伦也可以上。
摩根Plus8车型诞生于1966年,几十年过去它还是保留了当初的造型。别看摩根Plus8是个老爷车样子,但实际上它被划分到跑车领域,而且还是软顶敞篷跑车。摩根Plus8搭载的是来自宝马的4.8LV8自然吸气发动机,需加95号油。
变速箱是采埃孚提供的6AT,采用前置后驱,前悬是麦弗逊,后悬是钢板弹簧结构。这款车加速到100km/h官方成绩是4秒5,这个成绩在200多万的跑车里算比较差的了。当然,开这车也不可能去飙车,更多的是玩味,追求个性而已。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
想买五十万左右的车把妹用,真心的,不要喷我~有哪些推荐?
兰博基尼Aventador
Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格,并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,该款旗舰车型的名字Aventador(埃文塔多)同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。
晓晓评车,原始而野蛮的小牛,静态体验2010款Gallardo LP550-2
首先,楼主你这个需求很直接明了,不遮遮掩掩,我喜欢。鉴于很多妹子不是很懂车,但是多多少少会认识一些车标,认识一些车子的外形。 所以我的建议是要么买50万的小跑车,要么就去花钱租几天一些几百万的跑车。
50万的小跑车最重要的是外形要唬人,要看起来很贵的样子,最好是那种不是很常见的。性能就不要奢求太多,有个拉风的外观,再加上一个值钱的车标就可以了。当然这些入门小跑车对于一些高段位的妹子而言,显然分量是不够的,自己把握吧。
宝马Z4
宝马Z4是一款宝马出的入门级敞篷小跑车,虽然性能没有像宝马M3 M4那样强劲,但是好在有个非常拉风的外形,两座敞篷小跑车,对于很多不是很懂车的人来说,只要是俩座,又是敞篷的车都会觉得很贵。至少肯定觉得比M3/M4这样的车贵。宝马Z4售价47万起,配备的是2.0T 197马力的涡轮增压发动机,百公里加速6.7秒,还是动力强劲。不过这些性能参数不重要,外形够骚就可以了。
奔驰SLC
如果不喜欢宝马Z4,则可以选择奔驰SLC,它与宝马Z4是相同的定位,都是入门级两座敞篷跑车。所以它们的性能都差不多,SLC同样可以选择软顶或者硬顶敞篷,不过个人认为奔驰SLC看起来要比宝马Z4略高级一些,不知道妹子怎么想。奔驰SLC的价格也比拨码Z4略高一些,入门级的裸车价都在51万了,所以选宝马Z4还是奔驰SLC看个人选择吧。
当然除了这些车之外还可以选择非豪华品牌的小跑车,比如说雪佛兰的大黄蜂或者福特野马跑车。这俩车外形很拉风,性能也更加强悍,但是相比于奔驰宝马而言,输在了车标上。不过优点就是价格很便宜,比如福特野马的起售价都在40万以内。
对于一些经济有限,但是又想买自己心仪的车人而言,买二手豪华车非常划得来,一来豪华车贬值更快,二来豪车的保养一般都还不错,也不会用的太狠。所以也比较推荐50万左右的二手车,这类二手车应该尽量选择品牌高调的,比如说玛莎拉蒂、保时捷之类的。
对于你而言,目的很明确,关键不在于买车,关键在于把妹。所以实在觉得买车划不来,可以去租几天一些百万豪车,比如说兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、奔驰大G之类的。比如说租一辆奔驰G63,一般来说5000块钱一天、法拉利488也差不多是5000块钱一天。如果不喜欢跑车的话,还有宾利,劳斯莱斯之类的可以租。
说实话15w左右想把妹还是有些费劲的。即使能把到,妹的质量也堪忧。
既然目的是把妹,我就不过多赘述发动机、变速箱、底盘调校等参数配置了。我只强调外观颜值,内饰温馨程度和气氛营造。头枕的Hello Kitty小嫩粉需要你必须给安排上,手套箱里化妆专用带背光的镜子你必须给安排上,杯架里温馨小奶茶你必须给保持住刚好的温度,香奈尔5号小香水必须给稍微喷点。
言归正传,15w左右预算,首推本田思域1.5T。“秒天秒地秒思域”的说法不是白给的。性感的溜背造型,夸张的括号尾灯,突出的腰线设计,都是相对速腾、朗逸、卡罗拉、408等同级别车型沉稳且平凡的外观颜值强的不是一星半点。
其次,推荐现代菲斯塔,韩版思域,首推高配1.6T高功率版本,7速双离合18寸的轮毂能比思域稍微大一点。这个价位的合资车内饰做工用料差别几乎不大。我建议你把妹前做好功课,先研究妹儿的喜好,投其所好,做其所想。
再次,推荐长安CS75Plus,酷似雷克萨斯570的外观,看起来空间要比同级别车型大一些。本来想推荐广汽传祺GS8了,但是15w左右的预算裸车也下不来。因此推荐长安CS75Plus。有些妹不懂车,但是她就认为大就是好,SUV就是比轿车高级,不要纠正她。她说什么都对,你要记得你是为了把她,把到后排是你的终极目的,KF钱你都省下来了。
最后,推荐领克01低配/WEY VV5,作为吉利和长城的旗舰高端车型,在这个价位里无论是外观颜值还是内饰做工用料那都是比较良心的,外观对于不懂车的妹儿来说很唬人,就像杰克琼斯、马克华菲一样,给人一种假洋鬼子的感觉。但是仍有一大部分人认为这是高端的进口品牌。能唬住就行。
(补充一句:强烈不建议启辰T90这种小众车型,no作no die,不多解释。)
祝你早日把妹成功!
霸道...不接受任何反驳。保值,大气。风光时买霸道陪你云游四海,低落时卖霸道让你东山再起。
既然说到把妹了,道奇挑战者,那你还等什么,天津港40出头,在加5万该装外观,就怕你肾撑不住,我都两个孩子的爸了,有个斯柯达SUV但是自己喜欢的要就一个梦想,万一哪天实现了呢。
把妹当然买小跑啦
1.Z4最低配50万露头,BMW也比较吸引妹子
2.TT,外观没有z4拉风,但是怎么说也是跑车啦
3.雷克萨斯RC,二线豪华品牌。中规中矩
4.野马5.0但是可能有点超预算,2.3容易被人说野驴
这几辆外观都比较拉风,有些回头率
五十万可选的车也不少,尽量选实用性价比更高的,品牌肯定得选豪华品牌,Makan 星脉 4系 福特野马 等…… 最近发现福特F150我们这新上的很多 车够大够霸气,一般买这车也够土豪的 [呲牙][呲牙]
五十万左右的车子用来把妹,都有哪些推荐?关于这个问题,呃,题主竟然还用了"真心"这个字眼,真心把妹么?真是不忍直视,所以还是让我们稍动一下问题,改成“五十万左右的车子哪些更容易吸引妹子的眼光”好了,这样子回答起来,应该会减少一些罪孽吧~哈哈哈哈~
不可否认的是,在当下 社会 ,一台名贵的车子无疑更容易吸引异性的目光,庸俗也好,物质也罢,事实就是这样赤裸裸的摆在眼前,不容忽视,不然也不会有“宁愿坐在宝马车里哭,也不坐在自行车上笑”这样的惊世之言问世了。而实事求是的讲,题主讲到的50万的价格区间可以选择的车子,其实也和名贵一词扯不上关系,这个价位确实要优于很大一部分的家庭用车,但如果用来吸引女孩子的话,顶多也就是用来哄骗不经世事的小女生罢了,言尽于此,不妨让我们言归正传,看看可选择的车型都有哪些。
50万的价格区间,在BBA级别的车型里选择无疑毫无压力,但是因为要考虑到女孩子的眼光问题,那么女孩子都喜欢什么车子呢?首先外观必然是最主要的,好看,拉风,个性,这些关键词看起来是题主首先需要考虑的因素,而围绕这些因素答主给出的推荐是:奥迪A5、雷克萨斯ES、宝马X4、奔驰E级、宝马Z4、奥迪TT、雷克萨斯RC。那么车型选择有了,而车子的颜色也是很重要的因素,黑色太低调,白色太普通,应该通通都Pass掉,比较抢眼明快的红黄蓝肯定会更容易吸引女孩子的目光。
这些都可以
↓
福特野马
奔驰E级
捷豹XFL
宝马5系
奥迪A6L
雷克萨斯RC
沃尔沃S90
凯迪拉克CT6
魅影(跑车)
宝马4系
在很多消费者的认知之中,假如有五十多万的购车预算会买一台什么样的车呢?
仅凭个人感觉推荐一款适合把妹又长时间内不会落伍的车:
奥迪TT
奥迪TT已经上市接近20年了,作为一款运动轿跑,虽说在底盘调校上没有性能跑车硬朗,不过要是平时在城市当中开的话还是感觉很硬气的。
全新一代奥迪TT的发布将人们的目光再次吸引到跑车这一细分市场。标志性大嘴前脸设计配上钻石切割组合大灯,给人一种既霸气又略带文雅的气质,沉稳的外观让它在马路上赢足了回头率。先不谈性能,仅凭这个惊艳的外表就能迷倒一众小青年,堪称美女杀手!
再来谈谈奥迪TT 发动机参数:以奥迪TT45 TFSIquattro为例,这台车型上搭载的仍然是大众集团的EA888系列2.0TFSI发动机,最大功率230马力(169千瓦),最大扭矩370牛·米/1600-4300rpm。不过和以往不同的是,这台发动机采用了双喷射技术,增加了进气歧管喷射系统作为在起动阶段和较高负荷下对FSI燃油分层喷射技术的补充,提高了燃油经济性,减少了颗粒物排放。
这就是我推荐的一款售价五十万左右,适合把妹又回头率的德系跑车,有心动的吗?
牧马人沙哈拉蓝色或者橙色落地50万,50万落地可以选福特野马敞蓬版跑车升级一套剪刀门够炫酷适合把妹,道奇挑战者撩妹神器。
大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!
这次给大家带来的是一台2010款兰博基尼Gallardo?LP550-2。自从兰博基尼与奥迪成为一家人之后,兰博基尼开始拓展旗下的产品线,由此演变而来的现在的大牛和小牛,兰博基尼Gallardo正是在这样一个背景下诞生的产物。
自从2003年诞生,一直到兰博基尼Gallardo的继任者Huracán上市,Gallardo总共服役了10年的时间,对于一台跑车来说,这个周期确实不算短。Gallardo从诞生之初,就与奥迪完全共享动力总成,从最早的5.0升V10的动力,到5.2升V10,动力也随着不断的改款而不断的调整。说回到今天实拍的这台2010款LP550-2,他的重点并不在于动力参数上面的调整,而在于他的驱动形式,从LP550-2的车型代号也能窥探一二,这台车采用的是纯后轮的驱动方式。
不管是什么型号的兰博基尼,行走在马路上必然会吸引众人的目光,哪怕是今天这台已经有着10年车龄的老款小牛,也依旧显得光彩夺目。这一切都归功于兰博基尼非常前卫和科幻的外观造型,车身线条犹如刀砍斧剁一般,也难怪这台2010款的Gallardo依然被人误认为是新款兰博基尼呢。外观方面就不在多说了,毕竟兰博基尼的比比皆是,就算我不说,你也非常熟悉兰博基尼的外观。
像这种能够成为大家电脑或者手机壁纸的车型,外观设计都是非常成功的。梯形的头灯内部已然开始有了最新款大牛上才有的“Y”字型设计的雏形了,而隐藏在灯角的大灯清洗,存在感也是十分的低。从车头看去,这台车的比例可以说是精妙绝伦,恰到好处。这也是意大利品牌所特有的一种风格。
车尾部的尾灯,相比于前期款的Gallardo来说,尾灯的面积和形状都有了不小的改变,但是最明显的变化还是尾灯内部“Y”字型的设计,即便是放在今天,也是一个非常具有辨识度的尾灯了。
进入车内,俨然就是一派奥迪的味道了。这个方向盘的造型和握感,和我的奥迪如出一辙,区别也就是缺少了方向盘上面的多媒体按键了。
2010款的LP550-2与前期款最大的不同,就在于方向盘后方增加了换挡拨片,并且拨片的手感也传承了奥迪那种清脆的感觉。对于一台超级跑车来说,换挡拨片才是拯救驾驶氛围的点睛之笔。
中控台最上方的三联表分别是是油压表、机油温度表、电压表,这也是超级跑车所必备的。作为一台售价昂贵的超级跑车,Gallardo的中控台上方也覆盖了大面积的真皮,就算搭配有缝线,这个内饰还是没能让我感觉到豪华,我想可能是真皮覆盖的面积太平滑单调了,总觉得有一种塑料质感。再加上这几个有点山寨的空调出风口,让这台Gallardo的内饰和外观呈现了比较鲜明的落差。
好在这台Gallardo也有中控屏幕,并且这台车的前车主还贴心的给他加装了前后的摄像头,也算是一定程度上降低一点驾驶难度。要知道在Gallardo的车内坐着,视野盲区绝对会令你手心出汗。在看到中控屏幕下方的一排金属质感的按键,算是提升整个内饰质感的一个设计,并且按键的手感也足够奥迪。
下方的空调面板就更加直接了,直接将奥迪的空调主机照搬了过来。除了让这台车有了非常好用的自动空调之外,这台Gallardo还选装了座椅加热和座椅通风。这个功能在一台超级跑车上,绝对是一个非常奢华的舒适配置了。
上一任车主为了提升整台车的战斗感,贴了很多仿碳纤维的贴纸,但是时间久了之后有了很多褶皱,反而显得山寨了。在换挡区域的上方,是后视镜的电动调节以及电动尾翼的开闭按钮,还有前桥升降的按钮。这个功能对于一台超级跑车来说尤为重要,只要具备前桥升降功能的超跑,才是一台活动半径足够宽阔的超跑。这台Gallardo是一台6挡AMT变速箱,并且采用了按钮式的换挡。你可能会奇怪了,为什么没找到R(倒挡)的按钮呢?后来我发现,R(倒挡)的按钮被设计在方向盘的左手边,我想这可能也是设计师一个防误操作的设计。
在我看来,这台Gallardo颜值方面最大的减分项,就是没能用上大牛的剪刀式车门。这样普通的开门方式放在任何一台车上面都不会显得违和,唯独在兰博基尼上面,没有剪刀门就会显得格格不入。
来到了此次拍摄的重点了,一台5.2升的V10发动机,在这台550-2上面被调教成557马力,540牛米。其实在大家比较熟悉的车型上,发动机数据基本都是扭矩数值大于马力数值的,但是这台V10发动机,显然是未来追求高转速下的动力输出,因此马力数值大于扭矩。另一个关于Gallardo的冷知识,就是这台V10的发动机并不在车身的正中间,如果从车辆的后方看这台发动机,你会发现这台5.2升的发动机稍稍偏左一点,这也是属于这台Gallardo的一个小知识点了。
尽管这台5.2升V10的发动机与奥迪R8那台V10如出一辙,但是在细节做工上,这台Gallardo绝对是艺术品一般。从缸盖上面的Lamborghini标识,到机油加注口上面的金属质感的盖子,每一处都体现出精致的感觉。甚至有那么一个瞬间,我都想把这个盖子拧下来装到我的奥迪上面。
作为一台中置后驱的超跑,Lamborghini?Gallardo的侧面非常具有标示性的进气口,绝对是外观上的亮点。车窗后侧和车门后侧的进气口分别是发动机进气道和中冷散热器。由进气口造型而勾勒出来的腰线中,巧妙的隐藏了车门把手。兰博基尼的设计,真的需要我们坐在一边静静的欣赏。
前任车主改装了这台Gallardo的轮圈,树杈造型的轮圈样式确实和整车设计相得益彰。尽管更改了轮圈样式,但是并没有改变车轮参数,依旧采用了235/35?ZR19的前轮。这台Gallardo采用了前六后四的刹车卡钳,唯独可惜是这台车没有选装碳陶刹车。
后轮的尺寸要比前轮宽了不少,达到了295/30?ZR19。并且后刹车盘也采用了通风打孔盘,配有单独的手刹制动卡钳。我想这个Gallardo的后刹车盘,应该要比不少车的前刹车盘还要大吧。
由于这台Gallardo?LP550-2没有牌照,因此我并不能将这台车开出去感受一下他暴躁的动力了。但是能有幸与一台兰博基尼如此近距离接触,也是非常难得的经历了。
如今这台2010款的Gallardo?LP550-2标准版,标配了换挡拨片、前桥升降、电动升降尾翼。选装了座椅通风加热、倒车影像、电动座椅升降功能。对于一台超级跑车来说,这样的配置已经足够使用了。经过了10年的光景,如今这台2010款的Gallardo?LP550-2标准版的二手车售价,依然能够达到一百万以上。
我知道这次单纯的静态体验你们看的很不过瘾,但是对于我来说,能有机会拍摄一台兰博基尼,已经让我倍感荣幸了。?这就是这期节目的全部内容了,欢迎大家在下方留言评论!
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