油电混合动力汽车报价_林肯油电混合动力汽车报价

油电混合动力汽车报价_林肯油电混合动力汽车报价

       希望我能够回答您有关油电混合动力汽车报价的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.30万元选择插电混动途观L PHEV值吗？

2.新能源汽车报价多少

3.这三款汽车口碑最高

4.2.0T的路虎揽胜运动，才开2万公里贬值35万！网友：习惯就好！

30万元选择插电混动途观L PHEV值吗？

       上汽大众途观，被誉为 一代销量神车，足可见得消费者对他的认可。为了适应中国消费者的需求转变，途观L来到了我们的身边。和老款途观相比，他发生了巨大的改变。随着新能源政策的落实和消费者消费习惯的转变，对汽车油耗和续航能力提出了更高的要求，而混合动力汽车和纯电动汽车越来越走向主流。

        不管是政策导向还是市场需求，新能源汽车必然需要发展。上汽大众也终于带来了他的首款插电式混合动力车型--途观L PHEV，新车推出两款车型，混动豪华版和混动旗舰版，补贴后售价分别为28.98万元和29.98万元（实际价格按当地经销商报价为准）。在这个价位区间的插电式混动SUV，能够供消费者选择的车型并不多，因此途观L PHEV的推出，刚好满足了那些对新能源节能环保的朋友的需求。

        全新途观L PHEV是在途观L车型上改进而来的，整体车身依然是途观L的造型，在外观细节部分有所不同。前脸下包围C型的LED日间行车灯部分增加了三条镀铬装饰，让整个车头看起来更战斗。中网进气格栅的大众LOGO左右有PHEV的字样表面身份，右侧则为插电充电接口的设计。车身侧面A柱下方依然有插电混动车型的标志，尾部右侧下方的车型名称的位置依然有PHEV字样。不管是从前面、侧面还是后面，你也能一眼看出来他是插电混动的途观L。

        大众家族的内饰大家都比较清楚，而途观L PHEV的驾驶室则多了一些身份属性，位于挡把后方的PHEV字样、挡把左侧的E-MODE字样、门板迎宾踏板的PHEV字样，时时刻刻都在提醒你开的是插电式混合动力车型。坐进车内还有一个亮点部分就在于大尺寸的全景天窗，采光效果不错。

        由于是插电式混合动力车型，全系提供的8英寸中控大屏增加了燃油版车型没有的动力输出以及充电续航等显示信息。在中控大屏和仪表盘中均能看到车辆能源的流动情况，因此这款系统用起来也是非常直观和方便的。

        途观L PHEV提供两款车型，其售价都接近30万元这个级别，我们来看看他出了混动系统，还能提供给我们什么舒适性和实用性的配置，毕竟车辆不只是开，还要享受。混动豪华版值得一提的是前后头部气囊、前排侧气囊、前后驻车雷达、远程启动、换挡拨片、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅加热、自动头灯、感应雨刷、自动空调。

        而混动豪华版和混动旗舰版相差一万元钱，旗舰版多出了车道偏移预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、自动泊车入位、电动后尾门、LED远近光大灯。因此从这几个配置来看，旗舰版贵了1万元也是很值的。从整个价格和配置来看，如果给前排座椅增加通风和按摩就更好了，毕竟价位已经到达了30万元这个级别。

        插电式混合动力车型，最重要的自然是硬件部分了。途观L PHEV搭载了一台来自EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，匹配一台电动机和三元锂电池组。1.4T涡轮增压发动机部分，能够提供150马力和250牛米的动力。电动机部分，85千瓦的总功率输出330牛米的最大扭矩。整套系统提供210匹的最大马力，400牛米的最大扭矩。电池方面，12.1千瓦的电池容量能够提供给车辆52公里的纯电续航里程，刚刚超过政策规定的划线。由于是混合动力车型，传动系统则采用了DQ400e的6速双离合变速箱。

        途观L PHEV带有电动自有的优势，低速弥补了涡轮增压发动机的动力迟滞，高速能够在超车时提供更加直接的动力爆发。他还提供四种驱动模式，分别是E-MODE模式、混动动力模式、蓄电池维持模式和蓄电池充电模式。这四种模式不难理解，E-MODE模式是纯电行驶，发动机不介入工作，直到电池组消耗达到预设值发动机才启动工作；混动动力模式也就是电动机和发动机混合工作，系统根据车辆工况提供不同的动力；蓄电池维持模式，保留电池的电量，采用发动机介入工作；蓄电池充电模式也就是发动机给电池充电并提供车辆动力。

        关于途观L PHEV的纯电续航里程和混合动力模式下的最大续航和平均油耗，相信大家和我一样十分关心，那等有机会拿到试驾车我们再做分享。

        途观L PHEV，作为30万元级别少有的插电式混合动力车型，在市场中的未来还是可期的。

        @2019

新能源汽车报价多少

       奔驰S320L这款车有2款车型在售，每一款的配置、价格都不相同。大致在84万至94万之间。下面由勤劳的老司机为你列举一下奔驰S320L车型的价格以及配置。

       2019款S320 L，参考价格84.28万，上市时间2018年8月，能源类型油电混合，搭载着2.0T299马力L4的发动机，变速箱9挡手自一体。最高车速250迈，百公里加速6.8秒，车身尺寸5259*1899*1494，属于大型车，4门5座三厢车，整车质保三年不限公里。

       2018款S320 L，停产在售，参考价格93.08万。上市时间2017年9月。能源类型汽油，搭载着3.0T272马力V6的发动机。变速箱9挡手动一体，最高车速250，百公里7.1秒，车身尺寸5259*1899*1494，属于大型车。最大扭矩400，最大功率200KW，整车质保三年不限公里。

       以上两款就是奔驰S320L在售的车型了，具体价格要以当地为准。

       奔驰S320L这款车在动力方面还是可圈可点的，在实际测试当中它百公里最快速度达到了6.8秒的时间，最高速度可达230迈，综合油耗在15个左右。在提速过程中推背感是妥妥的可以感觉的到的。外观方面，延续了奔驰S级的一贯作风，高端、大气、沉稳，是很适合成功的商务人士开的一款车。内饰方面还配有氛围灯，更加有情调，做工也很细致，真皮座椅包裹，中控设计的凹凸造型十分有科技感。在舒适性方面，在隔音、减震等方面做的非常好，乘坐这辆车会感到很舒适，没有明显的颠簸感。

       综合来说，奔驰S320L这款车的性能还是不错的，在同等价位中也是性价比很高的，而且奔驰作为豪华车的品牌，开出去也是很有面子的，这些就是老司机所总结的经验了，希望你能够喜欢，并且帮助到你。

这三款汽车口碑最高

       新能源汽车报价多少？

       混合动力电动汽车是指能够从至少两种车载存储能量中获取动力的车辆：以燃油发动机和动力电池为动力的电动汽车。

       车用电源有种类：

       1.柴油和汽油发电机组；

       2 .各种蓄电池，燃料电池，太阳能电池。

       与汽油机车相比，电动车不需要手动启动和频繁换档，成为大多数人的选择。基本型电动汽车的价格不到1,000 美元，但也开发了电动豪华汽车，其设计看起来非常豪华，宽敞的车厢内装满了昂贵的高端材料。 二十世纪这种电动豪华轿车的平均价格达到了3000美元。

       新能源汽车和电动汽车的组成包括：电驱动和控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置。电驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是与内燃机汽车最大的区别。电驱动及控制系统由驱动电机、电源和电机调速装置组成。电动汽车的其余设备与内燃机汽车基本相同。

2.0T的路虎揽胜运动，才开2万公里贬值35万！网友：习惯就好！

       这三款汽车口碑最高

       比亚迪海豹 经销商报价：21.28-28.98万

       这台车诞生于于比亚迪e平台3.0，运用了比亚迪所有压箱底的技术，颜值、空间、操控、三电技术、价格都很到位，堪称六边形战士，从研发之初以来受到的关注度就一直很高。

       该车外观采用全新的海洋系列设计风格，美得很有质感。车身尺寸方面，这台车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm，车内座椅柔软富有弹性，承托力充足，还具有不错的包裹感，舒适度在B级车中属于优秀的行列的。

       内饰采用蓝灰配色的撞色风格，采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局，并内嵌最新的DiLink智能网联系统，支持5G网络连接，看起来科技感十足。而“逐浪”式仪表台、水晶排挡杆与“海洋之心”中控布局等设计元素也是车内的点睛之笔。

       配置方面，具备座椅通风记忆/加热、12扬声器的丹拿音响、道路交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警、前后方碰撞预警、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、电动感应后备厢、后排隐私玻璃、HUD抬头显示、L2级驾驶辅助和全速自适应巡航等功能。

       动力方面，海豹采用3.0平台，搭载CTB车身一体化电池包，标准续航车型配备150kW的后置电机，续航550km。长续航版配备230kW的后置电机，续航700km。官方百公里加速时间5.9秒。顶配的四驱版车型前后电机总功率高达390kW，续航650km。零百加速最快为3.8秒。配合前双叉臂、后五连杆独立悬架，因此它的操控感和舒适性非常完美的。

       RAV4荣放 经销商报价：17.58-26.08万

       荣放在全球累计销量突破千万,可以说是合资城市SUV销冠王了。外观前脸部分采用了非常刚硬的线条加持，配合犀利的斜长灯组，和随处可见的熏黑、镀铬套件，给人的整体感觉是非常有力量感。尺寸方面长宽高分别为4600/1855/1680毫米，轴距为2690毫米。定位紧凑型SUV。

       内饰方面，中控台设计简洁，同时用料也很在诚意，大面积的软包，轻轻触摸中控台就能体验到细腻与顺滑的手感。而车内PM2.5过滤装置、悬浮式中控屏、三幅方向盘、大面积的钢琴烤漆元素，都无处不在的突出都市派SUV该有的精致，档次感还是相当到位的。

       配置方面，搭载了Toyota Safety Sense智行安全系统，支持并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、车道居中保持、带前方行人识别的预碰撞安全系统、带全速域跟车功能的动态雷达巡航控制系统和L2级驾驶辅助等功能。

       动力方面，提供2.0L汽油以及2.5L双擎两种动力总成,匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱和E-CVT无级变速，且有两驱和四驱车型可选。自然吸气发动机的好处就是平顺，没有了涡轮增压介入时的顿挫感，从起步开始，这种平顺的动力输出伴随着整个加速过程，不急不躁，配合前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架，可以让驾驶者获得更加舒适的出行体验。

       本田思域 经销商报价：12.39-17.99万

       级别：紧凑型轿车 发动机:1.5T 182马力 L4，2.0L 143马力 L4 油电混合。车身尺寸，

       4548x1802x1415，轴距，2735。变速箱：CVT无级变速，电子无级变速箱（E-CVT）变速箱。6万公里保养总成本最低预估：5863.0元。悬挂形式：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

       思域诞生于1972年，是全球超过2700万用户心中的信仰之车。而最新的第十一代思域HATCHBACK完美传承了思域家族的运动基因，新车外观回归简洁而清爽的普通家轿形象，车身侧面腰线流畅，配备了18寸的轮毂，运动与精致完美结合，很符合年轻人的审美。

       车内给我的感觉非常棒，悬浮式9英寸大屏，搭载Honda Connect 3.0智导互联，贯穿式空调出风口，三辐式多功能方向盘，周围全部是采用皮质软包，豪华感与科技氛围都营造得很不错。配置方面全系配备Honda SENSING安全超感，支持L2级的智能驾驶功能，可以全方位为车主的驾驶提供护航。

       动力燃油版标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机，匹配新型6MT手动和“G-Design Shift”CVT变速箱。混合版搭载本田“e:HEV强电智混”的全新技术成果，拥有更接近于电驱的澎湃动力特性和最低的油耗，最高车速208km/h，WLTC综合工况下油耗最低可至4.61L/100km。

       Hello，大家好，我是检车家靓仔欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风，英俊潇洒，事故车都不敢见我的靓仔，靓仔是一枚修过车的二手车检车师，更是一枚事故车劝退师，闲话不多说步入正题。

       今天给大家带来一台路虎旗下油电混合动力车型。通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料(汽油，柴油等)和电能的混合。?混合动力是汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作。能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量低。

       今天的主角路虎揽胜P400e。P400e采用了全新路虎家族式的设计，全新的前大灯采用了LED光源，并且提供四种不同选择，包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯。同时在尾部还添加了P400e专属铭牌，以此来凸显其身份。

       这款车第一次出现在公众视野是在新款揽胜运动版挑战天门山“99道弯”和“999级台阶“的活动上，相信对路虎有所关注的朋友都还对那个惊险刺激的视频记忆犹新。路虎揽胜P400e是路虎揽胜运动版中期改款之后加入的新车型，这款车和普通的揽胜运动版不同的地方在于它采用了混合动力系统，比2.0T车型多了一套电机，这样使得这个车型的动力要远远优于2.0T车型，甚至要好于3.0T车型，而油耗量又大大地降低。动力好，油耗低而且价格还便宜，你说香不香？

       今天的客户是一位云南·大理的大哥，听大哥说之前他开的都是一些丰田SUV，陆巡、霸道什么的都开过，日系车没啥大毛病就是内饰不够豪华，在网上看到这款路虎感觉内饰很豪华很有科技感，所以就想着买辆路虎感受感受，所以就卖掉了自己的陆巡准备入手一辆路虎揽胜。但也看到过p400e的维权事件，心里吃不准对路虎还是有点不放心，所以就找到靓仔来把把关。

       下面就简单的为大家介绍一下车况信息：

       车辆名称：路虎揽胜P400e

       车辆年款：路虎揽胜运动版新能源?2018款?P400e

       表显里程：21661公里

       出厂日期：2017年9月

       卖家报价：65万

       当年新车报价：90万（落地怎么也得100万吧！）

       检测地点：重庆

       接着就开始今天的检测：

       首先还是先从外观开始，前保险杠是最容易受伤的，很多车龄2年左右的车这个部位都有过剐蹭喷漆，当然这个就看司机的手艺了。

       机盖原版原漆，像这种大SUV由于车身较高，一般小的追尾机盖是不容易伤到的。

       检测到尾部，一眼就看见这辆揽胜的标志性的P400e专属铭牌。

       右后门轻微凹陷，像这种情况就没有必要重新喷漆。因为它受伤的面积并不大修复没有必要，还有就是二次喷漆的效果肯定没有原厂漆面效果好，点个漆就就ok了。

       路虎新揽胜运动版P400e动力方面采用了插电式混动设计，搭载2.0T发动机与电动机相组合，并装备了13.1KWH锂离子电池及8速自动变速箱。

       这套系统综合最大功率达到404马力，综合峰值扭矩640N.M.另外该车在纯电动模式下的最大续航可达51KM，快充模式下仅需两个小时左右。

       机盖螺丝这个东西是判断是否是前部事故的关键证据，但是也不能光看螺丝，需要综合车辆各个情况来断定的。

       横向稳定杆有拆卸过的痕迹，2万多公里的车按道理来说是不应该有这种情况出现的。那他是为什么拆卸的呢，咱们接着看！

       这个是一个混合动力的控制电脑，从可以看到它的固定螺丝有过拆卸。它的日期为2018年产的而此车的的生产年份为2017年，之前这款车型有过召回，大概率是召回导致的，具体情况我们接着往下看在做确定。

       保险杠和水箱框架固定螺丝没有拆卸痕迹都为原厂状态，前面纵梁的漆面数据加上其它综合情况初步排除前方事故的可能性。

       从我们可以看出此车的气门室盖及排气部分并没有拆卸，但是并不能代表它的发动机没有维修过，只能作为一部分有力的证据。剩下的那一部分我们要通过底盘上架检测来确认。接着咱们来看看内饰。

       2018款路虎揽胜运动版p400e从这个角度观察前方?，视线丝毫不会受到阻碍，中控采用大量的真皮包裹，搭配上下两快触摸屏使得整个中控台焕然一新，科技感十足。

       可以看到此车的公里数为21661公里?，那这辆车有没有调表情况呢？我们接着往下看....

       可以看到仪表台固定螺丝没有拆卸痕迹，骨架完好没有生锈，周围附件螺丝没有拆卸。

       车辆各个安全带均为原产，安全带无拆卸生产日期相符，结构完好缝隙内无水渍泥沙。

       座椅固定螺丝为原产状态，骨架完好无拆卸锈蚀缝隙内无泥沙，各个零部件生产日期与车辆生产日期相符。初步排除车辆涉水、泡水嫌疑。

       图上是后备箱后围板的位置，后围板焊点连接处完好，胶线平整。并无二次维修的切割焊接，整体结构完好，排除后部事故嫌疑。

       接着开始咱们的OBD电脑检测，可以从图中看出车辆存在一些故障码（由于此车故障码有几十个，加起来接近十张所以用这一张加上文字来表示）至于为什么2万公里的新车会出现这么多故障呢，首先这些故障绝大部分都是历史故障，其次大多数是因为此车混合动力系统电子原件引起的，有些故障会引起一些连锁反应。后期需要去4s店做下清除，因为这车之前确实在电子系统这边有过问题。

       底盘是必不可少的一部分，首先可以看到一片干爽，没有任何漏油漏水的迹象，发动机与变速箱连接处螺丝没有拆卸，变速箱油底壳也没有拆卸。

       车辆悬挂均为原产状态，各个摆臂胶套情况良好。车辆纵梁完好，周围附件没有拆卸。

       后轮传动机构、周围附件固定螺丝、后桥、元宝梁结构完好均无异常。

       一条轮胎在综合路况下寿命一般在6-8万公里/4-5年，这条轮胎跑了2年2万公里左右在没有影响车辆驾驶安全的情况下都没有必要去更换。这个刹车寿命一般也是在6万公里左右，但这个是跟司机车型路况都有很大关系。总的来说这辆车的轮胎和刹车系统现在都是处于一个良好工况，暂时不需要更换。

       到这里2小时的检测就全部结束了，靓仔我做一个简单的车况总结。

       车辆外观检测：整车外观多出划痕有局部小掉漆

       发动机舱检测：混合动力系统电子原件有过召回

       车辆内饰检测：无异常

       车辆启动检测：无异常

       车辆功能检测：OBD电脑检测存在多个故障码

       车辆路试检测：无异常

       车辆底盘检测：无异常

       检测完之后也跟客户说明了车况，客户说：看来大的问题确实没有，也算是放心了，那就先这样吧！你先回去吧我在跟车商商量商量价格。靓仔我也简单的收拾好东西就先撤了。

       在回去的路上我也查了下在卖同款车型的价格，基本就是在65万左右。但是可能地域差距和车况导致有几万的差价。整车除了混合动力系统有过召回维修，可以算是一台精品车况的路虎了。就是不知道路虎这个混合动力技术是不成熟还是怎么回事，这辆车最大的问题就是在这个电子原件上，故障率可是不低，就算是厂家召回过后期也需要多加留意。

       最后客户可以也给靓仔我发来信息说最终60万成交，在这里我祝客户喜提爱车！

       好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师靓仔，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

       编辑：龙

       审核：舒韬

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“油电混合动力汽车报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“油电混合动力汽车报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。