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怎么算买到二手车的时间呢,怎么算买到二手车的时间

2024-10-31 17:23:40 31人已围观

简介1.计算二手车车龄的时候是看上牌时间还是看发票时间啊 另外12月的车跟1月的车卖的时候差别很大么?2.查博士说车:买二手车应该看3.买二手车,应该看年限还是看行驶里程?4.最近想买车,有一点不明白,卖二手车时所说的哪一年的车?也就是车绿本上的日期,是按照上牌日期?5.二手车什么时候买合适?卖二手车时

1.计算二手车车龄的时候是看上牌时间还是看发票时间啊 另外12月的车跟1月的车卖的时候差别很大么?

2.查博士说车:买二手车应该看

3.买二手车,应该看年限还是看行驶里程?

4.最近想买车,有一点不明白,卖二手车时所说的哪一年的车?也就是车绿本上的日期,是按照上牌日期?

5.二手车什么时候买合适?

卖二手车时看的年份是行驶证登记日期。

如果车辆办理了过户手续,行驶证会重新制作,发证日期是会随之改变。注意,如果行驶证丢失,车辆的行驶证补办出来后发证日期也会随之改变。机动车行驶证准予机动车在我国境内道路上行驶的法定证件。行驶证由证夹、主页、副页三部分组成。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为 “旧机动车”。

“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

计算二手车车龄的时候是看上牌时间还是看发票时间啊 另外12月的车跟1月的车卖的时候差别很大么?

太平洋汽车网按照登记日期起开始计算。汽车年限是从车辆注册登记之日开始算的,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。

轿车、客车过户年限?

9座(含9座)以下非营运的轿车、客车,在年检有效期内的,无过户年限限制;9座以上非营运的载客汽车,在年检有效期内的,过户年限为20年。

货车过户年限

微型货车总质量在1.8吨以下,车长在3.5米以下,在年检有效期内的,过户年限为8年;微型货车总质量在1.8吨以上,车长在3.5米以上,在年检有效期内的,过户年限为15年;重、中、轻型货车,总质量1.8吨以上微型货车、专项作业车、半挂牵引车、半挂车,在年检有效期内的,过户年限为15年;全挂车,在年检有效期内的,过户年限为12年。(图/文/摄:太平洋汽车网敬晨晨)

查博士说车:买二手车应该看

1车龄算上牌时间;

2在同等车款、车况的情况下,12月车和1月的车差别不会很大。但是,如果是配置不同,车况不同,或者排放不同,那么就会有很大的差别。

在二手车行业中,有句话叫一车一品,一个车一个品相,都不相同的,因此,估价都要看具体的情况而定。

买二手车,应该看年限还是看行驶里程?

买二手车应该看里程还是看年限?

很多人都在说,买二手车不要买年限过大的,公里数太大的, 问题来了,年限和里程数到底应该如何界定,那个对二手车价格和价值的影响更大。今天就来和大家聊聊,我们在买二手车的时候应该如何正确的看待里程和年限?

里程和年限对二手车的影响比较大,也很重要,但是重要性是不一样的,好比天赋和努力对你的工作影响都比较大,但是影响的程度不一样。

对于二手车来说,除非里程数超过正常数很多,否则年限比里程更重要,所以看二手车一般还是以年限为主。

一、年限对二手车的性能影响是全方面的

车子上几乎所有的零件,除了玻璃几乎不会老化以外,其余部件都会随着年限的增长慢慢老化,造成车辆性能的下降,即使停着不开,也是无法避免的,也就是我们常说的,车子长时间不开,放着放着就放坏了的原因,机械零部件的损坏有时候和你使用不使用没关系,放的时间久了也就坏了。

所以年限对二手车来说是非常重要的指标,同时也是比较稳定的影响因素,对车子的价值影响也很大。

二、里程数影响的仅仅是二手车的部分功能

车辆的行驶里程反应了车辆的使用强度,简单来说就是里程数越大,车子的动力系统、传动力系统、制动系统等部件的工作时间就越长,对应的磨损程度就越大。

但是如果车主对车子有良好的保养意识和习惯,定期更换易损件,则里程数对车辆的影响可以大大降低。

三、同价位的二手车,车龄短的整体花费相对更少

同样的价格购车,车龄短里程长的车子买来以后,后期维护整备所需要花费一般比车龄长里程短的车子要少一些。

常规来讲,车龄短的车子发动机内部积碳少,气缸、火花塞的磨损相对较少,相同行驶下油耗也会更少。

同时车龄高的车子由于尾气排放等因素,还需要缴纳更多的保险和税金。

四、二手车年限对车价的影响更直观

根据二手车交易行情来看,虽然里程数对车辆的保值率有负面的影响,但是里程数对车价的影响不如年限对车价的影响大。当然,一些杠精会问,那情怀车怎么解释呢?自然是情怀车型,越老越贵的车子不在咱们本次讨论的范围。

总之,对二手车来说,只要里程数不是每年5万公里或者10万公里这种夸张的程度,在选购车子的时候,还是要以年限为主。其次,里程数弄虚作假的也比较多,一定要判断你看到的里程数是不是车子真实的里程数。

最近想买车,有一点不明白,卖二手车时所说的哪一年的车?也就是车绿本上的日期,是按照上牌日期?

很多人都不愿意去买二手车的很原因,除去不想忍受“二手”两个字带来的脏脏的感觉的部分,剩下的很大一部分原因就是二手车水很深,如果是不懂车的人,很容易在二手车的市场里面转的迷糊,最后“淹死在”二手车的深水里。

而在中国,汽车文化不怎么普及、不怎么发达的情况下,二手车市场到现在也没有形成一个比较规范的市场来。坑人、蒙人在二手车市场里面是常态,甚至于到了买二手车捡漏的状态之下。所以二手车还是要需要一些专业知识才行。

说到买二手车,第一个绕不过去的就是行驶里程和年限。对于有一些车,比如说出了名耐操的丰田、本田,都有开不坏这一说法,所以在上了年限或者是里程数多一些并不是什么问题。重要的是看二手车车辆的车况怎么样,一辆好的二手车是应该以良好的车况服人的。

当然很多情况下年限和里程数是有着一些;联系的。一般来说,行驶里程数和车辆年限成正比,年限越长,行驶里程数也就越多。一般都存在这样的道理,当然也有很多土豪买回车辆来由于一些问题就放在地库吃灰,这样很多时候一些十几年的车开个3、4万公里也很正常,但是车是拿来使用的,放在地库吃灰的这种车辆,不拉出来溜溜,不时常让它工作用一些工作的情况来磨合,放坏放生锈的情况也不是没有,越用越好用也不是没有道理的。这样的车辆也很多算不得上极品车况。

当然也有很多的黑心商贩,它们拿着车况并不怎么好的车,上了年限的车,明明是里程数已经爆炸的车,但是经过他们的妙手回春,调表清洗一系列,看起来就根本不像这个年限的车所能焕发的青春模样。这样的车是万万不能买的。你看着是很少里程数的“极品车况”,等开到家才让你知道“极品车况”的极品。

当然了,这样也有一些事情是比较普适的。一般来说,不是特别造车,就平常使用的话,一年里程数跑个10000-20000km都是很正常的。年限*每年的平均里程数,就是表显里程,不太过分的话,这个说明是没有问题的。

实在是不放心的话,还是去找一个专业的二手车鉴定师跟着去看车比较靠谱。

在这里提前祝福你用车愉快了。

二手车什么时候买合适?

哪一年的车指的是车辆生产的日期,一般在车身铭牌上写的很清楚,或行驶证上也能看出。一般国产车都不怎么保值,合资品牌还可以,奇瑞的车保值率也不高,市场口碑不怎么好,开三年下来大概也就是在5.5-6万左右吧,要开5年差不多在4万了。

如果是想要购买二手车,那我个人觉得肯定是在每年的6月份到8月份之间或者是刚刚过完年的时候。因为这两个时间段都是属于淡季,所有人都知道,在淡季买车的时候肯定是能够节省更多的资金的。

首先在刚刚过完年的时候,大概是每年的3月份,每年的3月份和4月份,很多人在这个时间段都会选择外出打工,而且在这个时间段也很少有人会把自己的积蓄拿出来买车,因为每年刚刚开始的时候,谁都没有办法去预测今年大概会有多少开销,这个时候把很多的积蓄拿出来买车是一个非常不明智的选择。所以如果你考虑购买二手车或者是购买新车,那不妨在这个时间段出手,因为在这个时间段车辆的价格都会比较的便宜。其次就是每年的6月份到8月份了,每年的这个时间段都是属于买车的淡季,价格自然也会更加便宜一些。

当然我们在购买二手车的时候,我个人建议应该尽量选择那种车龄在1~2年的车子,这种车子虽然比较的难找,但是性价比无疑是最高的。不过如果你本身对车辆不是特别的懂,我倒不是特别建议你买二手车,因为二手车确实存在很多的隐患,比如说有一部分车是泡水车,这种车子会经过一些无良商贩的改造后对外出售。对于普通人来说,根本就没有办法分辨哪一种车子属于泡水车,哪一种车子属于正常车辆。

另外就是在购买二手车的时候,我们一定要选择正规的商家,这一点是很重要的,路边上的那种野摊大家千万不要相信。其次就是要看一下这个车子的手续是否齐全,这一点同样很重要。最后就是要看一下车辆的报价,一般车子的报价都是虚价,这一点我们不需要太在意。