国家新能源汽车目录车型查询_国家新能源汽车目录车型查询官网

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       接下来，我将会为大家提供一些有关国家新能源汽车目录车型查询的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下国家新能源汽车目录车型查询的话题。

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2.工信部公布2020年第9批新能源车目录，红旗E-HS9、新本田X-NV在列

3.北京新能源汽车目录及车型有哪些

4.北汽福田，佛山飞驰等4家4款燃料电池车型上榜第31批免购置税目录

5.2019年新能源推荐目录汇总：33家车企，9种车型，100款氢能汽车

6.2020年第二批新能源汽车推广目录公布

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       11月30日，工信部集中发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第338批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》（第二十一批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十七批）等多个产品目录文件。

       图1?工信部正式发布公告

       对比公示的23家企业46个产品，在正式发布的《道路机动车辆生产企业及产品》中，仅有22家企业31个产品登上工信部目录。工信部似乎对于国内燃料电池汽车产品“车型多、销量少”的现状正在进行调节。

       在《推荐目录》中，则有21家企业共33款燃料电池汽车产品，多达9款产品的功率超过了100KW，其中包括了1辆客车、1辆保温车及7辆重卡。几年来，主流的燃料电池系统功率范围持续提高，尤其在燃料电池示范政策积分细则出台后，燃料电池系统高功率的趋势更加明显。

       第12批推荐目录燃料电池汽车详情

       氢云链了解到，第12批《新能源汽车推荐目录》的33款燃料电池商用车中，客车18款，物流车5款，环卫车1款，重卡8款，乘用车1款。其中，北汽福田汽车、南京金龙客车上榜最多，均为4款；东风汽车与金龙联合汽车(苏州)并列第二，均3款；厦门金龙旅行车与佛山市飞驰汽车并列第三，均2款；其余企业上榜1款。

       其中，上汽依维柯红岩、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广汽乘用车等车企是首次上榜燃料电池汽车产品。

       而在燃料电池系统配套方面，此次为共有22家企业为33款FCEV配套它们分别是雄韬氢雄、泰歌氢能、洺源科技、潍柴动力、新源动力、上燃动力、爱德曼氢能、厦门耐克森能源、东方氢能、风氢扬氢能、华明山科技、明天氢能、捷氢科技、清极能源、杰宁新能源、雄川氢能、金华氢途科技、氢蓝时代、亿华通、海卓科技、鸿力氢动、重塑科技。

       表1?第12批《新能源汽车推荐目录》详情

       值得注意的是，在本次《推广目录中》，以广汽燃料电池乘用车与续航长达1100公里的北汽福田燃料电池客车最为亮眼。

       氢云链了解到，广汽传祺GAM6480是在上汽荣威950轿车、上汽大通EQ7轻客之后，国内第三款登上公告的燃料电池乘用车，也是国内首辆燃料电池SUV。广汽曾在各大展会展出包括了在GS4和AionLX平台基础上设计的多辆燃料电池SUV，最终广汽选择以Aion?LX作为平台推出第一款燃料电池乘用车。

       广汽是力推燃料电池乘用车的车企之一，在2019年底，广汽集团董事长曾提到将引入丰田燃料电池汽车，并将丰田燃料电池系统移植到广汽自主品牌的汽车平台上，显示了对燃料电池汽车的热情。本次广汽推出燃料电池SUV自然不足为奇。

       在本月发布的《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》中也提及“适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行”，预计广东将成为燃料电池乘用车示范的重点地区，广汽将是重点承接单位。

       广汽传祺燃料电池SUV

       传祺(Trumpchi)牌GAM6480FCEVB0A燃料电池多用途乘用车，车身长宽高分别为：4814mm、1935mm、1685mm；轴距达到2920mm，最高车速可达160km/h；由新源动力股份有限公司配套，电堆额定功率达到70kW，搭配70MPaⅢ型氢气瓶，综合续航里程达到650公里。

       北汽福田燃料电池客车

       北汽福田BJ6116FCEVUH燃料电池客车车身长宽高分别为：10990mm,2500mmm，3610mm,轴距达到5550mm,最高车速为100km/h;由北京亿华通科技股份有限公司配套，额定功率为109kw;加氢之后，等速续航可以达到1100公里。

       “等速续航”不禁让人回想起纯电动汽车宣传“60公里等速续航XXX公里”的年代。续航里程并不是燃料电池汽车的卖点，但1100公里的续航也足够吸引眼球，显示了燃料电池汽车在公路客车上的潜在优势和替代可能。

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       出品?|?氢云链

       责编?|?校对：平步氢云?审核：氢氢我心

       来源：工信部，本文氢云链团队原创整理

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

工信部公布2020年第9批新能源车目录，红旗E-HS9、新本田X-NV在列

       近日，工信部公示了第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中不乏有多款重磅新能源车亮相，包括特斯拉Model?3四驱高性能版、南北大众ID.4系列、新款比亚迪e6等车型，具体这些新车都有哪些亮点，今天湃客就带大家来了解一下。

       在工信部公示的第334批新车中，特斯拉Model?3在列。根据申报信息显示，该车为国产特斯拉Model?3?Performance高性能全轮驱动版车型。

       从设计来看，新车与国产标准续航版特斯拉Model?3别无二致。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4694/1850/1443mm，同时轴距达到了2875mm，整备质量为1836kg，轮胎规格为235/40?R19。

       在动力方面，根据申报信息得知该车搭载的是前后双电机，前后电机功率分别为137kW和202kW（186Ps和275Ps），其前后电机的功率均略低于进口版本。国产版Model?3高性能版指导价为41.98万元，计划在2021年第一季度交付。但从此次申报时间来看，新车交付时间有望提前。值得一提的是，国产版特斯拉Model?3长续航版也在此次新车目录中进行了申报。

       ID.4?CROZZ是一汽-大众汽车旗下ID.系列首款量产纯电动SUV，新车定位于纯电动紧凑型SUV，基于大众MEB平台打造。值得一提的是，新车已经在一汽-大众佛山工厂下线，有望在今年下半年正式上市。

       从设计上看，新车与概念车ID.CROZZ采用了相似的设计风格。前脸整体造型比较简洁大方，结合时尚的大灯样式和“VW”车标突显了整车的时尚感和科技感。尾部的设计较为饱满，贯穿式尾灯的加入也增加了尾部的辨识度。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。轮圈方面，新车提供了4种规格的轮圈。

       在动力方面，一汽-大众ID.4?CROZZ搭载的是大众天津公司生产的电动机，电机的最大功率为150kW（204Ps），最高车速为160km/h。而电池方面则使用的是宁德时代提供的三元锂离子电池，NEDC续航有望达到500km。

       从工信部公示的第334批新车中，我们看到了上汽大众ID.4?X车型。新车作为上汽大众旗下ID.系列首款量产纯电动SUV，同样是基于MEB平台打造，并定位为纯电动紧凑型SUV。新车此前已经在安亭新能源工厂正式下线，并有望在2020年内进行国产。

       上汽大众ID.4?X在设计上与ID.初见基本保持一致，新车使用了封闭式的前格栅，时尚的大灯和夸张的下散热口设计增添了前脸的辨识度。车尾部分，新车也采用了贯穿式的尾灯设计，并使用了黑色钢琴烤漆装饰板进行点缀，看起来比较深邃。另外，根据申报信息显示，新车或将会有“PRO”和“1ST”两种版本。而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。

       动力方面，上汽大众ID.4?X所搭载的电机最大功率为150kW（204Ps），最高车速为160km/h。电池方面则使用的是三元锂离子电池，其NEDC续航有望达到500km。

       新款比亚迪e6也在此次334批新车目录中申报了信息，新车除了采用了全新的设计以外，还将搭载比亚迪最新的刀片电池，并且新车有望在年内上市销售。

       在设计方面，新款比亚迪e6借鉴了宋MAX的设计风格，前脸采用了封闭式的设计样式，不过大嘴部分使用打孔处理，很有时尚感。车尾部分，整个尾部造型比较饱满，与宋MAX的设计也比较接近。根据申报信息显示，新车的长宽高尺寸分别为4695/1810/1670mm，轴距达到了2800mm。

       在动力系统方面，新款比亚迪e6搭载了一台最大功率为100kW（136Ps）的永磁同步电机，最高车速为130km/h。而在电池方面，新款比亚迪e6搭载的是比亚迪最新的刀片电池，其NEDC续航有望达到500km左右。

       东风本田M-NV是东风本田即将推向市场的一款全新纯电动小型SUV，新车会使用思铭车标，并且整体尺寸会比本田X-NV稍大。

       从申报图可以看出，东风本田M-NV采用了全新的设计风格，前脸设计稍显复杂，大灯样式较为犀利，并被中间的灯带贯穿。而前脸下方两侧还设计了比较夸张的气道，进一步提升了前脸的气势。车尾方面，贯穿式尾灯在尾部很有辨识度，同时也让尾部看起来更有层次感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距与本田X-NV保持一致，同为2610mm。

       在动力方面，东风本田M-NV搭载的是一台最大功率为120kW的电动机，最高车速可达140km/h。而动力电池方面，新车则采用的是江苏时代新能源科技公司提供的三元锂电池。根据本田X-NV的续航里程来看，东风本田M-NV的NEDC续航里程有望达到401km。

       从工信部公示的第334批新车目录中可以看出，多款重磅的新能源车即将来到我们身边，其中国产特斯拉Model?3将会带来四驱高性能版和全驱长续航版，这也预示着这两个版本会提前交付；南北大众也会带来旗下ID.系列首款纯电动紧凑型SUV，它们有望在年内上市。在这些新车中，你最期待哪一款呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京新能源汽车目录及车型有哪些

       近日，工信部公布了2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，本批推荐目录共有263款车型，其中符合2020产品技术要求的新能源车型有217款、其他新能源车型有46款。在这些新车中，我们看到了红旗E-HS9、哪吒V、本田X-NV等车型，具体这些新车都有哪些亮点，今天湃客就带大家来了解一下。

       红旗E-HS9是一汽红旗旗下的一款大型纯电SUV，也可以看作是红旗品牌最高端的纯电SUV。目前该车已经正式开启盲订，订金4999元（可退）。据工信部公布的资料中显示，红旗E-HS9在续航里程方面推出了460km和510km两个版本，进一步满足用户出行需求。

       红旗E-HS9在设计上很有未来感，整体营造的气势非常强烈。其前脸的设计融入了红旗家族化基因，采用的是“高山飞瀑”风格，进气格栅演化为封闭式设计，让整个车头看上去更加庄严、肃穆，有种不怒自威的既视感。红旗E-HS9的尾灯则是采用了与红旗H9一样的贯穿式尾灯，尾部看起来十分大气。

       在车身尺寸方面，红旗E-HS9的长宽高分别达到了5209/2010/1713mm，轴距为3110mm。在轮毂方面，有21寸或22寸轮圈可选。

       在动力方面，新车将在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力系统可选，低功率版的前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350N·m。其对应的电池组能量密度为181.2Wh/kg，续航里程为460km；高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW（333Ps），峰值扭矩为450N·m。其电池组能量密度为178.1Wh/kg，续航里程为510km。据悉，新车0-100km/h加速时间或小于4s，并配有7种驾驶模式。

       在工信部公示的2020年第9批《新车目录》中，哪吒V现身其中。哪吒V是继哪吒N01、哪吒U之后，哪吒汽车推出的第三款量产车型，定位为纯电小型SUV，或将在9月份正式上市。

       从外观造型来看，哪吒V使用了全新的家族式设计语言，但和哪吒N01、哪吒U区分开来，整体设计更加动感时尚。该车的前脸虽然使用了封闭式的造型设计，但整体较为简洁流畅。另外，哪吒V在车身周围还加入了红色的饰条，进一步增添该车的运动氛围。在车身尺寸方面，哪吒V的长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm。

       从内饰造型上看，哪吒V配备了13.3英寸立体式中控大屏，由于取消了传统的物理按钮，所有操作都可以在屏幕上完成。

       动力方面，哪吒V使用了与哪吒N01相同的宁德时代的三元锂电池，电机则使用了中车时代的永磁同步电动机，最大功率为55kW（75Ps），峰值扭矩为175N·m。根据工信部曝光的信息来看，其NEDC续航里程为301km和401km。

       本田X-NV是基于本田XR-V打造的一款纯电动小型SUV，在2019年10月份正式上市，补贴后的售价为16.98万-17.98万元。而据工信部公布的信息得知，新款本田X-NV有望在近期推出，并优化了续航里程，达到了465km。

       在设计上，新款本田X-NV在外观上并无变化，依然沿用了类似于2017款本田XR-V造型设计，仅在logo造型和雾灯区域有些变化，其它均与2017款本田XR-V保持一致。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，进一步提升该辨识度。新款本田X-NV的长宽高尺寸依旧为4280/1772/1625mm，轴距为2610mm。

       在动力方面，东风本田XN-V搭载最大功率为163马力（120千瓦），峰值扭矩为280牛·米的永磁同步驱动电机，不过在电池方面则使用的是61kWh容量的三元锂离子电池，其NEDC续航里程由401km提升至465km。

       新款BEIJING-EX3也出现在2020年第9批《新车目录》中，新款车型在外观设计方面进行了优化，并有望推出一款续航更低的车型。据了解，新款BEIJING-EX3有望在年内正式发布。

       前几日，有国内媒体曝光了一组新款BEIJING-EX3专利申报图，新车在设计上与现款车型有所变化，整个车头采用了封闭式的设计，并优化了雾灯区域的设计，呈现出“C”字形样式，进一步提升了辨识度，让整个前脸看上去更为精致。而在车身侧面，新款BEIJING-EX3依然使用了悬浮式的车顶设计，看上去更加年轻化。

       现款BEIJING-EX3

       在动力方面，新款BEIJING-EX3使用的是最大功率为163马力（120千瓦）、最大扭矩为240牛·米的永磁同步电机。而在电池方面，新款BEIJING-EX3使用的是磷酸铁锂锂离子电池，NEDC续航里程为312km。此外，新车还会有416km和501km续航版本推出。

       在工信部公布的2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，红旗E-HS9和哪吒V关注度较高，一个是一汽红旗旗下的大型纯电SUV，目前已经开启预售；一个是哪吒品牌的第三款量产车型，最快在9月份上市。除了以上几款车型外，湃客还看到了ARCFOX?αT/αS、比亚迪秦D1、欧拉好猫等车型的身影，未来将进一步丰富消费者的选择。而在这些新车中，你最期待哪一款呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北汽福田，佛山飞驰等4家4款燃料电池车型上榜第31批免购置税目录

       一汽-大众、长安、广汽新能源、零跑、爱驰、金康等品牌的车型。

       2019年7月17日，中华人民共和国工业和信息化部公布了2019年第6批新能源汽车推荐目录。其中涉及乘用车共27款，其中纯电动车型为24款，插电混合动力车型为3款。包括一汽-大众、长安、广汽新能源、零跑、爱驰、金康等品牌的车型入选。

       此次补贴目录当中有多款换代车型，其中别克、长安品牌都有现款车型的升级车型进入目录，和现款车型相比，续航里程的大幅度提升是重点。比如长安逸动EV系列的升级换代车型，续航里程达到505km，电池能量密度为166Wh/kg。

扩展资料

       此次补贴目录当中有多款换代车型，其中小鹏、威马品牌都有现款车型的升级车型进入目录，和现款车型相比，续航里程的大幅度提升是重点。比如小鹏G3的升级换代续航里程为520km，电池能量密度超为180Wh/kg。

       当中有多款换代车型，其中别克、长安品牌都有现款车型的升级车型进入目录，和现款车型相比，续航里程的大幅度提升是重点。比如长安逸动EV系列的升级换代车型，续航里程有望达到505km，电池能量密度为166Wh/kg。

       人民网-27款车型 2019年第6批新能源车推广目录

2019年新能源推荐目录汇总：33家车企，9种车型，100款氢能汽车

       2020年4月24日，工业和信息化部税务总局联合公告了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十一批），本批次共计列入321款新能源车型。

       1、从产品类型看：乘用车30款；客车67款；货车4款；专用车78款。

       2、从动力类型看：纯电动161款（含客车61款，乘用车27款，货车4，专用车69款）；插电式混合动力14款（含乘用车3款，客车4款，专用车7款）；燃料电池4款（含客车2款，专用车2款）。

       由于疫情原因，此次上榜榜单的车型相比上一批次明显减少。特别是在燃料电池汽车方面，相比上一次18款车型上榜来看，本次燃料电池汽车仅有4家4款产品上榜，其中客车2款、专用车2款。

       具体来看，这4款车型分别是，北汽福田汽车股份有限公司BJ6116FCEVUH-1燃料电池客车、佛山市飞驰汽车制造有限公司FSQ6121FCEVG2燃料电池城市客车、上汽大通汽车有限公司SH5187XXYZQFCEVWZ、东风柳州汽车有限公司LZ5090XXYL3AZFCEV101燃料电池运输车；

       在续航里程方面，只有东风柳州汽车有限公司LZ5090XXYL3AZFCEV101燃料电池运输车续航里程低于500公里，其余车型均超过500公里续航，最高续航为北汽福田汽车股份有限公司BJ6116FCEVUH-1燃料电池客车的650公里。

       在燃料电池功率方面，与续航里程有些类似，只有东风柳州汽车有限公司LZ5090XXYL3AZFCEV101燃料电池运输车功率低于60Kw以下，其余车型均大于60Kw，其中上汽大通汽车有限公司的SH5187XXYZQFCEVWZ燃料电池厢式运输车功率达到83.5kW,与上一次批次的上汽大通汽车上榜车型一致。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年第二批新能源汽车推广目录公布

       Hello，氢云链「报告」全面上线啦！

       「报告」是氢云链旗下的全新栏目，包含政策、行业投资、市场行情等板块，每月一期，为大家整理国内外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。在这里，你可以全面了解各国氢能政策与风向，掌握各地与企业的氢能发展近态。

       接下来为您奉上2019年「报告」氢能汽车推荐目录版。

       氢燃料电池汽车是目前国内氢能产业的主要落地应用。目前国内氢能行业仍处于市场导入期，氢能汽车订单多数来自政府示范项目，目前阶段氢能汽车销量更多反映的是政府对于氢能产业的推动力度和示范项目的范围与规模。

       工信部发布的《道路机动车辆企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》等公告目录则更多体现了氢能汽车的发展水平和车企对氢能汽车的发展热情，一定程度上能够体现氢能产业，尤其是氢能汽车的发展情况。

       2019年，工信部共发布了11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有33家车企100款汽车产品上榜（以产品型号为准，剔除重复上榜的车型），燃料电池汽车上榜情况如表1。

       对比2018年，2019年《推荐目录》呈现了几个特点：

       （1）车型数量、企业数量增加明显。2018年共17家车企74款车型上榜，由28家燃料电池厂商提供配套，2019年共33家车企100款车型上榜，由35家燃料电池厂商提供配套，其中2019年新上榜车企达到了18家，超过了2018年的车企总数。

       （2）燃料电池功率显著提高。2018年推荐目录车型的燃料电池功率大量集中在30KW，2019年的车型显著集中在40-50KW区间，同时向60KW级别发展。

       （3）车辆类型呈多样化发展。2018年只有3种车型上榜（客车、厢式运输车、冷藏车），而2019年的车型种类大大增加，重卡、保温车、环卫车、洒水车...呈现了“物种爆炸”的态势。

       接下来从《推荐目录》种车型、企业两个角度的数据对比，解读2019年氢能汽车的发展与变化。

       表1?2019年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》燃料电池车型汇总

       来源：工信部?氢云链整理

       一、车型情况

       1、车型数量

       从车型数量看，在2019《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，共有11批次33家企业共100款燃料电池汽车上榜，而2018年全年共有9批次17家车企74款燃料电池汽车上榜（2018年共13批次，第5批次前目录被废止），从车企、车型数量和单批次上榜数量上都要高于于2018年。

       图1?2018年与2019年上榜车型数量（单位：辆）?来源：工信部?氢云链整理

       2019年上下半年申报情况区分明显

       在经历了2018年燃料电池汽车车型爆发式的增长后，2019年上半年在车型数量上进入了调整期，仅有17款车型上榜，在下半年燃料电池车型申报恢复了快速增长的态势，上榜数量达到了83款，高于2018年全年！

       从市场行情看，2018年与2019年上半年氢能产业一二级市场一片火热，大量车企在可能这个时间段开始涉足燃料电池车型的研发，并在2019下半年集中申报，形成了集中在下半年集中上榜的情况，从车企第一次登上《推荐目录》的批次也能看到一些端倪。

       图2?2018-2019年各批次上榜数量情况（单位：辆）?来源：工信部?氢云链整理

       2、车型种类

       从车型种类看，2019年出现了“物种爆炸”的态势，出现了多种车辆类型，其中客车69款，运输车18款，保温车5款，牵引车3款，冷藏车、路面养护车、垃圾车、清洗车、洒水车各1款。在车型种类数量上，客车与厢式运输车依然占了主要位置，比例上与2018年相仿。这与目前示范项目仍以公交线路与小范围物流运输两种形式为主有关，随着燃料电池功率密度的提高、加氢站数量的增加，其他类型车辆的申报数量将有所增加，氢能重卡尤其值得期待。

       图3?2019年推荐目录车型类别申报数量情况?来源：工信部?氢云链整理

       在客车上，共有22家车企共66款产品，大部分车企为国内知名客车制造商。值得一提的是，自主品牌领头羊吉利以客车形式推出首款其燃料电池产品，是否预示吉利也将在国内公交市场上分一杯羹？

       此外，国内客车龙头宇通客车在氢能汽车开发上涉足甚早，其燃料电池客车销量也在国内厂商中位居前列，但却在车型申报上显得相当谨慎，2019年仅有3款客车产品上榜。这从某种角度上也展现了宇通的企业文化。

       图4?2019年推荐目录客车企业车型上榜情况?来源：工信部?氢云链整理

       在厢式运输车上共有11家企业18款车型，中通客车有4款，排名榜首，东风汽车、南通皋开以3款车型排名第二，一汽解放、成都大运、佛山飞驰、江铃重汽、厦门金龙、上汽大通、扬州亚星、宇通客车各有一辆上榜。有意思的是，对比去年在厢式运输车领域自己就上榜了8款车型的表现，东风汽车今年可谓十分低调。

       3、燃料电池功率情况

       目前功率被认为是燃料电池最重要的指标之一。2019年上榜的燃料电池汽车中，40-50KW的功率区间车型数量最多，共42款，60KW以上紧随其后，为27款，30-40KW的为20款，50-60W的只有14款。

       图5?2019年推荐目录燃料电池功率分布情况?来源：工信部?氢云链整理

       对比2018年，可以看到国内燃料电池汽车在功率区间分布上变化明显。30-40KW区间的占比明显下降，40-50KW，60KW及以上的两个功率区间占比提升明显。说明国内燃料电池系统在技术上有了明显的提升。

       表2?2018年与2019年推荐目录燃料电池功率分布对比

       来源：工信部?氢云链整理

       二、企业情况

       1、车企

       33家上榜的车企中，新上榜车企多达18家，超过一半，包括扬州亚星、南通皋开、中车时代、贵州长江、一汽解放、陆地方舟、广西申龙、吉利四川、厦门金龙等。同时，由于大量新车企上榜，各车企上榜数量分布也更为平均，对比2018年车型集中度有所下降

       值得注意的是，东风汽车与宇通客车均明显减少了燃料电池汽车的申报数量，金华青年与上海申沃甚至没有上榜汽车。

       图6?2019年推荐目录企业上榜情况?来源：工信部?氢云链整理

       图7?2018年推荐目录企业上榜情况?来源：工信部?氢云链整理

       新上榜的18家车企中，超过一半来自下半年的批次，达到11家，而去年登上推荐目录的车企也仅为17家，显示出车企对于氢燃料电池汽车的热情。

       表3?2019年新上榜车企情况

       来源：工信部?氢云链整理

       2、燃料电池企业

       提供配套的燃料电池企业共有35家，其中上海重塑匹配车型最多，达到9款。亿华通、国鸿重塑、武汉雄韬氢雄等企业匹配车型数量也紧随其后，对比2018年燃料电池企业头部聚集效应有所下降。国内燃料电池企业整体水平上升，车企可选择的供应商数量增加，未来的激烈竞争已在眼前。

       另一方面，进入推荐目录的燃料电池厂商新面孔较少，大多在此前就登榜，与车企方面的情况并不一致。

       图8?2019年推荐目录燃料电池企业配套情况?来源：工信部?氢云链整理

       3、“分票”现象值得关注

       值得注意的是，由于地方政府对投资设厂的要求，燃料电池厂商在各地方的分公司对本公司配套汽车数量出现了“分票”的情况。若将同一体系的企业配套数量合并计算，燃料电池厂商配套数量占比版图将发生显著变化，如国鸿-重塑系仍榜首，配套数量将增加19款，上涨将近一倍，而雄韬系也将达到14款，上升至第二位，亿华通系配套数量则变为13款，由第二下降至第三，集中度大为提高。这个现象也需要我们思考，各地是否在进行重复性建设？

       2019年，燃料电池汽车的销量为2737辆，已经远远超过2018年总销量，同比增长80%。在氢能领域投资大幅增长，市场反馈上升的情况下，推荐目录燃料电池汽车情况反映了

       图9?2016-2019年燃料电池汽车销售情况?来源：中汽协?氢云链整理

       氢燃料电池汽车领域能否保持理性发展，避免中国汽车产业“大而不强”的情况重演？让我们拭目以待。

       以上为氢云链整理的2019年「报告」氢能汽车推荐目录，欢迎收藏与转发！敬请关注氢云链更多「报告」。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，工信部公布了2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中比亚迪汉EV/DM、别克VELITE?7、几何?C、领克06?PHEV、合创HYCAN?007等多款新能源汽车系数亮相。

       比亚迪汉EV/DM

       此次目录中，比亚迪汉EV/DM动力系统信息正式曝光，新车共有三款动力配置车型。其中，比亚迪汉EV共有续航里程550km和605km两个版本，而汉DM所搭载的动力电池纯电续航里程为81km。

       汉EV长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机，并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”，该款电池组的能量密度高达140Wh/kg，最高NEDC续航里程为605km。

       汉EV低续航里程版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机，最高NEDC综合续航为550km。

       而汉DM车型则搭载2.0T发动机四缸涡轮增压发动机，与之匹配峰值功率180kW的永磁同步电机，经推算其搭载的动力电池容量超13kWh，纯电续航里程为81km。

       别克VELITE?7

       别克VELITE?7稍早前已经出现在《328批次新车目录中》，新车定位小型?SUV，车身尺寸为?4264*1767*1616（1618）mm，轴距为2675mm，未来或将与比亚迪元EV展开竞争

       动力方面，VELITE?7搭载了峰值功率为130kW的驱动电机，最高车速为145km/h，据悉新车搭载电池组的能量密度为133Wh/kg，百公里耗电量为13.1kWh/100km，工况续航为500km。

       领克06?PHEV

       领克06?PHEV即将入市，新车去年已经首次亮相工信部新车目录中。领克06?PHEV的车身尺寸为4340*1820*1625mm，轴距2640mm，整体相较于02?PHEV略小，整备质量1695kg。

       新车采用了1.5T三缸发动机与电机的组合，驱动电机最大功率130kw，采用的三元锂离子电池纯电续驶里程55km，工信部综合油耗1.5L/100km。

       吉利几何C

       同样在《328批次新车目录中》，吉利几何品牌推出了第二款车型几何?C，新车共有400km和520km两款车型，均搭载宁德时代的三元锂电池。

       车身尺寸为?4432*1833*1560mm，轴距为2700mm。动力方面将搭载最大功率150kW的驱动电机，电池能量密度高达183.23Wh/kgNEDC续航里程为520km。

       合创HYCAN?007

       作为广汽和蔚来推出的全新品牌，合创HYCAN?007也正式公布了相关信息。新车分别有523km续航里程版本和643km续航里程版本的两种车型，新车车身尺寸为4879x1937x1680mm，轴距2919mm。

       动力方面，523km版本车型搭载的电机峰值功率为135kW，电池能量密度171Wh/kg；643km版本车型搭载的电机峰值功率为150kW，电池能量密度为180?Wh/kg，据推算二者电池组容量分别超过65kWh和80kWh。

       朗逸纯电

       因现款朗逸纯电车型NEDC续航里程仅为278km，且电池能量密度尚未达到?125Wh/kg的补贴最低要求。

       所以新车款车型推出了电池能量密度达140Wh/kg的电池组，NEDC续航里程达到346km。动力方面，新车依然搭载峰值功率100kW的永磁同步电机。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“国家新能源汽车目录车型查询”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“国家新能源汽车目录车型查询”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。