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       现在，请允许我来为大家解答一些关于高档汽车图片 豪华的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于高档汽车图片 豪华的讨论，我们开始吧。

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2.北京车展上的\"速度与激情\" 5款豪华跑车盘点

3.要运动还是豪华？40万级豪华中型SUV谁更值？宝马X3对比奔驰GLC

4.25万元到35万元，美式豪华SUV如何选择？

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       最近长安旗下的?逸动也上了新车型了，今天我们就来看看逸动的几款新配置车型到底该选择哪一款？

       一共上了两款新车，简单来说就是精英型和豪华版，指导价分别为8.49万和8.99万。当然都是1.6L自然吸气引擎，拥有128匹最大马力，161牛米的最大扭矩。对于家用来说，1.6L的引擎动力完全够用，更何况匹配的也是CVT的无级变速，就是考虑绝对的平顺和燃油经济性的。

       在聊这款车之前呢，先来欣赏一下它的外观。当然配图是2020款?PLUS?百万版?1.6L?GDI?CVT豪华型，为什么要上这个配置的车型呢，这个我们等会揭晓答案。

       首先它的车身长度超过4.7米，车身宽度超过1.8米，轴距达到2.7米，车子看上去还是十分的修长的！至于好不好看呢，你们自己评价。

       对于精英版和豪华版，在价格上虽然只差了5000元，经过对比后发现，还是豪华版更值得推荐！原因很简单，因为豪华版拥有以下这些配置，当然特色的配置已用**区域标注出来了！

       像皮质方向盘、皮质座椅、自动空调、后排出风口以及电动天窗等等，这些都是豪华版所配有的！当然绝大部分国人也比较看重这些舒适性配置。

       反观精英版，除了座椅和豪华版一样是仿皮的，上述其他的舒适性配置都没有配置。其他像LED大灯组，也是豪华版的专属。

       就光这些，多花5000元就已经很值得了，更不要说精英版的中控大屏幕也比豪华版尺寸更小，仅为7英寸；喇叭也比豪华版来得少，仅为可怜的2个喇叭！

       说到这里，接下来应该来看看豪华版车型目前的市场行情如何？根据网上某车车主提供的真实落地价，可以得知，目前这款逸动优惠5000元左右。

       对于长安逸动这款家用紧凑型轿车而言，不知道你们是否喜欢呢？欢迎评论区分享与交流！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展上的\"速度与激情\" 5款豪华跑车盘点

       说到中大型轿车，大家脑海里的第一反应都是BBA的E级、5系，A6L，亦或者是第二梯队的凯迪拉克CT6，沃尔沃S90、捷豹XF等等，很少见到我们自主品牌的轿车崭露头角。其实，在我们国家的自主品牌里，有一个公认的豪华品牌，红旗。

       红旗，可以说是中国最早的汽车品牌了，主打高端和豪华。2019年，红旗推出了两款SUV——HS5和HS7，受到了很高的关注，这可以说让红旗这个品牌再一次充满了活力。而红旗抓住这个机会，乘胜追击，推出了高端的行政级轿车——红旗H9。

       红旗H9这款车定位中大型轿车，也就是和BBA的E级、5系、A6L为一个等级，但是从气场上来看，我认为红旗H9是完胜的。

       红旗H9这款车看起来非常大气，首先是车头打造得非常饱满厚实，一眼看过去，能给人一种强烈的冲击力，庄重而沉稳，这种感受在E级、5系、A6L上似乎是体验不到的，甚至让我想到了越级的劳斯莱斯。

       车内设计，则可以用豪华和科技来形容，豪华感体现在车内的设计、用料和做工上，比如大面积的真皮材质、木纹饰板、以及钢琴烤漆装饰板之类的高端材料选用，一下子就把车内逼格提升上去了。而科技感则体现在车内智能设备上，比如前排双大屏，电子档把、后排大屏……让红旗H9车内看上去更加“时髦”，与时俱进。

       当然，体现大气的一个最重要的元素，还是要车大。红旗H9的车身尺寸为5137*1904*1493mm，比奔驰E级大72*44*33mm，比宝马5系大50*36*（﹣7）mm，比奥迪A6L大87*18*18mm。总结起来，红旗H9在长宽上都占有优势。

       红旗H9的轴距为3060mm，比奔驰E级和宝马5系要短一些，但比A6L要长些。但是空间体验感上，由于没有实车，所以暂不知道红旗H9的后排做起来如何，但我个人认为，既然轴距都超3米了，应该可以轻松跷起二郎腿吧。

       而在发动机上，到了行政级这个级别，发动机的功率并不是关键，而是你能提供什么样的发动机，才显得比较有气势。比如奔驰E级，入门是1.5T发动机，总感觉显得有点小气，中高配则是2.0T；宝马5系全系2.0T，分不同功率；而A6L则提供了2.0T和3.0T?V6发动机。在这点上，红旗H9则是提供了3.0T?V6发动机，相比起1.5T?L4发动机，感受肯定是不一样的，即使1.5T发动机能提供同样的功率。

       总结

       从参数来看，红旗H9还是挺不错的一台车，但要冲击BBA占领的豪华中大型轿车市场，也不是一件容易的事。因为像是E级、5系、A6L这些同级别车已经耕耘中国豪华车市场多年，在消费者心中的知名度和信任度都非常高，其他二线豪华品牌想要抢占市场都不容易，自主品牌更是难。但对于红旗来说，并不是不可能，毕竟红旗在消费者心中，分量还是不低的，而且一汽的造车技术也是慢慢跟上来了，红旗的品控也正在变好。

       我认为的关键是，红旗要先把红旗H9价格定好，最好和BBA的中大型轿车产生一定的价差，形成错位竞争的关系，比如比C级、3系，A4L的起步价高个一两万，同时在配置上体现出诚意，毕竟红旗H9在产品力上还是占有优势的，性价比才是王道。

       （来源：汽车之家）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要运动还是豪华？40万级豪华中型SUV谁更值？宝马X3对比奔驰GLC

       令人期待的2020北京车展终于正式拉开了帷幕，本届车展上可以说各大厂商都带来了最新、最先进的车型，而完美体验实力与颜值的超级跑车当然也不在少数，今天我们就为大家盘点了5款最热门的超级跑车，一起来感受一下车展上的速度与激情吧。

       品牌：玛莎拉蒂

       车型：玛莎拉蒂MC20

       动力性能：最大功率630马力，0-100km/h加速时间2.9秒

       售价：210万元

       本届北京车展上，玛莎拉蒂全新旗舰跑车—MC20正式公开亮相，此前该车已经公布了国内市场的售价为210万元，该车最大的亮点当属搭载了"海神（Nettuno）"的3.0T?V6双涡轮增压发动机，强悍的动力性能也表明玛莎拉蒂品牌正式回归赛道。

       玛莎拉蒂的外观设计并没有像同级别其它车型那么张扬，略带复古感的设计反而有些内敛，但这也只是相对而言，当两扇车门向上开启之后它依旧拥有十足的回头率。

       该车的内饰也采用了简约的设计风格，大量的碳纤维+Alcantara材质呈现出出色的质感以及运动气息，液晶仪表和中控台触摸屏也增加了该车的科技氛围。

       动力方面，"海神（Nettuno）"的3.0T?V6双涡轮增压发动机是该车最大的亮点，该发动机配备了众多先进技术，可以爆发出630马力和730牛·米的峰值扭矩，官方数据显示该车0-100km/h加速时间仅为2.9秒。

       品牌：阿斯顿·马丁

       车型：?V8?Vantage敞篷

       动力性能：最大功率510马力，0-100km/h加速时间3.7秒

       售价：191.80万元起

       在车展之前阿斯顿·马丁官方发布了V8?Vantage敞篷车型的官图，而本次车展上实车正式与大家见面，相比硬顶版车型新车外观方面有小幅度调整，但"Z"字折叠车顶才是该车最大的亮点，新车厂商指导价格为191.80万元起。

       由于是V8?Vantage的敞篷版车型，所以新车的外观并没有明显变化，只不过当开启敞篷后新车少了一些冷酷的风格，多了一些优雅与高贵。

       为了能够控制软顶敞篷机构的重量，阿斯顿·马丁的工程师采用了"Z"字折叠车顶机构，因此整套敞篷系统的重量仅为60公斤。另外在不高于50km/h的车速下，该车顶仅需6.8秒就可升起，收起时间则是6.7秒，这样的开合速度是目前在售敞篷车中最快的。

       敞篷版车型的动力系统也并没有变化，依旧搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机，其最大功率510马力，最大扭矩685牛·米，官方数据显示该车的0-100km/h加速时间仅为3.7秒，仅比硬顶版车型慢了0.1秒。

       品牌：劳斯莱斯

       车型：魅影"隐匿之钥"特别版

       动力性能：最大功率632马力，峰值扭矩为820牛·米

       售价：暂无（全球限量50台）

       此前魅影"隐匿之钥"特别版车型的官图已经发布，可以说这是今天5款豪华跑车盘点中最值得亲身去体验一下的车型，新车的外观和内饰均采用了"密码的艺术"这一设计主题，实车带来的惊艳效果相比中更加强烈。

       魅影"隐匿之钥"特别版车型的外观采用了一种特殊的德菲尔灰车身漆面，该车漆拥有类似渐变的效果，灰色的车漆在灯光照射下可以显示出蓝绿色，非常符合"隐匿之钥"的神秘主题气息。

       内饰方面中控台、车顶、座椅等位置设计了众多"密码"元素的装饰，颜色也选用神秘的蓝绿色进行点缀，当夜晚"密码"顶棚点亮之后就好似进入了一个密码场景之中，大家不妨去感受一下坐在劳斯莱斯里，穿梭在密码隧道中的感受吧。

       品牌：兰博基尼

       车型：Huracán?EVO后驱敞篷版

       动力性能：最大功率610马力，0-100km/h加速时间为3.5秒

       售价：279.40万元

       当外观采用简约化、原始化设计风格的Huracán?EVO后驱版车型搭配上敞篷之后，这台车似乎变得更加完美了，相比兰博基尼旗下的其它超级跑车，Huracán?EVO后驱版绝对算不上造型激进的，但正是这种纯粹的设计才更令人着迷。

       Huracán?EVO后驱敞篷版与硬顶版车型的设计基本保持一致，细节方面稍有调整，比如前包围的细节造型、扰流装置等等方面，当然该车最大的亮点当属软顶敞篷设计，新车的敞篷能在时速低于50km/h的条件下开合，且收纳过程仅需17秒。

       内饰方面也没有明显的改变，真皮+Alcantara材质依旧体现出出色的豪华质感，另外内饰的颜色也会与车身外观颜色相呼应，当然了兰博基尼也会提供私人订制服务，供您打造一辆独一无二的超跑座驾。

       动力方面，兰博基尼Huracán?EVO后驱敞篷版搭载5.2升V10自然吸气发动机，传动匹配7速双离合变速箱，最大功率610马力，峰值扭矩560牛·米，0-100km/h加速时间仅需3.5秒，极速324km/h。

       品牌：日产

       车型：GT-R50?by?Italdesign

       动力性能：最大功率720马力，峰值扭矩780牛·米

       售价：99万欧元（约合人民币774万元），限量发售50台

       为了庆祝GT-R车系和Italdesign成立50周年，日产推出了非常具有纪念意义的GT-R50?by?Italdesign车型，虽然纪念意义更多，但"战神"却在动力性能方面再一次升级。据悉该车将仅限量发售50台，起售价格为99万欧元。

       虽然从外观上看还是大家熟悉的那台"战神"GT-R，但更加凶狠的车头和车尾设计，一看就知道这不是一台普通的"GT-R"。

       动力方面，日产GT-R50?by?Italdesign搭载了一台经过重新调教的VR38DETT型3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率升级至720马力，峰值扭矩达到780牛·米，传动系统搭载了一台6速双离合变速箱，同时该车还配备了ATTESA?E-TS四驱系统。

       总结：以上就是我们为大家盘点的本届北京车展最热门的5款超级跑车了，感兴趣的朋友们不妨亲自前往展馆去感受一下"速度与激情"吧，但一定记得要佩戴好口罩，尽量错峰出行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

25万元到35万元，美式豪华SUV如何选择？

       中型SUV的细分市场鲜少有自主品牌去竞争，因为在这个层次上的车型无论是在车型的配置又或者是做工上都有着比较全面的技术表现，因此自主品牌想要打性价比的招牌便不太好从中入手，中型车还得看豪华品牌，那么今天真会玩车便为大家带来了这样两款豪华中型SUV，它们是“老对手”和“老朋友”?-?宝马的X3以及奔驰的GLC！同是德系豪华品牌，看看在这两者之间，究竟会碰撞出什么火花吧。

       外观：

       宝马X3在外观方面延续了最新家族化的设计风格，前脸“双肾”格栅尺寸有所增大，整体辨识度变得更加出色。格栅上采用亮银色的镀铬饰条装饰，为整个车头增添了精致感。两侧大灯组采用全新的“天使眼”造型，双环样式的LED日间行车灯独具特色，传承了宝马家族出色的质感表现。值得一提的是，此次宝马X3还在下方两侧进气口采用立体的格栅装饰，让前脸的设计细节更加丰富，也强化了整个前脸的层次感。

       尾部宝马X3的设计相比前车头来说稍显单调，悬浮车顶的设计风格得以保留。整个尾部的设计较为规整，同时采用方正的设计风格，给人以简约大气的感觉。大尺寸的后尾灯内部采用全新的样式造型，点亮后极具特色。底部还配有扩散器样式的下护板，采用银色镀铬装饰，配合双边共两出的排气布局，提升了一定的运动气息。

       奔驰GLC在外观部分相比起主打运动风的宝马来说显得更加的精致。双横幅式的前脸中网格栅较为粗犷，搭配奔驰大尺寸的三叉星LOGO给人以强烈的豪华气息。两侧大灯组经过重新的设计之后，在内部造型上有所改善。双折角样式的LED日间行车灯在点亮后充满辨识度。前脸部分包围处还加入了开孔式镀铬件的设计元素，细节上处理的非常到位。

       奔驰GLC的尾部设计同样非常简约大气，上窄下宽的尾部结构为尾厢部分带来了更多的车内空间，同时塑造了SUV粗犷的品质。尾灯组内部采用熏黑的设计风格，夜间点亮后形成强烈的反差色，同时内部灯组采用双环阵列式造型，辨识度非常高。下包围部分奔驰GLC采用梯形的银色镀铬件将下护板以及排气包裹，提升整车质感的同时增添了不少豪华品牌的质感。

       内饰：

       在内饰表现上，宝马X3总的来说还是继承了老款车型的设计样式，不过在做工以及用料上却要强上不少。中控台面以及门把手附近的区域多采用软性材质的包裹，内饰颜色的运用上也可以选择双色混搭风格，让整个内饰部分更加具有活力。值得一说的是，除了在挡把附近用上了钢琴烤漆面板之外，在中控附近区域宝马X3还计入了木纹样式的饰板，让内饰的质感提升了不少。在高配车型上我们还可以看到宝马X3加入了全液晶仪表的配置，进一步提升了内饰的科技感。

       而奔驰GLC此前不久做了一次改款上市，部分车型在售价上虽然有所提升，不过在内饰档次感的提升上是肉眼可见的。用料做工部分自不用多说，奔驰向来保持了较高的水准。随处可见的金属质感的按键以及大面积钢琴烤漆的饰板大大提升了这辆GLC内饰的氛围。而在2020款车型上，奔驰GLC除了入门版的车型外，还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，10.25英寸的中控大屏则是标配，极大的提升了奔驰GLC内饰的科技感。

       动力对比：

       在动力方面，2020款宝马X3则是全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，不过根据车型不同有不同功率调校，其中xDrive?25i系列车型发动机最大功率为135千瓦（184马力），最大扭矩为290牛·米；xDrive?28i系列车型发动机最大功率为165千瓦（224马力），最大扭矩为350牛·米；xDrive?30i系列车型发动机最大功率为185千瓦（252马力），最大扭矩350牛·米，传动部分匹配的都是8速手自一体变速箱，且标配四驱系统。

       2020款奔驰GLC同样有两套动力总成，同是2.0升涡轮增压发动机有高低功率之分，其中低功率版发动机最大功率为145千瓦（197马力），最大扭矩为320牛·米；高功率版本发动机最大功率为190千瓦（258马力），最大扭矩为370牛·米，传动部分匹配的都是9速手自一体变速箱，且全系同样标配四驱系统。

       结语：

       那在豪华中型SUV的细分市场，奔驰GLC一直都处于领先位置，2月即便在疫情如此严重的情况下，奔驰GLC仍然交出了3700多辆的成绩，前两个月更是以1.7万辆的销量稳坐BBA中型SUV销量榜榜首的位置，宝马X3则是紧随其后。那两辆车型各自的特质表现的也非常明显，如果你更想在SUV的车型上体会驾控的乐趣，那么宝马X3会是一个不错的选择，而如果你更想要那种豪华精致感，那么奔驰GLC一定更适合你。

       来源：汽车之家

       真会玩车撰写：孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       撰文/David视界?/汽车之家?

       25万元到35万元价格区间的豪华SUV市场基本都被德系和日系品牌占领，从奥迪Q3、梅赛德斯-奔驰GLA、BMW?X1，到雷克萨斯UX、讴歌CDX、英菲尼迪QX30，当然也少不了沃尔沃XC40、捷豹E-PACE这样的搅局者，这块蛋糕在不断被分割的同时留给美系品牌的市场空间已经并不多了。好在进入2020年之后美系豪华品牌在这一领域接连发力，凯迪拉克推出了新款XT4，同样处在这个价格区间的XT5也在去年完成了更新，林肯则上市了国产后的第一款车型——冒险家，25万元到35万元价格区间的美式豪华SUV终于形成了统一阵营。那么问题来了，这个价格区间内的美式豪华SUV应该如何选择呢？

       凯迪拉克XT4?28T两驱技术型

       官方指导价：25.97万元

       推荐理由：

       在这个价格区间里，BMW?X1是凭借长轴距虏获消费者的能手，凯迪拉克也一定是看到这个级别消费者在尺寸上的诉求，才让XT4拥有了和BMW?X1近乎相同的轴距。轴距的长短决定了驾乘空间的大小，越级的空间体验让XT4很容易在第一时间获得消费者的青睐。凯迪拉克的设计师在保证轴距的同时让XT4的车身比例看起来依然协调，搭配时尚的外观设计和大尺寸轮圈，完全符合这个级别消费者的审美需要。相比BMW?X1在低配车型上选择1.5升直列三缸涡轮增压发动机，XT4选择的2.0升排量的直列四缸涡轮增压发动机，更加符合豪华品牌车型的应有水准，这款发动机的动力水平甚至比BMW?X1高配车型上的2.0升直列四缸涡轮增压发动机还要高很多。由此可见，在25万元级别的美式豪华SUV中，凯迪拉克XT4是一个极具性价比的选择。

       不足之处：

       如果和处于相同价位的林肯冒险家2.0T两驱尊悦版相比，它的配置不并不算高。前排座椅无加热、后排座椅不可调、无倒车影像、无膝部气囊等会让很多消费者在它和林肯冒险家之间艰难抉择。

       林肯冒险家2.0T四驱尊雅版

       官方指导价：30.28万元

       推荐理由：

       2.0T四驱尊雅版是冒险家车系中仅次于顶配2.0T四驱尊耀版的车型，它和2.0T四驱尊耀版之间的指导售价相差超过4万元，因此在我们看来顶配车型2.0T四驱尊耀版只是车系中的标杆车型，而次顶配的2.0T四驱尊雅版更为值得推荐。首先，作为30万元级别的推荐车型，以这个价格买不到更高级别的车型，在美系豪华SUV中只有30.97万元的凯迪拉克XT4?28T四驱领先型能够进入选择清单。相比XT4?28T四驱领先型，冒险家2.0T四驱尊耀版尽管在轴距上并不占优，但车身的三围尺寸都要比XT4更大，属于那种轴距不大但看起来看足够大的车型，从一定程度上能够弥补它轴距不足的劣势。此外，尽管XT4搭载的2.0升涡轮增压发动机已经比BMW?X1搭载的同排量发动机更为出色，林肯则更上了一层楼，245马力、390牛·米的账面成绩绝对是同级别最强，这台发动机还能使用92号汽油，这也是亮点之一。此外，在二者配置的比较中，冒险家2.0T四驱尊雅版也要略胜一筹。

       不足之处：

       轴距上的些微不足或许是它的潜在消费者在心理上需要迈过的一道坎。

       凯迪拉克XT5?28T四驱技术型

       官方指导价：34.97万元

       推荐理由：

       与定位为紧凑型SUV的XT4和冒险家不同的是，XT5是一台中型SUV，它的车身尺寸已经全面上升到了新的维度，这也是35万元级别消费者能够购买到尺寸最大的豪华SUV。从汽车之家的数据中可以看出，这台官方指导价34.97万元的XT5?28T四驱技术型，它的经销商参考价已经下探到了30万元以下，这对于25万元到35万元价格区间的消费者来说都是极具诱惑力的。

       不足之处：

       尽管XT5?28T四驱技术型看似拥有很高的性价比，但这一代XT5诞生于4年之前，在配置上已经多少显露出老态，所以，对于那些看重高科技配置的消费者来说，这并不是一个最好的选择。

       总结

       相比这个价位的德系和日系豪华SUV，美系产品展露出“皮薄馅大”一般的高性价比。无论是动力参数还是空间尺寸，以上三款车型都尽可能地发挥出自身优势以吸引消费者。对于25万级别的消费者，我们推荐凯迪拉克XT4?28T两驱技术型，因为它提供了这个价位车型里最有吸引力的驾乘空间；30万元级别的消费者则可以去看看林肯冒险家2.0T四驱尊雅版，它在各方面的表现都非常均衡；而拥有更大优惠的中型豪华SUV——凯迪拉克XT5则是错位竞争选手，想要购买35万级别车型的消费者不妨了解一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“高档汽车图片 豪华”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“高档汽车图片 豪华”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。