浙江二手观致_观致汽车二手

浙江二手观致_观致汽车二手

       如果您对浙江二手观致感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.观致开设迷你4S店有助于开拓销路？

2.国产汽车品牌排行榜（国产车大全一览表）

3.国产车口碑最好的车是

4.到底是吉利汽车的质量好还是奇瑞的好？

5.浙江卫视跨演唱会时间+地点+拟邀嘉宾

观致开设迷你4S店有助于开拓销路？

       有一段时间没看见观致的新闻了，再次看到关于观致的新闻时，是一条关于观致销售渠道建设的新闻，标题这样写道：“观致：四五线城镇或开设迷你4S店”。看完这个标题，我知道已经不需要点开内容了，这是预料之内的事情。观致因为销售渠道的原因被吐槽已经不是一回两回了，保守估计，用户和业内的吐槽次数加起来应该已经超过了观致汽车的总销量。现在观致终于想起来搞渠道建设了，似乎一切都要走上正轨了，但问题是，现在还来得及吗？

       ▲观致汽车在上海地区开设的首家4S店

       在今年年初的媒体沟通会上，观致董事长陈安宁曽豪言今年要卖3—5万辆观致汽车，现在大半年过去了，观致的年度目标却又一次要落空了。在过去的7个月中，观致汽车旗下的三款汽车观致3、观致3都市SUV和观致5 SUV总共售出1.15万辆。表面看上去，观致汽车的销量要比去年好很多，2015年观致全年一共卖出1.42万辆，而今年只用了7个月就几近赶上去年全年的销量，这似乎是一个好势头，其实不然。要知道观致去年只有两款车在售，一款是观致3三厢，另一款是观致3都市SUV，而今年观致还推出了一款重量级的观致5 SUV，然而这款被观致和外界共同给予厚望的自主SUV并没有展现出应有的市场竞争力。从1—7月的销量可以看出，观致5上市后并没有明显带动观致汽车销量的增长，说简单点儿，就算刨去观致5的销量，观致汽车照样可以在年底前达到去年的销量，我想这足以说明一些问题了。

       ▲观致汽车所有车型5—7月销量情况，1—7月总计售出1.15万辆

       单就7月的销量来看，观致汽车的三款在售车型销量分成还是相对均衡的，其中观致3三厢占了当月销量的40.39%，观致3都市SUV占了20.74%，而3月起上市的观致5 SUV则占了40.39%。可以看出，观致汽车的总体销售策略还是走了相对保守的均衡路线，没有激进地去推观致5，当然了，想必观致高层也清楚观致5的市场竞争力，如果选择“5进3退”的策略的话，恐怕今年的销量还达不到去年的水平，别说3万了，1.5万都是大问题。

       ▲观致汽车2016年7月分车型销量构成，观致3系列撑起了半壁江山

       观致汽车销量如此不佳，除了公司高层人事动荡、产品力不足、价格偏高等因素外，还有一个重要的原因，那就是销售渠道的建设问题。截止目前，观致汽车在全国的销售网店不过百家（官网数据显示为86家），不过在最新的官方通稿中，观致方面表示观致汽车全国销售网点已经达到了100家。对于一个已经上市销售3年多的汽车公司来讲，这样的销售渠道建设速度真的不敢让人恭维。

       ▲观致汽车全部经销商分布示意图，东西差异悬殊

       说到观致的销售渠道问题，这里说一个特别有意思的事儿。在前不久发布的一则观致新闻中，一位观致公司内部人士这样对采访的记者说道：“如果观致也通过减配降成本等手段，把价格拉到跟其他自主品牌一样，那还有什么存在的意义？那不如干脆大家都去做奇瑞吧。”小伙子，如果我没记错的话，一部分观致汽车可是借着奇瑞的销售渠道在销售啊，你这样说你奇瑞爸比真的好嘛？好了，言归正传，不得不说，观致的销售渠道建设还是存在很大问题的。首先是数量少，这个上面已经说到了，全国才100家。其次是分布不均，地区差异大。这个从上面的分布示意图和下面的柱状图都可以很直观地看到，80%以上的观致销售网点都集中分布在东部城市，尤其以观致大本营所在的江苏及其周边的安徽、浙江一带为中心呈条状密布，而西北、西南、东北等地区的经销商数量却屈指可数。讲道理，如果单论地理环境因素的话，SUV还是西北、西南、东北地区好卖一些，但是观致在这些地区的销售渠道建设却不能满足上述地区消费者的需求，这或许是影响观致5 SUV销量的一方面因素。还有一点就是观致经销商的招募问题，据了解，观致汽车现行的制度是经销商内招募优先，其次才是面向全社会招募，包括观致随后打算推行的四五线城镇迷你4S店也一样，毫无疑问，这样的招募制度在一定程度上会影响到网点扩张的速度，进而拖慢总体销售渠道建设速度。

       ▲观致汽车经销商在全国各省市的分布示意图（数据来源于观致汽车官网，统计日期截止2016年8月24日，图说汽车制图）

       至于观致汽车宣称要推行的四五线城市迷你4S店策略，笔者并不看好。虽说上面一直强调观致的销售渠道建设问题，但是说破天，销售渠道建设只是一种销售手段，而消费者最后买不买，不是看你有多少家4S店，而是产品的性价比。对观致来说，也许用品牌力和售价之比来形容更贴切一些。观致的产品力不用多说，大家都清楚，但是售价真的是硬伤，有时候高不高端还真的不是拿价格来区分的，并不是说价格高就说明你是高端的自主品牌，关键还是得看产品的价格与产品符不符合，就目前的观致来说，显然售价还没有达到应有的品牌力，因此仅凭几十家四五线城市迷你4S店就想挽救目前的销售颓势是不大可能的。上面采访中那位仁兄的话应该这样说，如果不把价格拉到和品牌力相符的水平的话，观致恐怕连生存的机会都没有，哪里谈得上什么存在的意义。很多网友甚至发出了，就算是观致现在整体降价可能没人理睬了。悟以往之不谏，知来者之可追，有益的尝试总归是好的。

国产汽车品牌排行榜（国产车大全一览表）

       浙江润鑫STW-18的

       国内的汽车制造企业基本上这个型号的，精度和进口的差不多，价格不到三分之一。

       到他们网站上看了一下销售案例，国内近百家汽车制造企业用这个型号的，宝马奔驰大众也在使用。国内品牌能做到这样确实很厉害！

国产车口碑最好的车是

       国产汽车品牌排行榜

       国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。

       1、红旗：中国第一汽车集团公司，知名国产轿车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车，曾有CA72、CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品，在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型：红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。

       2、吉利：浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展,资产总值超过140亿元。吉利知名车型：帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。

       3、比亚迪：比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。比亚迪知名车型：比亚迪F3、唐宋元明清等。

       4、奇瑞：中国自主品牌中的代表和精品，旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。公司累计销量已超过600万辆，成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业。奇瑞知名车型：QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。

       5、长安：长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆，2017年入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业领跑者。智能化领域，当前已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。长安经典车型：CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。

       6、五菱：中国汽车行业著名品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务。五菱知名车型：五菱荣光、五菱之光、五菱宏光等。

       7、宝骏：宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，2010年7月上汽通用五菱乘用车品牌“宝骏”发布，首款车型宝骏630于2011年8月9日上市。微型轿车乐驰是上汽通用五菱于2003年投产的第一款高性能微轿产品，多次获得国际权威机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查最佳得分。宝骏知名车型：宝骏310、宝骏510等。

       8、中华：中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌，旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。华晨金杯与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后，中华车型也搭上了顺风车。中华知名车型：中华H330、中华尊驰、中华V5、中华骏捷等。

       9、江铃：江铃汽车股份有限公司，总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司，是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。江铃知名车型：江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。

       10、哈飞：哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。哈飞知名车型：哈飞路宝、哈飞赛豹等。

       国产车大全一览表

       出自于爱国情怀，很多人都是挑选国产汽车，并且目前的国产汽车不比合资suv差，因此接下来就来科谱一下全部国内车品牌大全及其地域遍布状况，看一下这些知名品牌是离你近期的。

       北京市

       北京市汽车集团有限责任公司也就是北京汽车集团，是中国五大汽车集团之一，集团公司下有上海汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河车辆、北汽福田和北汽新能源。

       华泰汽车集团创立于2000年，是我国最先发布SUV车系的公司，集团旗下有着华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV商品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等几款小汽车商品，及其纯电动家用车华泰新能源技术iEV230和纯电动SUV华泰新能源技术XEV260等具备竞争优势的新能源车商品。

       吉林省

       中国第一汽车集团有限责任公司，一汽集团集团旗下关键有中国一汽商用汽车、中国一汽新能源客车及其红旗轿车三个知名品牌，可以说一汽集团便是国内品牌里的名人老大哥。并且一汽也有大家、奥迪车、丰田汽车、通用电气、马自达汽车等外资企业知名品牌有协作。

       辽宁省

       华晨汽车集团控投有限责任公司，谈起华晨大伙儿可以想起的几乎全是宝马五系，或是华宇晨

       家用小汽车买什么比较好

       一般家庭买速腾、朗逸、卡罗拉、雷凌、英朗、凌派、最实用。

       1、速腾

       级别：紧凑型轿车

       一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，比起朗逸，速腾也是有着适中的价格，不过由于推出的时间比较晚，因而不能够像朗逸销量那么高，但仍然算销量还比较好的一款车型。在新一代的速腾上，大部分人对家轿的乘坐空间、功能、档次感要求都可以获得满足感，只是外观会比较成熟，可能很难去迎合年纪比较小的人。

       2、朗逸

       级别：紧凑型轿车

       上汽大众朗逸是一款紧凑型车辆结合性价比而言非常高，因此常年盘踞轿车销量榜的首位。这台车最大的优点就是有越级的空间体验感，与此同时大众汽车奢华感也在朗逸上体现得非常优秀。但是该车得外观设计感不不强，如果你是一个年轻人，开朗逸的话会让别人比较油腻的感觉。

       3、卡罗拉

       级别：紧凑型轿车

       一汽丰田卡罗拉是名声在外的紧凑型轿车，在燃油经济性和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款吸引力极强的车型，所以如果你的消费能力不是太过于充沛的时候，那么低售价、低油耗的它算得上是一款没有严重缺陷的车型。

       4、雷凌

       级别：紧凑型轿车

       雷凌是卡罗拉的姐妹车型，与卡罗拉比较起来，雷凌的造型更富有青春气息。作为一台紧凑车型，雷凌是家用车的最佳选择之一，其具有省油、故障率低、易保养、非常高的保值率等诸多优点，如果在纠结买哪款车，雷凌绝对错不了。

       5、英朗

       级别：紧凑型轿车

       英朗2021版改款没什么创新性的变化，也难怪没人对其产生新鲜感，但其产品成熟度和声誉度上的上风依然在。座舱上照原来那样延续环抱式的设计风格，整车造型在视觉上比较简洁大气，两侧大灯组，一体性强。车内座椅质地实用性强，内部空间也没什么可挑剔的。一旦你较为紧张品牌，并且预算不多，英朗是个好选择。

       6、凌派

       级别：紧凑型轿车

       凌派是广汽本田推出的一台家庭用车，特供车的身份根本不会阻挡它月销量经常突破一万，不得不说它真的是挑不出什么毛病的紧凑型轿车。这款车的设计风格中规中矩，不知道用户对它的评价是怎样的，但是内饰的细节方面还不错，不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点，搭配上混合动力系统让油耗进一步降低，不只是家庭喜欢用它，网络预约出租车也喜欢用它。

       国产汽车排名前十的牌子

       红旗，比亚迪，奇瑞，吉利，华晨，长安，哈飞，力帆，长城，江铃。

       国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌。

       国产汽车品牌有、五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

       合资汽车品牌排行榜

       十大质量最好的合资车日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。

       1、日产轩逸

       轩逸作为日产旗下较早的一款车型，经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒，支撑其排在销量榜首位的重要因素是质量和口碑。虽然轩逸的三大件发动机、变速箱和底盘有点过时，但是在质量和可靠性上完全可以保证的，也算是三大件最好的合资车之一吧。

       2、大众朗逸

       大众朗逸算的上是神车之一，也被称之为中国特供车，因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。在三大件方面，搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗。

       而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L，自然吸气车型平顺性非常好，加上变速箱操控平顺性也一流，底盘质量偏舒适。

       3、丰田卡罗拉

       日产的发动机核心技术在于发动机，作为合资品牌的丰田卡罗拉在三大件方面，动力上分别采用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量，定位一般家庭轿车。

       传说中开不坏的1GR-FE发动机，几十万公里无需大修，并且能保证稳定性和燃油经济性，已成为神车之一。变速箱和底盘都拥有日产的技术，可见卡罗拉在质量和口碑上得到国人的认可。

       4、大众捷达

       很多驾校和考场使用车型都是大众捷达，其优点在于质量好耐用，曾有人说捷达开了15年基本挑不出什么毛病，小毛病也比较小。虽然外观踏实稳重并不张扬，凭借着质量可靠的特点排名第四位，也是大家公认三大件最好的合资车。

       5、大众速腾

       速腾来自一汽，在国内可以说和帕萨特一样是一款家喻户晓的车型，同时也作为大众销量的"中流砥柱"，随着老款速腾的退役，新款大众速腾采用MQB新平台，定位紧凑车。

       全新的设计语言，配置方面也被老款车型更为丰富，而质量方面继承了老款的质量基因，所以能入围合资车质量排名前十名也是很有实力的。

       6、大众新桑塔纳

       大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名，采用大众家族“套娃”风格，整车简洁大方，符合中国消费者审美观；价格便宜，长宽高分别是4473*1706*1469mm，轴距2603mm，对于平常家用刚刚好。

       7、别克英朗

       新款别克英朗是三缸发动机的，从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油，但实际并不是想象般美好，车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右，1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。

       虽然两款车在油耗上都表现较低水平，当时要知道三缸机稳定性没有四缸机好，所以在合资车质量排名比较靠后。

       8、雪佛兰科沃兹

       科沃兹虽然没有太大的亮点，但有着赛欧一样的省心耐操，三大件方面同样省心耐操，整体性价比非常高，加上客户口碑和二手车市场上的表现，让科沃兹入围合资车质量排名前十名，成了当家花旦。

       9、大众宝来

       宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一，在汽车市场的保有量也不容小觑，所以质量和口碑都得到了时间的验证，新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，整体观感中规中矩，稍显比较保守，但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。

       10、大众迈腾

       迈腾车身外观性感线条好，悬挂的韧性不错，方向指向性好，高速稳，后排空间表现不错，在动力方面加速比较沉稳，质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。

到底是吉利汽车的质量好还是奇瑞的好？

       根据全球领先的市场研究机构J.D. Power发布了中国新车质量研究报告，报告指出国产自主品牌质量排名前九名都高于行业总体水平486.9。其分别是启辰、奇瑞、东风风神、广汽传祺、哈弗、荣威、吉利汽车、比亚迪、奔腾、长安。

注意：

       1、启辰D60

       指导价：6.98-9.98万

       启辰D60是一款纯国产车，而很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与轩逸同款，但底盘比轩逸要硬一些，相对其他国产车质量好故障率低，油耗表现甚至有人反馈在6个左右，安全方面也是用料十足。质量上去了，口碑品牌影响力自然也上来了。

       2、奇瑞瑞虎8

       指导价：8.88-15.59万

       奇瑞瑞虎8比起瑞虎5X、瑞虎7在外观上都强势一些，保持非常高的原创度，堪称国产SUV当中新的高富帅。虽然在动力变现方面有点小马拉大车的感觉，但是在国产车质量上排名还是比较靠前的一款SUV，10万不到SUV性价比超高。

       3、东风风神AX7

       指导价：8.98-13.29万

       东风风神AX7的关键部件还是合资厂商供给的，发动机是PSA集团的，变速箱是爱信的，底盘是模仿CRV的，汽车的三大件质量有保证，同时成为中国最好的车排名第三名。

       4、广汽传祺GS4

       指导价：8.98-15.18万

       广汽传祺GS4在质量和口碑上都表现不错，在2017年国产车质量评选当中质量最好的国产汽车代表，广汽传祺也是2018口碑最好的国产汽车品牌。

浙江卫视跨演唱会时间+地点+拟邀嘉宾

       吉利 汽车 年销量都在百万台以上，现在基本上消炎目标都定到150万台左右了，而奇瑞奇瑞的销量定在50万台左右，这个差别相当大,那么是吉利 汽车 好还是奇瑞 汽车 好呢？其实已经不言之喻了。在国产 汽车 这个阵营里面，吉利 汽车 是质量比较好的。无论是他的发动机技术，它的整车装配技术以及 汽车 的设计，都是行业领先的。而奇瑞 汽车 有自己的核心领先技术，特别是它的发动机，以及底盘调价，在行业里面是领先的。但是它的整车装配技术， 汽车 设计，以及 汽车 营销都没有跟上。所以说奇瑞 汽车 是叫好不叫座的 汽车 产品。而吉利 汽车 有非常好的营销, 同时吉利 汽车 的整体市场表现也是相当的稳定， 汽车 的油耗， 汽车 的百款产品，合格率都是非常高的。吉利 汽车 同时也是全系列车型生产商。吉利的轿车以闭合为代表，可以和盒子轿车进行竞争, 吉利的紧凑型SUV，以博越为代表有着优秀的市场表现。

        目前来说奇瑞也在发力，特别是他的1.6t涡轮增压发动机发布以来，受到了市场的关注，这也是奇瑞最有竞争力的一点，那就是发动机技术，还是很领先的，底盘调降也是行业领先的，加上优秀的设计，应该会后发制人吧.

        关于奇瑞和吉利车的品质问题，觉得我还是有一点发言权的。我哥买的奇瑞瑞虎三已经有4年多了，跑了20几万公里没有任何问题，我也开了好多次，确实不错。目前公司一辆吉利博越也经常开，各方面感觉也很好，上次带一个客户，他还说乘坐感觉不比自己的合资车差。个人观点:现在的奇瑞和吉利车都不错（不能再用以前的老眼光来看待了），绝对比一些同价位的合资车更好。

        09年买第一辆车的时候看过吉利，之后坐过吉利，然后没有然后。

        09年11月份，买了第一辆奇瑞风云2，1.5手动豪华型，指导价5.98万，享受6010活动价，优惠3000，落地6.5万不到，风里雨里，从没为难我！

        2019年7月份，买了第二辆奇瑞虎8，2018款1.5t自动豪华型，落地11万不到，用过奇瑞，相信奇瑞！

        附上第三箱油的油耗！

       到底是吉利 汽车 的质量好还是奇瑞的好，虽然在销量上吉利是当之无愧的自主品牌一哥，但在稳定性上个人感觉还是奇瑞更好。

        吉利 汽车 最近可谓是风波不断，近期召回了接近9万辆ec7,gc7,远景等三款车型，原因是燃油泵存在设计隐患，容易在行驶过程中摩擦，而造成泵油中断。另外前段时间吉利新车缤越在首秀时翻车，这也不禁让人对吉利的造车技术产生了质疑。

       奇瑞相比之下则更加踏实一些，让人印象最深的就是自主正向研发发动机和变速箱的往事，当国内其他品牌都热衷组装车的时候，奇瑞最早站出来搞自己的发动机，而且时至今日已小有成绩，acteco系列已获得了世界范围内的广泛认可，还出口到了美国，日本，意大利等90多个国家和地区，绝对算的国内第一技术流。奇瑞的最新1.6t发动机参数不输本田1.5t，同样值得国人骄傲。另外奇瑞也是目前唯一一个敢对发动机进行一百万公里质保的主机厂，我想这并不是盲目自信，而是源于对线上严格的质量把关和线下残酷的路试。总得来说奇瑞还是更能让人有信心。

       下面我们再来看一组评测机构给出的国内 汽车 品牌质量排名

       奇瑞百台车投诉数量为400，而吉利则是464，所以侧倾结果也是奇瑞更胜一筹。

        吉利的长处是有钱，可以任性收购各种品牌，各种技术，但拿来主义能不能转化成自己的东西这个真不好说。奇瑞属于国企，经营灵活性稍差，实力也不算雄厚，但在技术研发上是不遗余力，很值得尊敬，无论如何这一票都要投给奇瑞。

        欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车

       吉利全球鹰gx7开了四年多了，从没坏过，开的也爱惜，[呲牙][呲牙][呲牙]，希望一直这样下去。另外，小毛病有点，倒车影像，偶尔不亮，烦人。[祈祷][祈祷][祈祷]

        这两个品牌的国产车我都开过，所以我有些见解想表达，绝对真实。

        2008年，那时候我在东莞工作，元旦前夕自己花了两万元买了一台二手捷达开了整整两年没修过。2010年十月份换了一台奇瑞风云，6万多块吧，开了三年没修过第四年洗车的时候水枪一喷我的个乖乖，门槛大面积掉漆。里面全是锈，然后就去除锈喷漆，次年两边门槛又掉漆，再一看卧槽里面都快锈穿了，然后把车顶起来看地盘简直是就是无法直视，全是锈。

        再开了一年（不敢上高速）然后就丢在家里就没开过。

        2017年8月份，本来是打算去买思域的，结果思域要加价1.2万，真tm火爆！果断放弃。回家后，看了整整一个月的 汽车 之家。预选出三台心仪的车型，博瑞，荣威i6 长城哈弗6酷配 先去看的哈弗，试驾的时候感觉不适应suv车型，然后转到吉利看博瑞。试驾的时候非常舒服，心想找对了。试驾回店的时候瞟了一眼油耗10.2，我彻底犹豫了。犹豫之余看到店里的红色帝豪GL特别显眼，又接着试驾，感觉不错，油耗7.1，价格也便宜很多。就这样被销售人员左一个哥又一个哥的叫的我迷迷糊糊就下了订。下定之后回家路上突然反应过来，我还没去看荣威哪。。。。。

        一个月以后提了gl次顶配，落地12.58万。目前开了3.8万公里，第一个月油耗最高时7.0最低时6.8，半年时间油耗到7.5，刚满3万公里的时候油耗突然稳定在7.3（目前还是7.3）不错，综合不到5毛一公里，表显和实际值出入很小。3.5万公里的时候去保养时顺便看了一下地盘没发现任何地方生锈，这点很满意。最满意的是一路以来没有修过车，但是驾驶室玻璃窗升降功能出了点问题，师傅打了点清洁剂回复正常。希望它可以开十年。

        说说我的真实评测吧，买车的时候有考虑过很多车型，大众迈腾，现代名图，本田雅阁，奥迪A3。长安睿骋CC，都是B级车，以上都去试驾过，除了睿骋CC，别的都被级车打败，本人现金15万，买以上的都得贷款5－10万！家里人不同意，所以没买成，再说长安睿骋CC吧，其实第一感觉特别好，动力油耗，乘价感受都很不错。最重要的是外观活脱脱的雷克萨斯！但是中间出了个小插曲，试车回来的时候刚好看到一个车主过来闹事就是睿骋CC，刚开7天就缺缸了。我瞬间没了兴趣，买吉利是从长安店里出来，对面就是吉利，抱着玩玩的态度进店，刚一进去销售人员就热情得不行，各种问候，买午餐等等。本来第一眼是看中博瑞GE的！一帐算下来24万多顶配落地！至于怎么看中帝豪GL.是我老婆相中的，然后试驾！完事当天签订合同！现在快一年了15000公里除了自己开车不小心擦了几次，导航启动慢，导航换了，拆的展车的，这点我比较满意。别的啥毛病没有！售后也特别热情。最后价格，我的1.4自精落地11.8万，比预想的省了4万多油耗也只有7.0百公里

        吉利与奇瑞之间的较量一直存在，就销量来看吉利具有压倒性的优势，2018年销量为151万台，可谓惊人；奇瑞在三大件质量方面有优势，在自主品牌 汽车 中算是比较注重技术的，但是销量表现并不尽如人意。通过下面这张可以看出，奇瑞 汽车 的质量表现是要比吉利好一些的。

       奇瑞 汽车 在发动机、变速箱研发方面坚持正向开发，并且也取得了不错的成果，就出口 汽车 量来说，奇瑞做的还是很不错，能够受到国外消费者的认可，可见其质量方面还是有保障的。奇瑞 汽车 经常与本田 汽车 相提并论，并且有人称奇瑞是国产本田，足以说明奇瑞对技术的研发还是很用心的。奇瑞 汽车 也算是叫好不叫坐，一方面 汽车 外观设计不能足够吸引人，缺少好的设计师；另一方面营销做的也很烂，其中奇瑞 汽车 的高端豪华品牌观致 汽车 ，可以说是奇瑞的一手好牌被打的稀烂。

       奇瑞 汽车 ，自主品牌 汽车 的销量冠军，年销量达到150万台，成绩斐然。吉利 汽车 收购沃尔沃，成为奔驰的股东，可以说是名声大噪，很多消费者也是慕名而来。还有就是吉利 汽车 外观设计非常大方精致，符合国人的审美观，好的外观设计对 汽车 来说确实重要，尤其是对消费理念不够成熟的国内市场来说更是如此。吉利 汽车 营销做的特别好，新车上市会大力宣传， 汽车 的知名度做的非常不错。

       如果奇瑞 汽车 能够将 汽车 的外观设计的更加的符合国人审美，并且做好营销，奇瑞的销量也不会很差，毕竟本身技术储备在自主品牌 汽车 中还是有优势的。吉利 汽车 能够抓住消费者的需求和审美，营销做的出色，因此销量非常出色。如果两者能够取长补短，吉利与奇瑞将会更加的强大。就质量稳定可靠性来说，奇瑞要比吉利好一些；就销量来看，吉利可以笑傲江湖，如果能够提高质量和技术，那么就有叫板合资车的资本。

        一年多，瑞虎5x1.5T自动挡一年多！目前没任何问题！油耗还能再低！！

        个人还是看好奇瑞，因为吉利是浙江李书福，他是商人出生，目的就是挣钱，所以他造车还是以能卖出去挣钱为主，对于车子，只是四条轮胎加两沙发而已，差不多就行了，根本不会投入太多的钱去研发车子，拿别人的一套，自己换个壳就够了，但壳子要漂亮。例子就是博瑞和RAV4的关系，可以自己研究下。收购沃尔沃，入股奔驰，也只是拉高自己形象好卖车，当然，入股奔驰也可以看做是资本运作。吉利并没有沃尔沃技术，至于领克另谈那是绕过不准用沃尔沃技术协议的一个套路。奇瑞是一汽的尹同耀，理工科出生，本身就是造车的技术流，创奇瑞是为了发展芜湖经济，所以奇瑞车子底子没问题，但尹总卖车和怎么迎合消费者就不会了，所以奇瑞车的颜值和售后这一块就差点。总结就是想短期换车就买吉利，想长期开或用车公里数非常多的还是奇瑞好点。想到什么就写什么有点乱。个人观点，勿喷。

       距离年的跨年时间是越来越近了，各大卫视都开始宣布元旦跨年晚会的相关嘉宾阵容，这让不少的粉丝以及大众都是非常关心的。近日浙江卫视也对此次的跨年演唱晚会做出了相关回应并公布了拟邀名单，快来看看吧。

       浙江卫视跨年演唱会详情

       时间：年12月31日

       地点：广州宝能观致文化中心

       票价：680元—元

       浙江卫视跨年演唱会介绍

       浙江卫视跨年演唱会，是浙江卫视最大的传统年度盛事，于每年12月31日晚在浙江卫视直播。以“欢笑”为主线，集**、语言、歌舞、互动等元素为一体的综合性晚会，打破了近年来多家省级卫视跨年晚会单一的“演唱会”形式，令广大观众耳目一新。

       年12月31日晚19：20，浙江卫视特别推出《感恩有你·浙江卫视跨年晚会》，与全国观众一起倒数，共同迎接年的到来!

       当晚，五十多位明星嘉宾齐聚广州，重温年的幸福和感动，分享年的目标和愿望，共同感恩时代，感恩亲人，感恩朋友，感恩所有美好的遇见!

       浙江卫视跨年演唱会准备

       晚会由浙江卫视著名主持人华少携中国蓝家族成员精心串编，将发生在我们身边的年度感人故事，年度热歌好歌在这个跨年舞台上精彩呈现。晚会更邀请浙江卫视多个热门剧集，热门综艺的当家艺人嘉宾演绎全新作品，为广大观众奉献一台视觉震撼，好戏连台的跨年晚会。

       在不知不觉之中已悄然靠近，各大卫视跨年晚会也在紧张的筹备当中，浙江卫视自几年前开辟“领跑”跨年演唱会以来，获得较好关注，而今年还会和往年一样依旧会以“领跑”开盘吗?期待!

       --浙江卫视跨年演唱会，大牌巨星演唱会，将会带给我们怎样震撼演出的盛典?就让我们与顶尖巨星大咖们一起开启跨年夜狂欢，一起领略这精妙绝伦的惊喜晚会，享受这精心创造绝无仅有的视听盛宴吧!

       浙江卫视跨年演唱会，无论是艺人阵容，还是编排上，浙江卫视都会用诚意精心包装和组合，毕竟这是浙江卫视交给所有观众的最后一份考卷儿，--浙江卫视跨年演唱会，让我们共同期待吧!

       浙江卫视跨年演唱会拟邀嘉宾阵容

       周杰伦、邓超、Angelababy杨颖、李晨、陈赫、郑恺、王祖蓝、鹿晗、关晓彤、林俊杰、胡彦斌、张静颖、谭维维、蔡徐坤、陈立农、尤长靖、乐华七子NEXT(朱正廷、范丞丞、黄明昊、毕雯_、丁泽仁、李权哲、黄新淳、韩雪、苏青、王晓晨、檀健次、next、unine等。

       好了，今天关于“浙江二手观致”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“浙江二手观致”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。