上汽荣威报价_上汽荣威报价及图片大全

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       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“上汽荣威报价”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.上汽荣威rx5价格多少?

2.旗下首款R标新能源车型，荣威R ER6上市，16.28万元起售

3.荣威eRX5/Ei5等新能源车涨价0.5-0.8万 将于2023年1月1日执行

4.9.88万起售，荣威RX5 PLUS上市，标配LED大灯/全景天窗/定速巡航

5.16.28万起售，荣威R ER6上市，620km续航树立同级纯电轿车新标杆

6.R标首车，荣威R ER6正式上市，指导价16.28至20.08万元

上汽荣威rx5价格多少?

       上汽荣威rx5价格售价为21-24万，它的主要配置：

       1、买车首先看车的外观，以我来看荣威RX5外观足够美，前脸采用大面积的镀铬条装饰，臀部采用一根贯穿式镀铬条，年轻时尚气息浓厚。车身整体比例协调美观。整体造型还是非常适合年轻消费者；

       2、第二个要夸奖的就是空间表现了，4545×1855×1719mm的车身尺寸，轴距达到2700mm，无论前排还是后排空间都很充裕。最主要的是后排座椅可以完全放倒，满足日常装置货物的需要；

       3、还有就是动力参数表现，1.5t发动机169马力，2.0t发动机220马力，比大部分汽车亮眼很多。提速，超车还是比较轻松。工信部油耗6.8和8.5，也还算说得过去，毕竟为了动力牺牲一点点油耗又有什么关系呢；

       4、缺点目前来看，部分车主表示悬架较硬，这也可能是荣威RX5偏运动较多一点的表现。还有就是部分车主表示隔音效果及胎噪不算满意，但就该车的售价来说，也算比较合理。中控偶尔会有异响等问题在自主品牌的装配工艺来说还是有待提高。

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旗下首款R标新能源车型，荣威R ER6上市，16.28万元起售

       荣威ERX5共推出尊贵旗舰版和尊荣旗舰版2款车型，官方指导价分别为26.59万元和28.59万元，扣除补贴后售价分别为20.99万元起和22.99万元起：

       1、外观设计上面基本沿用了之前的插电版suv的造型，总的来说就是延续了荣威的一贯风格，凸显硬派SUV的气质。车身长宽高分别为4554\/1855\/1689mm，轴距为2700mm；

       2、内饰上，erx5采用的座椅在乘坐时会给人一种非常舒适的体验，因为它选用了非常柔顺的材质。并且这款车还有一个值得称赞的地方，那就是它的内部装置具有一定的隔音能力，这让不少人士对erx5感到惊喜。还有一个非常大气的10寸屏幕，这也是一个比较突出的细节之处。HD模式的触控屏幕，主要的优点就是该车的控制屏幕非常大，仿佛一个移动的TV；

       3、荣威eRX5源自全球首款全面支持插电混动、纯电动及传统动力的SSA+架构，确保了超高安全性和可靠性。在电池安全上，上汽针对荣威eRX5进行了电池绝缘、防水、防潮等严苛测试，既包括了高低温、高低压、潮湿等模拟极端使用环境的考验，也包括了火烧、挤压、针刺等模拟严重事故的破坏性测试；

       4、荣威eRX5采用了上汽世界级的“蓝芯”+“绿芯”混动科技，其中1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169Ps，优于同级合资产品；配合EDU智能电驱变速箱，整车拥有704N·m的超高峰值扭矩，综合工况油耗1.6L\/100km，混动模式（电池保持在低电量状态）下综合工况油耗仅5.4L\/100km，即使在无电状态下，油耗也比传统车更节油，消费者可享受更舒适节能的驾乘体验。

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荣威eRX5/Ei5等新能源车涨价0.5-0.8万 将于2023年1月1日执行

       随着新能源领域被深耕细分，越来越多的车企加入其中，想要分享这块大蛋糕，而荣威也终于沉不住气了！日前笔者得到消息，上汽荣威推出了旗下首款R标新能源车型——荣威R?ER6。此次上市共推出三款配置，补贴后售价区间为16.28-20.08万元，价位趋于B级车。那么，新车的实力究竟如何呢？接下来笔者就带大家了解一下。

       外观方面，荣威R?ER6采用家族式设计语言，封闭式进气格栅使用色饰板覆盖，搭配银色车标，突出时尚气息。前脸采用矩阵式头灯，内置动感的LED灯带，点亮后辨识度较高，并且两枚头灯使用一根镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度。雾灯区域采用黑色饰板覆盖，内凹的造型动感时尚，整体设计偏简约风。

       来到侧面，双色设计的轮圈比较亮眼，不过从远处看起来，白色点状设计并不完美。新车配备215/50?R17米其林轮胎，车身腰线笔直锋利，勾勒出内凹式车门和“上窄下宽”的车体造型，整体同样突出简约风。

       来到车尾，原厂熏黑尾灯堪称一大亮点，无需改装就能拥有动感的造型，点亮后辨识度超高。并且，两枚尾灯通过一根镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度，与前脸相得益彰。尾厢还采用了小鸭尾设计，更加强调了运动气息。

       进入车内，中控台采用对称式设计，中央嵌入一块大尺寸触控屏，周围使用黑色饰板覆盖，横平竖直的造型彰显个性。中控屏两侧纵置两个空调出风口，十几万的车做出了几十万的档次感。此外，新车的排挡区域也特别精致，无论电子档把还是精致的饰板，都在凸显着档次感。

       配置方面，新车配备前麦弗逊+后扭力梁、17寸铝合金轮圈、胎压显示、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、主动安全系统、后驻车雷达、全景倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、全景天幕、远程启动、前排无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、AR增强实景导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、矩阵式LED大灯、自动头灯、全车多层隔音玻璃、外后视镜自动折叠、自动空调等，主流配置应有尽有。

       动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率125千瓦，峰值扭矩280牛·米，最大马力184匹，提速迅猛，破百仅需8.3秒。续航方面，新车的综合续航里程高达620KM，同级别中很优秀的水平。

       总结：

       作为上汽荣威旗下的首款R标新能源车型，荣威R?ER6注入了大量设计师的心血，尤其超长的续航里程，将成为最大的卖点，但后悬架选用了扭力梁非独悬，若不能做到法系车的调校效果，恐将严重影响口碑。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9.88万起售，荣威RX5 PLUS上市，标配LED大灯/全景天窗/定速巡航

       易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，上汽荣威宣布自2023年1月1日期起对旗下部分新能源车型的官方指导价进行上调，上调幅度为0.5-0.8万元。其中，涉及车型包括全新第三代荣威超混eRX5、荣威Ei5、荣威i6 MAX EV、 CLEVER科莱威。

       根据国家相关政策及规划，新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后上牌的新能源汽车国家将不再给予补贴。

       “国补”的退出，叠加电池等主要原材料价格大幅上涨等因素，自2023年1月1日起，上汽荣威旗下全新第三代荣威超混eRX5的官方指导价上调5000元；荣威Ei5与荣威i6 MAX EV车型的官方指导价上调6000元； CLEVER科莱威的官方指导价上调8000元。

       与此同时，上汽荣威还将针对全新第三代荣威RX5、荣威i5等多款主力热销燃油车型开启限时购置税补贴活动。活动期间，用户能获得以199元购买50%购置税的补贴券，成功核销且提车，可享购置税减半权益，用户最高可享6898元购置税补贴。

       官方表示，自2023年1月1日起至2023年1月31日，上汽荣威将针对全新第三代RX5、2023款荣威RX5 PLUS、荣威i5（含GT版车型）、全新RX5 MAX 1.5T尊贵版与1.5T豪华版等车型推出限时购置税补贴活动。

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16.28万起售，荣威R ER6上市，620km续航树立同级纯电轿车新标杆

       6月10日，上汽荣威RX5 PLUS正式上市。新车一共4款车型，官方指导价10.38-13.98万元，全系搭载1.5T涡轮增压发动机。同时公布的还有终身原厂质保、终身免费保养、终身免费基础流量3大终身权益和2000元升级价值5000元荣麟专属礼包、1成首付/36期0利率、至高6000元增换购补贴、荣威车主0首付换购等5大国潮礼遇。减掉5000元的现金优惠，荣威RX5 PLUS实际支付价9.88-13.48万元。

       荣威RX5 PLUS虽然是一款中期改款车型，但从外观上看更像是一款全新车型。新车采用了全新的设计语言，整体给人更为年轻、时尚的设计观感。全系车型分为精英版和新锐版两套设计风格，后者设计更为运动一点，增加了诸如**饰条、熏黑轮毂、黑色车窗轮廓饰条等。

       格栅设计是荣威RX5 PLUS的一大亮点。不同于现款荣威RX5，新车采用了面积巨大的中网，并且内部细节也采用了全新设计，厂家称之为“荣麟纹”，有点像榴莲壳，看起来非常有冲击力。配合上全新狮标和贯穿式大灯，整车气势大大增强。

       来到车身侧面，荣威RX5 PLUS基本沿袭了现款车型的设计，平直的腰线从头灯一直延伸到尾灯，线条流畅，新锐版车型下方还有一条**饰条。相比前脸的变化，侧面就显得设计师在偷懒了，当然这样的设计也并不难看。

       荣威RX5 PLUS高配车型采用了19英寸多幅式轮毂，新锐版为熏黑样式。轮胎的选择上也展现了上汽荣威对这款车的重视，顶配配上了4条来自米其林的PS4轮胎，市场价超过4000元，诚意满满；其他车型为18寸固铂轮胎。

       尾部设计较为饱满，且层次性比较丰富。ROEWE字母被排列在了牌照框上方，字母还是要来的比狮标更加有高级感。两侧的大灯通过镀铬饰条连接在了一起，很好的呼应了前脸设计，同时也进一步拉伸了车尾的横向视觉感受。采用双排气设计，但设计成了隐藏式，我们能看到的是装饰。

       进入车内，荣威RX5 PLUS整体设计与荣威RX5 MAX如出一辙，视觉效果十分舒展。中间采用了一块14.1英寸2.5D四曲面玻璃，有点全面屏的意思，视觉效果和上手触感都非常不错。仪表采用的 12.3英寸的组合式仪表，可以切换不同主题，信息显示相当丰富。

       配置方面，荣威RX5 PLUS全系标配矩阵式LED大灯、大灯自动点亮、大灯延时关闭、LED尾灯、LED日间行车车灯、全景天窗、铝合金行李架、PM2.5滤芯、皮质座椅、主驾6向调节、副驾4向调节、后排比例放倒、多功能皮质方向盘、前2/后2USB、定速巡航、ESP车身稳定控制系统、电子手刹、倒车影像（带泊车辅助线）、后倒车雷达、无钥匙启动、前排无钥匙进入、前排安全气囊、前排侧安全气囊、外后视镜电动调节、主驾车窗一键升降、14.1英寸中控屏、双向WiFi、斑马智行VEVUS系统，配置水准相当给力。

       动力方面，荣威RX5 PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，最大扭矩275牛米，参数表现与荣威RX5 MAX 1.5T车型一致。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。悬架采用的是前麦弗逊后多连杆。

       作为上汽荣威2020年第一款新车，荣威RX5 PLUS寄托了上汽荣威提振销量的巨大期望。所以，我们能看到，荣威RX5 PLUS搭载了很多越级配置，比如全系标配全景天窗、LED矩阵大灯等，这些配置在博越Pro、长安CS75 PLUS的入门版车型上是看不到的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

R标首车，荣威R ER6正式上市，指导价16.28至20.08万元

       8月13日，上汽荣威高端纯电R标首款旗舰轿车，续航“芯”霸王荣威R?ER6正式上市，共推出三款车型，补贴后官方指导价16.28-20.08万元。

       另外，新车还提供4大终身保障服务及4大无忧购车礼遇，全方位满足都市年轻消费者对高品质纯电出行的所有想象。

       新车集结了上汽在三电技术、设计、智能等方面的优势，以同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗的超强实力，完美诠释了荣威R标“科技兑现想象”的理念。

       作为荣威首款R车标的车型，荣威R?ER6采用了“集智设计”的全新智能电动设计理念。新车搭配了三角形的大灯组，封闭式进气格栅设计，凸显新能源车型身份。

       全新的R标识位于中央，两侧搭配镀铬运动装饰件，使得整车看起来更加灵动。车身侧面整体线条流畅，贯穿式腰线的设计，从视觉上提升了车身长度，五辐花瓣式的轮圈造型设计别致。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，内部空间表现不错。

       尾部采用了传统的三厢结构，搭配小鸭尾造型，全新的大灯组采用Y字形LED光源，配合中央镀铬装饰条，进一步拉宽新车的视觉效果。

       内部造型设计比较简洁，采用双色设计，12.3英寸的全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，搭配纵向布局的14.1英寸中控多媒体触控屏，配合整体中控采用的环抱式设计，让新车内饰看起来科技感十足。

       此外，新车还配备无钥匙进入、一键启动、自动空调、电子手刹、自动驻车、360度全景影像、多种驾驶模式、无线充电等。

       值得一提的是，荣威R?ER6搭载的SKYEYE天眼系统，告别手动“点火”，“刷脸”即启动；BYOD多用户随心控，实现全员控车，让驾驶员专注驾驶更安全；AR车道级实景导航，虚实结合，精准导航，安全指数再提升。

       另外，新车还搭载了全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro（基于AliOS的斑马智行解决方案），追求贴近年轻人的生活方式、解决用户的需求。

       动力方面，作为R标旗下首款纯电轿车，荣威R?ER6具备同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗三大超强实力，不仅实现了20万内唯一620km超长续航，还拥有15分钟充电200km的超快充电速度、12.2kWh同级最低百公里电耗，为用户带来纯电出行最佳选择。

       除了出色的产品力，荣威R标在行业内率先推出并落地以用户为中心的数字化新零售服务模式，将通过全新的渠道体验、直营交付、无忧服务等方式，为用户提供“购-用-养-换”的一站式服务。

       渠道方面，荣威R标以R-Super?Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服务的R-Station等搭建起全新服务渠道体系，真正把服务网点开到离用户最近的地方。

       作为荣威R标旗下首款车型，荣威R?ER6是上汽荣威发力中高端新能源的开端，荣威R?ER6的NEDC续航里程是最大卖点之一，打消消费者对充电和续航里程的焦虑，在同级车型中表现非常优秀，再加上不错的售价和线上线下营销的不断发力，定会吸引不少用户的关注，也为高端纯电轿车市场树立了新标杆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX上市 售价10.68-15.38万元

       日前，上汽荣威全新R标系列旗下首款车型——荣威R?ER6正式上市。据悉，新车定位紧凑型纯电动轿车，官方补贴后售价16.28-20.08万元。事实上，早在成都车展，它就已开启预售。此次上市，荣威R?ER6共推出了三款车型，全系车型搭载永磁同步单电机，匹配宁德时代的三元锂电池组，最大输出功率135kW，峰值扭矩280N·m，NEDC续航里程620km。

       荣威R?ER6采用了上汽荣威集团全新的“集智设计”电动设计语言，在这套设计语言加持下的身形体态，更具锐利感，充分迎合了当下年轻人的审美观念。

       封闭式格栅前脸棱角分明，锐利的双眼杀气腾腾，加之引擎盖上爆起的“青筋”点缀，运动气势十足。而R标的加入，则进一步彰显了它全新的身份。?来到车侧，一眼望去最先映入眼帘的就是那条横贯前大灯和尾灯的腰线，辅以溜背式车顶线条，营造出修长柔美的车身既视感。

       新车定位紧凑型车，长/宽/高：4724/1835/1493mm，轴距2715mm，账面参数位居主流，加之基于纯电动平台打造，相信内部空间不会令人失望。

       移步到车尾，造型设计协调，小鸭尾曲线条极为柔美，而全新Y字形LED尾灯，配合中央镀铬装饰条，进一步拉宽新车尾部的视觉效果。?敞开车门，坐入车舱，双眼瞬间就被内饰简洁、清新的设计风格所吸引。新车内饰采用了环抱座舱设计，大量平直线条的使用勾勒出了不错层次感，而且拉宽了整个内饰的横向视野。

       此外，该车配备的14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表盘为新车增添了几分科技感，而双色内饰色调、钢琴烤漆面板和金属拉丝等多种材质的运用，则拔高了整个内饰的精致感。配置之于一款车就犹如佐料之于一道美食，有着画龙点睛的作用，而荣威R?ER6显然深谙此理。因此，它在配置上也没有少下功夫，引入了不少实用性和科技感相兼容的配置，这点非常值得点赞。

       该车除下放了多功能方向盘、14.3英寸触控曲面大屏、12.3英寸液晶仪表、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、远程启动、驻车雷达，在高配车型上还下放了无线充电、全套主动安全配置、座椅加热功能等配置。

       值得一提的是，它所搭载的14.3英寸触控大屏幕，引入全新互联网汽车智能系统3.0-Pro，支持语音识别控制导航、娱乐音乐系统、空调温度调节等多种功能。此外，该系统运行流畅，可提供良好阅读和视觉效果。?空间和座椅的表现还算讨喜，座椅填充物饱满，而且用料细致，触感柔软舒适，坐垫和靠背进行打孔处理，透气性好；主驾驶位座椅还设置了电动调节座椅和手动调节靠背功能，满满的诚意。

       前后排横纵向空间丝毫不怵同级的Aion?S等竞争对手。更为难得的是得益于纯电动平台设计的原因，后排地台近乎纯平设计，深度契合了国民消费者购车对大空间的诉求。

       动力方面，荣威R?ER6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产，型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大输出功率可达135kW，峰值扭矩280N·m，官方完成百公里加速只需8.3s。

       跑得快，还需跑得远！它匹配了由宁德时代提供的NCM523电芯的三元锂电池，电池能量密度达到180Wh/kg。在NEDC测试标准下，可为车辆提供620km续航里程。其次，根据官方数据显示，荣威R?ER6的百公里平均电耗是12.2kWh/100km，能耗效果非常出众。再者，它所搭载的快充在15分钟内可以给车辆充电补充200km续航里程。另一厢，为缩短用户车辆在充电时的等待时间，荣威R?ER6给新车全系下放了电池预加热功能。有了这个功能加持，可使电池在充电前提前进入最佳工作温度区间，进而提高电池充电时的速率。

       有别传统品牌，荣威为R标设立了完全独立的销售渠道、服务体系，采用的是线上+线下相融合的新零售方式，这样做的目的为的是像特斯拉、蔚来、理想那样走进用户生活。在线下，荣威R主要是开设直营店，整体装修风格简约现代，打造年轻消费者专属看车环境，譬如在专属销售网络方面建立了R-Store直营店。

       值得一提的是，未来荣威还将为R标设立R-Super?Center城市旗舰店、R-Center城市中心店，并通过直营模式加强品牌宣传、提供购车服务。据悉到今年底，R标销售直营店将达到60家，覆盖全国40多个城市，除北京、上海、深圳、广州等核心城市，还会深入到西南、西北等内陆城市。

       作为定位“中高端新能源序列”R标旗下的首款车型，荣威R?ER6担负着上汽荣威系统性发力“中高端新能源”的重任，所以ER6在上市前就已经在各个方面都尽量做足了功课。此前预售就已推出包括三电质保、基础保养等均终身免费的各种优惠政策.....此次ER6上市开出的16万元起步售价，辅以不错产品素质，对消费者具有一定吸引力，未来市场表现值得期待。

首款R标量产车，荣威R ER6正式上市售价16.28-20.08万元

       上汽荣威MAX高端产品序列首款轿车荣威i6?MAX及插电混动荣威ei6?MAX同步上市，共2种动力7款车型，官方指导价10.98-15.68万元，补贴后售价10.68-15.38万元。

       上汽荣威为用户提供了“3大终身4大爽酷MAX权益”车主福利，总价值达43000元。其中，“3大终身权益”为终身质保MAX、终身保养MAX、终身流量MAX，真正实现无忧用车、爽酷由我。

       外观采用数字律动设计与荣麟造型，带来参数化立体悬浮荣麟格栅、金戈凌厉全LED前大灯、低阻气动燕尾等元素。4722*1835*1464mm的整车尺寸与2715mm的轴距，又为用户打造出了A+级宽适空间。

       提供燃油轿车中唯一的3平方米银河全景天幕，天幕穹顶完全覆盖车顶，车内180度超广视野令你无论置身前排后座，皆可纵览星河。同时天幕后挡渐变膜结合顶部电动遮阳帘，可有效隔绝紫外线，夹层玻璃材料的安全性达到ECE欧洲标准。

       座舱内饰则传承了MAX系列的设计主题：品质软包搭配木质纹理腔调十足，12.3英寸组合式液晶虚拟仪表（荣威ei6?MAX为12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表）、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、星舰47.8度最佳握感电子排挡等。系统硬件升级为联发科MTK五核芯片，算力提升44%，全系标配最新斑马智行VENUS系统，90秒全双工AI自然交互语音、大数据人工智能导航系统、智慧出行云娱乐、车家互联等多项功能。

       在看不见的地方，如备胎舱、轮罩、A/C柱等处采用了全方位的隔音、吸音处理，搭配静音玻璃、同级唯一的米其林静音轮胎，让NVH表现愈发优秀。

       L2.5+智能驾驶辅助，拥有毫米波雷达+摄像头融合式双重感知系统，AI?Pilot智能驾驶辅助系统可实现覆盖0至150km/h的ACC全速段自适应巡航及FCW前撞预警系统&AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助等十余项驾驶辅助功能，搭配360°全景影像，时刻周全守护你和家人的安全。

       第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率127kW、最大扭矩高达275N·m；与之匹配的是7速DCT?3.0变速箱，百公里加速8.1s，极速达到210km/h，同时百公里油耗低至5.9L。

       混动版荣威ei6?MAX搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术，最大扭矩480N·m，并拥有70km纯电续航。

       新车还提供了四轮独立悬挂、ZF萨克斯减振器、EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统等底盘科技。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       8月13日，上汽荣威旗下紧凑型轿车——荣威R?ER6正式上市。新车是首款悬挂R标的量产车型，定位紧凑级家用轿车，NEDC续航里程达到了620km。此次上市的新车共推出3款车型，补贴后售价区间为16.28万-20.08万元。

       外观方面，ER6采用了荣威品牌“环宇之光”设计语言，整体呈智能精致气质，符合大多数消费者的审美。车身尺寸方面，荣威ER6的长宽高分别为4724/1835/1493毫米，轴距为2715毫米，定位于纯电动中型轿车。

       内饰方面，ER6总体来说还是有不少的惊喜，首先配色很清新，中控屏非常霸气，全景天窗也很有新鲜感。最值得赞扬的是方向盘的整体手感以及四车窗的双层玻璃，很有质感。配置方面，新车配备了SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统、互联网汽车智能系统3.0-Pro等功能。

       动力方面，ER6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产，型号为TZ204XS1152的驱动电机，最大功率为135kW（184PS），最大扭矩为258N·m。另外，荣威R?ER6首次搭载大模组电池方案，并采用NCM523电芯，电池能量密度达到180Wh/kg，所以其620km的长续航。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“上汽荣威报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上汽荣威报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。