丰田卡罗拉10万_丰田卡罗拉10万左右

丰田卡罗拉10万_丰田卡罗拉10万左右

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“丰田卡罗拉10万”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.丰田10万左右

2.10万能买什么车

3.10万元的实用型家轿 长安逸达与一汽丰田卡罗拉你会怎样选

丰田10万左右

       丰田10万左右

       据我了解丰田10万左右车型如下：

       1. 丰田卡罗拉：适合家用。

       2. 丰田雷凌：操控性佳。

       3. 丰田Yaris：适合市区驾驶。

       4. 丰田威驰：适合家庭出行。

       5. 丰田RAV4荣放：驾驶舒适。

       6. 丰田汉兰达：豪华配置。

       7. 丰田普拉多：适应各种路况。

       8. 丰田凯美瑞：品质可靠。

       9. 丰田皇冠：高端车型。

       10. 丰田卡宴：动力强劲。

10万能买什么车

       在中国汽车消费市场，10万元左右的预算是大家购车的普遍预算，这也是竞争激烈的A级家用轿车市场的主流价格区间，无数汽车厂家都在这个细分市场当中布置重兵，以求取得更大的市场份额。这当中，一汽-大众全新宝来和一汽丰田卡罗拉都是市场热度非常高的车型。它们中谁才是10万级A级家用轿车的理想型家用车？今天我们就以两款车型都有并且市场上较受欢迎的1.2T车型来对比分析一下。

       一汽丰田卡罗拉的官方指导价为10.98万-15.98万元，一汽-大众全新宝来的官方指导价为11.29万-14.19万元。

全新宝来大气十足 卡罗拉显年轻

       外观方面，全新宝来采用了大众经典的车头设计，细长的进气中网与两侧的大灯组等宽，中间以镀铬饰条贯穿，看上去视觉效果更显宽大，车身下侧还有镀铬的运动式前唇以及下进气网，显得大气十足。车身侧面，全新宝来采用了双腰线加溜背式车顶的设计，配合花瓣式的动感轮毂，以及车身尾部下方勾勒出排气管形状的镀铬饰条，营造出浓厚的运动氛围。可以说，全新宝来完美地将优雅感与运动感有机结合，显露出德系工业设计的美学气质。

       卡罗拉的车头采用了大嘴式的梯形中网，内部是哑黑的横幅饰条，镀铬饰条从中网上方连接两侧大灯以及车标，配合雾灯区的递进式线条，看上去较为年轻化。车身侧面，卡罗拉也采用了溜背式车顶的设计，但是腰线较为平直，再加上轮毂造型较为普通，在运动感的呈现上不如全新宝来。尾部造型较为简单稳重，尾部只使用了一条镀铬饰条贯穿车尾，没有采用过多的元素，整体看来虽不如全新宝来惊艳，但还是比较耐看的。

硬塑料的卡罗拉 舒适并更具品质感的一汽-大众全新宝来

       内饰方面，一汽-大众全新宝来采用了中控台略偏向于驾驶员的环抱式座舱，操作按键、旋钮等集中于换挡杆附近，驾驶员的操作体验会更好一些。一条醒目的银色饰条横贯于中控台下侧，中间则是橘**的软性材料，银色、橘色、黑色三种颜色的撞色搭配，看上去动感时尚。10.25 英寸全液晶仪表搭配 12 英寸悬浮大屏，同级车中绝无仅有。而且，车内还有运动式平底皮质方向盘，中控台、门板等区域也是使用了较大面积的软性材质，配合舒适度更好的仿皮座椅，营造出越级的驾乘体验。

       而卡罗拉采用了T型中控台布局，线条比较朴实无华，颜色也以黑色为主，除了中控台上方以及圆形方向盘下方的镀铬饰条，几乎看不到别的装饰。4.2英寸的液晶仪表以及8英寸的液晶中控屏，在如今大屏满天飞的时代，也显得有点落后了。更重要的是，卡罗拉1.2T车型的塑料感极重，中控台、门板等大部分都是硬塑料，方向盘也是塑料的，座椅还是织物的，在舒适性上较为一般。

卡罗拉轴距数据略占优 全新宝来空间更大

       在空间上，一汽-大众全新宝来的车身尺寸为4672x1815x1478mm，轴距为2688mm，而卡罗拉的车身尺寸为4635x1780x1455mm，轴距为2700mm。虽然卡罗拉轴距略占优，但是全新宝来在车长、车高、车宽等方面都更有优势，而在后排的乘坐体验方面，两者的腿部空间无明显差距，但是全新宝来的头部空间明显更为宽敞一些。

       后备箱方面，卡罗拉的后备箱空间为470L，表现中规中矩。而全新宝来的后备箱空间为506L，装载能力比卡罗拉更大，也更适合家庭出行。

动力输出旗鼓相当 全新宝来驾控更优秀

       动力系统方面，卡罗拉和一汽-大众全新宝来均搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大马力均为116匹，但卡罗拉的最大扭矩为185牛·米，全新宝来的最大扭矩为200牛·米。在动力输出相同的情况下，扭矩更大的全新宝来无疑在起步和超车的时候更为从容，也更能有效应对各种路况。

       而且，卡罗拉匹配的是CVT无极变速箱，一汽-大众全新宝来搭载了被誉为 TSI 发动机黄金搭档的 7 挡手/自一体 DSG双离合自动变速箱，传动效率比CVT变速箱更高，而且是电脑控制换挡，换挡速度甚至比专业车手的手动换挡速度更快，从而带来更好的驾驶体验。

       在动力更为强劲的情况下，全新宝来由于传动效率更高，而且还搭载了制动能量回收系统，在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色，大约能节省10%左右的油耗，这在A级家用轿车当中，已经是相当明显的差距了，长期使用可以节省出孩子的部分奶粉钱。

       在驾控方面，全新宝来继承了德系车的优点，有着更扎实紧凑的底盘，以及悬挂带来的清晰路感，在城市道路上行驶的时候，可能感觉不出和卡罗拉的差距，但是上了高速，时速到了100公里左右时，你会明显感觉到卡罗拉有点发飘，而全新宝来的车身稳定性更好，给人的驾驶信心更足。

配置各有千秋 全新宝来更有诚意

       在配置方面，两者的配置各有差异，就拿消

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10万元的实用型家轿 长安逸达与一汽丰田卡罗拉你会怎样选

       我推荐10万能买的车有：

       1.哈弗H6

       哈弗H6是一款经典的中型SUV，动力强劲，1.5T发动机动力充沛。哈弗H6的性价比非常高，是一款值得购买的SUV车型。

       2.大众宝来

       大众宝来作为大众汽车的主力轿车之一，销量排名靠前，价格实惠，总之，大众宝来是一款非常实用的车，可以满足大部分消费者的需求。

       3.丰田卡罗拉

       丰田卡罗拉是丰田品牌的中型车，全球累计销量最高。它以耐用省油、保值率高著称，卡罗拉的官方指导价为10.98-20.78万，是一款性价比较高的中型车。

       4.日产轩逸

       日产轩逸是一款紧凑型轿车，以其出色的动力和舒适性能而备受消费者喜爱。而且保养成本相对较低，非常省油。

        在汽车消费市场当中，10万元可以说是一个分水岭。在众多消费者眼里，10万元以下的都是自主品牌中追求实用性的代表，印象中不会有太多豪华性、舒适性以及操控性可言，因为价格决定一切。在10万元以上，往往都是注重品牌效应，也是诸多极具性价比的合资品牌的主要战场。

        然而时代在变化，自主品牌的更新迭代以及创新相对于合资品牌的来说要快得多。目前，在10万元价格区间当中自主品牌和合资品牌的制衡中，已经有翻天覆地的变化，可以说十分的内卷。在同等价位当中，你会发现自主品牌的产品力已经把合资品牌的甩开几条街了。正如今天要分析的两款车，长安逸达和一汽丰田卡罗拉，就有非常明显的差异。

年轻人喜好的外观设计究竟是什么？

        在美学研究方面，长安逸达更加懂得现在的潮流方向。首先看到的源代码数字化的前格栅，这种有互联网感觉的中网设计让人感觉到浓浓的科技感。配合两个凹形的LED灯组让前脸看上去就很有视觉冲击力。

        ?这种有纯电车风格元素的装饰点缀，更加符合现在年轻一代对汽车造型审美的需求。趋向简洁的线条勾勒，延续了长安UNI系列车型的风格，大气之余能够有时尚元素。

       

        在车身线条塑造方面，尾部采用了小溜背的设计，让这台只有4770mm车长的紧凑型车显得更加修长，同时增添了不少运动的元素。

       

        相对而言，一汽丰田卡罗拉则是走平实路线，在设计感上用不上太多的修饰词语。毕竟车型的设计已经被应用多年，这种年轻化的元素在其他有大胆设计风格的车型面前变得淡然失色。可能新鲜的东西往往更吸引眼球，这种看上去有点过时的设计已经没有太多惊喜了。

       

        朴实无华的设计内容，让卡罗拉一直是一个低调般的存在，仿佛是一个中年油腻大叔一样，这就是没有对比就没有伤害。车身设计的美与丑是主观的判断，或许很多人喜欢它并不张扬的个性，但这与年轻人跳跃的思维却格格不入了。

        车身尺寸方面，4635mm的车长在紧凑型车阵列当中算是比较精致了，但是在空间利用方面，丰田始终有它的独特之处。外观不惊艳，内饰足够实用，这就是丰田在这个价位车型当中要传递出来的价值观。

       

内饰看到了彼此的差距

作为自主品牌当中的热销车型，长安逸达在内饰方面同样是非常讲究。从设计风格到配饰用料，都可以说满足很多年轻人对车辆科技化体验的需求。从10.25英寸仪表盘到13.2英寸中央大屏，采用的设计风格都非常接近燃油车，同时在功能的丰富程度上，都能够与新能源车比肩。

        在车机方面，搭载讯飞飞鱼OS4.0系统，涵盖了地图、音乐和视频等的互联网应用，在车内的体验感受与新能源车无疑。

        整个的空间布局以及空间利用方面，都让用户看到了汽车发展的良好趋势就是去物理按键的做法，鼓励用户用屏幕或者语音的方式来操控车辆功能。

作为轴距2765mm紧凑型车，对于后排的乘坐空间也相对友好。软硬程度舒适的座椅配合符合人体工学设计的靠背，让乘坐舒适性大大提升。同时，云山绿的清新配色也让车内有不错的新鲜感。

当进入卡罗拉的车内，你就会嗅到一股浓浓的丰田味。这种设计感在卡罗拉刚换代改款的时候曾经有不错的设计感，但是随着其他产品的不断出现，这种内饰的布局就会显得有所不合时宜了。

车辆整体的用料塑料感非常强，车内采用了大面积的塑料板材进行装饰，虽然看上去非常简洁，但是在夏天暴晒之后溢出的味道就非常难受了。

在内饰部分，最为难以接受的或许就是显示屏幕了。4.2英寸的仪表盘和9英寸的中央屏幕在像素显示以及功能丰富程度上可以说与逸达都不在同一水平线上了。车机的内容除了基本的功能外，唯一能够有互联网体验的就是Carlife功能了。

动力配置各有千秋

在技术层面上，两款车型都展示出了各自品牌中的看家本领。长安逸达采用的是方舟架构平台，该平台号称“会进化的智能架构”，是一个继承了底盘结构、电子电气、安全体系和自动驾驶技术为一身的智慧架构，也就是说它不仅能够搭载更丰富的动力总成，满足更丰富的电气化造车需求，同时能够支持OTA升级让安全性和科技性都有提升，这也是代表着长安新时代造车理念的落地。

显而易见的就是，长安方舟架构拥有高度的技术先进性和精细化的制造工艺，采用了100%自动焊接技术和全新梁系结构，车身重量相比同类车型减轻20kg至45kg，在满足安全性的前提下能够减重，这无疑就能更有效提供行驶的稳定性和操控感。

        ?长安逸达搭载的是蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，配合7速双离合变速箱，最大功率为200kW，最大扭矩达到260N·m。这套动力总成在长安UNI车系当中也被广泛应用，可靠度以及动力响应方面都非常出色。

一汽丰田卡罗拉在平台方面也不甘示弱，采用的是TNGA的架构。TNGA平台架构同样能够满足更多种的动力总成，包括燃油、纯电甚至混动车型。所以一汽丰田卡罗拉在动力配置方面有1.2T、1.5L和1.8L双擎三个动力配置等更多丰富的配置可供选择。

其中，1.2T最大功率只有85kW，最大扭矩185N·m，平均实测油耗在7L左右，所以小排量的涡轮增压能够省油也只是一句空话而已，毕竟小排量车型的发动机长时间处于高负荷状态才能有较为理想的动力输出，所以还是劝退了不少人了。

        1.5L的自然吸气和1.8L的双擎是比较多人选择的动力配置，双擎的混合动力虽然在油耗上表现出色，但就要付出比1.5L和1.2T车价要高出3万到5万的成本了。

结语：

长安逸达还没正式发布，预售价为8.99万-11.09万，而且一汽丰田卡罗拉市场指导价则为10.98万-15.98万，明显会看到是两个不同梯度的产品。两款产品从产品力和技术品控方面都各有各的优点和受众人群。

        长安作为自主品牌当中的龙头企业，产品阵列众多，而且市场口碑以及销量每年都名列前茅，一直都是走平民价格追求性价比。反观一汽丰田卡罗拉，从最实用的家轿发展到现在，在没有太多同级别产品竞争之下还能够稳当销冠宝座，但自身核心竞争力慢慢被其他同价位产品所取代的时候，创新步伐也开始相对滞后，依靠原来口碑来赢取市场已经不现实了。在这个价位当中，消费者除了看品牌的可靠性，更重要的是同样的价格付出能够有哪些更丰厚的回报。毕竟，10万元这个价格是轿车必争领地，不创新就是退步，后起之秀总会有更多元化的产品内容来抢占市场的。

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       好了，今天我们就此结束对“丰田卡罗拉10万”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。