08款本田雅阁dvd改装图_08款本田雅阁dvd改装图片

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       现在我来为大家分享一下关于08款本田雅阁dvd改装图的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于08款本田雅阁dvd改装图的问题，我们开始谈谈吧。

1.十代雅阁合法改装清单有哪些？

2.07款本田雅阁DVD如何拆与安装

3.四代飞度改雅阁屏幕注意事项?

十代雅阁合法改装清单有哪些？

       第十代雅阁的合法改装清单包括:原厂远程启动、7速cvt换挡拨片内置胎压、原厂carplay、Hondasensing安全超感、原厂配备内饰尾灯、原厂记忆座椅、通风加热座椅、AlpineCD、隔音、法式金朗三频车载音响、副驾驶boss键、后排多媒体按键，与原厂8英寸屏幕完美搭配。升级原厂18轮，内置胎压监测，JVR驱动减震器，BBS车轮，AP9040刹车。雅阁，本田创新精神和全球领先技术的践行者，已有38年的全球历史。

07款本田雅阁DVD如何拆与安装

       从2019年4月迎接你，到2020年4月，时光如梭我们彼此相伴已经一年了。

       回看导航轨迹，在这一年的时间里，你陪伴我走过3W8千多公里。其实也没出多少远门，平时主要是上班通勤，两点一线的距离确实有点远，为了上班方便些，入手了混动雅阁。

       再晒一张手机导航的历程图，不是所有路程都开导航，不过总里程也有2w来公里了。最快速度那里我打了码，这块儿有点超标有点心虚，嘿嘿。（PS，还是想说一句，混动的极速一点都不比汽油版本低） 总结一下，在这一年3万8千多公里路上，混动雅阁的表现还是相当不错的，相当省心，期间去4S店除了保养就是给它做点小改装，没因为质量问题跑过汽修店。 说起来，我人生第一辆车是二代1.5飞度，第二台第四代2.4奥德赛，第三台就是现在的混动雅阁。买车之前试驾过9.5代混动雅阁的驾驶体验，一脚油门下去那个推背感相当让人难忘，这也是我最终选择了混动的原因。有的人觉得混动版本比汽油版本贵了3W，也就加速快了一点，能耗低了一点，值得么？我想说对于追求驾驶体验得人，I-MMD这种随踩随到的动力响应绝对不是“一点”这个形容词能形容得了的，这种爽爆的驾驶体验真的让人上瘾。 我上一台奥德赛买来主要是家用，主要看中座椅舒适悬架减震调教得好，这样长途出行家里人能舒服的在车上睡觉（好几个家里人都是晕车体质，一上车就主动睡觉）。不过坐车得人舒服的睡着了，开车的人也会无聊的打瞌睡，也导致除了必须的出行需求，我平时都懒得主动开车出去兜风或者游玩。 入手混动雅阁以后，体验了它的种种优点——动力响应快、底盘调教得十分“跟脚”、能耗还低，愉快的驾驶体验让工作通勤不再沉闷，驾驶不再乏味，节假日闲暇时光出门兜风的次数都多了。 什么？你说你不在乎驾驶乐趣，也不懂什么叫做愉悦的驾驶体验？送你一张“三贱客车评人”之一的金句截图↓。

       聊完驾驶体验，咱再来聊聊车辆的配置，我买的是顶配，安利一下我觉得最贴心好用的配置和功能（PS，对想买车的人，一句话，能上顶配上顶配，省时省事一步到位）

       驾驶座舱有一点运动包裹设计，顶配的座椅是打孔真皮+座椅通风，在广州夏天持续大半年的南方，这配置绝对是广大男性同胞前列腺健康的福音

       座椅通风按键位置

       还有座椅记忆与迎宾功能——每次熄火下车座椅会降低并退到最后，每次解锁上车启动后座椅会调节到当前记忆设定的位置。不得不说，像我这种183CM 100KG的人，这个功能真的非常实用方便。

       副驾座椅的“老板按键”——为后排乘客调节空间，有老婆或者女票的可以多研究研究这个功能，有空也可以尝试下，保证给你开启一个新天地，嘿嘿

       全景天窗——让车内光线更明亮，车内空间在感觉上会变得更加开阔。亲身经历的天窗发挥极大作用的场景有： 1、带老婆孩子一起去看星星。（其实个人建议别带孩子，太破坏浪漫氛围） 2、后排坐了一个闲不住得小孩子（混世魔王），打开天窗转移他注意力 3、聚众出游、乘客们睡得舒坦得流口水，司机苦逼得开车困得三魂出窍、打开天窗遮阳能瞬间叫醒一片。（哼，我开车开得这么辛苦，凭什么让你们睡得那么香，都起来给我HIGH）

       后排扶手的音影控制系统，还能控制全景天窗遮阳帘的开启与关闭。让老婆可以在后排照顾孩子同时可以方便的操作选择播放她喜欢的歌曲（当然更多的是放给孩子听的故事或者儿歌）

       第一个改的是音响。我把我上一辆车奥德赛装的音响给拆了，装在现在的混动雅阁上了。前门日本中道的双分频（具体型号太久了忘记了），后面是黄金声学（具体型号太久了忘记了）功放是也是日本中道的。时间有点久了，当时的改装换手机后就没了。将就看一下功放和电源引线的吧。 受制于雅阁驾驶位低矮化的设计，功放实在无法安置在驾驶位下，只好安置在尾箱多少有点不方便，平时都要小心别碰撞到功放。功放电源引自供电电池，所以又为专用线路加上了保险。 改装音响，必不可少的是解决降噪系统的问题，目前已有成熟方案，一个就是拆了麦克风，另外一个就是副驾手提箱下的模块，我是前者。

       第二个改的地方是尾灯，原车的尾灯实在是太”低调”，缺乏一点灵性，缺乏一点个性，平平无奇的感觉。 车买得早改得也早，当时能选的款式不多，现在可选择的尾灯款式多了不少。我改的这款尾灯目前也使用一年，质量稳定，目测寿命还长得很。

       顺便秀一下我的 “贴纸”，说出我心声的贴纸。希望结交更多“耕田”的车友。哈哈

       第三处改装的是轮毂。

       轮毂型号是日本本土生产的 ENKEI PF05 18寸

       ENKEI属于比较平民化的品牌，目前已经有不少款式是在日本以外的海外工厂生产，想要日本本土生产的，就认准PF系列。（我比较喜欢研究轮毂数据，尤其是二手日本轮毂，如果有车友感兴趣，我之后可以专门写一些帖子交流。）

       至于原厂轮胎不舍得扔（原配的横滨DB系列真的很一般），就沿用着，等跑的差不多就打算换米其林的PS4

       第四个刹车改装。大四活塞，330浮动碟，加拿大的一个品牌（老手们会说刹车盘方向反了，这个其实是按刹车盘内部风道为准安装的，没错） 另外，还是想说下我对刹车改装的看法，车辆跑的快同时要刹得住，大多测评里对雅阁的制动性能的评价都是“在同级别价位的车里面算优秀“。其实对于刹车这种重要的安全性能指标，要求再高一点也不过分。驾驶安全里，刹车作为硬件部分对安全性能的影响虽然不如驾驶员的影响高，但重要性也一点不能忽视。硬件的提高，相当于给驾驶着的挽救空间更大。举个比喻，大家开车路上都存在遇到突发制动情况，刹车制动距离越长 留给驾驶者反应时间是越短。在力所能及的地方尽量提升制动性能，换取的就是留给驾驶者更长的反应时间，让你应对突发制动情况更大的余地。真的有一次遇到不可避免的情况，可能因为刹车性能差距的那么一两米，就是撞和没撞得结果，实在避免不了，就是决定你是时速60的撞上还是时速30的撞上去。（还是遵循人才是驾驶安全的第一要素） 个人认为，刹车能力提升的改装，是汽车里面性价比最高，最基础和必须的。 唠叨了一大堆，语言组织能力一般，还要感谢客官门耐心看完。 顺便上几张最近洗完车忍不住拍得照片，秀一秀我家帅炸的小蓝。

       停车场里面最亮眼的一抹蓝色

       最后再秀下我最新的爱好——摩托车，新手入门就不秀车了。 爱上驾驶后，越发喜欢体验人与机械交流的乐趣了，在此希望结交更多共同爱好的车友。

四代飞度改雅阁屏幕注意事项?

       07款，07年生产的是么，属于06款。它的安装位置与08款步一样。

       1.安装位置在点烟器上方，区别于08款的面板中间位置。在08款安装位置下方。

       2.拆装步骤：A先拆排挡杆球头，B扶手箱面板注意隐藏螺栓。c点烟器

       。很简单。此时你就能看到安装位置处的拆卸了。只需将所有螺栓拆除即可。如果你是搞装潢的点到就可以了。注意的是拆点烟器时候盖板处的螺栓。这里就不配图了，没条件。如果不是自己搞装潢的不建议拆卸，因为不注意会拆断面板，订货不容易。

       无论三代还是四代飞度虽然出厂配置比较低，好在都可以改。而且还很多选择，可能就是飞度保有量大吧。光原厂的中控屏就好几款，下面列举出来的都是三代飞度就一直存在的改装方案。也经受了几年的时间考验，由于是原厂品质 ，都受到了大多数车友的一致好评。改装风格更是直接延续到四代飞度车上。做为一名四代飞度车友，感到非常欣慰。由于安卓屏质量都不耐用。所以对原厂中控屏特别感兴趣。下面咱们来列一下四代原厂中控屏的品种！咱们就从贵到便宜数列一下！（以马家价格做为参考）

       1、思域三厢屏，7寸显示屏（品牌：日本三菱的）三厢有Carplay功能 ，所以价格极高，收音机模块需要单独购买500的样子 ，不带收音机模块大概在2600左右。就是价格有点高。不否认屏幕是不错的。

       2、思域二厢屏，7寸显示屏（品牌：不详）个人就觉得没意思了。显示差，界面UI老气了，而且还得套个低配的框，功能也是大众化功能，外观还极丑。。。价格还不便宜1000+了

       3、顶配屏 8寸显示屏（品牌不详）外观比较好看，功能比较单一，反应有点慢，纯触摸操作可能稍有不便，音质比较一般。价格1500到1800之间，虽说可以加Carplay模块 互联这种东西谁用谁知道，加装的始终是不稳定 的。时间会说明一切。

       4、雅阁屏7寸显示屏（日本先锋的）还不错 ，就是面板有点宽，装飞度车上有点挡风口，正面看会有点难看的感觉，功能和缤智屏差不多。都是纯按钮操作的屏幕， 1100左右。

       5、大众屏，6.5寸显示屏，大众280（品牌一般是德赛西威和天宝的机器）。也是实体按钮操作，也有触摸功能，也是比较喜欢是一款屏幕之一，也是自带有线Carplay功能 。比较实用。缺点就是：没法兼容原厂方控 。不支持视频文件，目前没有模具量产，都是用机器切割改装的。对手工要求极高。手工不好的影响外观。做工也比较繁锁。大概在900多点。

       6、日产奇骏原车屏。（品牌大连松下）三代飞度就模具量产的，市场反应还不错，亮点是有实体按钮也能触摸操作，屏幕7寸屏大小可以接受，自带有线Carplay，像我这种上车就喜欢插手机充电的还蛮喜欢有线互联的。有线的也更稳定。价格800不到。性价比最高的原装Carplay屏。重点是可以兼容本田原厂方向盘按键。不影响扩展原厂的功能。这点还是比较方便 。（因为我最后左右斟酌是选择的这款。因为我想改方向盘按钮，毕竟四代飞度改按键比三代飞度成本低多了，只要加按钮和方控线就行，不需要 换总成和游丝。也方便很多，）

       7、缤智屏，（品牌大连松下） 其实也还不错 价格是最划算的大概450左右。就能实现倒车影像蓝牙功能 ，就是屏幕小点。没有触摸功能。但该有的常用功能都有。没有Carplay互联，不在乎屏幕大小和手机互联功能的是个不错的选择！

       好了以上就总结了这几款原厂屏改到飞度上的案例。最后我选择日产屏主要还是想用Carplay，又想花不多的钱兼容方向盘按键，经验就是想用互联就直接选择用原生态的，什么加模块实现的还是不要去体验了，又废钱，关键质量还不可靠，最后时间会证明一切 ，加装的就是各种毛病。。总结公供参考 。自己喜欢什么样的自己可以再去了解

       好了，今天关于“08款本田雅阁dvd改装图”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“08款本田雅阁dvd改装图”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。