长安欧尚x5最新消息

长安欧尚x5最新消息

       谢谢大家对长安欧尚x5最新消息问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

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2.欧尚x5和逸动两者之前要怎么选？

3.6.99万起全新SUV，欧尚X5来袭，蓝鲸1.5T依然不缺席

4.长安欧尚X5上市 售6.99万元起

5.长安欧尚X52021款多少钱能落地?

6.新欧尚X5正式上市，售价6.99万起，1.5T动力性能强悍

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       今天，国家工信部网站公布了长安欧尚X5的申报图，该车型已于6月13日重庆车展正式首发亮相，内饰部分也将在7月24日开幕的成都车展上正式公布。

       据此前消息，长安欧尚X5将搭载长安汽车自主研发的蓝鲸系列1.5T发动机，系首批搭载该发动机的车型之一。工信部公布的消息显示，除了1.5T发动机外，欧尚X5还将推出搭载1.6L自然吸气发动机的车型，发动机代号JL478QEP，该发动机目前也搭载于长安CS35PLUS等车型，最大输出功率94千瓦（128马力）。这是长安欧尚X5?1.6L车型首次被曝光。

       根据申报图来看，长安欧尚X5将配备电动天窗、无钥匙进入、全景影像等配置，比较值得关注的是后视镜侧边增加了黑色传感器，可能是为车辆驾驶辅助系统提供信息使用，具体功能还有待后期官方介绍。

       曝光的实车较为一般，我们再看看早前长安发布的官图。

       车头部分，长安欧尚X5采用六边形大嘴前格栅，前格栅上缘采用了立体品牌Logo，格栅整体造型与张开大嘴的鲸鱼相似，9条镀铬饰条和8条黑色哑光饰条采用纵置设计，造型更加凌厉。

       发动机舱盖布置有四条棱线，肌肉感十足，强化了整车的运动风格。

       欧尚X5的LED日间行车灯设计灵感取自闪电，整个大灯造型狭长，从大灯灯角延伸出来的腰线一路来到前门把手上缘，另一条腰线则是从尾灯灯角延伸至后门把手上缘。

       欧尚X5的大灯布置于前格栅两侧，分体式大灯设计是近年来的设计潮流之一，把大灯独立出来，LED日间行车灯脱离了布置远近光灯尺寸的束缚，设计更容易天马行空，为整车造型赋予灵魂。

       整个车身侧面，欧尚X5打造了丰富的光影效果，车门区域略作内凹设计，形成了一个高光区，使得整车的侧面造型更有立体感。

       欧尚X5采用5辐亮面轮毂，目测尺寸在19-20英寸。

       欧尚X5并没有采用常见的悬浮式车顶设计，但车窗窗线的设计却颇有心思，窗线整体采用黑色，下缘和后三角窗却使用镀铬饰条，搭配起来更有精致感。

       欧尚X5的车尾设计较车头更加稳重大方，车尾凹凸有致，层次分明。第一层是车尾的后扰流板、第二层是后车窗、第三层是后尾灯连同尾灯之间的镀铬饰条，这个部分车尾做了向内收紧的设计，再向下又舒展开来，配合第四层黑色的后保险杠融合双边共两出的四边形镀铬排气管口，车尾的视觉效果出色。

       车尾的“X5”标识搭配有趣，“X”采用红色印刷字体，而“5”则采用银色手写体，是个挺值得赏玩的小细节。

       观点：

       自6月13日发布以来，长安欧尚X5逐渐揭开面纱，与之前的欧尚X7不同，欧尚X5的定位更加年轻化，希望吸引逐渐成为消费主体的90后消费者。本次1.6L车型的曝光证明欧尚X5在追求年轻化的同时也不忘脚踏实地，满足不同消费者的需求，1.6L车型的推出无疑将起到拉低新车门槛的作用，进而吸引更多消费者。长安欧尚X5最终售价会是多少？这个问题相信很快就会有答案，我们共同期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧尚x5和逸动两者之前要怎么选？

       长安欧尚X5于2020年的11月29日正式上市，6.99~10.29万元的指导价格让这款外观惊艳的紧凑型SUV极具性价比。该车是长安欧尚X7之后又一款X系列产品，在2021年的第一季度中，长安欧尚X5的总销量成绩达到了34,423台，占据长安欧尚销量份额的48.34%，成功取代了长安欧尚X7家族老大的位置。

       近日，长安欧尚X5新增车型——1.6L手动豪华版正式上市，新车指导价格为7.25万元，随着新车的加入，如今长安欧尚X5总共拥有了8款配置。在功能匹配方面，新款车型与1.6L自动豪华版的配置基本相同，但增加了一系列的舒适以及科技配置以满足用户的需求，接下来车叔便介绍一下该车的产品力究竟如何。

       外观设计

       长安欧尚X5的外观整体设计具有较高的辨识度，其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形前进气格栅，格栅造型除了变得更加细腻之外，内部结构也更为复杂，仔细看来格栅内部分为三层，并形成了52个立体暗格矩阵。此外，新车格栅右上方配备有S标识，其中1.5T版本为红色，1.6L车型为黑色，这也方便了日后更好的分辨车型。

       车身尺寸方面，新款车型的长宽高依旧为4490×1860×1580 mm，轴距为2710m。长安欧尚X5车身侧面造型较为饱满，其中新车采用了双腰线设计，底部前后翼子板稍微突出于车身，搭配上五辐式的大尺寸轮圈，进一步凸显了该车的运动感。

       长安欧尚X5车顶末端延伸出了一个小型的导流板用于装饰，并匹配有高位刹车灯。中间部位的尾灯组运用了较为狭长的设计扁平化的L型造型，与前大灯造型相呼应。长安欧尚X5后保险杠处采用双色设计，中间配备有小型的扩散器造型，与之相搭配的是双边共双出的排气设计，整个尾部的层次感极强。

       内饰设计

       长安欧尚X5的内饰设计有着比较浓郁的长安风格，从车内的整体造型以及配色来看都足够的运动化。其中新车中控台上方采用了软性材质进行包裹，下方则为硬塑料材质，是这个级别车型中比较常见的组合方式。同时，该配置车型配备了7英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控显示屏幕组合，再加上三幅式的多功能方向盘以及游艇式换挡机构，有效提升了车内的科技感。

       新增的1.6L手动豪华版车内采用皮革+织物材质混搭包裹，虽说该配置是长安欧尚X的5低配版本，但依旧配备了一体式的运动座椅，在运动感的营造方面比较到位。其中前排座椅的内部填充物柔软程度适中，坐垫以及靠背护翼突出幅度明显，在乘坐过程中有着较高的舒适性。

       长安欧尚X5车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，该配置车型后排座位并未匹配中间座椅头枕，中央扶手，后排杯架，后排空调出风口等，并且USB接口也只有一个，整体表现还有待提升。新车的后备厢常规容积为317升，后排座椅支持比例放倒，但在放倒之后不能形成一个纯平的空间。

       动力系统

       长安欧尚X5?1.6L手动豪华版在动力方面匹配的是1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为128马力，峰值扭矩为161牛米。传动系统方面，与之相匹配的是5速手动变速箱。除此之外，长安欧尚X5还提供有1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛米。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       车型配置及购买建议

       1.6L手动豪华版车型的上市是对长安欧尚X5系列的一个补充，该款车型在内外设计方面并未发生改变，与1.6L版本其他配置的主要区别体现在了功能匹配以及传动系统方面。该配置车型官方指导价格为7.59万元，相比入门级车型多出0.6万元，接下来车叔便针对低配的三款车型进行详细分析，看看哪一配置性价比更高一些。

       2021款1.6L手动精英型

       推荐指数：★★★

       配置点评：全新入门级，配置水平低

       1.6L 手动精英型为全系入门级车型，指导价格6.99万元，该配置在功能方面提供有车身稳定控制，牵引力控制，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，8英寸中控显示屏幕，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，卤素远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，配置水平较低。

       2021款1.6L手动豪华型

       推荐指数：★★★★

       配置点评：配置提升幅度较大

       1.6L 手动豪华型为欧尚X5新增车型，指导价格7.59万元，相较于入门级该配置在功能方面多出了定速巡航，电动天窗，皮质方向盘，皮革+织物材质混搭座椅，10.25英寸中控显示屏幕，主驾驶车内化妆镜等，配置提升幅度较大。

       2021款1.6L CVT豪华型

       推荐指数：★★★★★

       配置点评：传动系统升级，性价比高

       1.6L CVT豪华型为自动挡入门级车型，指导价格7.69万元，相较于新增车型在价格方面仅多出0.1万元。1.6L CVT豪华型在传动系统方面由5速手动变速箱提升为模拟8速CVT无级变速箱，该配置在功能方面相应多出有自动驻车，驾驶模式切换，自动空调等，此外驻车制动类型由手刹提升为电子驻车。当然该配置也缺少有电动天窗，皮质方向盘，10.25英寸中控显示屏幕等，不过就整体表现而言，性价比更高一些。

       车叔总结

       总的来说，欧尚X5是一款比较有特点的紧凑型SUV，较高的外观辨识度以及运动风格的内饰，让该车能够获得不少年轻消费者的青睐。1.6L 手动豪华型的上市对于欧尚X5系列来说是一次产品补充，该配置相较于2021款 1.6L CVT豪华型来说主要增加了电动天窗，仿皮材质座椅，10.25英寸中控显示屏幕等舒适以及科技配置，但就整体表现而言还是自动挡入门级车型—2021款 1.6L CVT豪华型的提升幅度最大，整体性价比最高。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

6.99万起全新SUV，欧尚X5来袭，蓝鲸1.5T依然不缺席

       欧尚x5和长安逸动二者以前要怎么选？

       便于可以得到合理的较为最终，我分别从长安欧尚X5和长安逸动PLUS的全新升级年款中，挑选出2款较大配车系进行各个领域核查。下面一起来看看这2款车系哪一种更符合本身的预计。

       长安欧尚X5最新款中采用的最多配车系是2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速版，官方网站汽车价钱：10.79万；长安逸动PLUS最新款中采用的最多配车系是2020款 长须鲸NE 1.4T GDI 自动式旗舰型，官方网站汽车价钱：10.39万。

       一、基础信息对比

       2022款长安欧尚X5的最多配车系官方指导价：10.79万，2020款长安逸动PLUS的最多配车系官方网站价：10.39万。如果您希望可以着手一台性价比高的车型，那般价格略低的那一款很有可能更符合您预计。

       二、车体数据对比

       长安欧尚X5的2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速版在车身尺寸方面，有着4490*1860*1580mm的规格，以及2710mm的汽车轴距；长安逸动PLUS的2020款 长须鲸NE 1.4T GDI 自动式旗舰型在车身尺寸方面，则有着4730*1820*1505mm的规格，以及2700mm的汽车轴距。如果您更在意车子的地区，那般汽车轴距大一点的那一款车型更适合着手。

       三、主要参数配置对比

       长安欧尚X5的2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速版在配备上，标准配置了上坡辅助、一键启动系统软件、全景天窗车、倒车视频影像、主主驾汽车安全气囊等，而长安逸动PLUS的2020款 长须鲸NE 1.4T GDI 全自动旗舰型在配备上，配置了一键启动系统软件、全景天窗车、倒车视频影像、主主驾汽车安全气囊等。倘若您对各个方面作用配备的需求比较高，那样配备强的那一款车系可能更符合您预估。

       四、驱动力比照

       长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速版可导出的至大功率132kW、最大马力180Ps；长安逸动PLUS 2020款 长须鲸NE 1.4T GDI 全自动旗舰型可导出的至大功率116kW、最大马力158Ps。假若您想要有一台加快快的车系，这么何不考虑到较大导出马力大的那一款。

       依据之上各个方面较为，长安欧尚X5和长安逸动PLUS新款最大配车系具有的优缺点早已清晰明了，坚信您最终再结合自身实际状况，能够很简单地从长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速版和长安逸动PLUS 2020款 长须鲸NE 1.4T GDI 全自动旗舰型当中挑选出适合自己的那一款车系。

长安欧尚X5上市 售6.99万元起

       大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。

       自主品牌SUV全线飘红，卖的都挺火，这里面哪个新品牌势头最猛，估计就得是长安欧尚的X系列了。

       欧尚作为长安汽车的子品牌，大有后来者居上的意思，欧尚X7从上市开始月销七八千台就是常事，关于那台车写好几次了，总结一下就几个杀手锏，第一是价格低，只要7.77万起售。第二是配置高，国产车普遍在配置上都舍得花钱，第三是蓝鲸1.5T动力总成同级无对手。

       而最近长安欧尚又推出了旗下的第二款X系列车型，欧尚X5，这次只要6.99万起，顶配车型10.29万，而且蓝鲸1.5T又给配上了，你说香不香吧。

       欧尚X5定位也是一台紧凑级SUV，如果说欧尚X7是给奶爸准备的，那这台X5就真是给年轻人的惊喜了。

       我大概从脑子里过了一遍，所有同级别的SUV里面，好像还没有一个比它更有运动感的。MG领航勉强可以，但那台车贵多了。

       全新的塑光动感设计语言，塑不是塑料的意思，是以光塑形的意思，措辞十分矫情，不过效果确实挺好。光瀑飞流前格栅面积巨大，9道高光8道暗影。灯组造型灵感来源于闪电瞬间，整个前脸给人的感觉就很凶猛。

       车身侧面看上去比较低趴，不是那种硬派越野的气质，并不高大但腰线肌肉感十足。

       车身长宽高尺寸分别为4490x1860x1580mm，轴距2710mm。在紧凑级SUV里面基本属于底线了，再短点就是小型SUV了。好在轴距靠谱，后排乘客的腿部空间非常充裕。

       这台车虽然不高不长，但是宽度和轴距水平中等偏上，乘客空间可以保证。

       车尾的部分辨识度蛮高，欧尚的标志很简约，后尾灯同样使用闪电样式的LED灯组，配合双边双出的排气造型，360度无死角的运动范儿，外观确实够水平。

       内饰就需要吐槽一下了。可能欧尚一开始打算做一个长安UNI-T那种样式的双联屏中控，结果一看卖的便宜成本不够啊，就用了一半。

       这直接导致整个中控屏（低配8寸，中高配10.25寸）看起来不太协调，右边多出来一大块儿黑边不说，还会反光。跟液晶仪表的衔接处也非常突兀，挺别扭。

       车机系统倒是很强，采用Onstyle3.0生态系统，支持OTA升级、远程控车、GRS手势识别、GPS导航车联网、语音识别控制等等智能化功能，可惜不是全系标配的，8.59万以下的车型并不配备。其他的内饰材质储物空间等等的没啥问题。

       最后是动力部分，欧尚X5全系采用1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，1.6L发动机最大功率94KW，128匹马力，最大扭矩161牛米，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱。

       1.5T发动机最大功率132KW，180匹马力，最大扭矩300牛米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，全系不是四轮独立悬挂底盘。

       不管是1.6L还是蓝鲸的1.5T发动机，都是长安给SUV使用的老搭档了，一个家用一个激进，年轻人肯定是喜欢1.5T的多一些，至于全系不是四轮独立悬挂底盘，应该又是因为成本的问题。话说回来，已经卖的很便宜了，不是四轮独悬也不影响啥，不是专业人员开不出什么区别。

       相比欧尚X7，这台车的颜值价格以及动力都在线，但不是特别完美，不知道后期的销量能不能也火起来，你们喜欢这台车吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚X52021款多少钱能落地?

       据悉，?长安欧尚X5已于今日（11月29日）正式上市发售，新车的价格区间为6.99-10.29万元。新车基于长安MPA平台打造而来，采用了最新的“塑光”美学设计语言，在动力上搭载的是1.6L自然吸气发动机和蓝鲸NE?1.5T涡轮增压发动机。

       外观方面，新车的进气格栅采用了光瀑飞流的设计理念，最外部由9道高光格栅条组成，中部由8道暗影格栅条组成，内部由52个立体暗格矩阵组成，内外配合，是新车的视觉效果更佳立体有层次。新车的前后灯组采用了一致的设计，均设计为相同的闪电光镰造型，点亮后有着更好的辨识度。

       车辆尾部，新车的尾门由上至下设计为S型断面的形态，使光影效果更加突出，使新车更加具有活力。据官方称，新车的车身宽高比为0.859，与黄金分割比例十分接近，看上去更加协调。车窗占比为1:2，整车的风阻系数仅为0.30Cd。

       内饰方面，新车的内饰设计十分简洁，搭载了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，使新车更加具有未来感。中控台区域还加入红色元素进行点缀，与一体式运动座椅搭配，使新车更具运动感。配置部分，新车标配无钥匙进入/启动系统、集成式车身稳定系统（包括ABS+ESP+EBD+BAS+TCS+后驻车雷达+上坡辅助）、蓝牙/车载电话+手机互联/映射以及PM0.1级高效复合滤芯，能够很好地满足用户的日常使用需求。

       结合此前报道，新车还提供两大选装包供选择，分别为人脸识别智能选装包和人脸识别ACC智能选装包。前者配备了10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、人脸识别、舒适进入、手势控制、疲劳监测、后视镜记忆、主驾驶座椅6向电动调节等；后者则在前一个选装包的基础上，新增了ACC全速自适应巡航、主动安全系统、运动外观套件等配置，使新车具有更好的表现。

       动力部分，新车搭载的是1.6L自然吸气发动机和蓝鲸NE?1.5T涡轮增压发动机，前者的最大功率为94kW（128马力），峰值扭矩为161Nm，传动系统部分，匹配5速手动和CVT变速箱；后者的最大功率为132kW（180马力），峰值扭矩为300Nm，传动系统部分，匹配7速湿式双离合变速箱。据悉，1.5T车型的零百加速时间仅需7.79s。

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新欧尚X5正式上市，售价6.99万起，1.5T动力性能强悍

       目前,长安欧尚X52021款的官方指导价为69900元-102900元,我们以长安欧尚X5的顶配2021款1.5TDCT旗舰型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为102900元,目前江门市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在118826元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要30870元才可落地,月供为2153元。

       长安欧尚X5车头看起来颇具犀利的感觉，加上直瀑式中网，辨识度较高，让人眼前一亮。

       长安欧尚X52021款1.5TDCT旗舰型内饰呈现出时尚的设计风格，搭配红色饰条，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。这款车标配了蓝牙/车载电话、胎压报警、定速巡航等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面,长安欧尚X5配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为132kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

到店实拍欧尚X5，预售价6.99万起，颜值高+蓝鲸动力，有爆款潜质

       日前，长安欧尚宣布旗下新车——欧尚X5正式上市，作为长安欧尚的重磅车型之一，在诞生之初被受到了消费者关注。来到了本次中期改款车型的上市，6.99万元的起售价格依旧很有竞争力。

       外观方面，新车采用了大尺寸进气中网布局，直瀑式结构搭配两侧锐利的前大灯非常有进攻性，整体极为拉风时尚，相信年轻用户难以抗拒。此外，4490/1860/1580mm的长宽高尺寸以及2710mm的轴距，让车身看着十分庞大，同时从参数中可得知其空间足够实用。

       内饰方面，新车采用了红黑双色拼接方案，强调了自身的运动基因。而10英寸全液晶仪表和10.25英寸高清中控屏组成了车厢内部强大的科技组合，其中车机搭载全新Onstyle3.0智能生态系统，除了支持常规多媒体功能外，其还具备无线车载KTV、赛道模式等全新功能功能。

       此外，其还加入了全新升级的FaceID?2.0人脸识别系统，能实现刷脸解锁功能。并且在此基础上增加了ACC全速自适应巡航、主动安全系统、运动外观套件等配置。

动力方面，欧尚X5搭载1.6L发动机，匹配5挡MT手动变速器或模拟8挡CVT变速箱;高配车型搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7挡湿式双离合变速箱。其中，蓝鲸1.5T发动机最大功率132kW，峰值扭矩300牛·米，热效率高达40%，动力性能相当强悍。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作为一款主打年轻运动而又兼顾实用的SUV，?长安欧尚X5一经发布，就引发了不少年轻消费群体的关注。而前两天，也就是10月20日，欧尚X5正式开启预售，新车共将推出8款车型，预售价格区间为6.99-10.59万元。说实话，当笔者看到欧尚X5起步6.99万、顶配才10.59万之时，我觉得这台物美价廉的车可能要提前预定“爆款”了。为了一探这台车的更多信息，我们也在欧尚X5到店的第一时间，前往了欧尚4S店，来看看这台车是否真有爆款潜质。

       下午6点，来到欧尚4S店，当我以为能够立马展开拍摄工作的时候，没想到“撞上了”另一组拍摄的媒体同行，在等待的时间里，又陆续来了几组看车的客户，有年轻人，又有中年人，他们大多是闻“欧尚X5已到店”之讯而来，听他们说，他们觉得这台车价格非常亲民，颜值高，配置和动力在同级都比较突出，性价比也是数一数二的。看来欧尚X5在综合产品力和性价比方面的优势早已“藏不住”了。

       外观个性而出彩

       2020年，年轻人买车首先看的是什么？——颜值。没错，一台车的颜值高低很大程度上左右了消费者的购买欲望，毕竟相对于现在差距越来越小的三大件，大家对于汽车的颜值需求是非常高的。

       欧尚X5就很好地抓住了“颜值是第一购买力”的观念，在外观设计上做足了文章，咱不说“左媲美玛莎，右看齐保时捷”这样的夸张话语，起码欧尚X5在其同价位同级别来看，外观的个性程度是难出其右的。前脸采用了非常大面积的“直瀑式”进气格栅，给人一种唬人的气势，而中网内部和外围都加入了镀铬饰条装饰；两侧的大灯则采用了狭长扁平的设计，同样给人一种犀利感，加上下方运动感十足的包围，整个前脸看起来“能跑又能打”。

       侧面同样营造出一股奔跑姿态，首先是尾部的溜背式造型，契合了当下轿跑SUV的运动风格，接着是从前到后的上扬腰线，呈现出一种蓄势待发的绷紧状态；还有则是从车顶延伸至后的扰流板，进一步强调运动属性；往下看，顶配车型上的19寸与运动样式大轮毂，搭配低扁平比轮胎，很明显是在用途上更偏向运动化。

       尾部最吸引我的，是那对看起来很有高级感和设计感的灯组，内部线条富有律动感，点亮后效果更佳；尾部下方两侧还加入了一个导风槽的设计，虽然只是个样式，但从观感上还是挺有感觉的。

       因此，从整个外观角度来看，我认为欧尚X5在同级别同价位是非常出彩的。

       内饰简约而实用

       相对于外观的张扬个性，内饰就显得比较简约平淡了，虽然在我们拍摄的高配车型上加入了具有运动激情的红色元素，但整体还是更多给人一种家用车的直观感受，这就跟如今大家都喜欢的家装风格简约风是一样的，要的就是简约且实用的那种感觉。

       欧尚X5的内饰设计和欧尚X7不甚相同，除了方向盘之外，你在欧尚X5上基本找不出欧尚X7的影子，不套娃的设计也给大家一种新鲜感。座椅部分采用了一体式运动风格座椅，配合红黑撞色设计，还真有点坐上就要“起飞”的感觉。

       我们拍摄的顶配车型采用的液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的设计，这也是目前的主流配置，在设计上并没有跟风“奔驰同款”的一体大屏设计，看得出来欧尚有自己的想法。从功能性上，作为智能化走在前列的长安欧尚，车机的智能化相信也不用多说了，在线听歌，车载KTV都不在话下；而除此之外，我还想说一点，欧尚X5配置了多种车辆模式，其中赛道模式下，中控屏能够模拟一条赛道，并显示车速、转速、转向角度、海拔等信息，趣味性很高，假如你车里坐了一位孩子，相信他会被吸引住的。值得称赞的是，欧尚X5的中控屏功能很全面，依然还是保留了部分的实体按键，我个人认为实体按键非常必需，对于盲操来说是触摸操作无法比拟的。

       再说空间部分，欧尚X5的车身尺寸为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm，一个很标准的紧凑型车型尺寸。而真正进到空间部分，欧尚X5的乘坐空间还是让我感到满意，笔者作为178cm身高的一员，不管是坐在前排后排，也没有出现紧凑局促的情况，而且乘坐状态比较放松，因此我认为，欧尚X5的乘坐空间不存在什么问题。值得一提的是，后排地台虽不是全平，但是得益于中间凸起程度不高，而且凸起部分的长度和宽度都是比较长的，即使坐在后排中间，短途也不至于难受。

       配置丰富但有进步空间

       在了解配置之前，我就猜得到，欧尚X5的配置一定不会低。的确，作为一台自主品牌车型，欧尚X5在各个版本车型上也为消费者提供了合格线之上的配置水准，但依然还是有进步空间的。

       以预售价6.99万的最低配车型为例，属于合格的配置有倒车后雷达、上坡辅助、无钥匙进入、多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联、LED日行灯等配置。不过还有进步空间的配置则体现在安全气囊数量上（低配仅有主副驾安全气囊），其他就不要求太多了，毕竟人家也只是一台最低配车型。

       再说预售价10.59万的顶配车型，合格的配置有车道偏离预警、360全景影像、定速巡航、全景天窗、远程启动、内置行车记录仪、主驾驶座电动调节、带路况的GPS导航、道路救援呼叫、语音控制、车联网、OTA升级、LED大灯、自动头灯、前排车窗一件升降功能、锁车自动折叠后视镜、自动空调等。还有进步空间的配置第一还是安全气囊的数量太少，顶配仅多出了一个前排侧气囊，若是加入前后头部气囊就更好了；二是就连顶配也没有胎压显示，只有全系胎压报警，直观程度差了些；三是主动安全系统和ACC自适应巡航能标配就更好了（欧尚X5提供选配）；四是全系没有电动感应后备箱；五是方向盘换挡可以有，毕竟走的是运动路线；最后是无线充电和后排出风口。以上这些配置可以提供就更好了，不过即使没有这些配置，就欧尚X5的顶配车型对应的预售价来说，也是完全称得上是高性价比的。

       动力有劲不费油

       虽然在这次的静态体验中我们没有发动汽车，但是对于欧尚X5搭载的蓝鲸发动机并不陌生。欧尚X5在低配搭载1.6L自然吸气发动机，而中高配车型上提供了1.5T蓝鲸发动机，和UNI-T是同款发动机，这款发动机最大功率为180马力，最大扭矩为300牛米，值得一提的是，比奔驰E级的1.5T发动机的最大扭矩还要高出20牛米。传动方面欧尚X5?1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱，这台发动机和变速箱组合在UNI-T上的表现为实测零百加速9.6s，相信在车重更轻的欧尚X5上，会更快。

       油耗部分，工信部给出的油耗为6.2-6.3L/100km，是很经济的油耗了。因为欧尚X5的车重不算重，因此个人对其真实油耗也比较有信心。

       就静态部分而言，欧尚X5个性的外观、实用的内饰、以及不错的配置和充沛的动力等部分的优势，再结合6.99万起的预售价，综合来看是非常具有爆款潜质的。目前，欧尚X5已经开启预售，感兴趣的小伙伴们不妨到店看看。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安欧尚x5最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长安欧尚x5最新消息”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。