汽车转向系统故障检测方法_汽车转向系统的检测与维修

你好，是行车电脑提示的么？

为了你的安全考虑，最好是去4S检查一下，以免照成不必要的后果。

汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。

1、机械转向系统

机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。

图1所示为机械转向系的组成和布置示意图。当汽车转向时，驾驶员对转向盘1施加一个转向力矩。该力矩通过转向轴2、转向万向节3和转向传动轴4输入转向器5。经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向摇臂6，再经过转向直拉杆7传给固定于左转向节9 上的转向节臂8，使左转向节和它所支承的左转向轮偏转。为使右转向节13及其支承的右转向轮随之偏转相应角度，还设置了转向梯形。转向梯形由固定在左、右转向节上的梯形臂10、12和两端与梯形臂作球铰链连接的转向横拉杆11组成。

从转向盘到转向传动轴这一系列部件和零件属于转向操纵机构。 由 转向摇臂至转向梯形这一系列部件和零件（ 不含转向节）均属于转向传动机构。

图1 机械转向系统的组成和布置示意图

2、动力转向系统

动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系。在正常情况下， 汽车转向所需能量，只有一小部分由驾驶员提供，而大部分是由发动机通过动力转向装置提供的。但在动力转向装置失效时，一般还应当能由驾驶员 独立承担汽车转向任务。因此，动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套动力转向装置而形成的。

对最大总质量在50t以上的重型汽车而言，一旦动力转向装置失效，驾驶员通过机械传动系加于转向节的力远不足以使转向轮偏转而实现转向。故这种汽车的动力转向装置应当特别可靠。

图2为一种液压动力转向系的组成和液压动力转向装置的管路布置示意图。其中属于动力转向装置的部件是：转向油罐9、转向油泵10、转向控制阀5和转向动力缸12。当驾驶员逆时针转动转向盘1（左转向）时，转向摇臂7带动转向直拉杆6 前移。直拉杆的拉力作用于转向节臂4，并依次传到梯形臂3和转向横拉杆11，使之右移。与此同时，转向直拉杆还带动转向控制阀5中的滑阀，使转向动力缸12的右腔接通液面压力为零的转向油罐。 油泵10的高压油进入转向动力缸的左腔，于是转向动力缸的活塞上受到向右的液压作用力便经推杆施加在横拉杆11上，也使之右移。 这样，驾驶员施于转向盘上很小的转向力矩，便可克服地面作用于转向轮上的转向阻力矩。

图2液压动力转向系统的组成示意图

对于转向系统的故障，在修理过程中应当对转向机构进行检查，保证转向机构能够达到控制要求。同时，对转向机构的润滑效果、转向机构的连接机构和转向机构的轴承松紧度进行检查，保证转向机构工作状态正常。

在检查过程中能够发现转向机构存在的问题，以及转向机构本身和转向机构故障的类型，并予以调节，通过调节转向机构以及调整转向机构连接杆和润滑剂的方式，消除转向机构的问题，使转向机构在工作过程中能够满足工作要求，能够使转向机构的故障得到有效消除。因此，转向系统故障的维修，应当对转向机构的内部进行有效的检查。

转向系统的故障主要表现为：转向机构存在问题。结合转向机构的特点以及转向机构的运行实际，在转向机构运行中，应当对转向机构的润滑性、连接机构的稳定性进行检查，保证转向机构能够在整体性能和工作效果方面满足目标，通过对转向系统的检查能够消除转向系统故障。

对于制动系统故障，在修理过程中应当对制动系统进行全面的检查，找出自动系统故障出现的原因。其中制动系统在工作过程中，需要刹车踏板、主缸、制动力机械连接及气缸等部件配合才能实现车辆的有效制动。

在故障检查过程中，应当对这些部件进行有效检查，并对损坏的部件进行更换，使整个车辆制动系统在运行过程中，所有的部件能够正常工作达到完好标准，避免因部件损坏影响制动系统正常工作，同时，也要对部件的连接质量和部件的安装质量进行检查，避免部件连接不当或安装错误以及部件异常磨损，造成制动系统故障。

因此，在整个故障处理中，应当针对自动系统本身进行检查，通过对所有部件的依次排查找出部件的损坏情况，并采取有效措施予以解决，避免部件在工作过程中出现问题。

制动系统故障在消除过程中，需要对制动系统的整个配件系统进行检查，保证配件系统能够达到正常工作标准，同时，对配件系统的工作情况和工作稳定性进行检查，对于连接不当或存在异常磨损的配件应当及时予以更换，以此解决自动系统故障问题。