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特斯拉失控翻滚_特斯拉失控到底怎么回事
2024-10-31 17:23:16 31人已围观
简介1.##特斯拉“失控”事件新进展“科技创新?”对于特斯拉来说,2020注定是值得载入企业大事件的一年。尽管受到新冠疫情影响,今年全球车市都不太景气,主流车企的股价一路下跌,别说创造利润,就连自保都成了难事。可这丝毫没有影响特斯拉封神的脚步,企业股价如同坐上了Speace?X一样,实现了几连暴涨。截至
1.##特斯拉“失控”事件新进展
“科技创新?”
对于特斯拉来说,2020注定是值得载入企业大事件的一年。
尽管受到新冠疫情影响,今年全球车市都不太景气,主流车企的股价一路下跌,别说创造利润,就连自保都成了难事。可这丝毫没有影响特斯拉封神的脚步,企业股价如同坐上了Speace?X一样,实现了几连暴涨。
截至周一美股收盘,特斯拉股价报641.76美元,涨幅7.13%,创历史新高,总市值突破6000亿美元大关。随着特斯拉股价暴涨,创始人马斯克的身价也一夜增长了84亿美元,使得个人总身价突破1500亿美元。
如果你不明白这代表着什么,不妨让我们换个说法:特斯拉的总市值已经超过了包括大众、丰田、日产、现代、通用汽车、福特汽车、本田汽车、菲亚特克莱斯勒以及标致等九大汽车制造商的市值之和。
不过能“起飞”的也不一定都是好事,比如在股价如日中天的同时,特斯拉的失控频率也达到了造车以来的巅峰值。
目前国内最近发生的案例,就是在12月12日晚间,一辆白色?特斯拉Model?S在北京海淀区田村附近的一小区发生了“失控”撞楼事故,而王建国(化名)正是被撞楼房中的住户之一。而另一位住户刘梅(化名)也告诉记者,她当时正辅导孩子写作业,事故发生时,她感觉到了与地震类似的震感。
从事故现场来看,与车辆发生直接撞击位置的钢筋水泥都已经严重破损,事故车辆的左侧A柱已变形,挡风玻璃翘曲,门把手也已经弹出,好在并没有导致人员伤亡。据车主自述,事故发生时车辆突然失控,以80km/h的时速撞向了居民楼,被迫撞上了楼房才得以减速。
目前针对此次事故,特斯拉中国客服人员告诉媒体记者“公司相关部门正在与车主进行协商沟通,事故发生原因正在排查中。”
如果单看这一起事故的话,很可能会被判断为驾驶员分神所导致的交通事故,可若这样的事件接二连三不断发生,那这背后的真相就有些耐人寻味了。并且在事后的调查结果中,特斯拉每次都能为自己“洗白”。
今年6月16日,江西南昌一辆特斯拉Model?3在正常行驶时,时速突然从50-60km/h自动提速至127km/h,且驾驶员事后表示踩刹车无效,最终车辆失控开出约8公里后,撞上土堆翻车起火。
针对此事故,特斯拉方面给出的检测结果显示,“车主误踩加速踏板,车辆没有问题”。
今年9月5日下午,在四川南充街头,一台Model?X突然“失控”撞人,车辆加速冲向街头人群,导致造成2人死亡6人受伤和多车受损。
特斯拉回应称:根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。我们会尽全力配合警方的调查工作。”
今年10月,在北京崇文门路口,一台特斯拉Model?3在通过红绿灯之后,突然向右偏出车道,最终车辆冲上公交站台,导致一名交通协管员受伤。
后来在特斯拉在针对此次事件的调查中表示“经过对车辆的勘察和数据整理,该车辆在事故发生时未开启自动辅助驾驶功能。直至碰撞发生,未发现包括转向系统在内的任何系统故障。”
如果说突然失控加速只是个案,那么说是驾驶员分心导致事故发生完全合情合理,可眼下多次发生的事故不禁让人心生疑惑:难道真的有这么多的“粗心”车主吗?并且再考虑到特斯拉的行驶数据完全掌握在它自己手中,一旦事故发生,它自己既是球员又是裁判员,这其中到底有没有不可告人的秘密呢?
毕竟,在隐藏自身缺陷这方面,特斯拉是当之无愧的高手。
不仅如此,在全球范围内同样的事件也时有发生。
2020年12月9日,一辆特斯拉Model?X在韩国首尔也发生了一起极其类似的失控事件。据外媒报道,发生事故的白色Model?X突然撞向一处公寓停车场的墙壁,并立即引起一场大火。
此次事故共造成了1人死亡,2人受伤。当时正坐在副驾驶位置的车主在发生撞击后当场死亡,驾驶车辆的是一名代驾人员,受伤后也被送往了医院。并且由于引发了大火,导致一名公寓工作人员在灭火过程中,因不慎被烟雾呛到也被送往医院。
事后,据当时的代驾司机称,车辆在撞墙前就已经失去了控制,与12月12日发生在国内的事故高度类似。目前韩国警方表示,韩国法医机构将对该车进行调查,以确定事故原因。
其实早在2016年韩国就曾被爆出有特斯拉失控的案例,2016年9月,韩国一名演员Ji?Chang?Son称,他遇到了特斯拉失控事件。其表示当时车库门正在打开,他开着Model?X小心翼翼驶入车道,正准备入库停车,这时汽车突然以最大马力自动加速,一直向前猛冲,撞穿了车库的墙壁,毁坏了墙上的几根木梁和一根钢制下水管,最后停在了他家客厅里。当然,这件事发生后特斯拉方面也同样是宣布:经过彻底调查,相关数据表明该事故是由于车主一直在拼命踩油门造成的。
我们不妨大胆推测一下特斯拉对12月12日事故的调查报告结果,如果不出意外的话,依旧是产品毫无缺陷,全是车主的锅。
最后再给大家提供一个小数据,据美国《ConsumerAffairs》网站,引述的NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)数据:
在北美特斯拉Model?X发布的第一年,共计18,240辆交付的Model?X车辆中,就报告了13起意外加速事件,概率达到了十万分之七十一,而美国每年汽车意外加速事件发生率是十万分之一,这个概率是美国每年普通车辆意外加速事件发生率的71倍。
所以事情的真相到底是什么呢?我想,只有特斯拉自己明白。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
##特斯拉“失控”事件新进展
目前特斯拉回复的失控仅是从技术层面上回应的,但是事实却是有待考察的,特斯拉是美国著名的汽车公司,以其自动驾驶汽车的智能技术而闻名,进入中国市场后,它以其自动驾驶智能技术和光滑美观的外观赢得了消费者的喜爱,它在中国汽车市场上具有很高的地位,然而特斯拉失控导致的伤害事件发生在各地,这使特斯拉成为热门新闻。
这也使以人工智能和自动驾驶为主要卖点的特斯拉成为热点此次事故发生在驾驶员驾驶的时候,他突然加速车辆失控,造成悲剧,并对周围车辆造成不同程度的伤害。事件发生后,特斯拉立即作出回应,根据事故车辆的数据分析,特斯拉没有发生任何安全故障,这导致许多网民质疑特斯拉,在这次事故发生之前,特斯拉在全国范围内发生过许多类似的事故,这使特斯拉倍感压力。
那么是什么导致特斯拉失控呢特斯拉的自动驾驶技术还不成熟,全国各地因车辆失控造成的许多特斯拉交通事故都充分表明,特斯拉在自动驾驶技术方面还不成熟,如果仅是因为此次发生的事故,可能只是一个案例,但很多事故都是由于车辆失控造成的,这表明特斯拉的自动驾驶技术是普遍现象,从侧面验证了特斯拉的自动驾驶技术还不成熟。
自动驾驶技术存在潜在的安全隐患全国各地发生的许多特斯拉失控事故也表明,当前的汽车自动驾驶技术存在很大的安全隐患。当前没有国际标准来衡量自动驾驶技术,汽车的自动驾驶技术仍处于起步阶段,没有国际组织制定相关标准,因此自动驾驶技术的识别也是一个大问题,从这些特斯拉交通事故来看,汽车自动驾驶技术还有很长的路要走。
特斯拉再度卷入“刹车失灵”风波。11月5日,广东潮州饶平县发生了一起交通事故,造成2死3伤,引起广泛关注。网传视频显示,一辆特斯拉失控后高速行驶约2公里,接连撞上多辆自行车、摩托车,造成2死3伤。这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡,三轮摩托车驾驶员重伤,骑自行车的路人和特斯拉车主受伤,多辆车损坏。事故发生后,美国汽车制造商特斯拉于11月13日表示,将协助中国警方调查这起撞车事故。此外,特斯拉的客服告诉记者,在该事件发生后,接到了多位车主的电话,都是询问车辆安全性问题。
特斯拉“失控”事件新进展究竟是怎么一回事,跟随我一起看看吧。
女车主给特斯拉安装“行脚记录仪”引关注 当事人回应:确实安了,其账号橱窗在销售摄像头
11月13日,一起“特斯拉导致2死3伤”的事故引发广泛关注。事情发生在11月5日早上6时许,广东潮州饶平县一男子称其驾驶特斯拉准备停车时,车辆突然失控高速狂奔2公里,接连撞上两辆摩托车和两辆自行车,造成2死3伤。事故发生后,涉事司机儿子向媒体表示,经交警检测,排除了他父亲酒驾、毒驾的可能,表示要对车辆进行检测,目前鉴定结果尚未出来。那么,事故的发生,到底是特斯拉刹车失灵,还是另有原因,引发了网友的强烈关注与讨论。近日,一名广东女车主在自己新买的特斯拉驾驶室底部,安装可拍摄刹车位置的迷你摄像头的视频引发关注,并被多家媒体转发报道。11月14日,红星新闻记者联系到这名女车主,她表示确有在特斯拉驾驶室安装摄像头一事,同时表示其视频账号橱窗即有该摄像头售卖。
监控刹车:
女车主给特斯拉安装“行脚记录仪”
“刚买的车就降价,还来个刹车失灵。我在这里装了个摄像头,到时候你们来帮我作证。”广东潮州特斯拉车祸曝光后到11月13日18时01分,某视频平台用户(@BECKY瑶瑶)发布了一段视频,显示其在特斯拉驾驶室座椅右下方,安装了一个黑色圆柱形摄像头,并配发了以上文字。
↑女车主给特斯拉安装摄像头视频截图
截至11月14日19时,(@BECKY瑶瑶)发布的该视频点击量超过4.5万,成为其发布的所有视频中人气最高的作品。
该车主向红星新闻记者表示,她确实在新买的特斯拉驾驶室安装了迷你摄像头。并在视频作品中称她本人是非常信任特斯拉的,但是信任是不值钱的,所以她安装了摄像头,“证据面前,显得信任很廉价。”
↑女车主提车后与爱车合影
网友担心:
如此安装是否会影响行车安全?
对于在特斯拉驾驶室底部安装摄像头的行为,也有网友提出质疑,担心她乱改线路影响行车安全。对此,(@BECKY瑶瑶)于11月14日更新视频称,她安装的摄像头根本不用改线路,直接连接驾驶室储物盒内的电源接口就可以,而且摄像头可以和手机连接,非常方便。
“(我账号)橱窗有(卖),(特斯拉以外的其他车)都可以用。”
↑女车主回应网友质疑其乱改线路
红星新闻记者在该视频账号橱窗中,果然找到了和视频中一模一样的某品牌迷你摄像头,价格为169元,数据显示该款产品已售1123件。
↑女车主视频账号橱窗有摄像头售卖
同时,红星新闻记者检索发现,在特斯拉驾驶室安装摄像头的已经早有其人,网上类似视频也较多。
红星新闻记者 罗敏 来自车主视频账号作品截图
责编 邓旆光 编辑 彭疆
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又是“刹车失灵”?特斯拉“失控”事件最新回应来了
特斯拉再度卷入“刹车失灵”风波。
11月5日,广东潮州饶平县发生了一起交通事故,造成2死3伤,引起广泛关注。网传视频显示,一辆特斯拉失控后高速行驶约2公里,接连撞上多辆自行车、摩托车,造成2死3伤。
01
自称事故司机亲属微博发文:车主停车时制动失灵、突然加速
11月12日晚,自称为事故司机亲属的用户@詹丘比在微博上发布长文介绍了事故情况,表示特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题,车主詹先生目前还在医院里。
据微博长文描述,11月5日,车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车,当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车,然后按下P档车也没有停下来,继续往前走的路面就是一个缺口,于是向左打了一点方向往水泥路面上开,车子突然加速,中途猛踩刹车毫无作用,车速越来越快,快速行驶了1.2公里左右,避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车,后又擦碰到对向车道的自行车,在左前轮爆胎的情况下,又狂奔了1.4公里,撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生,后又撞上停在店铺门口的大货车、面包车和小货车。这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡,三轮摩托车驾驶员重伤,骑自行车的路人和特斯拉车主受伤,多辆车损坏。
对事故的一些疑问和网友质疑,自称为事故司机亲属的用户@詹丘比专门做了解答:
1、车主曾经是职业货车司机,这辆电动车平时都是他在使用,当时精神明朗没有醉驾毒驾。
2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差,真相是当时碰撞发生了爆胎,看到的是爆胎激起的烟尘。
3、从监控视频可以看出,碰撞三轮车后气囊弹出,但车辆仍然没有减速,这违背了国家标准和特斯拉自己的规定。
4、在另一段道路监控拍摄的视频中,可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过,当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的,而是特斯拉车主踩亮的。这也证明车主一直在踩刹车,只不过失控中车子出现了混乱故障,在其它时间干扰或关断了刹车灯电路。
02
特斯拉:司机全程没有踩刹车动作,警方正在寻求第三方鉴定
事故发生后,美国汽车制造商特斯拉于11月13日表示,将协助中国警方调查这起撞车事故。
特斯拉表示,从现有事故视频看,当汽车加速时,汽车的刹车灯没有亮,其数据显示,在整个行驶过程中,司机没有采取任何行动来踩刹车。这与车主家属表示“出事时曾猛踩刹车但未能减速”的说法不相一致。
特斯拉在声明中表示,该中国车主就其刹车问题向媒体发表的言论与事实不符,损害了特斯拉的声誉,并要求该车主公开道歉和赔偿。
特斯拉透露,警方目前正在寻找第三方鉴定机构,以查明这起事故背后的真相,公司将积极提供任何必要的协助,并警告不要相信“谣言”。
03
车主亲属:不认同特斯拉说法
车主的儿子詹先生告诉记者,父亲当时想停下车,并想办法避让行人,但是在踩刹车的时候,车没有停反而猛加速,中途一直尝试刹车但车子都没有减速。撞到三轮车后,父亲就陷入了昏迷,这1分钟左右的时间,汽车行驶了约2.6公里。
“我父亲是很资深的驾驶员,而且这辆车已经买了一年多了,基本都是我父亲在驾驶,不存在对车辆不熟悉的情况。”詹先生表示,自己父亲今年55岁,已有二三十年的驾驶经验,当天驾驶的是特斯拉MODEL Y。当天父亲并没有醉驾,出事时曾猛踩刹车但未能减速,“谁会连续2.6公里踩错刹车?”
而特斯拉方面则回应称,后台数据显示车主全程没有踩刹车的动作,车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%,行驶期间驾驶员四次短暂按下P挡按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。
“作为一个资深驾驶员,我父亲避让了行人但不踩刹车,你觉得可能吗?”詹先生表示,自己并不认同特斯拉的说法。父亲是资深驾驶员,刹车是本能反应,在刹车无果后按了几次P档后没有反应,“感觉刹车踏板很硬,踩不下去,车辆停不下来,就赶紧按P档。”詹先生表示,目前,他们也在等待警方的鉴定结果。
04
特斯拉客服:目前特斯拉车主可以继续放心驾驶
11月14日,特斯拉客服回应记者,他们后台数据显示车主全程没有踩刹车的动作。目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相,特斯拉方面会积极提供必要的协助,也请大家不要听信谣言,不要传播未经证实的信息。
“事故的整个过程我们后台全程都有记录,这些记录我们企业也是无法修改的。”客服告诉记者,网上流传的“特斯拉修改后台数据”的传闻不实,作为企业方,特斯拉也没法修改后台的数据。
此外,特斯拉的客服告诉记者,在该事件发生后,接到了多位车主的电话,都是询问车辆安全性问题。对此,客服表示,“这几天很多车主都在询问相关的问题,但是只要是车辆目前状况稳定,没有出现故障,都可以放心的驾驶,车辆的安全性没有问题。”
深圳商报综合
编辑 吴怡漪
责编 李耿光
监制 刘柱
校审 喻方华