新浪汽车静态评测长安cs75_新浪汽车静态评测长安cs750

新浪汽车静态评测长安cs75_新浪汽车静态评测长安cs750

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于新浪汽车静态评测长安cs75的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊新浪汽车静态评测长安cs75的话题。

1.长安CS75：偷偷告诉大家一个秘密 PLUS车型很酷 我同样也很棒

2.谈一谈我的爱车长安CS75的用车感受和车身外观！

3.长安CS75不仅配置丰富，实用价更高，谈谈感受！

4.室内赏析威武霸气的16款长安CS75自动精英版

5.品鉴14款2.0手动豪华长安CS75的英姿勃发

6.谈一谈我的爱车长安CS75的用车感受和车身配置！

长安CS75：偷偷告诉大家一个秘密 PLUS车型很酷 我同样也很棒

       国内SUV市场持续火热，尤其是紧凑型SUV领域更是竞争激烈，在这一市场里面，各大车企都是拿出自己的看家本领以期望领先于竞品。长安CS75就是这一区间很有实力和影响力的一款车型，自长安CS75?PLUS上市以来，家族整体销量持续走高，不断刷新自己的销售记录，近几个月与哈弗H6两款车型销量十分接近，已经能够给SUV“常青树”哈弗H6造成极大的威胁了。

       不过，也是随着长安CS75?PLUS车型的面世，原长安CS75的关注度明显都转移到了PLUS车型上，实际上，虽然两者相比长安CS75?PLUS更酷，但是长安CS75的实力也是比较棒的，接下来一起看看。

       空间相差不多

       长安CS75的整车尺寸为4650*1850*1705mm，轴距2700mm，长安CS75?PLUS因为几款配置车型长度和高度方面有些许不一样，就拿一款指导价位接近的车型来对比，以2020款?1.5T自动豪华型为例，其整车尺寸为4690*1865*1710mm，轴距为2710mm。在两款车型整车尺寸方面，长安CS75?PLUS是要全面领先长安CS75的，不过，领先得也比较有限，稍大一点而已。如果按照德系车标准，两款车型在尺寸上勉强都算得上中型SUV了，因此，两者都不存在空间不够用的问题。

       内饰风格差别较大

       在做工和用料方面，两款车型都是值得称赞的，上面两张，你更喜欢哪一种内饰风格？两款车型内饰设计还是有比较大的区别，长安CS75的内饰稍显中规中矩一点，不过对比起自己的老款车型来说，内饰风格还是在往年轻路线转型，搭配的三幅式方向盘和悬浮式多媒体屏幕等就是很好的例证；而长安CS75?PLUS更具年轻、运动设计风格，红黑撞色的内饰设计、联体多媒体大屏再加上运动风格座椅的搭配，无不彰显青春。

       相比较而言，长安CS75的内饰设计风格更适宜于年龄稍大一点的人群，而长安CS75?PLUS的内饰设计风格更适合年轻消费人群。

       长安CS75?PLUS车联网配置更加丰富

       配置方面：长安CS75?PLUS在同指导价的情况下配置更高一点，且两者差距不是很大，不过两款车型在终端的优惠力度不一样，长安CS75?PLUS售价一直比较稳定，终端优惠很小，而长安CS75目前终端有2万+的优惠，因此，可以认为长安CS75在配置上还略占优势，毕竟价格低了这么多，抛开价格谈配置那不是耍流氓吗?

       以长安CS75的顶配和长安CS75?PLUS的1.5T自动豪华型为例，其中长安CS75的顶配的官方指导价格为11.99万，长安CS75?PLUS的1.5T自动豪华型的官方指导价格为12.49万，两者指导价相差5000元，配置方面大体相差不多，主要差别是在多媒体和车联网配置方面，比如驾驶辅助影像、液晶仪表盘、OTA升级、手机互联等功能方面存在差异。

       动力组合各有千秋

       长安CS75和长安CS75?PLUS的1.5T车型采用的发动机是一样的，发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛米/1450~4500rpm，不同的是长安CS75自动挡车型匹配的是7速湿式双离合自动变速器，而长安CS75?PLUS的1.5T自动挡车型则匹配的是爱信6AT变速器，两款变速器各有千秋，相比较而言，爱信6AT可能更受消费者信赖，不过7速湿式双离合自动变速器也不差。

       写到最后

       长安CS75和长安CS75?PLUS两款车是兄弟车型，长安CS75?PLUS凭借超高的颜值、高强的动力等一系列优点得到了广大消费者的喜爱，既然长安CS75?PLUS这么酷，那么作为它兄弟车型的长安CS75会差吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谈一谈我的爱车长安CS75的用车感受和车身外观！

       长安cs75优点在于科技装备强大、滤振柔韧、内饰有档次感、动力平顺够用。缺点在于性价比没老款高、降档偏慢、电子档杆辨识度有待提高。

       乘坐舒适性方面CS75做得非常到位，前后座椅的坐垫做得比较长，对于大腿的支撑性很到位，不会出现大腿悬空的情况。其次座椅填充物很柔软厚实，坐上去和坐在沙发上没什么两样，后排座椅靠背的调节角度比较大，不过后排只有一个充电口确实不太够用。

       178马力，265牛米的参数表现放在同级别车型中也是可圈可点的，变速箱则依旧搭载熟悉的七速双离合。实际体验中这台发动机的动力表现十分平顺，即使是涡轮介入之后动力都不会衔接的很突兀。

       选购汽车的技巧

       1、如果自己要追求驾驶乐趣，要追求操控，可以买一辆后驱运动型汽车。如果自己喜欢自驾游，平时经常出去玩，可以购买suv。如果自己家里人比较多，一家人经常一起出行，可以购买mpv车型。

       2、在购车时，要结合自己的购车预算和购车需求来选择，可以选择几款车型，然后去4s店内看车试驾，最后选择出一款最符合自己需求和喜好的汽车。

       3、确定好购买什么车型后，就需要多逛几家4s店，然后挑选其中价格最低优惠最大的一家购车就可以了。

       4、在提车时，需要验车。验车时，首先要看车身外观漆面是否有瑕疵，然后看内饰是否有破损或瑕疵。然后打开发动机盖看一下发动机舱内主要螺丝是否有拧动和生锈痕迹，最后启动发动机试驾一下看看发动机是否正常。

长安CS75不仅配置丰富，实用价更高，谈谈感受！

       一辆汽车最重要的核心主力就是发动机舱啦！车辆使用长久真的还是要靠核心部位发动机，它就相当于人的心脏，起到至关作用，当然，发动机舱其它部件也要多养护，所以我们平时要多养护好整个发动机舱。今天，就简单的分享一下14款长安CS75的发动机舱。?爱车是14款长安CS752.0自然吸气六速手动豪华版型，发动机是采用了蓝鲸发动机，动力方面非常给力，平时在市区油耗基本在9个左右。高速上行驶最能体现出发动机的厉害，超车只要轻轻点一下油门毫无压力，而且高速油耗基本在7个左右，相当不错。爱车还配有前后雷达感应，倒车影像，轮胎气压检测，多媒体音乐，自助驻车，电子手刹，上坡辅助等多功能，CS75驾驶感很好，而且乘坐空间宽敞舒适。现在爱车已经陪伴我快五年时间啦，各项性能都保持着良好状态，CS75确实是一款自主品牌，值得大家信赖的一款国产汽车，感恩爱车与我的陪伴。

       车身整体直线与曲线想结合的设计展现出CS75的硬朗与动感。

       有着190mm的离地间距，对于那种马路牙子路面行驶毫无压力。

       爱车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂系统，行驶非常平稳。

       4650mm的车身长度，给爱车提供了宽敞舒适的乘坐空间。

       尾部饱满圆润，方正中带着性感。

       溜背的车顶，鲨鱼暨天线给爱车降低了风阻系数。

       后面配有四颗实物雷达感应器和倒车雷达影像，让我们倒车安全无忧。

       CS75还配有ESP防侧滑稳定系统，性能更加优越。

       多线条的应用使整车尾部层次分明，尺寸在同级别车里有着领先地位。

       车门把手设计中规中矩，但是与车身相得益彰。

       驾驶舱的布局特别合理?，真皮座椅乘坐舒适。

       前引擎盖开关，手指轻轻一扣。

       用手轻轻一板引擎盖就会自动升起

       引擎盖采用了隔音棉，效果不错。

       CS75采用了环保制冷剂。

       具有标识品牌的2.0L蓝鲸发动机。

       机油入口处和机油测量表尺。

       汽车刹车油，一般在三万公里左右更换。

       汽车防冻液。

       雨刮器调剂玻璃水。

       空气滤芯网位置。

       这里面装的是电阻线，继电器等线路。

       五年的骆驼品牌电瓶还是一点就启动，质量确实不错。

       换气扇。

       CS75发动机舱布局非常合理。?长安CS75在不断的进取和发展，现在CS75也得到了非常好的口碑，销量遥遥领先，确实是一款亲民国产的好汽车，祝长安车行天下！

室内赏析威武霸气的16款长安CS75自动精英版

       今天我想再一次来谈一谈我的座驾-长安CS75，它跟随我三年多的时间了，让我感触颇深，小七就是一款非常不错的家用SUV，因为它的实用价值非常高。作为家用车型实用性是非常重要的，因为凡事不能光靠颜值吃饭，实力才能证明一切。小七的实力非凡，不光拥有好看的外观，它的实用性也非常高。强劲的动力，宽敞的乘坐空间和后备箱，还有良好的通过性，舒适性等都是小七的真实写照。所以说我的小七不仅拥有丰富的配置，品质也是一流的，实用价值特别高。

       我的小七是长安汽车旗下最为时尚的SUV，外观造型就是好看。

       家族化的设计理念，有着很强的视觉感?，符合大众审美观。

       小七虽定性为紧凑型SUV，但它的车身尺寸却很大，空间都快赶上中型SUV了。

       车子的造型在设计上特别的新颖，辨识度很高。

       沉稳大气的外观造型特别的时尚，圆润的尾部更加性感。

       整体造型非常的协调，亮丽的车漆让车身更有质感。

       车头上的线条勾勒出了非常饱满的前脸，充满肌肉感，回头率蛮高的。

       尾灯也不错

       后备箱空间特别的大，实用价值高。

       这后备箱空间容量可以从520升扩展到1490升，足够强大吧。

       乘坐空间也特别的宽敞，舒适性非常高。

       方向盘上的车标在设计上很有个性，镀铬工艺精湛。

       方向盘的功能非常多，都很实用的。

       灯光控制杆使用起来很方便

       雨刮器操作起来也是得心应手。

       小七的配置特别丰富，这些都是很实用的配置，比如胎压监就能随时的检测到我们轮胎气压，确保我们行车更加安全。

       双炮筒的仪表盘很有个性，充满科技色彩。仪表盘上面我们可以看出很多的信息和安全提示，有助于我们更好的驾驭它。

       多媒体系统造型也很大气，功能丰富。

       小七的空调系统非常值得称赞，不仅制冷效果快，而且效果也很好。

       电子手刹的实用价值非常高，比拉杆式手刹更加的安全，操作也更方便。

       车内阅读灯和眼睛盒也挺不错的，实用价值也很高。

       众多的安全气囊才是最实用的

       小七配备了很多的安全气囊，因此也提升了小七的安全系数，让我们行车更加放心。

       小七的品质特别的优秀，性能稳定，综合实力超群，我对它是非常的满意，小七就是一款特别实用的车，是居家必备之选。

品鉴14款2.0手动豪华长安CS75的英姿勃发

       CS75是长安汽车旗下一款精品车型，从14年上市以来，取得了骄人的成绩，本人也是14款CS75车主，特别喜欢自驾游，这几年来，爱车小七陪我游过千山万水，好多知名景点都留下了小七和我的足迹。从这几年使用情况来看，小七各方面表现没有让我失望过，对长安汽车品质还是相当信赖，在性能，操控，舒适性等方面?明显高于同级别车型。今天给大家分享一辆16款CS75自动精英，这款车型搭载的1.8T涡轮增压发动机，匹配爱信六速手自一体变速箱，在动力上强悍，加速推背感十足，操控也是非常顺畅，这辆车外观和我家小七一样，白色的外观看上去特别帅气，前脸造型依旧延续家族式设计风格，中网进气格栅上的“CHANGAN”看上去辨识度极高，蓝色的大灯造型精美，眼神犀利，看上去炯炯有神。腰身线条粗犷，显得很有硬汉气质，尾部造型饱满圆润，看上去时尚性感，内饰做工精细，中控台布局时尚大气，配置丰富也是功能强大，无钥匙进入，一键启动，多媒体显示屏，上下坡辅助，自动启停，自动驻车，电动天窗，多功能真皮方向盘等配置，空间上也是非常充足，轴距达到2700mm，给前后座椅提供了宽松舒适性驾乘空间，坐五个成年人轻轻松松，毫无紧凑感。昨天下午，开着爱车去检查车况，为五一自驾游做准备，在维修车间，遇见车友也开着他家爱车小七来检查车况，给他家爱车拍了一些，好了，话不多说，下面就带大家一起欣赏一下16款CS75自动精英。

       16款CS75自动精英，外观看上去特别时尚帅气，精致的前脸造型显得无比俊美

       中网进气格栅上镶嵌的长安大写字母显得很有特色，看上去辨识度极高

       蓝色的大灯造型和我家小七一样，看上去非常迷人，散发出犀利的眼神

       转向灯和前雾灯造型精致，看上去非常时尚

       四十五度角度欣赏16款CS75，腰身大气稳重，线条粗犷硬朗，彰显出强烈的硬汉气魄

       发动机盖上线条感也是非常厚重，凸显出强烈的力量感

       带有盲区摄像头和后视镜，视野开阔，造型时尚，集转向灯和自动加热功能

       铝合金轮毂造型采用家族式造型，五幅式设计显得非常稳重，看上去抓地力极强

       带有无钥匙进入的门把手，比我家小七高大上多了，造型也是相当精致

       尾灯设计精美时尚，增加了尾灯灯珠，夜色中显得更加耀眼，看上去光芒四射

       排气筒采用双排双出造型，显示出其强悍的动力

       宽松舒适的前排乘坐空间，坐在里面自在轻松，长途跋涉不会感到疲惫

       多功能真皮方向盘，造型时尚，功能强大，按键布局设置合理

       精致的档把，换挡平顺，造型时尚动感，操控手感舒适

       炮筒式的仪表盘，看上去特别有层次

       灯光调节，车身稳定系统按键，设置合理，操控顺手

       车门都是采用黑色皮质包裹，做工细腻，还设置了储物格，非常人性化

       后排座椅空间宽松舒适，坐在里面自在轻松，毫无紧凑感

       后排座椅空调出风口

       正面腰身大气稳重，线条粗犷，轮毂造型时尚动感，看上去特别威武霸气

       CS75作为长安汽车旗下一款经典车型，这几年来?不断创新发展，让CS75这款车型越来越帅气，配置，性能，操控更加优越，使更多消费者选择和支持这款国产自主品牌经典车型。谢谢欣赏！

谈一谈我的爱车长安CS75的用车感受和车身配置！

       长安汽车在2014年推出了长安CS75这款外形霸气的精品车型，作为一款长安欧洲研发中心精心设计的一款城市紧凑型SUV，其前卫硬朗的造型，合理的定价外加上丰富的配置，丰满的身形，高标准的安全系数，得到了非常多消费者的青睐，在市场上销量轻而易举超过百万辆，是国产SUV市场的主力军，有着大量的忠实粉丝。?作为CS75的车主，今天分享的是表弟小李的爱车，是长安2014款CS75，手动豪华型，它的动力来自于2.0的自然吸气发动机，匹配六速手动变速箱，动力澎湃，每次坐表弟车出门都是满载4个大人一个小孩的情况下，还有后备箱装满了行李，食物等等物资，我每次作为主驾的感受是，动力非常充足，有后劲，而且变速箱很好换挡，离合也非常好控制，感觉调校的很好，几乎没有顿挫感，即便走在盘山路上，不论是上坡的动力，还是下坡的转弯，都很好操控。这款车已经行驶超过9万公里了，车况优秀，出于节约路费的关系，我们是经常一起出行的，但从来没有遇到路上遇到什么问题，都是顺顺利利出门，平平安安回家，它确实是一台实用，好用，品质优秀的车。当然，平时定期该做的保养到时间一定要去做，要不对车损伤太大

       造型独特的仪表盘，让人想起瓦力机器人的眼睛

       中控多媒体大屏带来了GPS导航，蓝牙电话、音乐等等配置，使用频率很高，很好用

       在方向盘下部区域，有牵引力控制按钮，大灯高度调节等等功能

       在阳光的照耀下，白色的车身晶光闪闪，靓丽的身影很有气势

       大气时尚的身材，有着4650MM的长度，看起来很霸气

       黑色的内饰典雅大方，座椅坐感很舒适

       得益于2700MM的轴距让内部的空间很宽敞，给腿部空间也带来了更轻松的活动范围

       高位刹车灯放置在了车顶的尾翼上，长条形的灯组看起来非常漂亮

       尾部的大灯很显档次，有着高大身躯的它就需要这种宽大的灯组才能相配

       前后驻车雷达带来更便捷的操控，在车内就可以根据雷达的提示倒车，大大减少了碰撞的可能

       后视镜支持电动调节，在车内方便的调到适合自己的位置，即便换人开车也就是1分钟的事就可以调好

       车面的车漆非常有质感，在阳光的照射下，能看到树枝的倒影

       极富运动感的车门装饰标和腰线连接在一起，看起来很靓丽

       铝合金材质的五幅式轮毂精美时尚，而且很有力量感

       四十五度角看小七腰身，线条感非常硬朗，造型也是相当时尚大气，显的特别有肌肉感

       L型的雾灯在大灯的下方，做工非常细腻，样式独特有趣

       蓝色的大灯看起来高端大气，亮度也非常高

       小七的前脸中网设计非常独特，蓝色的大眼睛与字母拼音的logo组成了整体，看上去既精致有霸气。

       硬朗腰身线条在阳光下看上去更加阳刚，显的力量感十足

       字母的logo有着银色的高亮镀铬看起来很高端，尊贵

       CS75带来了超实用的配置，高大的身形让他有了更好的通过性，在任何时候它都以一种英姿勃发的姿态迎接乘坐和驾驶它的人

       SUV兴起可以说让自主品牌往前迈了一大步，也很好实现了弯道超车。同样填补了汽车领域的空白板块，多功能乘用车很好的满足了人们的各种需求。以前的自主品牌轿车车型在销量上一直赶不上合资品牌，但是后来的MPV车型跟SUV车型的诞生，很好的攻克了这个难题。SUV跟MPV车型也成为了更多人的选择，确实人们都看中他的实用性了。各方面实用功能都非常强大，可装可跑，空间大是他们的特长。?但是一款好的车不仅仅是靠大小来决定的，动力颜值、驾乘舒适、操控性能、配置丰富、价格亲民、售后保障、质量可靠性都是衡量一辆好车的标准。我的爱车就是这样一款硬核硬核实力不至于大的好车。下面就带着大家看看我的爱车长安CS75。

       长安CS75车型，长安家族的第二款SUV车型，2014上市。

       上市以后得到了社会各界的关注和青睐。

       不是每一辆车都能成为宠儿，但是能够成为宠儿的都是精品，CS75就是为数不多的那个。

       高颜值的外观形象，是吸引人的第一个地方。

       自主原创的外观设计非常新颖前卫，上市至今都不过时！

       车身尺寸方面也足够的大，4650*1850*1705（mm）的长宽高，很好的满足了大的需求。

       车身各处的设计也是非常精致细腻的，辨识度超高的大灯，以及独特的字母中网都是标志性的设计。

       良好的通过性也是它具备的一大优势，190mm的最小离地间距几乎能够驾驭所有路况。

       1565mm的轮距让它的行车稳定性有了很好的保障。

       承载式的车身设计，能够提供更好的驾乘体验。

       2700mm轴距很好的保证了车内的乘坐空间，让你拥有头等舱的乘坐体验。

       配置方面也是值得称赞的，定速巡航功能，发动机启停功能，右侧盲区辅助，电动座椅，座椅通风加热应有尽有。

       动力性能方面更不用说了，自主研发的1.5T发动机带来澎湃的动力，而且性能稳定可靠。

       跟随我驰骋了8万多公里，经历了3-4个春秋没有出现任何掉链子的情况，就是最好的证明。

       安全方面也无与伦比的，中保研碰撞实验超五星标准的获得者就是它了。

       高强度的车身用材是它的标注，时刻保护着驾乘人员的安全。

       装配的工艺水准也是非常高的，可以清楚的看到车身的缝隙非常的均匀。

       硬核实力不至于大-这就是我的爱车小75！

       今天关于“新浪汽车静态评测长安cs75”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。