50岁太子摩托二手车推荐,二手太子摩托车多少钱

1.年龄50岁，落地5万内质量好，操控灵活的摩托车求推荐？

2.介绍几款太子摩托车

两万内的太子摩托车如何选？车比较多，有点晕

这是一位车友后台留言的一个问题。根据描述来看这位车友比较喜欢太子车，目前的预算在两万内，这个价位内的太子车确实有很多，排量从125到300cc不等，外形从巡航到复古也完全不一样，再加之品牌五花八门，那么对于普通摩友来说，可能看一圈过来确实会有点晕，但事实上只要我们按照车型的特点，过滤掉一些优势并不明显的车型，那么这个价位内的太子车也是比较容易选择的。

目前来看这个预算内的太子车主要有豪爵的GN125，宝逸150，GZ150，TR150，五羊本田的领御125，新大洲本田的CBF125T，济南铃木的悍道150，酷道155，力帆K19，V16，赛科龙RA2，奔达金吉拉300标准版，龙嘉V途，凯威荣光202等。

按照题主的预算那么万元以下的车型基本上就可以被淘汰，原因很简单预算充足的前提下，除非有出类拔萃的低价车型出现，如若不然就没必要委屈自己，降低预算选择车型。

显然万元以下虽然有经典车型存在，但和万元以上的车型对决，所剩的优势更多就是个情怀，而对于年轻一辈来说，对于早期的经典车型并不一定会有这种情怀，所以这场选择的重点应该放在万元以上两万以下的车型中。

经过第一轮淘汰后所剩的车型主要就是豪爵的TR150，GZ150，力帆K19，V16，济南铃木酷道155，金吉拉300，龙嘉V途，赛科龙RA2，凯威荣光202。所剩的这几款车型都有各自的特点，不过也会有不足，但为了公平起见我们按排量进行对比淘汰。

首先150级别中对于年轻摩友来说GZ150E可能外观的表现就不会那么抢眼，所以这款曾经的王者，在后辈的追赶和超越下只能先下场休息，如此一来，最容易成为首选的150级别太子车就是TR150和酷道155，至于力帆K19因为在另外两款车型面前内功不足也只能遗憾出局，当然只注重外观，这款车也是值得选择的。

TR150和酷道155属于两种不同的风格，TR150会更符合大众的审美观，酷道155就会有点小众的风格，但抛开外观TR150就会逊色于酷道155，毕竟人家的动力总成和配置会更抢眼，因此150级别中酷道155可以胜出。

250级别中第一个淘汰的就是凯威荣光，至于理由不要问，去看一下实车就都会秒懂。接下来出局的肯定是龙嘉V途，因为有力帆V16的存在，它就不可能过线，虽然两款车属于不同的风格，但力帆V16就综合表现而言会更有优势，当然喜欢外观另说。

至于赛科龙的RA2因为价格和外观非常很有优势，再加之比较新颖的定位，那么和力帆V16就不存在竞争关系，完全属于预算说了算。

奔达金吉拉300标准版在这个级别中貌似有点孤独求败的意思，因为和这款车能抢饭碗的车型并没有，除非你一味的在意价格而忽略了它的颜值和性能，这种消费习惯下更多是在花钱而不是在选摩托车。

当然如此说并不是想表达这款车有多么的好，只不过以价格讨论它的综合表现的话，你还真找不出与之相提并论的车型，这也是这款车能够成为一款网红车型的主要原因，所以只要你对它的品牌没有其它的想法，那么这个预算的到顶选择就是金吉拉300。

通过以上的层层选拔，我们最后得出的备选车型主要有金吉拉300，力帆V16，赛科龙RA2，济南铃木酷道155四款车型，这四款车型的选择，我们没必要考虑太多，按照预算走就可以了。

不过因为力帆V16和金吉拉300因为售价比较接近，所以有些车友可能还会出现选择困难症，但事实上这两款车型是构不成竞争关系的，并且喜欢力帆V16的可能会眼馋金吉拉，但选了金吉拉的绝对不会再去了解力帆V16，原因就在于两款车型不同的结构已经限制了，不同身体条件的摩友选择它们的可能，所以这些车型的选择还要结合个人的身体条件，只有这样后期骑着才会更加舒适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年龄50岁，落地5万内质量好，操控灵活的摩托车求推荐？

只在嘉陵、钱江和大阳这三个品牌中选125的太子，建议选大阳的DY125-17逍途，这款车的发动机与五羊本田新锋翼或新大洲本田小战鹰基本是一样的，质量性能都很好，提速快、噪音和震动低，驾驶舒适性也比较出色，价格比较合适，一般卖到六千多元。

介绍几款太子摩托车

年龄50岁身高178，纯菜鸟，落地5万内质量好，操控灵活的摩托车求推荐？

结合预算来说最值得推荐的车型肯定是川崎的Z400，但感觉这款车的定位以及实际的售价和题主还是不相符，虽然中年大叔玩街车没有什么大不了，但价格是个硬性指标，所以我们只能在其它车型中进行选择。

思来想去骑士分享准备推荐雅马哈NMAX155，豪爵DR300，春风700CL-X。我们先从第一款车开始聊，NMAX155是一款对于注重品质的摩友来说，无法轻易抛弃的车型，虽然它的实际售价和题主的预算差距比较大，但这款车结合题主的自身条件来看还是比较适合。

这款NMAX155目前官方指导价2.58万，当然它的落地价可能会在3万左右，因为这是一款需要抢购的车型，并且还需要上购置税，所以它的实际落地价格并不便宜。但这款车因为是进口车所以品质绝对有保障，再者它具有踏板车特有的操作简洁性，再加之本身的性能也能够适合后期的常规骑行需求，那么对于纯新手的题主来说会非常适合，所以它可以作为首选。

我们再来看豪爵DR300，有的车友可能会说我有5万会买它，难道KTM390和川崎Z400不香吗？当然买不买是你的权利，但你所说的那两款车5万落地是拿不下的，并且以KTM390的性格来看并不适合入门级新手，反而这款豪爵的高端通路车，会更符合题主当前的需求。

骑士分享说DR300适合新手的原因主要就在于这款车的前段动力输出会比较给力，它并没有像其它一些车型那样刻意的强调高转，而是将动力偏向了低转调校，如此一来，增加发动机耐用性的同时也会更为实用，并且对于新手也会比较友好。

操控方面，DR300则完全就是街车的表现，它既有操控上的灵活性，也有我们日常骑行中所需求的轻盈性，加之本身的做工和用料会优于常规车型，那么这款DR300综合表现，还是比较符合题主要求的。

我们再看一下春风的700CL-X，这款车目前售价45800，结合排量和车型定位来说它这个售价绝对够厚道，价格上没得说，并且这款车的排量虽然达到了700cc，但以它的动力调校表现来看，新手骑行也是没问题的。

当然前提条件一定要知道自己的段位在哪里，如果一上来就是初生牛犊不怕虎，油门刹车抛脑后，就不适合骑摩托车，即便是骑行一款125cc的小踏板也会很容易出问题，所以对于中年大叔骑中大排量摩托车，我们不必过多在意，人家的阅历完全可以驾驭。

以上三款车型就是这种需求下的推荐，按照题主预算来说，最值得选择的是春风700CL-x，以对于摩托车的了解程度来说，最值得选择的是NMAX155，以题主偏向实用加玩乐的需求来说DR300会比较适合，而最终选择那一款，还要看题主个人的取舍，我们能做的就是精准推荐，缩小选择范围，结合车型特点给出一个选择建议。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

强烈推荐大地鹰王DD350E-6C，太子巡航车，我认为大型才体现出其味道。

如果你要选太子，我建议你还是选GN125豪爵铃木，该车油耗较低，性能也不错，我现在就是这款车，不过该车不适合跑山路。太子车由于它的造型结构，骑乘比较舒服，适合跑长途，不感到很累。

扩展资料

太子车实际和普通跨骑差不多，就是太子车车架和跨骑车车架配置不一样。比如车座底，方向把高，着就是太子车的特点，优点:乘坐舒适，油箱容量大，可以小跑个长途。

缺点:地盘底，占地面积大，车重。排气声音不好听。

跨骑车，一般适应全地段，底盘相对比太子车高，操控好，车重量轻，适合道路骑行。而且配件要比太子车好找。

配件便宜。谢谢楼主采纳。

优点是:车好看，开起来平稳，因为车重，轮子宽，动力强，泡妹好，有面子。坐着舒适，特别体现在长途骑行时，其高度的人体工程学设计不会累，其余类型的车骑久了肯定不舒服。

外观大气适合国人品味，但国产太子动力不足常有小马拉大车之嫌。发动机外形尺寸小配合整车不协调，体型大操控较笨重，不适合国人一车多用的理念，油耗比较大，但确实比较拉风，性能，质量稳定外观大气，价格较贵。而且这种车通用件少，维修费用颇高。