东南汽车属于什么档次_东南汽车属于什么档次的车品牌

东南汽车属于什么档次_东南汽车属于什么档次的车品牌

       如果您对东南汽车属于什么档次感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.东南汽车是什么档次的车?是国产车吗?

2.东南汽车怎么样

3.东南车质量怎么样

4.东南牌汽车怎么样

东南汽车是什么档次的车?是国产车吗?

       东南汽车是由福汽集团，台湾中华汽车，日本三菱汽车组建而成，属于合资车，目前东南汽车在售的有东南DX7,东南DX3和东南A5翼舞，以及将要上市的新款车型东南DX5,除了东南A5，其他三款都是属于SUV型车子，在车子外观上，采用的都是意大利宾法设计，宾法设计的造型很多都运用在顶级豪车上，时尚动感，越级超风阻系数提升动力性及燃油，车灯也采用鹰眼透镜灯光线聚拢效果还有全新LED日间行车灯幅度提升被辨识度，使用三菱高性能的涡轮增压发动机，采用四轮独立悬架，麦弗逊式独立悬挂，底盘非常棒，全方位安全气囊，360度笼式车身设计，为驾乘人员保驾护航，而且不论是SUV，还是小轿车，在同级之间相比，空间也非常宽敞，座椅可以多向折叠，后背箱空间特别大，可以说同级之间性价比是很高的。

东南汽车怎么样

       自主品牌中，实际上有很多不太知名的知名品牌，就像是今日的主人公东南汽车，很多人都不晓得它是合资或是国内的。实际上它是合资自主品牌，相近知名品牌也有宝骏汽车、启辰等。那_东南汽车品质如何？东南汽车怎么样？大家继续往下看。

       东南汽车创立于1995年，是由福建汽车产业集团公司有限责任公司、中国台湾裕隆集团公司旗下中华汽车、日本三菱汽车三方建立的合资车企。经历数年发展趋势，东南汽车在整合消化吸收世界领先的车辆产品研发及生产经历的根基上，也持续加强与世界领先的开发_源的融合幅度，增加公司独立商品及自主研发自主创新的幅度。自主研发工作能力早已从创办前期以商品导进为主导的产品研发1.0时代，逐渐跃居至融合国际性_源，彻底正方向自主研发为主导的产品研发3.0时代。

       现如今东南汽车在售车系有东南DX3、东南DX7、V3菱悦、V5菱致及其商用汽车等车系。以往的2017年，东南汽车销售量超出15辆，在其中销售量总冠军是东南DX3。

       东南DX3的制定十分紧密，外观及其车内饰突显健身运动范。驱动力有1.5L和1.5T二种版本号挑选，配对应用5挡手动式或是仿真模拟8挡cvt无级变速箱，市场价6.79万-10.59万。可以说便宜的价钱是东南DX3具备较大的优点。

       但是大家从自主品牌整体品质主要表现排名中，或是为东南汽车觉得忧虑。一样是合资自主品牌，启辰排名第一，东南汽车的排名基本上铺底，幸亏有一汽垫个。

       大家也是提取了东南DX3在车质网的数据信息，能够见到东南DX3的呈现并没有实现满意情况，常见故障举报比较多，而在集中化在车体配件及电气设备上，这表明东南汽车的安装和技术都也有较大提高室内空间。

       总体来说，东南汽车的品质平淡无奇，要想做到自主品牌流行水平也有很高路要走，期待东南汽车能像标示中的那头鹰，眼光放远些，也许猎食就在身边。

       百万购车补贴

东南车质量怎么样

       东南DX3定位为小型SUV，是目前东南地区最入门级的SUV，定位低于东南DX5。配8万出头的顶配车型，价格便宜，性价比高。同时也有朋友担心东南DX3三大件不好。那么东南DX3的三大件呢？东南能买到dx3吗？

       下面，我们就从发动机动力、变速箱、底盘三个方面来论证DX3的综合实力。为了更多的对比，这次我们选择了长安CS35 PLUS和吉利岳斌，这两款车在东南地区与DX3水平相当，价格也差不多。

       发动机功率比较

       动力方面，东南DX3采用三菱的1.5T发动机，动力表现优于其他两款车。而且这款发动机在国内很多车型上都有广泛的装配，所以它的质量是经过市场长期检验的，性能还是不错的。因为长安CS35加自吸发动机，动力性能不占优势。这一届，东南DX3赢了。

       

       汽车品牌和型号

       指导价/万元

       发动机型号

       最大马力/马力

       最大扭矩/牛米

       零加速时间/秒

       东南DX3 1.5T CVT尊贵型

       8.39

       4A91T(三菱)

       156

       225

       -

       长安CS35加荣耀百万版1.6L CVT豪华型

       8.69

       JL478QEP(长安)

       128

       161

       -

       吉利岳斌240T DCT猎人

       8.68

       JLB-4G14TB(吉利)

       141

       235

       -

       齿轮箱比较

       DX3和长安CS35 PLUS都采用CVT变速箱。这两款车型变速箱水平没有区别，属于同一个档次。吉利岳斌配备了6速湿式双离合。吉利岳斌虽然在实际驾驶中不如东南DX3和CS35 PLUS平顺，但换挡速度和逻辑都比这两款好，所以吉利岳斌在变速箱方面更胜一筹。

       

       汽车品牌和型号

       档位号

       齿轮箱形式

       东南DX3 1.5T CVT尊贵型

       模拟8档

       连续变量传输

       长安CS35加荣耀百万版1.6L CVT豪华型

       模拟8档

       连续变量传输

       吉利岳斌240T DCT猎人

       六档

       湿式双离合器

       底盘结构对比

       东南DX3是三款车型中唯一采用独立后悬架的车型，其他两款车采用同级常见的扭力梁式非独立悬架。在减震性能上，东南DX3会比其他两款车更好，车的乘坐会更舒适。三者的前悬挂都采用麦弗逊式悬挂，属于主流水平。东南DX3在底盘配置上优势明显。

       

       汽车品牌和型号

       前悬架

       后悬架

       摆臂材料

       东南DX3 1.5T CVT尊贵型

       梅森式独立悬架

       多连杆独立悬架

       铁冲压件

       长安CS35加荣耀百万版1.6L CVT豪华型

       梅森式独立悬架

       扭力梁式非独立悬架

       铁冲压件

       吉利岳斌240T DCT猎人

       梅森式独立悬架

       扭力梁式非独立悬架

       铁冲压件

       东南DX3怎么样？我可以买吗？

       经过以上分析，东南DX3的发动机和悬挂配置更胜一筹。我们来对比一下东南DX3的配置有没有竞争力。下表主要反映了三款车型的主要配置差异。长安CS35 PLUS在整体配置上略有优势，而吉利岳斌的配置是三款车型中最低的。东南DX3相对一般。由于东南DX3的动力表现更好，所以我觉得东南DX3在同级别中还是值得购买的。

       

       汽车品牌和型号

       差异配置

       推荐索引

       东南DX3 1.5T CVT尊贵型

       主被动安全设备:胎压报警器；辅助配置:倒车影像，陡坡缓降；多媒体配置:9寸屏幕，工厂互联映射；灯光配置:LED日间行车灯，自动大灯，转向辅助灯。

       ★★★★

       长安CS35加荣耀百万版1.6L CVT豪华型

       主被动安全设备:胎压报警器；配置:远程启动、倒车影像、车辆侧盲区影像、驾驶切换模式；多媒体配置:10.25寸屏幕，语音识别功能；灯光配置:LED日间行车灯；空调节配置:后出风口，负离子发生器

       ★★★

       吉利岳斌240T DCT猎人

       主被动安全设备:胎压显示；辅助配置:自动驻车，陡坡缓降；多媒体配置:8英寸屏幕，语音识别功能

       ★★★★

       百万购车补贴

东南牌汽车怎么样

       东南汽车是一家国内著名汽车制造商，其主要产品包括轿车、SUV、MPV等，在消费者中拥有不错的影响力。那么，东南汽车的质量怎么样呢？

       一、东南车质量控制严格

       在质量控制方面，东南汽车坚持“无损品质，无差错质量”的原则，并采取全线产品的全流程质量跟踪管理的机制，质量控制可以说是严格的。每一台东南车都会经过严格的检测，确保车辆质量，特别是电子控制系统，可以确保每台车辆安全可靠。

       二、东南车采用先进技术

       东南汽车与国内一线品牌一样，都采用了国内最先进的技术，采用国际先进的设计理念，结合自身的技术优势，在车身结构、动力总成、悬架系统等方面都有着出色的表现，保证了车辆的安全性能以及行驶的舒适性。

       三、东南车服务热情周到

       东南汽车不仅有优秀的质量，还对消费者和汽车维修提供了完善的服务，让消费者更加放心。东南汽车拥有众多的经销商和服务网点，为消费者提供便捷的服务，让消费者在使用东南车的过程中，更加轻松、安心。

       四、东南车拥有良好的口碑

       东南汽车在消费者中有着良好的口碑，拥有大量的忠实用户，他们都对东南车的质量和服务有着良好的评价。东南汽车在消费者中拥有着可靠的影响力，得到了广大消费者的一致认可。

       五、东南车性价比高

       东南汽车不仅质量优良，而且价格合理，性价比也很高，让消费者能够以相对较低的价格买到优质的汽车。东南车的维修费用也很低，使用成本也低，可以说是一个物有所值的选择。

       总的来说，东南汽车的质量是可靠的，拥有优秀的性能，而且维修保养费用也低，是消费者选购的不错的选择。

       东南汽车，一个熟悉又陌生的汽车品牌，相信很多人都见过这款车，但是真正看到的时候，就不会记得是哪个品牌了。它的边缘化就像它的销量一样。11月份1264辆的销量正好弥补了迄今为止12847辆的销量。

       其实东南汽车的身份有些特殊。属于闽台合资自主品牌。1992年，福建汽车工业集团正式成立，随后与台湾省裕隆集团旗下中华汽车合资成立东南汽车，双方各占50%股份。也许正是这种特殊的地位，注定了东南汽车的边缘化发展。

       中汽是日本三菱技术起家的车企，所以这也是很多人对东南汽车为什么总是组装三菱发动机感到困惑的原因之一。2003年，东南汽车公司正式推出了基于三菱蓝瑟的东南陵水。其优异的性能和实用性使其成为东南沿海最受欢迎的车型之一，这也使东南汽车公司在2003年达到了一个前所未有的高峰。

       不过，东南汽车的没落也来得及时。从2005年开始，东南汽车就已经因为产品线单一而形象受损。2006年4月，三菱入股东南汽车。整合后三菱和中华各占25%的股份，东南占50%的股份。这个时候东南汽车是合资车。与三菱合作后，首款三菱logo在蓝瑟上市，但价格比之前的凌帅贵了差不多2万。另外当时海马Familai，伊兰特等车型都在降价，东南也没有自救。

       两年了，三菱不见起色，于是东南汽车决定重新成为自主品牌，也在开发爆款车型V3岳翎上小有成就，售价59.8-7.08万元。较低的价格使得东南汽车在2009年的销量达到了8万多辆的历史新高，其中V3岳翎的销量占比接近60%。2009年，东南三菱推出了基于EVO的翼神。有一种说法。如果这款车能坚持下来，东南可能就要在轿车领域占据一席之地了。可惜它不得不去追SUV的风口，在众多神仙的竞争中落到了现在的位置。它一生经历了风风雨雨。燃油车到了瓶颈的时代，恐怕也会和法系车一样，走到中国车市的尽头。

       至于东南汽车能不能继续撑下去，很有可能还是能成为福建本地的小厂，继续发展。比它更艰难的海马和中华不是还在坚持吗？然而，在这股技术发展的洪流中，没有核心技术支撑的东南汽车未来仍可能注定死路一条，只有时间能见证这一过程。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“东南汽车属于什么档次”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东南汽车属于什么档次”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。