汽车冒黑烟加不上油什么原因_汽车冒黑烟加不上油什么原因造成的

汽车冒黑烟加不上油什么原因_汽车冒黑烟加不上油什么原因造成的

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于汽车冒黑烟加不上油什么原因的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊汽车冒黑烟加不上油什么原因的话题。

1.汽车冒黑烟的原因及解决方法

2.汽车提速无力汽油消耗增加排气管冒黑烟是什么原因

汽车冒黑烟的原因及解决方法

       汽车冒黑烟的原因及解决方法如下：

汽车发动机冒黑烟的常见原因：

       

       1、使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质的汽油就很容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那燃烧的效率必然会大大下降。

       2、空气过滤器堵塞导致混合气体过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，这类原因也是比较常见的，自己DIY更换空滤对你来说应该没问题。

       3、当汽车的点火系统出现了故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱等原因造成的。

汽车冒黑烟解决方法：

       1、清洗相应的配件以免堵塞情况的发生，空气滤清器、喷油器就是经常清洗的配件。

       2、经常对一系列的配件进行检查，系统油压、空气滤清器、供油系统、进气系统、进气系统及进气压力传感器、线路、火花塞及点火线路、氧传感器、流量计及相关线路、喷油器相关线路、压力调节器和相关线路。

       3、进行相应配件的维修与更换，空气滤清器、喷油器、气门密封、缸筒与活塞配、氧传感器等。

       4、燃料油不要随意的使用，选择同品牌的油质量的重要性。燃油的型号选择也相当的重要，不要随意的进行不相同型号的选择。

       5、驾驶习惯也很重要，如果经常进行猛踩油门，汽车冒黑烟这类型的问题将会加重而且经常发生。

故障排除：

       

       排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

       市场上的车蜡分液蜡、膏状蜡和硬蜡，选车蜡时，要分清车蜡用途。砂蜡和抛光蜡不是护漆用的，是用来作漆面抛光处理的；有去污、返新作用的车蜡也不可选，它们都含有研磨成分，适用于旧车。

       总体来说，光硬化树肢蜡和3m蜡效果较好，均属硬蜡，它们蜡膜硬，防水性好，光泽度高，保持时间相对较长。

汽车提速无力汽油消耗增加排气管冒黑烟是什么原因

       一、黑烟原因

       1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

       二、故障诊断排除

       1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

       2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

       3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

       4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

       汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

       由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

       这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

       汽车冒黑烟主要是因为发动机混合过度导致燃烧不充分，自然会导致油耗增加。

       空气过滤器脏了。

       空气滤清器过脏时，真空度过高，造成多油少气现象，火花塞工作不良，高压点火系统弱火失效等。这些都会导致发动机燃烧不充分冒黑烟，加速无力。

       如何确定混合物浓度的检测方法和仪器也很重要。比如常见的方法是看排气管有没有冒黑烟，火花塞有没有黑。这种现象在混合物浓度较高时会出现，在高压火力较弱时也会出现。

       燃料喷射器中的碳沉积

       喷油器的结垢主要是由于燃油中的杂质和胶体沉积造成喷油器柱塞堵塞，会造成喷油器雾化不良，导致发动机缺缸、抖动和提速无力、冒黑烟、油耗增加、启动困难。

       要保持喷嘴通畅，一是使用符合标签的清洁度高、质量稳定的燃油，燃油滤清器要经常更换。其次，喷嘴要定期清洗和检测。建议每3万公里由专业人士使用专业设备。

       三元催化碳沉积

       主要是燃油中的胶质和空气中的灰尘燃烧产生的硬积碳堵塞了三元催化剂的空隙，而燃油中的磷化物、硫化物和重金属会使三元催化剂表面的铂、铑、钯催化剂中毒，从而失去催化作用，造成尾气超标、冒黑烟、增速无力和怠速时晃动三元催化剂表面的重金属。铂、铑、钯会在高温下将尾气中的CONOXHC转化为水、二氧化碳和氮气，以保持三元催化器的清洁：减少怠速和低速行驶，通常每3万公里清洗一次，在燃油质量较差的地区则每1万公里清洗一次。

       好了，关于“汽车冒黑烟加不上油什么原因”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车冒黑烟加不上油什么原因”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。