现代汽车伊兰特悦动价格_现代伊兰特悦动报价

现代汽车伊兰特悦动价格_现代伊兰特悦动报价

       现在，请允许我为大家分享一些关于现代汽车伊兰特悦动价格的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于现代汽车伊兰特悦动价格的讨论，我们开始吧。

1.新车北京现代伊兰特、伊兰特悦动、途胜、雅绅特每一百公里耗油量及价格

2.预售10.98万起的全新一代伊兰特，值得买吗？

3.9.98-14.18万，两套动力六款配置，全新第七代伊兰特怎么选？

4.丰田威驰和现代悦动两款车那款更好？更适合家庭使用？

新车北京现代伊兰特、伊兰特悦动、途胜、雅绅特每一百公里耗油量及价格

       1. 北京现代伊兰特1.6手动舒适标89000，1.6手动天窗版标92800，1.6手动天窗导航版标99800每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.6手动7.5升。

       2. 伊兰特悦动1.6手动舒适99800.1.6手动豪华109800，1.6自动舒适108800，1.6自动舒适119800.1.8手动豪华121800.1.8自动豪华129800。每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.6手动6.6升。每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.6自动6.8升。每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.8手动7.2升每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.8自动7.5升

       3. 途胜2.0手动舒适165800（已停产），2.0手动豪华（两驱）169800，2.0手动豪华（四驱）195800，2.0自动天窗（两驱）183800，2.7自动豪华（四驱）242800每一百公里耗油黄标（公信部油耗）20.手动8.5升。每一百公里耗油黄标（公信部油耗）2.0自动8.7升 每一百公里耗油黄标（公信部油耗）2.7手动9.2升

       4. 雅绅特因为要更新换代目前只生产1款1.4手动舒适71800。每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.4手动7.1升

       各地优惠幅度不一样，详细请咨询你门当地的4S店 加分吧，手打的累~~~~

预售10.98万起的全新一代伊兰特，值得买吗？

       在当下的车市中，5至10万这个价格区间，往往是兵家必争之地。这个区间的汽车产品，消费者往往看重它是一辆车，而不是看重它是辆什么车，所有产商都无法在这个区间拉开优势。也就是说，只要能有基本的驾驶体验和基本的功能，能够满足日常上下班、买菜代步的要求，也就能达到大多数消费者的需求。因而，在这基础上，其他多出来的小优势都有可能成为用户是否拿下它的决定性因素，于是，很多产商都采取薄利多销的策略，斗得头破血流。

       在这个价格区间里，韩系车有很多，因为韩系车的主要战场就在于此。比如北京现代就曾出现了，伊兰特、悦动、朗动、领动四代同堂竞争的局面，就是为了把网撒大一些，在这同一级别上用不同的定位和定价，来吸引更大面积的消费者。虽说悦动在这个家族里，但其实起步价六万多的悦动，并非由伊兰特改造而来，而是继承了老悦动名号的一款专门设计出来针对中国消费者的新车，就是因为有些消费者心中还有对悦动的情怀在。

       而就悦动去年十二月卖出19570辆来看，悦动还是对得起这份情怀的，那悦动是否会成为继领动之后有一个爆款呢？或许我们应该看看它的具体表现。

       在外观表现上，悦动依然保持着韩系车小巧、美观、颜值高的传统。车头整体较低，有一种向前匍匐的感觉。六边形的进气格栅两边用镀铬饰条描边，底部又通过镀铬饰条与旁边的雾灯连接，形状上有些像中国传统的玉如意。大灯采用锋利的三角形设计，日间行车灯采用LED灯，而远近光灯使用便宜的卤素灯，不过加了透镜，视觉效果会更好一些。

       从侧面看就明显能够看出尾部比车头高出一截，并且悦动采用短尾设计，车头较低较长，车尾较高较短，就给人一种向前蓄势待发的运动感。侧面线条清爽干净，一条腰线贯穿到前后车灯，车门弧面微微下凹，可能是出于减小风阻的考虑，视觉效果也不错。

       车尾设计比较简洁，层次分明。尾灯看起来稍显呆滞，尾灯之间通过一条筋线连接，如果仔细观察会发现，这条筋线实际上与侧面腰线相连，设计师通过各种形式的线条画出了一条整个包围车辆的线圈。车尾没有物理开关，车主要通过驾驶室下方的控制来开启后备厢，不过这辆车带有感应开关功能，你只要带着钥匙靠近车尾几秒，后备厢盖便会自动打开，平时购物买菜回来，双手占满的时候，还是特别方便的。

       内饰方面就是这个价位的水准，朴素、简约、硬塑料，没有什么亮点。八英寸的中控屏依然是中高配上才能看到，界面简洁操作起来也很流畅，支持百度carlife和苹果carplay能够与手机智能互联，还有倒车影像功能，这也是比较少见的功能了。仪表台采用双筒式实体仪表加中央液晶屏，要与多功能方向盘配合使用。方向盘在中高配置下带有多功能按键，比较惊喜的是，顶配车型上竟然带有四向调节功能，这在同级车型中还是比较少见的。中低配置下座椅使用织物面料，其余配置有仿皮面料。头顶上有一块0.23㎡的小天窗，打开面积为0.22㎡。总的来说，配置还是不错的。

       空间方面，一米八二的测试者坐在前排时头部空间有一拳左右，他坐在后排时头部空间同样也是一拳，腿部空间为两拳，相信能满足大部分人的基本需求了。后备厢的容积为490L，储物能力并不是很强，但用来驼驼菜、运运购物袋什么的只要不是大手笔都能满足需求。

       动力性方面，悦动搭载了1.6L自然吸气发动机，搭配六档手动或者六档手自一体变速箱，低成本造车中的三缸机、涡轮增压、双离合这样的坑都完美避开了，实际驾驶体验不会太差，属于这个价位应有的水准。这套动力系统最大功率为123匹马力，最大扭矩为150.7Nm，并不是太出色，高速超车需要谨慎操作。

       具体驾驶上，最大的感受就一个词：平稳。动力传输很平稳，没有多余的抖动和顿挫。底盘调校比较舒适，过减速带和井盖时不会有明显的感受。起步平稳，百公里加速11.57秒，速度变化曲线比较线性。刹车也很平稳，没有悬架过分的拉伸或压缩。

       总的来说，这辆车外形美观、内饰简单、配置还行，另外动态表现方面，它的动力够用、驾驶平稳，包括6万多可入手国六裸车的亲民价格，使其成为又一被消费者认可的韩系车。因而，作为代步买菜车来说，悦动是没有什么太明显的短板，就算是用来开滴滴也不错，或许真的能成为下一个爆款。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9.98-14.18万，两套动力六款配置，全新第七代伊兰特怎么选？

       说到?北京现代伊兰特，大家的印象应该是皮实耐用的出租车，但这些年咋销声匿迹了，其实现代悦动、现代朗动、现代领动都是伊兰特，只是这次把名字改回了正统，今天我们就聊聊当下争议不断的全新一代伊兰特，看看它的产品力究竟如何，能否与日产轩逸、大众朗逸、大众宝来、丰田雷凌等同级车型竞争市场。

       日前，官方就正式公布了全新一代伊兰特预售价格10.98-14.58万元。

       在外观上，韩系车的颜值从来都不是问题，而新一代伊兰特的整车外观设计更是如此，无论是辨识度颇高的前脸还是它流畅且舒展的车身侧面以及科技感浓厚的车尾都没有任何突兀之处，针对外观设计在此就不多言，因为外观设计这东西因人而异，正所谓萝卜白菜各有喜爱。

       在车身尺寸上，全新一代伊兰特的车身尺寸相比现代领动也是全面升级，新车的长宽高分别为4680/1810/1415mm轴距为2720mm，这里的车身参数也表明了新一代伊兰特车内具有十分不错的乘坐空间，特别是它超1米8的车宽和超2米7的轴距在同级车型中具有不错的尺寸优势。

       值得一提的就是全新一代伊兰特采用现代最新研发的i-GMP模块儿化平台，也就是与第十代索纳塔同平台，全新的平台带来的好处就是车辆的重心更低、发动机位置更靠后，带来更出色的驾驶体验，同时该平台也实现了轻量化，并且在安全性方面也有提升，至于悬架方面全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合。

       来到车内，不仅外观具备出色的视觉美感，内饰设计也比较激进看起来简洁时尚，采用的双屏设计也大大提升了车内的科技感，而且高配车型还提供了64色氛围灯、无线充电、发动机启停、车道保持等配置甚至还能够选择两边门板不一样的颜色，至于新一代伊兰特的配置大家完全可以放心，因为韩系车的配置在合资品牌中一直名列前茅。

       在动力方面则提供了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，传动方面为CVT变速箱和7挡双离合变速箱，最大马力分别为115匹、140匹，峰值扭矩分别为143.9牛米、211牛米，这样的动力完全可以满足咱们普通消费者的用车需求。

       师哥划重点，在国内汽车市场中同一平台两个车型不少见，可人家大众和丰田是南北两家，不会在同一个4S店中看到大众宝来和大众朗逸以及丰田卡罗拉和丰田雷凌，这种自己竞争自己的事，您以后到现代的4S店会看到现代锐动、现代领动、新款伊兰特三代同堂，特别是伊兰特的动力系统没有什么亮点，别忘了现代菲斯塔这个堂哥，这就尴尬了，所以说预售10.98万起的全新伊兰特，还值得买吗？

       找车就像找朋友一样，要找对味的。乐意为大家解答关于选车的问题，等你们找我！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威驰和现代悦动两款车那款更好？更适合家庭使用？

       立足中国车市，10-15万元紧凑级轿车可谓兵家必争之地。以2020年前六个月销量数字来说，国内销量排名前十的车企中，有七家车企销量最好的车型是A级车，市场对此类车型的需求可称相当旺盛。而作为北京现代支柱车型的?伊兰特车系，历经伊兰特、悦动、朗动、领动四代，总销量高达470万辆。

       随着第七代车型的上市，这款现代集团台柱车型终于恢复了它“伊兰特”的本名。今天，我们就来看看这款全然焕新、根红苗正的全新伊兰特产品实力如何？并为您详细解读，关于这款新车，我们又应当如何购买。

       首先，在看似肤浅却很重要的颜值部分；全新伊兰特很好拿捏着中国消费者“我全都要”的审美取向，既通过颇有亮点的小心机，营造出时尚动感的个性，也不让太过招摇的形象，构筑起日常使用的疏远。

       具体来说，全新伊兰特采用现代家族“感性运动”设计理念；前脸参数化宝石切面前格栅富有动感，嵌套其中的黑状结构调性精致，更修饰出值得推敲的脉络。

       车侧及车尾设计水准相当不俗，溜背车顶与上翘鸭尾等运动元素的上身，很好勾勒着一款新车的年轻味道。纹理分明的腰线，展示着一种不无聊的调性。值得一提的是，这些线条的走向、聚合都遵循着一套思路清晰的风格逻辑，简练遒劲，毫无凌乱。

       全新伊兰特4680mm的车长与2720mm的轴距，既构建出外形层面的大气；也带来颇为不错的乘坐感受，前后排空间都可用宽绰形容，近乎全平的后排地板，保证着车内每个座位的舒适。

       内饰层面，全新伊兰特在质感、美感、科技感层面均有相当不错表现。

       偏向驾驶者一侧的中控面板配搭右侧扶手，为驾驶者营造出相当浓郁的环抱感。横贯整个中控的一体式灯带，能带来相当不错的座舱氛围。手机无线充电面板的引入，很符合当前“机不离手、实时补电”的生活方式。

       车机层面，全新伊兰特采用当下渐成主流的联屏设计，双10.25寸大屏既建立起相当有仪式感的造型，更便于驾驶者对车辆信息的读取与各项功能的操作。

       伊兰特这款10.25英寸全液晶仪表支持多套自定义主题，充分满足车主个性诉求。

       10.25英寸触屏车机内建现代集团第三代智能网联系统。整合有智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink?APP、位置共享等多项便捷功能。智能语音识别功能可让驾驶者通过语音控制音乐、电台、导航、空调、车窗等车辆组件，并支持天气及股票查询等功能。车家互控功能可让车主通过语音控制家中的智能家居，还可在家中直接控制车辆的启动、闪灯等功能。

       此外，车主还可通过BlueLink?APP远程控制车辆启动、熄火、解锁、上锁、鸣笛、闪灯、升窗、降窗和解锁后备箱等操作。并且，该功能还支持车辆周围环境实时监控，防止车辆意外损坏的发生。

       动力层面，全新伊兰特搭载有现代集团Hyundai?SmartStream新一代动力系统。共提供1.5T+CVT无级变速箱/1.4T+七速双离合两套动力架构。其中1.5L车型最大功率115马力，匹配链带传动CVT无级变速箱，动力响应高效直接，提供多种驾驶模式可选。240TGDi?车型搭载一台最大功率140马力的1.4T涡轮增压发动机，匹配一台七速双离合变速器，具备不错动力响应及燃油经济性。

       作为一款全新上市的新车，全新平台的应用，自有着基石一般的重要。全新伊兰特基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造。该平台在被动安全、动态操控、能效利用等方面均有着相当不错表现。

       首先，这套全新平台应用有大量超高强度钢材和热成型钢，车身强度相比前代有了大约10%的提升。多重骨架结构设计的发动机舱，能够在碰撞发生时有效分散车身所受到的冲击，进而保证驾驶舱人员安全。

       操控层面，全新i-GMP平台颇为合理的重量分配与行之有效的重心降低，为全新伊兰特带来一个相当不错的操控基础。辅以重新设计的前后悬挂架构，全新伊兰特的操控质感与动态极限相比前代均有颇为明显的提升。

       立足当前愈发重要的主动安全性层面，全新伊兰特搭载一套Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统，配备包含停走式ACC自适应巡航、LFA车道居中保持、FCW?前方碰撞预警、FCA前方防碰撞辅助等23项辅助驾驶及主动安全配置。

       其中，FCA前方防碰撞辅助系统可在碰撞即将发生时自动刹停车辆，进而避免或减轻事故造成的伤害。LFA车道居中保持系统可通过摄像头实时监测车道标线，将车辆自动保持在车道中央行驶，大幅降低高速行驶时驾驶员疲劳度与紧张感。

       立足与车主紧密关联的车厢环境方面，全新伊兰特搭载一套车内健康管理系统。该系统可在车辆驶入隧道时，自动关闭车窗并将空调调整至内循环模式，进而阻挡外界污浊空气进入车内。

       而当风窗洗涤器开启时，该系统也会自动将空调切换至内循环模式，不让玻璃水刺鼻气味通过空调管路涌入车内。

       配置的丰俭由人，是购买过程的导向；此次全新伊兰特共推出1.5L四款、240TGDi两款共计六款车型。

       而就具体配置级来说，全新伊兰特完全配得上“厚道”这样一个形容。官方指导价9.98万元的1.5L?GLS领先版就配齐了胎压报警、车身稳定、牵引力控制、自动驻车、上坡辅助等安全配置及8英寸触控大屏、全LED灯组、电调后视镜等实用配置。对应上价格，这样的配置水准已可称不错。

       全系次低配1.5L?GLX精英版是我们重点推荐的一款，相比标配车型贵出的1.3万元，让它多出前后侧气帘、前后雷达、电动天窗、感应后备箱、无钥匙进入/启动这样一堆颇为实在的配置，整体可称相当有性价比。11.28万元的官方指导价，也完全可称经济实惠的那种，

       再往上一个配置的1.5L?LUX尊贵版相比1.5L?GLX精英版价格上贵出1.1万元，配置上多出车道保持、车道偏离预警等主动安全配备及原厂导航、导航路况显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网等科技配置，车机屏幕也由8英寸升级至10.25英寸。

       1.5L皇帝版——“1.5L?TOP旗舰版”相比LUX尊贵版贵出1万元，多出了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、64色车内氛围灯等配置，一定程度提升了车辆档次。

       240TGDi?LUX尊贵版车型官方指导价13.28万元；配备最大功率140马力的1.4T涡轮增压发动机与七速双离合变速箱；还有双10.25英寸联屏、原厂导航、前排手机无线充电、倒车影像等一堆舒适配置，完全可称物有所值。

       作为全系顶配的“240TGDi?TOP旗舰版”是我们重点推荐的另一款，相比240TGDi?标配车型贵出的9000元，让它一举多出全速自适应巡航、360全景影像、倒车车侧预警、后排出风口这一堆核心配置，整体性价比相当不错。并且新增的这些配置，也让这款车成为全新伊兰特的完整形态。

       精致的颜值、主流的科技智能配置、不错的空间表现、轻松好开的驾驶；在该级别车型目标消费人群所看重的点上，全新伊兰特都做了不错的解答。同时，这款车颇为实在的价格也构建起这款新车相当不错的性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       虽然两款车分属两个不同的级别。但威驰9.5万至12.7万元的售价与悦动9.98万至12.98万元的价格相差无几，而且又都是非常实用的三厢轿车，难怪他会犹豫不决。相信大家在买车时也会发生相同的困扰，为此汽车探索与您一起分析一下这两款跨级别的车型。

       外形比较（威驰突出时尚效果|悦动相对更加沉稳）

       两款车的上一代产品在国内都非常有影响力，并且新款车型都是全球换代车型，所以两款新车刚刚上市不久便都取得了比较优异销量成绩。从车型的外观上看，两款车都比上一代有了长足的进步。

       与老款威驰的直线造型相比，采用曲线设计的新威驰车身更加圆滑，颜色也更加年轻化，尤其是前发动机盖上的“海豚鼻”更是他的标志性特点，这一切都说明“新威驰所面对的是那些朝气蓬勃的都市青年”。

       再来看看悦动的变化，他放弃了前代伊兰特古板的造型，以流畅的线条重新视人，多边形前后大灯以及车身侧部的曲线腰线给人赏心悦目的感觉，尽管这些变化使其比之威驰更加“威武”，但这并不代表他在追赶时尚的潮流，中庸稳重的路线才是他的拿手好戏。

       威驰

       伊兰特 悦动

       售价(万元)

       9.5—12.7

       9.98—12.98

       长×宽×高(mm)

       4300×1690×1490

       4542×1775×1490

       轴距(mm)

       2550

       2650

       最小离地间距(mm)

       170

       156

       行李箱容积(L)

       475

       475

       油箱容积(L)

       42

       52

       在直观的视觉比较后，再看看他们在数据方面的表现。尽管威驰在车身尺寸以及轴距方面的对比中不占优势，但一辆小型车能有2.55米的轴距表现也令人满意。不仅如此，他还省去了后排中央底部的“凸起”，从而进一步增强了车辆的空间感，值得一提的是威驰170mm的最小离地间隙比悦动还高了14mm，保证了其良好的路面通过性。

       与威驰相比，属于紧凑级的悦动在车身尺寸方面遥遥领先，轴距方面也有十公分的优势，其所提供的内部空间更加宽大，甚至可以让您翘起二郎腿，尽管其后备箱空间与威驰相同，但是475L容积也能轻松装下一家的行李。

       内饰比较（威驰仪表造型动感|悦动中规中距）

       了解了外观的不同后，在看内饰情况如何。从风格方面来看，威驰简酷的内饰更适合追求时尚的年轻人，而悦动则以其中规中距的表现吸引消费者。

       新威驰的内饰新威驰沿用了其前辈的内饰设计思路将仪表盘放置在中控台上方，这样不仅现代感更强，更扩大了驾驶员的视野，成“V”字形排列的三个空调旋钮散发着年轻人的朝气，中控台两侧储物格不仅设计新颖，更方便了驾驶者的使用。

       悦动的内饰表现则中规中距，独立中控台更符合国人的审美观，按键的摆放顺序也简单明了、方便使用，虽然不像威驰那样有特点，但悦动的内饰更容易被大众所接受。同时在仪表盘、行车电脑等设备上也有改进，采用了淡蓝色背景增加了长途驾驶的舒适感。

       尽管悦动的内饰有很大提升，但与威驰相比，在材料质地、连接缝隙以及按键手感方面还略又不足，毕竟在这方面现代与丰田之间还有一定差距。

       性能比较（威驰VVTi发动机油耗更低|悦动动力方面更加强劲）

       相信在油价高涨的今天，大家一定非常关注车辆耗油量问题，尤其对于威驰、悦动这样的经济型家庭轿车来说，这方面的表现已经成为影响消费者是否购买的关键要素。

       威驰

       伊兰特 悦动

       发动机描述

       1.3升直列4缸VVT-i发动机

       1.6升直列4缸双VVT-i发动机

       1.6升直列四缸CVVT发动机

       1.8升直列四缸DOHC发动机

       最大功率[KW(PS)/rpm]

       63(86)/6000

       87(118)/6000

       82(112)/6000

       96(130)/6000

       最大扭矩(N.m/rpm)

       121/4400

       150/4400

       145/4500

       162/4600

       厂家公布油耗(L/100km)

       6.4—7.1

       6.7—7.5

       　悦动在这方面有所提升，采用CVVT技术的1.6升发动机使车辆油耗降低14%，经过调教的1.8升β发动机也有8%的节油效果，但由于车身较重，因此百公里油耗比威驰多一点也在情理之中。而威驰更是起到了表率作用，两款发动机均采用了可变气门正时技术，尤其是1.6L发动机更是进气、出气双VVT-i，配合一顿多点车身自重，百公里油耗仅在6.4至7.1升之内。两车都有不错表现，但最终选择谁还要看您在油耗与性能之间更注重谁。 威驰1.3升发动机仅能满足基本的日常需要，而价格相当的悦动则提供了1.6L发动机，与63Kw的1.3L威驰发动机相比，其82Kw的最大功率有着明显优势。假如您对速度有一定要求的话，两款高排量发动机将是不错选择，威驰1.6L发动机比同排量的悦动更加强劲，最大功率达到了87Kw；而1.8L发动机更是提供了130匹的最大功率，足以满足您的要求。

       　 同时，两款车均提供了5速手动以及4速自动变速箱两种选择，5速手动的换档更加顺畅且节油效果更好，而4速自动变速箱则省去了城市间起起停停经常换挡的麻烦。

       威驰

       伊兰特 悦动

       变速箱名称

       5速手动变速箱

       4速自动变速箱 5速手动变速箱

       4速自动变速箱

       前悬挂

       麦弗逊式独立悬架

       麦弗逊式独立悬架

       后悬挂

       纵向托臂式扭力梁

       扭力梁式后悬挂

       前制动器类型

       通风盘式

       通风盘式

       后制动器类型

       鼓式

       实心盘式

       前轮胎规格

       185/60 R15

       185/65 R15 配置(威驰倾向于个性选择|悦动配置更加丰富)

       在安全性方面，两车均配备了双安全气囊、ABS+EBD系统，达到了这个级别的标准水平，而威驰还增加了刹车辅助系统，安全性能相对更高。

       两车均达到了同级别安全标准水平

       根据有发动机以及变速箱配置的不同，威驰共有六种款式可选，每款车型又各有特色，完全能够满足消费者个性追求。其中威驰GL-i为标配车型，SRS双气囊、四门电动车窗，含MP3和WMA功能的CD设备都已提供；假如您还追求运动感的话，看看威驰GL-S，他不仅额外安装了“小包围”和尾翼，还提供更具激情的黑色内饰；而GLX-i则主要增加了天窗设备，在舒适性方面有所提高。

       丰田新威驰的选择更为个性化

       与个性鲜明的威驰相比，悦动在配置方面更加丰富，不仅全系标配电动后视镜，除1.6L手动舒适外更是全系配备了倒车雷达，为您泊车时带来了方便，在舒适性方面，6扬声器以及天窗的应用使悦动更有了更好变现，尤其是增加这些配置后的悦动仅与同款式威驰持价格相当，因此受到更多的人青睐。

       悦动所提供的配置更加丰富 答案补充 为了方便您的了解，我们仅将威驰与悦动在几个重要方面的不同列举出来，做表如下：

       威驰

       伊兰特 悦动

       ABS+EBD

       ●

       ●

       刹车辅助系统

       ●

       倒车雷达

       ●(除1.6L手动舒适外)

       电动调节后视镜

       1.6L车型

       ●

       扬声器个数

       4（1.6L顶配6）

       6

       天窗

       1.6L顶配

       GLS版本

       总结：经过以上对比我们可以知道，无论威驰还是悦动都具有非常强的实用性，然而尽管他们都是家用轿车，但定位却各不相同。假如您是个新潮的都市年轻人，那您不妨关注一下丰田威驰，他为您提供了简酷的外形以及个性化的配置，相信绝对能满足您追求时尚的要求；而伊兰特悦动则在延续了老款大众路线的基础上，丰富了自身配置从而增强了性价比更强，并且凭借其宽大的内部空间吸引了更多的消费者，如果您更需要一辆实用的“大”车，那么悦动则是个不错的选择。

       好了，今天我们就此结束对“现代汽车伊兰特悦动价格”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。