VINFAST是什么品牌汽车_vinfast汽车中文名叫什么

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       接下来，我将针对VINFAST是什么品牌汽车的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下VINFAST是什么品牌汽车的话题。

1.VINFAST???????????

2.越南自主汽车欲进中国市场，车标让长安尴尬！能成有钱人玩物？

3.vinfast中国有4s店吗

4.vinfast车中国有售吗

VINFAST???????????

       一个众所周知的事实是，汽车工业发展到今天，早就已经变为强国之间的龙虎斗了。道理其实也不难解释，现在的车都极端先进极端复杂，什么激光雷达，什么多芯片互联，什么智能车机，全车语音控制啥的，所有的这些东西，注定了几乎是只有工业强国才能玩得转。

       如果现在我告诉你，在越南有这么一家车企，它现在的估值近600亿美元，是国内蔚小理三家美股上市新势力车企加起来还要高，它2026年打算一年卖75万台车，去年卖了将近15万台，它在全球到处建厂，海外布局的节奏甚至比好多国内车企还要快，它还被一些外媒称之为“亚洲特斯拉”。而包括大多数媒体人在内的我们，几乎完全没听过这家车企的名号。

       它叫Vinfast，没有中文名字，在今天这篇文章中，我们打算和大家好好聊聊，这家被越南官方称为“打破北方邻居在汽车市场上的统 治局面”的车企，到底是个啥来头，它们的车，到底是不是那么强悍。

       其实面对这么一家大家都不熟悉乃至听都没听过的车企，我们应该花大篇幅先给大家介绍这家的来龙去脉，介绍它的产品布局啥的，但我还是觉得，既然是一家车企，那么首先当然要说说它们的车。

       VinFast是一家纯电动车企，目前在售的纯电动车有5款，名字都起得相当有辨识度，定位从低到高分别是VF5、VF6、VF7、VF8和定位最高的VF9。其中，VF5、6、7都是掀背车，全部都属于紧凑级车，车身尺寸逐步放大。VF8和9是SUV，其中VF8是中型SUV，VF9是中大型SUV。

       鉴于目前这5台车全部都没有进入国内，VinFast也只是刚刚进军美国市场，还没有正式的，统一的定价，所以我们就以它们在越南的价格换算成人民币来分析。最便宜的VF5折合人民币18万元左右，而定位次高端的VF8折合人民币40万，最高端的VF9，要价折合人民币53万。很显然，这5款车都不算便宜。

       那么，这些车难道配置超高？智能化超强？还是空间超大？动力超猛？通过我们在VinFast越南官网上，结合各种翻译软件艰难获得的配置信息，哪怕是最高端的VF9，其配置上最大的亮点，是搭载了整个车系独一无二的，其他车款都没有的，L2级自动驾驶系统，可以实现40-100公里的自动跟车和自动起停，而至于激光雷达，什么8155芯片，什么多屏互动这些东西，一概没有。而其他车款都没有搭载任何辅助驾驶系统，配置上也相当一般。而且这5台VF车型的空间利用率，肉眼可见的不太高。

       续航上倒是还不错，定位最高的VF9，WLTP续航594公里，由于越南采用的是欧盟续航标准，这个数据对应国内的CLTC标准大概是660-670公里左右。而它们主推的VF6和VF7这两款车，VF6的WLTP续航400公里，大概等于CLTC标准的520公里左右。VF7的WLTP续航450公里，相当于CLTC标准的570公里左右。和同级别（不是同价位）的中国国产纯电车基本相同。

       可以说，这几款车除了续航还相对拿得出手外，在智能化、配置这些方面，相对中国国内已经卷出天际的纯电动车来说，是根本没有任何竞争力可言的。现在有消息说VinFast打算最早今年，最晚2025年进军国内市场，就目前这几款车的产品力和定价看来，我们不认为这个品牌在中国大陆市场能有什么作为，它是卷不过国内那一大帮车企的。

       其实说白了，VinFast这家车企和国内的几家新势力有一个非常大的区别：它是个“富二代”，是“含着金钥匙出生”的，它从诞生的那一天开始直到今天，就压根不知道啥叫“缺钱”。国内新势力基本全都经历过的融资难、乃至生存危机，VinFast根本没遇到过，因为它的“爸爸”，不是一般的有钱。

       VinFast隶属于越南规模最大的商业集团Vingroup，集团估值超过390亿美元。这是个主打地产和零售业的集团，可千万别小看这个集团，它可不只是个地产商。这个集团在越南的地位和影响力，和三星在韩国的影响力差不多。越南最大的医院Vinmec，最大的地产商Vinhome，第二大的手机品牌Vin，最大的购物中心Vincom，还有包括从幼儿园到大学，乃至越南好多个城市的城建规划，也是Vingroup负责设计施工的。说白了，这就是越南版的三星集团。

       所以VinFast压根不可能没钱，它从5年前诞生至今，也和国内新势力一样遇到过很多问题，包括交付难、质量危机之类的，但所有这些问题，它都在极短的时间内全部摆平了，靠的就是“钞能力”。而且VinFast这家车企非常聪明，目前它每一款车上最核心的三电系统，全都是在中国采购的现成部件。乃至于它整台车很多核心零部件，都是中国供货商供的货，乃至于这些车在研发之初，就找了中国的好几家Tier1整车设计供应商来帮忙出谋划策。

       所以在企业上，VinFast其实和中国是高度绑定的，甚至于在我国因为疫情封锁无法大量供货的那段时间，VinFast也受到了直接影响，大多数新车的交付都直接停了。而且，VinFast和包括宝马在内的很多海外车企，都有着非常良好的深度合作。以至于VinFast早期，还没做纯电车之前的早期车型，用的直接就是一些海外车企的爆款车换壳而来。

       所以大家千万别小看这家车企，它在商业上的头脑非常灵活，各种关系搞得非常好。其实擅长于商务关系，有灵活的商业头脑，这本来就是地产商的最大优点之一，VinFast只是把这些优点，发挥得淋漓尽致而已。

       所以其实地产商也并非一定造不好车，关键只是怎么对待造车这件事而已。

       尽管现阶段VinFast进军美国的节奏遇到一些问题，但不可否认的是，这家车企的能量很大，我的意思是，非业务层面的能量。在核心管理层思维活络+不缺钱的现状下，VinFast进入世界最大汽车市场---中国的决心是有的，而且不小。而且VinFast多年和中国汽车行业打交道，不可能不知道中国汽车市场的现状和趋势。

       所以，VinFast目前在面对东南亚市场这种发展程度还很低的市场，可以用稍差的整车产品力就能获得非常好的利润、销售和舆论效果，换句话说，大家现在看到的VinFast，还不是这个品牌用尽全力的样子。这个品牌未来进入国内市场的话，一定也会和大家一样卷起来，甚至还能依靠它本身有钱这个优势，比国内一些车企，卷得更厉害。

       所以是的，VinFast很可能是未来中国本土车企要面对的一个非常强劲的对手。而作为消费者，我们自然乐见于这种“外来的鲶鱼”，和国内车企一道进行良性竞争，毕竟良性竞争的最终受益者，始终是消费者。

       本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

越南自主汽车欲进中国市场，车标让长安尴尬！能成有钱人玩物？

       Vinfast这个品牌，估计在座的各位没有几个人知道，因为这是一个来自越南的新兴汽车品牌。虽然国内的外国汽车品牌非常多，但目前为止，越南品牌还没出现过，所以大家不了解越南汽车品牌，也是可以理解的，更何况这还是一个成立没有几年的造车新势力呢。

       Vinfast这个汽车企业，成立的时间比较晚，还没有什么市场影响力。在2018年，Vinfast曾经推出过两款新车，这两款车的设计和性能都很出众，毕竟是由法拉利的御用设计团队宾尼法里纳操刀的。这两款车发布后，一下吸引了大众的眼球，在汽车圈内的讨论非常多，大家不敢相信这是一家新兴的越南车企打造的产品。不过那两款车发布后，没有了下文，很快就被大家遗忘了，直到最近一段时间，一条消息才让这家公司再次浮出水面，让大家知道他们最近在做什么了。

       有消息称，Vinfast正在打造一款限量版的豪华SUV，车名已经想好了，叫做Vinfast总统，可见这款车的定位多么高。这款车限量500台，定位非常的高。而且该公司声称，他们正在努力开发纯电汽车，有可能在明年推出电动车型，并且进军美国市场。

       从外观设计来看，Vinfast总统的外观和两年前发布的车型类似，应该是同一平台打造的，因此设计上还是可圈可点的，作为一台中型SUV，Vinfast总统的身材比较大气。为了体现它的与众不同，车身很多细节增添了金色的装饰，比如车标、下包围等等。车身也进行了黑化处理，体现出了浓厚的运动气息。车内也增加了许多专属的标识，表明了它和普通车型的不同。中控台设计了大屏幕，还有木纹饰板来装饰，内饰几乎是全皮革包裹的，豪华感非常强烈。

       最主要的当然是动力配置了，这款豪车搭载了6.2L的V8引擎，具有309kw的马力和624NM的扭矩，动力参数很诱人。在加速测试中，百公里加速可以跑到6.8秒，最高速度可达300km/h。虽然加速能力一般，但这么快的速度还是非常难得的。

       这款Vinfast总统不仅是限量版的，价格也非常昂贵，在越南的售价是38亿越南盾，折算过来大概是111万元人民币，可以称之为百万级的豪车了。不过这样的配置和设计，在中国市场肯定卖不动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

vinfast中国有4s店吗

       人多力量大的中国，依靠着人口基数的优势和蓬勃发展的经济创造出的社会环境，已连续十年称霸世界汽车总销量榜，成为名副其实的全球汽车销量第一大国。

       正因此，世界各国车企都争先来华淘金，还专为研究中国人喜欢，量身定做出“中国特供车型”。比如你所熟悉的各种长轴版车型，比如本田冠道、宝马1系三厢、奔驰A级长轴、大众朗逸等，当然还有热度不减的帕萨特了......

       在国内，满大街的外国汽车品牌百花齐发。可出了国门，别的国家却几乎难见国产车。即使这几年自主品牌车型已经越来越强大，但能走出国门的依旧寥寥无几。包括在发展比较落后的越南，满大街的丰田本田雷克萨斯，却也难见中国车。中国车还没正式迈进越南，可越南汽车却似乎很有信心想要来中国分一杯羹。

       由于国家经济不景气，越南过去一直没把行驶放在发展汽车工业上，国内处于无自主品牌的尴尬局面。2018年在巴黎车展上才姗姗来迟带来了越南的第一个本土汽车品牌--Vinfast，并同步发布了旗下首款SUV--Vinfast?LUX?SA?2.0和旗下首款轿车LUX?A2.0。

       Vinfast?LUX?SA?2.0

       看这造型，确实有点唬人！官方宣称整车的设计是由世界三大汽车设计公司之一的宾尼法利纳工作室操刀。所以你看，作为越南的首个汽车品牌，这两台车无论在外观还是内饰都符合当代主流审美，没啥可以挑剔的地方。

       LUX?A2.0

       配置相当齐全，车联网、自动驻车、LED大灯等配置都不落下，还有可装V又兼顾实用性的空气悬挂。

       其中Vinfast的SUV--LUX?SA?2.0车身三围是4940/1960/1773mm，轴距2933mm，稳稳的中型SUV的定位。而轿车LUX?A2.0长4973mm，宽1900mm，高1464mm，轴距2968mm，达到了中高级轿车的水平。

       你们看，作为越南的首个汽车品牌，Vinfast的水准确实有我们国产品牌的风范吧？另外，最核心的汽车三大件，越南Vinfast两款车也很有底气，动力总成采用宝马5系（F10）的2.0T发动机+ZF?8AT变速箱，两款车均是前置后驱的结构，基于宝马的底盘打造。在动力和底盘方面，Vinfast的两款车型可以说是上一代宝马的改版产物。

       比起曾经我们国产品牌很长一段时间都在使用三菱发动机，越南Vinfast一上来就“宝马三大件”起步似乎很有料。这样的车售价是多少呢？不看不知道，一听吓一跳。SUV?LUX?SA?2.0的售价是5.13万美元，折合成越南盾大约是11.9亿，折合人民币大约是36.1万。

       而轿车?LUX?A2.0目前标准版起售价大概是10亿越南盾，顶配车型达到15亿越南盾，折合成人民币略低于宝马3系的起售价。Excuse?me？就算车的实力看起来似乎不俗，但对于人均GDP?仅约3000美元的越南人而言，这样的“国产车”它们敢爱起来吗？

       不过，基于ZF的一些激励措施，2020年5月份，LUX?A2.0这台轿车在越南本土也卖出了682台，越南市场排名第八，超越了凯美瑞的销量。

       在出口方面，Vinfast也是野心勃勃。据VinGroup集团透露，LUX?SA?2.0未来有可能会引入中国市场。以越南盾售价直接折算成人民币，这台车大约是36.1万元，如果再加上各种税，逼近40万可能都有。

       40万不买宝马X3、不买奔驰GLC，跑来买一个车标像长安的越南SUV？

       如果是你的话，你会这么做吗？反正我会选择买台长安CS35?PLUS，剩下的钱带走一个越南新娘~

       开个玩笑啦！那么问题来了，如果越南汽车品牌Vinfast真的打入中国市场，你们会选择它吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

vinfast车中国有售吗

       没有。VinFast是一个新兴品牌，也是越南最大私营企业VinGroup旗下的汽车品牌，据查询汽车官网显示，截止到2022年11月4日，该品牌国内没有经销商，也没有4s店，但是国内已经出现了这款车，且上牌行驶了。Vinfast在这次巴黎车展推出名为“Sedan 02”的轿车和名为“SUV 02”的SUV，主打消费者为越南正在崛起的中产阶人群。

VinFast品牌目前并没有在国内出售。

       VinFast成立于2017年，主要生产燃油车和电动，也是越南首批自主汽车品牌，其电动车产品包括电动滑板车、电动巴士、电动汽车以及充电站系统。VinFast品牌目前并没有在国内建厂，如果进军国内市场也肯定是以进口的方式引进，售价应该不会低。

       好了，今天关于“VINFAST是什么品牌汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“VINFAST是什么品牌汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。