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中兴通讯最新重要消息_中兴通讯最新重要消息000063

2024-10-31 17:36:23 26人已围观

简介中兴通讯最新重要消息_中兴通讯最新重要消息000063_中兴通讯最新重要消息000063   现在,我将着重为大家解答有关中兴通讯最新重要消息的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于中兴通讯最新重要消息的话题,我们开始讨论吧。1.中兴通讯未来发展前景2.如何评价「中兴事件迎来转机:即将恢复业

中兴通讯最新重要消息_中兴通讯最新重要消息000063 _中兴通讯最新重要消息000063

       现在,我将着重为大家解答有关中兴通讯最新重要消息的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于中兴通讯最新重要消息的话题,我们开始讨论吧。

1.中兴通讯未来发展前景

2.如何评价「中兴事件迎来转机:即将恢复业务运营」

3.中兴通讯的5G技术有多么厉害?

4.跨界造车受挫之后,中兴通讯转身汽车电子供应

5.中兴通讯手机2021年销量

6.中兴通讯推动5G云核心网部署和运维的智能化变革

中兴通讯未来发展前景

       中兴通讯是一家全球领先的电信设备和解决方案提供商,未来发展前景广阔。中兴通讯致力于为客户提供最先进的通信技术和解决方案,助力客户数字化转型和商业成功。在5G时代的到来中,中兴通讯已经成为了世界上最大的5G设备供应商之一,为全球超过60个国家提供了5G网络设备。

       中兴通讯在智能手机市场也有着广阔的前景。公司目前已经推出了多款高端智能手机,包括旗舰款中兴天机Axon 30 Ultra和中兴天机Axon 30 Pro。这些智能手机都采用了最先进的技术,包括高速处理器、高清屏幕和高像素摄像头,为用户提供了卓越的使用体验。

       除了电信设备和智能手机,中兴通讯还在其他领域有着广泛的业务。公司在物联网、云计算和大数据等领域都有着重要的业务布局,不断创新和突破。

       未来,中兴通讯将继续致力于推动技术创新和业务发展,为客户提供更加优质的产品和服务。中兴通讯相信,通过持续的创新和努力,公司在未来的发展中将取得更加辉煌的成就。

如何评价「中兴事件迎来转机:即将恢复业务运营」

        中兴通讯2022一季度营收279亿

        中兴通讯2022一季度营收279亿,中兴通讯董事长李自学表示,经过三年多的恢复和发展,公司经营的各个方面都调整到了较为健康的状态,中兴通讯2022一季度营收279亿。

中兴通讯2022一季度营收279亿1

        中兴通讯公告,2022年一季度实现净利润22.17亿元,同比增长1.6%。

        截至2022年4月25日收盘,中兴通讯(000063)报收于21.79元,下跌4.47%,换手率1.25%,成交量48.51万手,成交额10.79亿元。资金流向数据方面,4月25日主力资金净流出4531.25万元,游资资金净流入3381.03万元,散户资金净流入8013.1万元。融资融券方面近5日融资净流出1.04亿,融资余额减少;融券净流入5.87万,融券余额增加。

       

        证券之星估值分析工具显示,中兴通讯(000063)好公司评级为3星,好价格评级为3星,估值综合评级为3星。(评级范围:1 ~ 5星,最高5星)该股最近90天内共有26家机构给出评级,买入评级21家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为36.8。

        中兴通讯主营业务:致力于为客户提供满意的ICT产品及解决方案,集“设计、开发、生产、销售、服务”等一体,聚焦于“运营商网络、政企业务、消费者业务”。公司董事长为李自学。公司总经理为徐子阳。

        重仓中兴通讯的前十大基金见下表:

       

        其中持有数量最多的基金为华夏中证5G通信主题ETF,目前规模为95.86亿元,最新净值0.8104(4月22日),较上一交易日下跌1.29%,近一年下跌23.53%。该基金现任基金经理为李俊。

中兴通讯2022一季度营收279亿2

        4月25日,中兴通讯发布2022年第一季度报告。

        2022年1-3月,公司实现营业收入279.3亿元,同比增长6.4%;归属于上市公司普通股股东的净利润22.2亿元,同比增长1.6%;归属于上市公司普通股股东的扣除非经常性损益的净利润19.5亿元,同比增长117.1%;基本每股收益为0.47元。

        报告期内,中兴通讯继续践行“数字经济筑路者”的自身定位,把握数字化转型机遇,深度聚焦ICT基础设施和“大终端”产品,不断提升公司经营质量与运营效率。

       

        同期,在外部复杂环境和新冠疫情双重挑战下,中兴通讯发挥极致云公司优势,升级支持全球数万员工的远程办公和客户服务环境,采取线上线下协同办公的方式,在保障员工健康安全的同时,积极与供应链合作伙伴通力合作,整体实现稳健经营,国内国际两大市场,运营商网络、政企、消费者三大业务营业收入均实现同比增长。

        2022年一季度,中兴通讯持续夯实核心技术竞争力,研发投入达47.0亿元,占营业收入比例达16.8%。

        公司致力于为全球运营商客户提供极致、极简、绿色的数字基础网络部署方案,推出的新一代极简站点UniSite NEO方案、首个精准50G PON原型机、端到端绿色ICT解决方案GreenPilot等,在为客户提供高效率、高性能网络的同时,极大地降低了网络能耗和碳排放。

        2022年一季度,中兴通讯消费者业务呈现出持续放量的态势。其中,消费者业务海外市场营业收入同比增长近30%。

       

        同时,中兴通讯紧跟新基建、东数西算、碳达峰碳中和等发展趋势,构建“连接+算力”能力,发力服务器及存储、终端、数字能源、汽车电子等业务在内的“第二曲线”布局,通过将自身的ICT技术能力外延,强化与行业头部企业合作,积极推动产业数字化应用和实践,赋能千行百业数智化转型升级。

        其中,服务器及存储在近期重要集采项目中均获得了较好的份额,为公司的业绩增长形成了有力支撑。

        2022年一季度,中兴通讯也充分发挥自身ICT基础设施厂商能力,通过覆盖全球100多个国家和地区的工程服务体系,全力协助国内外通信网络的安全、稳定运行,为企业和个人构筑通信网络生命线。

        当前,产业数字化和数字产业化已成为现代社会发展的基石,也是加速传统经济转型升级、企业可持续发展的重要驱动力。面向下一报告期,中兴通讯将不断以创新的ICT技术,与合作伙伴一起,助力全球数字经济的发展。

中兴通讯2022一季度营收279亿3

        4月25日,中兴通讯(000063)发布了2022年第一季度报告。报告显示,2022年1-3月,中兴通讯实现营业收入279.3亿元,同比增长6.4%;归属于上市公司普通股股东的净利润22.2亿元,同比增长 1.6%。

        报告期内,中兴通讯归属于上市公司普通股股东的扣除非经常性损益的净利润19.5亿元,同比增长117.1%;基本每股收益为0.47元。

        在近日举办的2021年业绩说明会上,中兴通讯董事长李自学表示,经过三年多的恢复和发展,公司经营的.各个方面都调整到了较为健康的状态,为未来2-3年内成为全球500强企业的目标创造了有利条件。

       

        从去年开始,中兴通讯以产品维度将公司业务划分成了第一曲线和第二曲线。其中,第一曲线是以无线、有线等产品为代表的CT(Communication Technology,通讯技术)业务;

        第二曲线则是以IT(包括服务器及存储等IT基础设施以及5G行业,汽车电子等数字化转型业务),数字能源(包括电源、IDC数据中心、新能源等),终端(包括手机、移动互联、智慧家庭等)为代表的新兴业务。

        针对第一曲线,中兴通讯的策略是稳中求进,追求更高的市占率和更优的市场布局。在国内,通信主力产品目标是达到40%以上的市场份额,海外市场则以稳为主,聚焦提效与合规经营。

       

        中兴通讯方面透露,伴随5G业务在全球的逐步展开以及公司产品核心竞争力的进一步提升,预计未来第一曲线业务仍将保持10%以上的稳定增长并贡献规模利润。

        而第二曲线,中兴通讯的策略是加速拓新。中兴高管在业绩会上表示,服务器及存储产品方面是有望实现快速增长并贡献规模增量的业务,未来将有望保持较高的增速,在1-2年内成为公司新的百亿级产品,三年内跻身国内主流供应商行列。

中兴通讯的5G技术有多么厉害?

       中兴事件迎来重大转机,商人特朗普为何愿意放它一马?

       作者:云掌财经/王新荣

       5月13日晚间消息,美国总统特朗普发推文称:“我们正在合作,将为中兴提供一个快速恢复业务的途径。(中兴事件造成)中国不少人失业了,美国商务部已接到指示去妥善解决这件事。”特朗普的此条推文,意味着中兴正式迎来转机。

       今年4月16日,美国商务部宣布,将禁止美国企业向中国电信设备制造商中兴通讯出售任何电子技术或通讯元件,这一禁令为期长达7年,直到2025年3月13日。

       禁令一出,业界哗然。中兴的产品和设备中包含大量美国产的半导体芯片,其中很多还远不能实现国产化,“禁售令”直接重创我国第二大电信设备制造商,揭开了中国半导体产业的痛点,芯片国产化替代进程由此备受关注。我国科技产业在迎来巨震的同事,掀起了一波以针对“缺芯”软肋为主的舆论狂潮。

       与此同时,中美双方也在紧锣密鼓地进行着多方谈判斡旋。在风云激荡了27天之后,事情终于迎来转机。

       不过,特朗普突然发推表示,承诺帮助中兴恢复营运。这葫芦里卖什么药?

       然而事实上中兴受制裁,损失的不只是中兴。中兴通讯的设备有25%-30%的零部件是由美国企业提供,包括智能手机到通讯网络设备。路透社称,特朗普对中兴通讯的态度,对AcaciaCommunications(ACIA.O)及Oclaro(OCLR.O)等美国光学零部件制造商的股价或将产生重大冲击;美国企业不得对中兴通讯出口商品的禁令,导致上述公司股价挫跌。此前路透社5月11日报道,中兴通讯一高管周五(11日)称,该公司在2017年向美国211家出口商付款逾23亿美元。

       也有媒体称,目前还没有更多的信息供我们分析特朗普的动机。不过,本周中国国务院副总理刘鹤将带队在华盛顿与美方就中美贸易问题展开谈判,特朗普释放的信号将有助于双方缓和紧张气氛,真正地围绕问题实事求是讨论,而不是被民族主义情绪干扰遮蔽问题。

       事实上,中美双方的国际经济学家在理论上很容易达成共识。比如,诺贝尔经济学奖得主斯蒂格利茨就曾论述过,美国的贸易赤字主要是美国宏观经济出了问题,美国国内的储蓄不够导致借贷消费,而不是中美双边问题。而国际贸易理论专家则指出,制裁中国将严重打击全球产业链,不仅波及风雨飘摇中的全球化,也必然影响到美国消费者的福利。

       特朗普虽然“善变”,但中方立场“一贯”

       对美方来说,特朗普此举尽管是一个含糊的信号,因为之前叫嚣颇深的“中美正在打一场高技术战争”、“特朗普打压中国”等说辞,与如今发出的让中国人维持就业,仿佛不是同一个特朗普说的。

       但这也足以提醒中方的众多人士:目前的美国与之前我们熟悉的美国,恐怕已经不是一回事。我们必须革新认知,不能再刻舟求剑,将原来形成的有关美国政治经济运行的认识简单套用到特朗普政府,而要回到原点深入研判特朗普执政的基础和内政的纠葛。

       4月上旬,美国发出对中兴的制裁在中国国内掀起了一股研究中美贸易摩擦的潮流——尽管事实上贸易摩擦还只停留在口头阶段。各种观点纷至沓来,稍稍梳理就能发现,中国专家尤其在特朗普意图方面不能达成一致。有的认为是出于11月的中期选举,有的认为是高技术战争,有的认为是新冷战的前夜。

       由此可见,在分析特朗普做法的意图方面,目前仍缺乏令人信服的框架和原则。“听其言,观其行”因而也显得尤为重要。

       我们无疑欢迎特朗普对中方释放的积极信号。至少,美方正确地认识到在一个相互依存的世界中,单边主义取得的成效是有限度的。美方要解决贸易失衡,维护美国国家安全的考虑可以理解,但这必须建立在与中方充分协商的基础上。

       我们也将密切关注特朗普这一建议的后续行动。不管特朗普治下的美国怎么看待全球化,中方的立场是一贯的,也很坚定,就是继续扩大开放,与世界各国一道走和平发展道路。

       中兴下一步怎么走?

       招商通信分析师王林、余俊对于“中兴通讯事件”的后续走势作出了预判:

       中兴被美商务部二次禁运事件起于4月16日,至今刚满一月,美方态度从坚决否认谈判余地,到态度发生转变接受中兴申诉材料,再到今日特朗普主动发推文表明合作态度,整体形势在朝着积极方面发展。

       我们判断,美国商务部较大可能以暂停禁止令形式恢复中兴在美采购,最终解决方案尚有待确定,罚款成为最大可能选项。

       从国家博弈角度,5G标准话语权及知识产权可能成为谈判焦点,进一步影响有待评估。

       至于市场影响,分析师们高度一致,强调重点关注5G预期,以及有替代逻辑和自主技术专利的股票标的。

       安信证券表示,“我们继续坚定看好中国5G”:

       实际上在美国重启中兴禁止令当周,三大运营商仍然如期推进5G:联通在16个城市5G试点,电信在12个城市5G试点,移动在5个城市5G试点+12个城市5G业务应用示范。

       受中兴事件影响,市场或担心美国进一步扩大对中国通信产业链的打击,或担心中国对美国企业进行反击,受此影响,中际旭创、光环新网等股价波动较大,我们建议重点关注。

       同时,中兴事件对我们通信产业链是一个警醒,核心器件的国产化替代亟待提上日程,建议重点关注有替代逻辑和自主技术专利的标的,如生益科技、飞荣达。

       中泰通信互联网团队认为,需要重点关注5G预期恢复,以及受中美影响的标的。不过,他们同时强调,这并不能改变自主可控和国产替代的中长期逻辑:

       关注5G预期恢复和中美影响标的。中美博弈事件降低了市场对5G发展的预期,我们认为并未影响中国发展5G的决心。重点关注前期受影响处于低位的光迅科技、烽火通信、中际旭创、中兴通讯等,以及受中美关系影响的光环新网、市场顾虑核心芯片进口影响的星网锐捷、紫光股份等;

       强调自主可控和国产替代已是确定性中长期逻辑,中美博弈提醒了国内芯片产业的现实。事件让我们清晰的意识到国内产业的软肋所在。事件的转机并不能改变自主可控和国产替代的中长期逻辑,国家战略的需要将更为务实。建议持续关注相关标的。

跨界造车受挫之后,中兴通讯转身汽车电子供应

       2020年,伴随5G商用,借助5G,中兴通讯在2020年交出靓丽成绩单。营收突破千亿大关,预示着有望借助5G,使得收入规模迈入新的里程碑。根据财报显示,2020年营收同比增长11.8%至1015亿元,净利润高达43亿元。三大业务板块均呈现上升趋势,尤其运营商板块增长强劲,该年度达740亿元,较上年增长11.2%。

       主要体现在紧抓5G、新基建发展机遇,实现市场格局和份额双提升,据外部机构报告,中兴通讯5G基站2020年全球发货量排名第二。另外,在国内5G份额超过30%,且与超过500家行业合作伙伴开展5G应用实践,赋能各行各业数字化转型。

       中兴通讯具备完整的5G端到端解决方案的能力,凭借在芯片、数据库、无线、核心网、承载、终端和行业应用等方面领先的技术、产品和方案优势,加速推进全球5G商用规模部署。这背后展现出强大的技术研发实力,截至2020年底,拥有约8万件全球专利申请,也是全球5G重要专利企业。

中兴通讯手机2021年销量

        3月3日,有媒体报道称,中兴通讯股份有限公司(以下简称中兴通讯)将成立 汽车 电子产品线,并将设立 汽车 电子团队,隶属于系统产品技术规划部,其定位是负责 汽车 电子领域的统一业务规划和经营。

        单从时间上看,中兴似乎是 科技 巨头中入局 汽车 较晚的厂商,华为已经喊出了“帮助车企造好车”的口号;苹果、百度、富士康等 科技 企业已经成为跨界造车阵营中的一员。然而,事实并非如此,中兴通讯并不是 汽车 界的“新兵”。早在2012年,中兴通讯就开始了在 汽车 领域的布局。从动力电池到充电技术再到自己造车,中兴在 汽车 领域的投入,可以说是实打实的。没赶上高端智能手机发展浪潮的中兴通讯,似乎要更坚定地投入到 汽车 “新四化”的事业中。

        回望中兴通讯近十年的造车大计,它远非一帆风顺。2016年,中兴通讯通过收购珠海广通客车正式进入整车领域,并信心满满地对外表示“五年时间,争取在商用车市场做到业内前五。”然而,现实很骨感,随着智能城市进程的加快,成熟的商用车企业同样在智能化领域做了大量的投入和布局。如今,五年时限已过,不管中兴是否计划重启“亲自”造车,像华为一样定位车企一级供应商,似乎是最稳妥的选择。

        01 跨界制造商用车偃息旗鼓

        公开资料显示,中兴通讯前任董事长侯为贵多年前曾数次对外表示,中兴通讯将会进入新能源 汽车 行业,侯为贵还多次率团考察可以合作的整车厂。

        2014年,中兴通讯成立全资子公司中兴新能源 汽车 有限责任公司(去年年底更名为“中兴新能源 科技 有限公司”),定位为新能源 汽车 产业综合服务商,提供专业充电产品解决方案与服务,专注新能源 汽车 配套设施的研发。2016年底,中兴通讯对外公开表示,已于2016年7月成功收购珠海市广通客车有限公司(以下简称广通客车),进入新能源 汽车 领域。该笔收购完成后,中兴通讯旗下子公司中兴智能 汽车 有限公司(以下简称中兴 汽车 )随之成立,同时获得进入 汽车 市场的资质以及传统造车技术。

        同年12月,根据公开资料显示,中兴智能 汽车 有限公司、中兴新能源 汽车 有限公司联合中标深圳西部公交项目,将为深圳西部公共 汽车 有限公司提供204台8米纯电动客车及智能充电基础配套服务。当时,该项目的竞标者有同在深圳的商用车企业五洲龙,以及规划在深圳投资建厂的南京金龙等多家企业。刚成立不久的中兴 汽车 就拿下百辆大订单,似乎是为造车开了个好头。但是梳理公开资料可以发现,中兴 汽车 后续的国内订单几乎没出过珠三角地区。

        虽说客车订单多来自政府与企业采购,趋向保护地方品牌,可是同在深圳的商用车企业并不只是中兴一家,还有比亚迪、五洲龙以及同样是跨界造车的开沃 汽车 (南京金龙母公司)。即便是在广通客车的大本营珠海,还有董明珠投资的银隆客车。在国内市场的销量和规模上,中兴 汽车 更是与头部商用车企业相差甚远。于是,中兴 汽车 一直未停止海外市场的 探索 。

        在国际市场方面,中兴 汽车 市场总监姚权力在2019年底接受采访时表示,该公司生产的双层大巴占香港地区六成的份额。然而,值得注意的是,这批双层巴士是与英国最大客车制造商ADL合作,由中兴 汽车 也就是广通客车采用代加工模式生产。不管是国内还是国际客车市场,中兴都只占据“小众”的市场份额。

        其实,在经济大环境及补贴退坡的影响下,国内客车市场已经趋向饱和,竞争压力加剧。相较于乘用车,客车领域技术、投资门槛相对较低,由此切入整车领域难度相对较小,但中兴 汽车 的发展路径并不如此前规划的”跻身前五”那么顺利。

        02 尚存质疑的无线充电技术

        除了进军整车制造,中兴通讯在 汽车 领域最重要布局之一是无线充电技术。早在2012年,中兴通讯就开始着手研究新能源 汽车 的充电技术,并于2014年成立全资子公司中兴新能源 汽车 有限责任公司。

        无线充电,是一种非接触式的充电方式,功率发射端和接收端之间没有接触,隔空进行充电。目前,无线充电在手机、耳机等小功率领域已经开始了商业应用。中兴、华为、上汽荣威、比亚迪、北汽新能源等设备供应商和整车厂家都在此领域有所研究,但目前国内市场还没有一款支持无线充电的量产车型。原因在于,无线充电技术还存在许多“硬伤”没有解决。

        中兴新能源 汽车 有限责任公司副总经理胡超曾在2019年的百人会上发表演讲,“ 汽车 要从智能网联发展到自动驾驶和自动泊车地步,最后一定会需要一项自动化的充电技术。因为,包括最后一公里的泊车应用场景和商业模式,是需要自动化的充电技术来解决整个智能网联 汽车 无人化运作操作的闭环。”

        无线充电确实省掉了目前充电过程中‘拔枪’这一动作,然而为了省去这一步,车企需要承担更高的成本。有充电技术领域专业人士指出,无线充电没有广泛普及的原因除了成本高于充电桩方案以外,还存在充电过程中有损耗,充电效率低等问题。此外,无线充电时需要车辆与线圈精确对齐,这对一些车技欠佳的用户来说,将会影响其使用体验。最重要的一点在于,目前国内缺乏统一的技术标准,这就导致这一技术难以大规模推广运用。而且,公众对无线充电中电磁辐射问题始终存在疑虑,这就降低了普通用户参与和使用的积极性。

        胡超也坦言,无线充电目前更适合于用在商用车上。梳理中兴无线充电合作项目也能发现,基本上是与新能源客车厂家的合作。即便是前途不明朗,中兴依然在坚持无线充电技术的投入。今年2月,中兴通讯关于“一种无线充电定位方法、装置、系统及电动 汽车 ”专利信息被授权公开。统计显示,中兴通讯5000多条专利中,有24条与 汽车 相关,其中最早一条申请日出现在2013年。与 汽车 相关专利主要涉及无线充电、车联网、停车位状态检测、车辆行驶路线分析等。

        03 Tier1比直接造车更“靠谱”

        随着软件定义 汽车 以及5G时代的到来,在5G和车联网领域掌握优势的中兴通讯似乎意识到,做Tier1(一级供应商)比直接造车更“靠谱“,友商华为就是最好的参考。

        有专业分析机构指出,至 2040 年,全球自动驾驶 汽车 销量可超 3000万辆,而中国是全球发展最快的地区之一。预计至2023年,中国自动驾驶市场规模将达到2381亿元;至2025年,国内车联网的渗透率将由2020年的24%,提升至65%。而自动驾驶与车联网将成为 汽车 电子最大的蓝海市场。

        正因如此,智能 汽车 的赛道已经不仅仅是车企之间的竞争,也吸引了越来越多跨界玩家的入局。而且 科技 巨头有着天然的优势,它们可以将成熟的技术延申到智能 汽车 领域,尤其是在5G技术、车载传感器、自动驾驶、芯片等方向。

        在车联网领域,中兴通讯已经与多家车企展开了合作。目前,中兴通讯为吉利 汽车 提供前装的无线通信模块等解决方案,支持整车更好的FOTA与OTA。2019年,中兴与奇瑞 汽车 达成战略合作,共同研究基于5G的车联网、智能制造、智慧园区等业务领域的应用场景,同时中兴通讯一级子公司英博超算(南京) 科技 有限公司(以下简称英博超算)与奇瑞新能源联合成立的合资公司安徽奇英智能 科技 有限公司正式揭牌成立。

        据了解,英博超算的前身是中兴通信 汽车 电子产品线(业务单元)。2018年12月,英博超算从中兴通讯剥离独立,成立英博超算(南京) 科技 有限公司。2020年,奇瑞新能源与英博超算联合发布了搭载L2智能辅助驾驶系统的车型—奇瑞小蚂蚁智驾版,其智能驾驶系统正是来自英博超算。另外,去年9月上市的奇瑞纯电SUV大蚂蚁,其搭载的车载芯片是来自地平线与英博超算共同研发的。

        不管是造车还是做Tier1,一个不可否认的事实是,越来越多的 科技 巨头们正在智能新能源 汽车 的产业链上寻找突破口,觊觎这个估值万亿的蓝海市场。诚然, 科技 水平与软硬件服务能力是华为、中兴这样跨界玩家的实力。但中兴在商用车领域的坎坷,已经可以说明造车并非易事。像友商华为一样,赋能传统车企而非亲自造车,也不失为一个稳妥的选择。

中兴通讯推动5G云核心网部署和运维的智能化变革

       单季营收307.5亿元,同比增长14.2%,环比增长14.6%,创近三年新高。2021年,也是中兴通讯三阶段路线的承上启下之年。中兴通讯于2018年制定了恢复、发展、超越的三阶段路线,2019年顺利完成恢复期,2020年进入发展期。2021年,是中兴通讯发展期的收官之年。

       中兴通讯强劲的业绩表现,让发展期圆满收官。展望未来几年,中兴通讯的超越阶段,通过全球分析师的传达,制定了明确的经营目标:进入世界500强俱乐部。

       截止到最新数据,中兴通讯公布了2021年第三季度财报。这份财报透露出的各项数据,都离不开新高:单季营收307.5亿元,同比增长14.2%,环比增长14.6%,创近三年新高。

       前三季度净利润58.5亿元,创历史新高;研发费用141.7亿元,占营收比重高达16.9%,创历史新高;现金流净额111.7亿元,同比增长188.7%,创历史新高。

       既有业绩“数量”,又有经营“质量”,这份财报堪称出色。而且前三季度的每个季度业绩均表现稳健,这意味着中兴通讯的全年业绩大概率将拿出亮眼表现。

其他:

       新高:业绩靓丽来自于三大业务的整体出彩。运营商业务方面,运营商的5G基站集采订单中,中兴通讯均位居前二,5G无线、承载、核心网等关键产品的市场份额持续提升;此外接连中标中国移动高端路由器、中国电信核心路由器等集采,显示出高价值业务占比提升。

       政企业务方面,中兴通讯前三季度存储及服务器产品实现营收翻番,GoldenDB分布式数据库获评国产分布式数据库金融行业第一品牌。

       手机营收同比增长约40%,家庭信息终端营收同比增长90%,5G CPE市场占有率位居全球第一。更多细分产品,也将在高强度研发投入加持下,“接力”登上舞台。

       中兴通讯今年前三季度营收为838亿元,同比增长13%,全年营收很容易突破千亿大关。2021年《财富》世界500强企业门槛为240亿美元(约合1500亿元),大概推算中兴通讯需要实现营收增长50%。

       要达到这一目标,中兴通讯将保持以运营商业务为主的第一曲线的稳定增长势头,同时加大“拓新”,让以政企、终端、新业务等为代表的第二曲线实现快速增长。

       在面向5G的核心网络演进中,电信设备从传统设备向虚拟化、云化演进,软硬件架构发生了很大的变化。电信业不仅引入了很多IT的软件架构,还引入了新的思维和方法。在这样的挑战背景下,中兴通讯将自动化、智能化引入5G核心网运维,实现方案架构、运维技术、运维方式等方面的创新变革,有力推动了5G云核心网部署和运维的智能化变革。

       自动化一键部署解决客户网络部署痛点

        与2G、3G、4G并存,5G大规模的商用网络部署,在现有人力情况和网络形势下,为了降低部署难度,提升交付效率,端到端、自动化的核心网络交付解决方案成为迫切之需。

        为了有效解决客户在虚拟化网络交付部署中的痛点,中兴通讯提供NFV AIC(Auto Integration Center)自动化集成工具平台,能全面满足运营商这一需求。

        通过整合和固化NFV集成流程,AIC工具平台实现了5G核心网虚拟化建设的规划设计、网络部署和验收测试的自动化,大幅缩短网络建设时间,并通过友好的用户交互界面在网络集成全生命周期中实现工具功能与客户需求之间的?零距离?。

        AIC工具平台能提供虚拟化核心网建设从规划设计、方案验证、网络部署、到集成测试等环节端到端、一站式的工具支持,实现了NFVI、MANO、VNF等各种场景的自动化集成,大幅度降低网络建设的集成难度,提高效率,保障质量,降低集成成本,加速运营商NFV网络建设,助力客户实现网络快速转型。

        通过AIC工具的应用,运营商能自动化完成虚拟化网络规划、部署和测试,极大提升NFV网络集成效率和质量,真正做到了以简驭繁,实现了NFV交付部署模式的革新。

       智能化快速定位解决网络运维难题

        改变传统设备?三板斧?的固有维护模式,网络运维迫切需要自动化和智能化的技术支撑,真正发挥虚拟化特性的作用,将人从繁重的运维工作中解放出来,实现问题的快速定位,解决系统出现的各种问题。

        完成网络交付并正式运营后,遇到问题或业务故障,如何快速定界定位?中兴通讯提供了相应的思路和解决方案。

        首先,部署智能监控,当软件自动化发现系统运行异常,自动触发下一步对异常的分析,从而定位出系统异常根源,快速修复故障。

        智能监控有直接方式和间接方式,直接方式下,对环境、硬件(计算、存储、网络)、Cloud OS等关键设施进行指标监控,一旦出现异常数据,进行直接的故障告警、定位。间接方式下,对5G业务关键KPI进行监控和多维度的对比分析,通过分析发现KPI异常判断故障是否发生,从而触发故障进一步关联分析定位,多维度的对比分析可以从几个方面进行。

        其次,引入自动化运维手段,通过纵向关联和横向关联两个维度进行故障根源分析,即在监控系统发现系统异常后,触发纵向分层告警、分层日志关联分析,横向关联NF内微服务间,NF-NF间进行关联分析。

        在纵向架构上,网络结构包括物理层、虚拟层、业务层三个层次,当底层出现故障时,将影响上层业务,纵向关联关键识别出根故障的根源是在哪个层次PIM层、VIM层还是VNF业务本身。在水平层次上,VNF内部的微服务间存在业务流程关联,存在相互影响的关系,微服务间横向关联用作发现出问题根本原因的微服务,横向关联关键是把一个网元的故障和另一个业务相关网元的故障关联起来,把一个微服的故障和真正出问题的微服务关联,在应用层这同一层次识别出真正出问题的微服务或组件。

        自动化运维的关键技术,除了故障监控和故障根源分层关联分析,故障自愈能力、全局透视、跨域全方位数据采集能力、全网网络拓扑管理、一键自动化测试、一键自动化业务部署等,都是智能运维应具备的成熟商用能力。

       网络切片实现网络运营的增值服务

        网络运营催生出网络切片技术的诞生,使得各行各业依托5G网络创造出更多应用,让自动驾驶、工业控制、智能电网、大视频、AR/VR等丰富的垂直行业应用普及到我们的日常生活。超大带宽、超低延时及海量连接场景在不久的将来将无处不在,这既是5G核心网络运营的重大挑战,也是5G核心网络走向繁荣的重要机遇。

        5G核心网络本质上是一个虚拟化网络,它具备虚拟化的所有特性。网络切片就是一个重要特性,通过对网络资源灵活分配,能力灵活组合,基于一张物理网络虚拟出网络特性不同的逻辑子网,以满足不同场景的定制化需求。

        网络切片运维,实质上就是提供切片实例的全生命周期管理,包含设计、开通、SLA保障、终结等阶段。网络切片带来极大灵活性的同时,也增大了运维管理复杂度。基于人工智能来增强切片自动化管理能力是必然趋势。

        在切片管理系统中引入人工智能,根据AI训练平台输出决策依据,自动化执行管理策略,赋予网络智能感知、建模、开通、分析判断、预测等方面的能力,实现切片灵活性和管理复杂度之间的完美平衡。通过智能化切片开通、切片智能SLA保障、切片智能闭环运维端到端实现切片的交付维护。

        可以预见, AI与5G切片网络的结合将产生耀眼的火花,推动网络高速发展和演进。

        面对多样化的垂直行业应用,构建以云原生/SBA/AI为技术基石,集灵活、敏捷、智能、开放为一体的5G核心网迫在眉睫。作为数字经济筑路者,中兴通讯基于OpenStack开源技术的云平台产品、核心网业务和硬件基础设施的三层解耦等给电信应用带来了很多便利的同时,也给网络建设、运维甚至运营方式都产生了较大的影响,促使着网络交付、运维及网络运营的智能化变革,同时为5G赋能万业提供了强劲动力。

       好了,今天关于“中兴通讯最新重要消息”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“中兴通讯最新重要消息”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。