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东风标致307注意事项_东风标致307怎样

2024-10-31 17:33:25 21人已围观

简介东风标致307注意事项_东风标致307怎样_东风标致307怎样   今天,我将与大家分享关于东风标致307注意事项的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.请问东风标致307发动机盖怎么打开啊?2.2012东风标致307驾车技巧3.标致307机油用什么型号?4.标致307的缺点

东风标致307注意事项_东风标致307怎样 _东风标致307怎样

       今天,我将与大家分享关于东风标致307注意事项的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.请问东风标致307发动机盖怎么打开啊?

2.2012东风标致307驾车技巧

3.标致307机油用什么型号?

4.标致307的缺点是什么?

5.标致307如何放水箱空气

6.标致307保养问题

请问东风标致307发动机盖怎么打开啊?

       东风标致307发动机盖打开只需要拉动驾驶员腿部的开关,然后用手向上抬起引擎盖就可以实现,具体操作步骤如下:

       一、拉动车门把手。

       二、打开驾驶室这边的车门。?

       三、拉动引擎盖开关。

       四、向上掀起发动机引擎盖。?

       五、用支撑杆支撑起引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险。?

操作注意事项:

       1、如果有大风就不要打开引擎盖。

       2、关闭时要用力,否则无法锁住。

2012东风标致307驾车技巧

       一、优点

       1、同等级的车型中,307价格最低,配置不错,性价比高。

       2、驾驶座椅较高,对我这个个子不高的人来说,就是福利。

       3、前挡风玻璃宽敞,开车视野好,三厢的后备箱超大。

       4、内部空间也比较宽敞,车身高。

       5、噪音小。

       6、顶级款配置高。

       二、缺点

       1、起步,加速比较平庸。

       2、根据汽车画报上说,由于车身较高,轻打方向盘会车身会有抖动。(不过不知道那位记者开的是样车还是量产车)

       3、由于车身较壮,同时动力又没有跟上来,会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。

扩展资料

       东风标致307车的简介:

       东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车,它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。

       从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露车。

       百度百科-标致307

标致307机油用什么型号?

       高转速发动机,是在较高转速爆发最大动力。并不是要踩高转速。。

       4挡跑60没有5挡跑60省油。。在保证速度的情况下,转速越低越省油。。

       汽车运行只是起步时需要大动力,跑起速度来了动力并不需要高转速高动力。。

标致307的缺点是什么?

       厂商为标致307车型提供的原厂5W-30机油。

       在选择机油时,粘度要同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级,并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用0W、5W油或0W-20或5W-20多级油,而在炎热地区的夏季,则应使用40号油或20W-40等机油。

       根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的机油,以保证在使用期内正常磨合;而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油,以维持所需的机油压力,保证正常润滑。

扩展资料:

       注意事项:

       1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

       2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。

       3、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。

       百度百科-标致307

       百度百科-机油标号

标致307如何放水箱空气

       缺点

       1、起步,加速比较平庸。

       2、根据汽车画报上说,由于车身较高,轻打方向盘会车身会有抖动。(不过不知道那位记者开的是样车还是量产车)

       3、由于车身较壮,同时动力又没有跟上来,会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。

扩展资料:

主要争议

1、外形:

       标致307是一款成功的两厢车,但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却改款为三厢,以至车辆外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”,类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”,“转弯时甩来甩去”等等。

2、研发进度:

       东风生产的标致307同欧洲生产的标致307始终存在不同步问题,例如欧洲2005年上市的新款(facelift)307直到2007年初才计划引进。而同期的福特福克斯和大众波罗则基本同国外同步。

       

参考资料:

百度百科-标致307

标致307保养问题

       1、打开东风标志307的驾驶员车门。

        2、拉动东风标志307的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

        3、向上掀起东风标志307的发动机引擎盖。

        4、用支撑杆支撑起东风标志307的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。

        5、缓慢拧开斯柯达明锐的水箱小水壶盖,放掉内部高压气体,水箱里面的空气即可排空了。

       不要按照保养手册上做,那样你的车迟早会完蛋。手册上的保养里程是在法国的环境,法国的汽油,法国的机油等等,才能够达到如此长久的时间,在国内就别指望了。

        我的307是3000KM去做的首保,机油已经很黑了,毕竟是原厂的。有人说5000首保,不过早点去对车好。首保东标只免人工费,材料费不免的,这和其他厂家有所区别。我换的机油是原厂的,158元/桶,道达尔9000太贵,400多,性价比极低,一些购物网站的价格也就300。

        之后就每5000KM保养一次,更换机油机滤,空滤空调滤每次拆下来吹下。每年入夏、入冬前去把空调滤更换下,对人好。不过这个可以不用去4S,购物网站上有卖,比4S便宜很多。网上找下别人DIY的文章,很方便的,没有技术含量。

        2万KM换空滤,我是1万换的,拆出来,实在太脏,就换掉了。汽滤也是2W更换。

       具体的4S会告诉你的,一些多出来的项目你自己看着办,比如“节气门清洗”“发动机舱清洗”“发动机除积碳”等等,收费挺高,效果不一定好。

        等出保了,就去信得过的维修厂,更换好的机油三滤,这时候就不用被4S斩了。

       好了,关于“东风标致307注意事项”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风标致307注意事项”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。