一汽奔腾2.0价格

一汽奔腾2.0价格

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“一汽奔腾2.0价格”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.主流技术+硬核实力，三款自主品牌搭载2.0T轿车推荐！

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        奔腾T99是一汽奔腾旗下一款非常经典的中大型SUV，该车自推出以来就凭借着大气的外观博得了不少消费者的眼球，在面对市场中不断现身的新车时，一汽奔腾也加快了发展的速度，并将在售车型奔腾T99进行了升级，2020款的车型已在今年的6月份正式上市了，售价为15.99--17.69万元，近日，小编就在淮安地区的某经销商处拍到了2020款的车型，家族式的设计更加有辨识性，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的奔腾T99吧！

2020款奔腾T99尺寸为：4800/1915/1695mm，轴距为2870mm，外观的设计是非常宽大的，进气格栅占据了前脸的一大半，是非常大气的，填充的蜂巢式网状进行了黑色的涂装，是非常有质感的，橙色系的点缀比较有年轻气息，大灯的开眼角式设计比较简单，内部线条的勾勒也是比较硬朗的，雾灯区域的设计更加犀利。

汽车腰线的设计比较简单，车窗柱进行了黑色的涂装，是非常有质感的，银色的饰条进行一定的装饰，尾部的银色护板也更加宽大，车身底部黑色护板上嵌入了银色饰条存在，轮毂的设计比较大气。

尾部贯穿式的大灯更加修长，两侧线条的“Z字形”设计比较犀利，中间区域进行了黑色涂装处理，镶嵌的字母标识增加一定的辨识性，雾灯的设计更加大气。

内饰的显示屏设计是非常有档次的，中控台上侧采用银色饰条进行勾勒，增加一定的时尚感，一体式大屏的设计更加有质感，物理按键采用了触摸式的大屏进行代替，换挡杆在设计上比较简单，银色饰条呈隆起状存在，是比较精致的。

2020款奔腾T99动力搭载2.0T发动机，输出功率为224马力，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，最高车速为210km/h，提速仅需8.6秒，油耗为7.9L。

推荐车型：奔腾T99?2020款?20TD?自动运动尊享型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

主流技术+硬核实力，三款自主品牌搭载2.0T轿车推荐！

       随着人民生活水平的提高，出行需求也在朝多样化和高端化方向发展，“上可商务迎宾，下可居家带娃”的中高端MPV因此也越来越受宠，许多车企也开始推出中高端MPV。

       在本届上海车展上，就有多款MPV新车亮相，吸引了不少消费者的关注。

       那么，纵观本届车展，有哪些MPV值得一看呢？

       这4款MPV，就不容错过！

奔腾M9

一句话点评：全新FMA-B卓越驾控平台出品，首搭一汽2.0T高功率版发动机

       定位中大型MPV，全新FMA-B卓越驾控平台出品的奔腾M9，在本届上海车展正式上市，起售价22.98万元。作为一汽奔腾最新力作，奔腾M9也备受关注。

       采用了全新家族设计语言的奔腾M9，前脸处的分体式前灯组设计，配合内嵌9根横向镀铬装饰条的“山容海纳”前格栅，气势拉满。

       车身尺寸方面方面，奔腾M9的长/宽/高分别为5280/2005/1945mm，轴距达到了3200mm，对比竞品车型具有一定优势。而且这款新车全系标配全三排皮质包覆座椅，并搭载了三温区空调，三档通风、三档加热、三档按摩等功能，一定程度上确保了满载情况下，前后三排乘客都有良好的舒适性。

       再加上奔腾M9的二排座椅滑动距离较大，全车拥有24处储物空间，以及最大可以拓展至1675L的后备箱，使得这款新车具备较强的改造潜质，你可以将它改造成床车、房车、接待车等专用车辆。

       动力部分，奔腾M9搭载了一汽2.0T高功率版发动机+48V轻混系统，最大输出功率185kW，峰值扭矩380N·m，WLTC综合油耗8.8L/100km。

       奔腾M9这样的参数表现，在同级车型中属于领先水平，还值得一提的是，这款新车配备了雪地模式，对生活在北方的消费者来说，比较友好。

别克GL8

一句话点评：经典中高端MPV，老牌王者依然不容小觑

       今年3月份，经典中高端MPV别克GL8凭借1.19万台的销量，拿下了MPV市场的销售冠军宝座，彰显了老牌王者的实力。而这款热门经典MPV车型，自然是本届车展的明星车型之一。

       作为MPV市场上的常青树，从1999年进入国内市场后，GL8一路过关斩将，积累了深厚的产品基础和经验，拥有高品质乘坐体验的同时，也能在细节处表现出较高的水准和贴心的设计。

       比如，GL8的第二排座椅，采用了非全包围式豪华贵宾座椅，舒适度可圈可点的同时，也能方便儿童座椅的安装和老人上下车的便利性。

       GL8的第三排座位，也不是“鸡肋”，全尺寸座椅配合渐高剧院式座椅布局，让第三排座位也拥有不错的视野和良好的乘坐体验。

       而且在智能化浪潮下，GL8还配备了eConnect智能互联技术和eCurise Pro高级智能辅助驾驶系统，智能化表现不比新能源车型逊色。

       可以说，别克GL8从商务到家用，从中高端到高端，实现了全面覆盖；那么，这款经典车型能否持续保持高光表现呢？且让我们拭目以待。

魏牌高山DHT-PHEV

一句话点评：全新平台打造，魏牌旗下首款MPV

       众所周知，这段时间，长城高端品牌魏牌的日子不太好过：魏牌新产品未打开局面，品牌影响力和市场销量都不断在下滑。

       在这样的背景下，魏牌高山DHT-PHEV在上海车展上正式亮相了，很明显，作为魏牌旗下首款MPV，这款新车被长城寄予了厚望。

       外观上，魏牌高山采用了现有魏牌车型截然不同的设计风格，大尺寸直瀑式进气格栅，配合锐利有神的大灯组，气势较强。

       而且出于家用定位的考虑，高山DHT-PHEV的尺寸表现不算夸张，长/宽/高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm。

       更值得一提的是，这款新车基于专为MPV车型定制的全新平台打造而来，能在一定程度上保障车内空间的合理规划和地台全平，这就使得车内滑轨长度可观，让用户能够尽可能地利用车内纵向空间，从而满足多样化的用车需求。

       至于智能驾驶辅助方面，高山DHT-PHEV将搭载L2级智能驾辅功能。

       另外，动力部分，高山DHT-PHEV将搭载1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力系统，这套系统的综合最大输出功率或将超过300kW，而这样的性能输出，在同级别车型里有一定优势。

广汽传祺E9

一句话点评：基于传祺M8宗师打造而来，传祺智电混动首款产品

       基于广汽传祺M8宗师打造而来的传祺E9，无疑也是本届上海车展的焦点车型之一。

       采用了“鲲鹏展翼”设计主题的传祺E9，前脸处的羽翼式大灯加上大面积格栅，确实有大鹏展翅的气势，而且车尾处的“时空之门”尾灯组很有特点。

       内饰部分，传祺E9采用了端庄大气的设计风格，内饰做工精湛，用料考究，并且12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾**屏的大屏组合，一下子能抓住人们的眼睛。

       在最重要的第二排座位，传祺E9也安排了15.6英寸独立影音系统，座椅还采用了半苯胺高级真皮面料，再配合丰富的电动调节、“一键SPA”模式以及头枕音响等功能配置，舒适性确实没得说。

       此外，传祺E9是传祺智电混动的首款落地产品，搭载了广汽自研的2.0TM混动专用发动机+GMC 400混合动力专用变速箱+25kW·h电池包组成的混动系统。

       其中，这套发动机的最高热效率达到了40.23%，而且两档DHT可以比较好地兼顾动力和油耗的平衡，使得这套系统的百公里加速时间在8.8秒，WLTC馈电百公里油耗为6.05L，算是不错的水准。

结束语

       不得不说，上述4款在本届上海车展上亮相的MPV，各具特点，各有千秋，每款车型都不是“等闲之辈”。别克GL8虽然现在仍是MPV界“一哥”，但魏牌高山DHT-PHEV、广汽传祺E9以及奔腾M9等的关注度也在逐步攀升，相信会对它造成一定的冲击。那么问题来了，现在买MPV，你还会非GL8不选吗？

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       以往，国内轿车市场，合资品牌车型一直都是主导地位。但近几年，随着自主品牌的崛起，国产品牌也有了与合资品牌叫板的实力，国产自主品牌车型不仅在外观设计、市场需求做出很大的突破，同时在动力方面也有着很高的性价比优势。下面就为大家推荐三款具备主流技术和硬核实力的国产自主品牌搭载2.0T动力的轿车产品。

一汽奔腾B70

厂商指导价：10.59-14.49万元

       作为2006年就进入市场的老将， 奔腾B70曾为一汽奔腾的家轿市场立下了汗马功劳，2020年，奔腾B70迎来了全新的换代，而今年6月份，奔腾B70又做了一次年度小改款，2022款奔腾B70共推出6款车型，同时取消了手动版车型。

       2022款奔腾B70延续了家族的设计基因，前脸采用多边形大尺寸进气格栅，配合“戈”造型的大灯组，突出大气、稳重的视觉效果。

       车身侧面比较流畅，腰线突出并且力量感十足，配合掀背式的车顶线条，让整车的侧面更加具有运动效果。大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810mm/1840mm/1455mm，轴距为 2800mm。

       尾部方面，2022款奔腾B70运用较多的横向线条装饰，营造出不错的层次感。尾灯采用当下流的贯穿式尾灯组，有着不错的视觉辨识度。

       车内，2022款奔腾B70采用比较简洁的设计方式，12 英寸全液晶仪表和中控屏采用了连屏设计，给车内营造出较强的科技感受。同时，新车的中控台下部空调控制区域也采用了触摸屏设计，操作形式为旋钮与触摸相结合形式。

       动力方面，2022款B70提供两套动力总成可选，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m。2.0升涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，百公里加速7.86秒。传动系统方面，1.5升涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱，2.0升涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱。

长安UNI-V

厂商指导价：10.89-13.99万元

       作为UNI系列的首款轿车，UNI-V自上市以来确实受到了消费者的关注和选购，而推出2.0T的版本，也可以说是给这台车定义了运动性能，毕竟长安UNI-V还是一台紧凑级轿车。

       外观方面，长安UNI-V延续了无边界格栅的家族化设计语言，家族化无边界格栅采用了双色设计，立体效果很明显。横向排布的大灯显得较为狭长，配合贯穿的碳纤维装饰，使得长安UNI-V的前脸效果更加犀利。

       侧面造型比较流畅，深凹的腰线以及溜背的设计都彰显了这台车的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm，定位为一款紧凑型轿车。

       尾部设计采用当下比较流行的贯穿式风格，点亮后具有不错的效果，而下方隆起的尾部线条和双边排气布局也体现了该车的运动性。

       车内，长安UNI-V和UN-K没有太大的区别。三幅式的平底多功能方向盘看上去很有运动效果。仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，四屏联动的效果非常具备科技感。配置方面，UNI-V的座椅采用了橙色线条拼接设计，并且出现了许多精妙的小设计，比如隐藏式的内外门把手、前排的氛围灯等等。

       动力方面，长安UNI-V也采用两套动力总成，2.0T车型将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为390N·m，匹配8AT手自一体变速箱。1.5T车型搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为188马力，最大扭矩为300N·m，匹配7DCT双离合变速箱。

吉利星瑞

厂商指导价：11.37-15.27万元

       吉利汽车在这几年的市场表现比较稳定，其旗下的紧凑型轿车星瑞也成为了吉利在轿车领域的销量担当，星瑞不仅有着4米8的车长和2米8的轴距，在动力系统上也同样搭载有着沃尔沃技术的2.0T涡轮增压发动机。

       外观方面，吉利星瑞采用吉利家族式设计基因。前脸采用垂瀑式中网设计，突出层次感。而两侧犀利的前大灯造型，使得整个前脸看上去比较时尚动感。

       车身侧面比较流畅，腰线从倒车镜的位置一直延伸到了车尾，看上去力量感十足。尺寸方面，星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

       星瑞的尾部没有太大的变化，一套镀铬装饰条连接而侧的尾灯，配合“小尾翼”的造型设计，使得这台车的尾部具有较高的辨识度。

       车内，2023款吉利星瑞采用了简约的设计风格，一块悬浮式的中控触控屏，内置吉利的银河OS系统，仪表盘为12.3英寸的全液晶仪表，提供两种模式可供选择。方向盘为三幅式方向盘，并且是平底的设计，共有换挡拨片和电子挡杆两种换挡方式。

       动力方面，2023款吉利星瑞全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7档双离合变速箱。最大马力190匹，最大扭矩300N·m。提供多种驾驶模式，包括ECO模式和Sport模式。

写在文末

       随着自主品牌的快速崛起以及多年的技术沉淀，国产轿车在市场上也开始掌握了自己的主动权，不难看出，作为国产轿车，它们都有着比较鲜明的特点。同时，国产轿车不仅在外观、内饰以及动力上更胜一筹，在性价比和配置方面也可以说是碾压合资车同级别对手。

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       好了，今天我们就此结束对“一汽奔腾2.0价格”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。