东风标致408长宽高_东风标致408长宽高是多少

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       大家好，今天我想和大家讲解一下“东风标致408长宽高”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.标致408是三缸还是四缸

2.你还是十年前那个大佬吗？东风标致408十周年版上市

标致408是三缸还是四缸

       标致408的1.2t发动机是三缸的，但不是标致408的所有车型都是三缸的。标致408采用两台发动机，一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是1.6升涡轮增压发动机。标致408是标致旗下的一款紧凑型轿车。它的轴距为2730毫米，长宽高分别为4750毫米、1820毫米和1488毫米。

        标致408的1.2升涡轮增压三缸发动机的最大扭矩为136马力和230牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至3500转/分，最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

        匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。

        标致408的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为170马力和250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载cvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

        与这台发动机匹配的是6at变速箱。

        标致408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

        法国汽车更喜欢使用扭力梁悬架。扭力梁悬架尺寸小，占用空空间。后悬架可以使用扭力梁来扩展后排乘客空空间和后备箱空空间。

你还是十年前那个大佬吗？东风标致408十周年版上市

       长4750mm宽1820mm。2022款标志408后排乘坐空间方面，后排座椅腿部间隙约为31公分，排座椅尺寸长4750mm、宽1820mm，设计这样的后排座椅尺寸是为了提供更好的乘坐舒适性和空间利用率，提供更舒适的坐姿。

       一款车十年来更新换代不间断说明了什么？说明它销量好？说明它受欢迎？还是说明企业有钱？不，只能说明品牌没有放弃它。近期，东风标致408十周年版上市了，从2010年进入中国市场以来，它爆款过，被人们喜爱过，甚至在十年前它以空间大舒适性好的优势，将月均销量5000台维持了很长一段时间。

       可如今，似乎这些优秀的标签都已经离它远去，是它变差了吗？十年里，社会进步太快，科技发展太猛，竞争对手也越来越多越做越好，而标致408就像是汪洋大海中的一艘小船，从顺风逐渐走向逆风，不进则退了。

       东风标致408十周年版（以下简称标致408）全系有230THP和360THP共5款车型，厂商指导价11.97-15.97万，定位A级车。然而，车身尺寸越级做法一直是它的一大优势，长宽高4750*1820*1488（mm），轴距2730mm，整辆车看过去气势磅礴。

       前脸是整个外观最锋芒毕露的地方，星星点点的中网依旧拥簇着中间的狮标，两旁的狮眼大灯更是锐利凶悍，最上方还有类似蛇骨链的灯组修饰着，个人感觉这种设计是极富个性和创意的，但是这种“法式审美”似乎一直很难被消费者接受。全系标配LED日间行车灯，LED的远近光灯需要顶配和次顶配车型才有。

       标致408的侧面是很流畅的，贯穿性腰线让原本就不小的车身看着更加修长。全系除了最低配，其他车型均标配215/50?R17轮胎，轮圈造型就像是旋转的风车，即使在车辆停靠时都很有动态美。

       标致408的内饰设计是精致的，但是一体性并不强，更多的是功能区、操作区和装饰区分工明确。而整个车厢我最喜欢的是那个同中网纹路相似的香槟色装饰面板，看起来很有质感也上档次。230THP车型的电子挡杆造型更是小巧精干，棱角分明。

       全系除了最低配，其他车型均标配真皮多功能方向盘，但是230THP车型是标配方向盘换挡拨片和电子换挡的。此外，在科技配置上，全系除了最低配，均标配9.7英寸触控液晶屏、原厂互联/映射、CarPlay和语音识别控制系统；顶配车型还标配GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫和车联网；最低配车型独有的配置是单碟CD。

       舒适性配置上，最低配车型标配织物座椅和手动空调，其他车型标配仿皮座椅、双区自动空调、后座空调出风口和车内PM2.5过滤装置。主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手和后排杯架都是需要顶配车型才有的。

       动力表现方面，230THP车型搭载一个1.2T?136马力三缸发动机，最大功率100kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1750-3500rpm，匹配6DCT变速箱，工信部综合油耗5.2L/100km；360THP车型搭载一个1.6T?170马力四缸发动机，最大功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1750-4500rpm，匹配6AT变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。标致408底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

       辅助/操控配置上，全系标配的有发动机启停技术、上坡辅助和运动/经济/雪地驾驶模式切换，顶配车型专享的配置有360度全景影像、定速巡航和自动泊车入位。

       说实话，我觉得标致408是一辆很不错的车，品质好，配置也不会像一些合资车那样抠门。至于为什么卖不好，哎，大家心照不宣吧。

       图：来源于官方

       文：Susan

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“东风标致408长宽高”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。