宝马x5和奥迪q7哪个好

宝马x5和奥迪q7哪个好

       对于宝马x5和奥迪q7哪个好的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

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2.运动初心不改！70万预算宝马X5/奥迪Q7/沃尔沃XC90如何选？

3.假如你有一百万：奥迪Q7和宝马X5该选谁？

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       即便是颇为玄学汽车市场也免不了理性定律的约束，“高处不胜寒”对汽车产品一样奏效，高端市场上寥寥无几的可选项就是最好的证明。

       不过，在市场本身特性的加持下，即便是在为数不多的选择上也会纠结不清。

       手握80万是选奥迪Q7还是宝马X5就是摆在高端用户面前的一道选择题，那正确答案究竟是什么呢？

相同的大气感之下，是不同的效果展现

       在这两款分别代表着自家家族设计顶端的产品上，排面和大气是最不需要担心的地方。

       每一个镀铬装饰甚至是每一条曲线在设计时都经过了细致地优化，同时也对自家品牌所要表达的理念完成了深度诠释。

       不过这并不代表着两款车在视觉效果上没有差异。

       抛去细节之后，奥迪Q7以5067*1970*1731mm的三维尺寸明显比4930*2004*1776mm的宝马X5在侧面和正面上显得修长一些，相反X5凸显的则是厚重。

       正是基于此，宝马X5加大尺寸后的双肾Slogan凸显力量感，而奥迪Q7凌厉属性更多一些。

       这或许成为消费者做出不同选择的重点。

豪华中的科技和运动，谁更有魅力？

       豪华是Q7和X5主打的格调已经不用怀疑，全面覆盖的真皮材质甚至是实木装饰在这两台车上都不会缺席。

       不过，在豪华之下，奥迪Q7以亮黑色烤漆面板配合三块大尺寸屏幕彰显了不少科技与精致，而宝马依旧是悬浮式中控屏幕搭配鸡腿挡杆营造运动属性，差异化的风格，由此展现。

       在差异化的设计风格之下，其实配置也有差异性表现。

       就拿80万落地的X5 xDrive40i和Q7 55 TFSI?Quattro?S?line这两款车型来说，奥迪Q7以可变空气悬挂、加热座椅、后排独立空调等细节配置，同时拥有强大的选装功能，L2+级别辅助驾驶也能拥有。

       而X5可选装功能较少，但哈曼卡顿音响、激光大灯、可变转向比、方向盘记忆等已有配备，对眼花缭乱选装颇为厌烦的用户来说可能更为合适。

最高3.0T动力加持，中大型SUV一样能玩运动

       在80万层级的中高端车型里，Q7和X5都选择了3.0T动力作为动力源。

       虽说两台发动机的排量相同，340Ps最大马力也没有差别，但宝马采用直列式布局，奥迪采用V型布局同时还有48V轻混系统加持。

       所以在峰值扭矩上，Q7以500N·m的峰值扭矩比X5多了50N·m。

       在更强的动力下，按照常规思维，Q7运动风格更为明显。

       但事实是，X5的5.5s百公里加速比Q7的5.9s还快了一些。

       所以如此一来，奥迪Q7在并非这个层级消费者关注的经济性和Quattro全时四驱带来的越野属性上有一定的优势。

结束语：

       综合两款产品的特质，我们可以明显地得出一个结论，那就是：宝马X5整体特质更为简单激进一些，厚重十足的设计和强劲的动力属性均对这点做了强有力的支撑，配合比奥迪出色的品牌号召力，对国内高端群体来说可能更具吸引力；奥迪Q7则相对“低调”一些，但丰富的选装和有弱混Quattro四驱系统加持的动力可能对某些用户一样具备魅力。不同的价值观造就不同的选择，所以在选这两款车之前，要问问你心中想要的到底是什么。

       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

运动初心不改！70万预算宝马X5/奥迪Q7/沃尔沃XC90如何选？

       奥迪Q7的2.0T入门级车型将比宝马x5便宜。奥迪Q7的顶配车型配备了空气动悬架。达到最高水平时，车辆的离地间隙高于X5，越野性能更好。综合来看，q7是同级别性价比最高的SUV，略胜x5。

       X5有充足的空间，前排中排座椅宽大、贴心、舒适，车厢内有充足的储物空间。出色的操控性能，出色的底盘稳定性，高速过弯，悬架对侧倾的控制依旧轻松，车身动态忠实地还原了方向盘的操作，高速行驶极其平顺，悬架在各种路面上非常温顺。足够的动力，发动机的反应敏锐而线性。配置新X5提供了很多高科技系统，包括更常规的平视显示、转向大灯、远近光自动切换等，还有停车距离控制、主动巡航控制系统、车道偏离指示系统、后盲点预警系统等。许多高科技配置的出现不仅提高了驾驶舒适性，还增强了安全性。

       Q7是工程学和美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7完全不落后于美系SUV，夸张的大嘴霸气十足，是一款成熟的越野车。奥迪TFSI发动机具有出色的动力性能和燃油经济性。奥迪Q7搭载3.0TFSI发动机，最大功率245kW。从0到100公里/小时的加速仅需6.2秒，最高时速可达250公里/小时，奥迪Q7配备四轮转向系统。低速时，转弯时后轮反向偏转，可减小转弯半径和行驶轨迹宽度。高速行驶时，后轮同向偏转，可以提高车轮的响应速度、动力性能和稳定性。此外，四轮转向系统还能有效辅助智能泊车系统和拖车辅助系统。

       百万购车补贴

假如你有一百万：奥迪Q7和宝马X5该选谁？

       SUV市场在中国一直十分火热，即使豪华品牌也不例外，很多人购买豪华品牌SUV可能更关注内饰的豪华程度和乘坐的舒适性，可是哪个爱车之人心底没有一台性能车的梦想呢，谁又说SUV不能兼顾豪华和运动呢？今天我们就为大家推荐三款来自豪华品牌的运动中大型SUV车型，我们选择了宝马X5/奥迪Q7/沃尔沃XC90，70万预算该如何选择，我们一看便知。

       宝马?-?宝马X5?-?2019款?xDrive30i?X设计套装

       厂商指导价：69.99万

       宝马家族式设计！配备X设计套装！

       外观设计?外观造型变得更加年轻时尚，车辆的线条非常犀利，面积更大的经典“双肾”造型中网显得车头极具张力。车身侧面的腰线逐渐向车尾上扬，显得车身很流畅，并在末端与尾灯融合，而尾部造型则比较简洁，但有力的线条突出了其车尾的立体感，相比较奥迪Q7而言，外观设计更为棱角分明，尾部给人的感觉十分厚重，同样是较为刚硬的车身线条，视觉上非常有安全感，尾灯立体感很强，但它更惊艳的一面则在点亮后。

       内饰亮点?内饰上，豪华感有很大提升，一全新的设计运用了更多柔和的线条，材质方面也更为考究，电子挡杆、音量调节旋钮、iDrive旋钮等都采用了水晶质感的材质，看上去十分美轮美奂，挡杆内部还有“X”标识，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，中控区域采用了12.3英寸触控液晶屏，支持CarPlay，可选装哈曼卡顿与宝华韦健品牌扬声器，内饰科技感十足。

       空间感受?身高183cm体验者，前排座椅调至最低，头部空间一拳三指，后排座椅头部空间一拳整，后排座椅腿部空间三拳有余，宝马X5的尾门采用“天地门”设计，行李厢常规容积645L，后排座椅还可以按比例进行放倒，将行李厢容积进一步拓展至1860L，综合产品力十足。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/265马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，试驾时，宝马X5操控表现值得推荐，在城市中穿梭起来相当轻松，指向精准，车头响应非常迅速，而且没什么路感。因为“豪华”二字，宝马把自己的运动基因，打磨的相当平易近人，整体就驾驶感受而言，运动感与操控感十足。

       奥迪?-?奥迪Q7?-?2019款?45?TFSI?舒适型

       厂商指导价：68.38万

       奥迪家族式设计！quattro全时四驱系统！

       外观设计?如果说宝马X5犀利的话，奥迪Q7就更适合用稳重、扎实这种词汇来形容。奥迪Q7在前脸使用了奥迪家族标志性的六边形中网，两边的矩阵大灯显得相当有神。车侧和车尾采用了平直的线条，看上去的力量感不错，但时下流行的运动感和立体感并不突出，相比较宝马X5与沃尔沃XC90外观设计，运动感十足。

       内饰亮点?贯通式设计使得横向视觉更加舒展，扁平化的中控布局也很符合当下潮流。银色金属饰板与深色搪塑材质拼接在一起，算是同级别最有年轻范儿的车型，银色金属饰板与深色搪塑材质拼接在一起，再配上棕色的皮质包裹，中控区域配备了8.3英寸液晶屏，内饰科技感与实用性都是十分值得推荐。

       空间感受?空间方面，身高175cm体验者前排座椅调至最低，头部空间一拳三指，后排座椅头部空间一拳三指后排座椅腿部两拳有余，内部布局比较规整，在将后排座椅全部放倒后的最大容积可以达到2075L（7座车型1955L）。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/252马力涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，奥迪很清楚Q7的定位，它的出现本身就是为了满足高端人群对高端豪华SUV的日常需要，所以空间和舒适性永远都是这种车型所不可或缺的元素。所以，在驾驶方面，奥迪Q7带给人的感受就是开起来极易上手同时也极其简单轻松，只要短暂的接触，就会在不知不觉中忽略掉对它驾驶感受的关注，用另外一种更加自然的方式与车融为一体。重新设计以及电子转向系统的细心调校之外，为了提高车身的灵活度，后轮随动转向功能得到了引入，综合产品力十足。

       沃尔沃?-?沃尔沃XC90?-?2020款?T6?智逸运动版?7座

       厂商指导价：69.09万

       北欧极简设计！安全配置丰富！

       外观设计?沃尔沃XC90保留了其标志性的设计——“雷神之锤”大灯、内凹式中网、竖条尾灯。所谓的“雷神之锤”就是T型LED日间行车灯，并配有大灯清洗和大灯高度调节等功能。前脸直瀑式中网延续了沃尔沃家族的经典风格，前保险杠两侧进气口采用了蜂窝状造型，车身侧面两条强有力的腰线贯穿车身，与其沉稳大气的风格非常匹配，大量镀铬饰条为其增加了豪华感，尾部排气也加入镀铬装饰元素，起到了呼应的效果，相比较宝马X5与奥迪Q7外观设计运动气息十足。

       内饰亮点?内饰也是可圈可点，均采用细腻的手工艺，融合真皮、原木等天然材质。其次会被硕大的竖屏液晶屏而吸引目光，几乎占据了整个中控台，采用了12.3英寸全液晶仪表盘，9英寸的竖屏更符合现代人对于手机操作的习惯，而且在显示效果以及功能上都十分突出，反应速度在主流品牌车机系统中也称得上是佼佼者，综合产品力十足。

       空间感受?体验者身高185cm，将座椅调至最低并前后移动到舒适位置，此时头部空间为一拳，保持驾驶席位置不变，体验者移至后排，此时腿部空间为三指，头部空间为四指，第三排头部有掏空设计，但空间依然不乐观，只有不到两指，乘坐者膝盖完全顶在第二排座椅靠背上，因此沃尔沃XC90的第三排只适合中等及以上身高成年男性短时间乘坐，综合产品力十足。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/320马力机械+涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，操控性方面，得益于全新的空气悬挂，车辆很好的照顾了公路性能，同时在弯道中侧倾控制的也很不错，这对于这种级别的大块头全尺寸SUV来说也非常难得，在中低速时还是显得有些突兀，尤其在初段的加速过程中会显得有些躁动，给人动力很猛的感觉。也许这会是你喜欢的感觉，但如果全油门加速的话，它未必能够跑得很快。对于追求奢华舒适感受的XC90来说，无疑会成为它的弱点。

       总结

       2019年即将过去，各个汽车厂家给消费者们带来不小的惊喜，尤其是在SUV市场上，让我们看到了豪华品牌也在中大型SUV市场上取得的成绩，但这三款车型总有一款适合你。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       7月底，围绕高考的话题依旧存在茶前饭后的闲谈里。记得周周小时候曾被问，是想上北大还是清华。当时懵懂（无知）的周周，还像模像样的皱起眉头深思熟虑一番，害！现在想来纯属单纯（搞笑）。那么问题来了，看热闹不嫌事大的周周今日来出题：假如有一百万，全新奥迪Q7与新宝马X5你会选哪一款？兄弟集美们，请你们成熟且认真的作答！

       舒适较量：空间表现均均衡，豪华质感实力相当

       为了增强代入感，先让大家“云感受”一下两款车各项性能的差异。首先，既然能达到选宝马或奥迪的级别，想必您肯定要追求舒适的乘坐质感，一米八的大长腿能否妥帖安放在车厢内呢？先来看看空间。

       从尺寸参数来看，两款车各有优势，新宝马X5的宽度与高度赢，其座椅宽大舒适，2+3的五座布局下后排与后备厢宽敞。座椅采用的是真皮材质，舒适度有保障，且主副驾座椅支持前后移动、靠背角度调节、高低调节，不过后排座椅不支持前后移动、靠背角度也不能调节，这就有所遗憾。另外，新宝马X5内饰布局主打简洁风，12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式触摸中控屏布局简单明了，整体看下来中规中矩。

       而全新奥迪Q7的长度与轴距胜，车内纵向空间方面相当不错，其座椅采用的是真皮材质，舒适度有保障，且主副驾座椅支持前后移动、靠背角度调节、高低调节。

       2+3+2的七座布局下第二排座椅能够前后移动、调节靠背角度，这点优势相比之下还是值得点赞的。另外，全新奥迪Q7的中控台采用了大面积皮质、钢琴烤漆、木纹饰板等材料，辅以12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸+8.6英寸中控屏的三屏联动，档次感与科技感尽现，格调是它的王牌之一。

       小结：全新奥迪Q7的空间表现更满足实际乘坐质感的诉求，档次感稍胜一筹，且7座布局对于二胎家庭的便利性亦是亮点，而新宝马X5的5座布局则相对均衡，且其将舒适性优势发挥到最大。

       配置较量：入门款全新奥迪Q7性价比更高

       不管是手持十万还是百万，除了冲着品牌、口碑之外，配置也是选择的关键要素。毕竟“排面儿”替代不了“好开”的高效与便捷。新宝马X5售价区间为69.99-84.99万元，而全新奥迪Q7售价区间为68.98-86.68万元，下面先以两款车的入门款车型为例作对比，一探究竟。

       从图中可看出，入门款全新奥迪Q7多了灯光特色功能、自适应远近光、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置、触摸式阅读灯、后排独立空调、车内香氛装置，还有当下比较流行的无钥匙进入功能、手机无线充电、感应后备厢等，且倒车辅助方面配置的是360°全景影像，并且，入门款全新奥迪Q7采用的是10.1英寸+8.6英寸的双中控屏，支持苹果CarPlay和百度CarLife。

       而在价格上要高出一万元的入门款新宝马X5上，这些配置要么需要选装，要么干脆直接没有。并且，新宝马X5的车机系统仅支持苹果CarPlay。但是它的优势在于标配了自动泊车入位的功能，这一项的实用性很强；它的转向系统支持可变转向比、方向盘具有电动调节功能且支持方向盘记忆。

       有人说，既然我都手持百万了，入门款不考虑！行，那给大家对比中配档。以78.88万的全新奥迪Q7?55?TFSI?Quattro?S?line运动型和75.99万元的新宝马X5?xDrive40i运动套装为例，全新奥迪Q7的优势在于采用了空气悬架并且可以调节悬架软硬和高低、矩阵式灯光特色功能、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置、触摸式阅读灯、后排独立空调、车内香氛装置等。

       而在这个档次，新宝马X5的优势则在于其拥有自动泊车入位、可变转向比、触控液晶屏钥匙、主动闭合式进气格栅、电动方向盘调节、方向盘记忆功能、内置行车记录仪等。虽然感觉上似乎它处于劣势，不过它的价格要比同档次的全新奥迪Q7低3万元，这样折合下来，两款车的性价比相近。

       小结：入门款，全新奥迪Q7更有优势，性价比更高。而中配版，两款差别不大，可根据自己的喜好选择。

       动力较量：2.0T级别新宝马X5占优；3.0T级别全新奥迪Q7更强

       来到最重要的一回合，在动力方面，两款车表现如何呢？以操控性能闻名的宝马这回还能大获全胜吗？手持百万的您先别急，咱先看看宝马大战奥迪之速度与激情篇。

       新宝马X5提供2.0T?L4与3.0T?L6发动机可供选择，最大功率分别为265马力、340马力，峰值扭矩分别为400牛·米、450牛·米。传动方面，新宝马X5全系匹配8挡手自一体变速箱。值得一提的是，其全系配置了适时四驱系统，将动力输出的强劲和燃油高效的经济性完美结合。

       全新奥迪Q7同样提供2.0T?L4和3.0T?V6发动机可供选择，最大功率分别为245马力、340马力，峰值扭矩分别为370牛·米、500牛·米。传动方面，全新奥迪Q7全系匹配8挡手自一体变速箱。其全系配置quattro全时四驱系统，挑战各种复杂路段无所畏惧。

       小结：两款车均具有出色的运动性能，2.0T级别，新宝马X5更占优势，而3.0T级别全新奥迪Q7更占优势。不过无论是2.0T还是3.0T，新宝马X5的百公里加速时长与百公里综合油耗均稍显优势。但是对于手持百万的你们来说，小小油耗差别，问题不大！

       周周有话说

       这么一番对比下来，两款高颜值的中大型SUV均有独自的优势，可根据需求自行抉择！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马x5和奥迪q7哪个好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马x5和奥迪q7哪个好”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。