玻璃控制器总成_玻璃控制器二手车能用吗

1.购买二手车需要注意什么？

2.二手车不是没事故、泡水就能买！

3.汽车玻璃上的数字你都看得懂吗？

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

您好！二手车是可以买玻璃单独破碎险的，可以很好地给玻璃提供保障。您在投保玻璃单独破碎险时，需认真了解条款内容，重点关注保险责任、除外责任和特别约定，被保险人权利和义务，免赔额或免的计算，申请赔款的手续，退保和折旧的规定，并应了解公司提供服务的内容及信誉程度，从而合适的投保渠道，网上投保无疑是非常便利的。当然，要想了解更为详细的玻璃单独破碎险情况，可以点击查看。

购买二手车需要注意什么？

二手车ETC不能用。这辆车的车牌号已经更改，需要再次更改。ETC是收费系统的简称，机动车的号牌号码记录在其芯片中。因此，机动车号牌号码变更时，ETC中的相关记录应再次变更，即原记录的号牌号码应变更为新的号牌。

ETC(电子收费)的直译是电子公路收费，即不停车收费系统。高速公路上将有一条或多条ETC车道。ETC怎么收费？通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，使车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费。银行先安装这张ETC快递卡，然后再收费。

ETC的安装有利于提高全网高速公路的通行效率，促进节能减排，降低车辆运营成本。主要收费站的人工通道数量急剧减少。最终，一个收费站可能只保留一条人工通道。在高峰时间或者节假日，真的是堵到没有朋友。处理ETC的用户可以减少等待时间。

ETC是未来的发展方向，与ETC相关的管理措施也在不断完善。目前国家政府还是大力鼓励用户办理ETC，所以还是很适合安装的。

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二手车不是没事故、泡水就能买！

易登二手车网为您整理：里程数确认：

二手车车辆的里程是非常重要的一环。里程高当然表示机件使用得多，即使是所谓的高速公路里程，也还是里程，能找到低里程的，当然最好，但怕的是被动过手脚的里程表，在美国虽然动里程是犯罪行为，还是有人动可见一般。 在台湾，若是市区为主的二手车使用者，年平均里程几乎都在10,000公里以下，若家里车辆多的，互换式使用下，甚至有一年开不到5,000公里的。以时下自用车来说，平均年行驶里程约在8,000到12,000公里之间，如果是自用车当公务出差用的，则开上25,000公里也不稀奇，我就遇过三年开了十万公里以上的自用车，那算是很物尽其用的车子，既然用的爽快，折旧多一些是当然的。里程所以重要，是因为机械的生命周期，如果用多，但车未受伤且零件更新甚多，如避震器、轮胎等都是新品，变速箱、冷气系统、煞车与正规保养都非常扎实，而且提得出纪录的，这也不失是对的选择。但千万不要附和改过码表的车辆，谁知道那是从二十万转成五万还是九万转五万？这样的贪会得不尝失的。所以一部真正能够说好的二手车，是提得出保修纪录护照的车辆。但是低里程却缺乏保养也不是好事。在台北市，上班族通常的平均时速约在二十公里以下，也就是说如果跑8,000公里，等於用了400馀个工作小时，这与平均时速达到六十公里的车子跑24,000公里几乎是完全相等，因此前者如果才只做过一次保养，是否有点不可思议？所以在台北市，理论上每五千公里就保养更换一次机油不是什麼浪费的事，反真能确保车况。

泡水车检验：

1. 打开引擎盖查看水箱、泠气散热片、水箱前板(由下面倒看) 是否留有污泥。

2. 查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。

3.前後椅座(倒翻)查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。

4.查看後行李箱座(备胎座)两旁後轮龟隐密接缝处死角残留污泥。

5. 前後车门中间「中柱」(有塑胶饰板盖著)存有污泥明显线，表示该车泡水高度(因车柱内死角接缝太多不易清洗)。

6. 二手车由前後挡风玻璃橡皮(由车内)用起子挖开，内有污泥就是全泡车，水任超过引擎盖就算全泡车(灭顶)。

事故车检验：

1．可以在有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整　如果有曲线或者是不规则的现象出现那这块钣件就有可能钣过了，不过钣件并不是重点，因为钣件坏了可以换车台才是重点！2．引擎室可以看水箱架，两边的件尾（轮拱那），是不是平整，如果有板有拉过一定看得出来　 如果这两个地方有做过，轻微的就还可以接受，如果范围太大这台车就算了，再来就是每一扇门的门拱後车箱则是看放备胎那的板件是不是平整，不过到这里如果这台是切台车你是看不太出来的，最好能要求店家把车顶高，可以让你检视车底板件的完整度！3．有些二手车再出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码（我记得喜美好像有）如果没编号或是编号不同你就要多加注意了，前後灯具上也会有编号，仔细的看一下左右两边编号是不是相同！

证件审查：

中古车买卖车子的证明文件是这项「动产」的从属资产，如果不全，魅力自然不足，价值也会受到打折。虽然对官文书方面来说，一张牌照申请书就够用了，但是车辆使用者却不单是为了证明产物归属权，更要紧的是能胜任愉快的使用车子。试想，如果你想买的一辆二手车，连原始出厂证明书、牌照税、燃料税、牌照申请登记书等文件全都清清楚楚的陈列著，至少说明了这辆车的主人相当珍惜它吧。

自从1986年起，在台湾销售的每一辆进口车开始有一张「出厂证」，而国内组装的车辆则在更早就有了。「出厂证」基本上应该随车走的。

此外，还有保固卡、车主使用手册等，最好附带当时的销售型录，这样就可以说相当完整了。二手车车主手册中，大部份还会有三年或两年保固期间的保养纪录，若能存留，对第二手买主来说真是功德无量了。当然，现今的资讯应用普及，或是厂方的维修纪录都已完整纪录於厂方的电脑系统之中，可以清楚的交待所有保修纪录，更是擅於使用车辆的表现。

有象徵「来历」的牌照申请书，如果还有类似车辆「身家调查报告」的文件，不但买得安心，用来也大大放心。设想如果买车是从一位能够细心照料车辆文件者，而车辆本身的车况又不错，多愉快！

内装与检视：

看完外型後，内部装潢当然不能放过，有些驾驶人用车很凶，也不会善待座位或座椅，万一内部问题很多，这远比外型瑕疵更讨厌，因为很可能找不到地方修护，其麻烦程度极高，如仪表板有状况，拆修也是大工程，门饰板坏掉，零件还找不到呢，座椅破坏，椅子可不好单换一张。而使用习惯不良，若造成组装的松动，日後上路时，全车噪音不断，对於讲究生活品质的消费者而言，更是不堪言谕之苦。所以，内部装潢看似无所谓，其实真叫人伤脑筋哩。卖买二手车不可不知内装之重要。

先从驾驶座看，坐上去感觉一下，椅子是不是正的？会偏向左或右吗？如果会，一定是偏右，这样的靠背要换还没地方换。显然这辆二手车经常使用，如果座椅使用到会偏侧，里程一定不低，倘若码表显示的数字却不高，这会是问题车的徵兆。看看手套箱、烟灰缸，这是认识前手的好方法。爱车的人通常不论抽烟与否都会弄乾净。手套箱若有保养、修护帐单，还可以进一步掌握车历呢。扶手与手把拉一下，正常吗？控制按钮使用一下，确认堪用与否。地毯稍微翻阅一下，曾经整理否？潮湿吗？发霉乎？生锈否？座椅下方看一看、摸一摸，若是手动调整，要试一试。靠背调整也要试一下。

然後看看後座。通常车子的後座是最完美的。除非有相当顽皮的孩子，如果前手是经常接送小孩的，後座会有松软的迹象，这就需用心看了。确认所有功能是否都仍然堪用。因为内装是所有汽车公司在售後服务作业里最弱的一环，坏了可能就是从此不能用了，不得不在意。有些人买了新车立刻套上椅套，还外加一套换洗，一直到卖掉，是真皮是丝绒是反毛皮等，都留给下手人用，买到这等内装的车子，真可叫喜出望外了。

最後要仔细看行李箱，脏乱的汽车行李箱很多，潮霉也多，所以有必要翻看地毯之下，锈蚀、修补都可一目了然，找到行李箱保持乾净清爽的车子，你该感谢上帝。

价格与折旧：

二手车的折旧，基本上与整个新车市场有不可分的关系。如新车的价格有大幅度的折价空间，哪麼二手车的折旧必定也随著扩大？

但是，如果新车的销售通路强，整个品牌的售後服务体系也相当健全，加上车辆品质受到肯定，当然就容易赢得多数消费者的喜爱。此外，如果品牌居於强势，企图要拥有的人非常多，即使是二手车也一样能衬托身份，也能安心的使用车辆。在此现象下，较低的折旧与强势的二手车价格，就成为必然的现象。

反之，折旧极大的车种，几乎都发生在新车品牌魅力不彰，或者车辆品质稳定度不佳。或者是新车的代理商售後维修体系太弱，欠缺服务顾客的企图心， 与对客户服务的热忱。如此一来，愿意购买新车的消费者就少。二手车的折旧就会相对的高，二手车价也较为低廉。二手车的消费者虽然可以较低的成本买到车辆，相对的所需冒的风险也会高出许多。

汽车玻璃上的数字你都看得懂吗？

大家好，我是二手车检测评估师，经常会被客户问某某二手车能不能买的问题，毕竟二手车涉及到价格、车况、车型、年限等等问题，车况又涉及到事故、泡水、大修、发动机变速器故障、底盘故障、手续问题等等一系列的问题，那能不能买是需要综合评定的，不是说没有事故泡水就能买的，今天给大家分享一台检测案例

这是一台13款2.4豪华舒适版的?君越，14年生产上牌的二手车

该车配置很高，属于顶配车型，后排带独立空调的，看起来非常不错

不过能不能买检测一下才知道！

如上图，该车除车顶外，全部喷漆，行话称圈漆，不过钣金的地方不多，只有三处，无覆盖件更换

有一处凹坑，估计是砸的啊，问题不大

后风挡玻璃更换，并且已经更换好久了，对使用影响也不大，安装不好就会漏水；

后轮有些轻微吃胎，不过，车辆使用时间长了，由于颠簸、事故、更换配件等等原因，都会有一些轻微吃胎，有的车甚至天生都有吃胎的情况，毕竟轮胎因为使用的要求，并不是直上直下的

如上图，后梁头正常，并没有大的事故，前梁头没有拍摄下来，也是好的，前方也没有大的事故，总是该车没有大的事故

内饰使用的比较脏一些，但是毕竟是个人车，使用中的车，没有专门清理过，脏一些也是可以接受的

各部件功能正常，磨损不重，公里数实表，公里数不大，是可以继续使用购买的车辆

总之这车，从内饰、功能件、外观上看，没有水泡、大事故等问题，是可以购买的，但是看着好，并不一定真的能买！

前梁头处油乎乎的，是空调冷冻液泄露导致，也不知道空调能不能制冷

水箱上部存在防冻液泄露的情况

气门室盖垫有维修拆卸痕迹，关键是仍然有机油渗漏的情况，并没有修好

发动机前盖，前法兰油封同样维修过，同样没有修好，仍然漏油，并且比较重，有滴漏的情况

变速器半轴油封同样渗漏严重，有滴漏现象，同样需要维修

该车发动机漏油严重，变速器漏油严重，并且漏油位置都不好维修，费用很高，并且维修一次也不一定能够解决问题，弄不好就需要经常往修理厂跑

所以，这车虽然没有事故、泡水等问题，但是发动机、变速器的漏油问题同样让人头痛，买车是为了方便省心，谁也不想天天往修理厂跑，你说呢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

涨知识了！汽车玻璃上的数字，你都看得懂吗？

说到汽车，可能很多朋友都很熟悉，比如什么车型什么牌子什么排量等等都是倒背如流，但是在汽车上的某个部件的标识或数据你都能看得懂吗？

就比如汽车玻璃上的数字，可能很多朋友就看不懂了，包括我在内也是懵懵懂懂，所以前几天我就去咨询了一位朋友，他是做二手车交易的，所以对这些汽车部件的标识还是很清晰的，也是很敏感的。

他说，这个汽车玻璃的标识在一定情况上也是能判断一辆车有没有出现过大事故的。很多汽车玻璃都是有产生日期标识，如果汽车发生过大事故，玻璃一般都会破碎，所以看标识就尤为重要。

那么他也给我介绍了几种常见的汽车玻璃的生产日期标识，那么今天我也整理了一下给大家分享一下，给还不懂看的朋友涨涨知识。

第一种，有单排的数字和圆点，数字是在中间的。这种数字标签标识的表示就是用数字表示生产年份，用圆点来表示月份，那么如果是点在数字前面的话那就是上半年生产的，点在数字后面就是在下半年生产的，这样是不是很清晰了呢，下次你看到这样的标识就秒懂。

为了方便大家理解，我们也举个例子，比如上图的标识，4就表示04年或者14年，数字4前面有5个圆点，那么用7减去圆点数量，也就可以知道7-5=2，这就说明了这玻璃是14年或者04年2月份生产的，那么第二种情况如果圆点是在数字后面，那么就用13减去圆点数量，假如4后面有4个圆点，那就是13-4=9，这就说明是9月份生产的玻璃了。

第二种，还是单排数字和圆点，但是有一个圆点个数字挨得比较近。这种标识的表示数字同样是年份，靠近数字的圆点是代表季度，后面的圆点就是代表这个季度的哪一个月份。

同样我们来看着例子，6代表06年或者是16年，数字6后面有四个边角规整的圆点，表示第四季度，接着后面还有3个不是很规整的圆点，这就是表示第三个月，那么这个玻璃标识也就是06年或者16年12月份生产的玻璃。

第三种，有两排的数字和圆点组合。这种标识的表示就更具体了，可以读到具体的日期，数字也是一样代表年份，那么第一排圆点代表的是月份，第二排的大圆点代表十天，小圆点代表一天。

我们来看上图的例子，这玻璃的标识第一排17表示的是17年，后面跟着的三个点表示的是3月份，第二排的位置有两个点一个大一个小，那么就是表示11天，这样就很明显读出了这个玻璃标识的日期，也就是2017年3月11日生产的。

对于上面说到的这三种汽车玻璃标识的解读方法，可以解读市面上大部分的汽车玻璃的生产时间，当然这也不是所有的汽车标识都是这些类型，也有一些特殊的玻璃，比如进口的玻璃有些是不标识这些信息的。