天籁2013款二手车_天籁二手车13万年

1.二手11年天籁值得买吗

2.13年天籁公爵二手车售价16万过户费多钱

3.13年的天籁还能买吗

4.天籁为什么不保值？

具有“移动沙发”美称的日产天籁，外形和细节更加锐利和动感，出色的舒适性一直是它引以为傲的卖点。

其实天籁的油耗性价比相比同类型车型算是非常不错的，毕竟CVT变速箱省油是出了名的，在市区道路开的话油耗大概在12个左右，这也是没办法，毕竟车速上不了，档位低油耗肯定打，一旦上了高速，效果就不一样了，大概在8个左右，这个还是可以接受的，毕竟是辆2.5L排量车，这个油耗已经相当不错了。

其实老款天籁的确可以算得上是一辆非常不错的车，如果车况不错的话，还是非常值得入手的。

二手11年天籁值得买吗

13年日产天籁二手车更换了减振器和弹簧是因为原厂的设备损坏或者被卖了。不过因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆的平顺性，乘座舒适，快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮随时抓地，从而保证车辆的转向和刹车功能，提高车辆行驶的安全性。

13年日产天籁二手车的故障检验：

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

13年天籁公爵二手车售价16万过户费多钱

值得。

1、对于天籁来说，质量的可靠性是影响其保值率的主要因素，作为舒适型中级车的标杆天籁一直在中级车有着出色的销量，凭借着乘坐舒适、优秀品质被称为“移动沙发”。

2、天籁，在二手车市场上前五年的保值率分别为76%、69%、63%、57%、50%。根据国内汽车流通协会的数据统计，这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%，第三年保值率平均为60%，天籁前三年高于平均标准，因此天籁相对来说还是有一定的保值率。

3、日产天籁（NissanTeana）是日产（Nissan）旗下的一款中型轿车，该车在中国汽车市场中与雅阁、凯美瑞一起被称为“日系三杰”，且是东风日产在中国轿车市场中的主销车型之一。日产天籁的特点在于舒适性强、品质省心，并以此在很长一段时间内均是许多人的兼顾家用与商务的选择。

13年的天籁还能买吗

以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75

元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户

费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

13年天籁公爵二手车售价16万过户费为1400-2*120=1160元

天籁为什么不保值？

可以购买。

购买时需要仔细确认车辆的状况，包括车龄、行驶里程等信息。确保车辆的车况良好，包括发动机、底盘、悬挂系统等方面的检查。了解车辆的车龄和行驶里程，这可以作为评估车辆使用情况和潜在问题的指标。查看车辆的维护记录，包括定期保养和维修历史，了解车辆是否得到适当的维护和保养。进行全面的试驾，测试车辆的性能和操控是否符合需求。

天籁现在新车的价格是17.98-26.98万，二手车的价格是9.20-13.80万，对比一下其实还好，便宜了一半也不算贬值太快，因为这之后也不会再降很多了，这就是日系车的特点，先来一次大降价，然后就稳定了。

但是它确实不是很保值，应该是因为：

1、新车降价幅度有时候挺大的，新车都能便宜上一两万了，总共才十几二十万的车，一直这样降下去，那还不如多花点钱买个新车，那少人买就不保值了。

2、比较软的底盘，也不是很高。有时候经过一些比较高的减速带，会有点危险，而且过弯速度快的时候，会觉得倾斜的很明显，也拥有麦弗逊一般的特点，就是低速挂挡会有点顿挫。

3、共振比较厉害。摸着方向盘能有感觉，坐在座位上也有感觉，就是一抖一抖的。

4、最近又有了新版本。出了新版本，而且是有很多惊喜的新车，那很多人当然就追着新车跑了。