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二手车的四大难题_二手车面临最大的难题

2025-01-30 15:02:43 33人已围观

简介1.二手车最大的坑在哪里?八个招数从外观审慎二手车现场看车,你看到了什么?购买二手车时,由于该车不是新车,缺乏“原厂”、“原包装”的质量保证,所以一定要仔细检查,并要求当场试驾。免得买到破损严重的车。这里给大家分享几招,希望对大家有所帮助。?八招:从外观和后备箱的情况判断车的状况检查车子是否有遭受了

1.二手车最大的坑在哪里?

八个招数从外观审慎二手车

现场看车,你看到了什么?购买二手车时,由于该车不是新车,缺乏“原厂”、“原包装”的质量保证,所以一定要仔细检查,并要求当场试驾。免得买到破损严重的车。这里给大家分享几招,希望对大家有所帮助。?

八招:从外观和后备箱的情况判断车的状况检查车子是否有遭受了严重的伤害。选购汽车时,建议特别注意以下特点:?

1、如果经过仔细检查,发现车身底盘骨架因与地面凸起物碰撞而变形或扭曲,这种的汽车宁愿保持在尊重的距离。

2、一旦发现生锈或保养不当导致漏水,千万不要购买这种车,以免后患无穷。

3、如果传动系统有问题,不要轻易下单。通常,当这个装置出现问题时,二手车商基于利润的考虑,也不愿意花大价钱去维修。如果你买了它,你就会被利用。

4、看车顶和车壳。如果外壳有凹陷的迹象,说明车辆一定发生过翻车等重大车祸。脸还是有些不自然。

5、您不妨测试门开关是否仍然牢固。可以重复开关三两次,听听声音是否够饱满。同时,用手提起门把手,看整个车门是否有松动的感觉。车主经常开车,又不经常保养,不买也没关系。?

6、 检查车内的地毯和座椅。如果发现烟头有污迹或小孔,说明车主没有好好爱车,机械部分可能更糟。如果发现地毯附近有水渍,说明车子积水了,这种车不能买。如果卖家知道如何遮盖,他可能还会遮盖座套。作为买家,一定不要忘记看看座套和地毯。这是购车者的权利。

7、 多注意车身各部分的边缘情况。经常容易生锈的汽车,包括窗台、门槛、挡泥板、车灯边缘甚至引擎盖下,都可以看到痕迹或补漆背调的差异。

8、车上有很多橡胶或塑料零件。是否有明显或难以忍受的磨损一目了然。如果有褪色或变硬的迹象,说明车子没有受到车库的保护,经常被日晒雨淋。这取决于买家的态度。如果其余状态不错,价格可以接受,还是值得入手的。毕竟,老化的橡胶可以换成新的,塑料虽然褪色了,但还是可以用的。

二手车最大的坑在哪里?

检查4个轮子是否气不足,检测一下胎压。检查机油是否加的太多,或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些,放到机油尺刻度最中端。火花塞电极烧蚀,当火花塞电极烧蚀严重,跳火间隙增大,也会出现发动机动力不足的情况。还有一个原因是喷油嘴堵塞,当喷油嘴堵塞,就会导致供油不足,汽油雾化效果不好。

检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。在发动机输出的驱动力中,先得花一部分去克服各种负载和阻力,然后剩下的部分才是真正让车辆跑起来的。如果负载消耗的驱动力比原来多了,那么你就会感觉动力越小。空调压缩机是由发动机驱动的,如果天气很热,空调泵的负载就会变得大,会削掉一部分动力的,开空调动力变弱很正常,尤其是小排量发动机特别明显。

ECU故障,汽车电板程序或者本身问题,可能出现动力下降很厉害,ECU出问题,会影响汽车发动机的进气、喷油一些列的动作,也可能进入发动机保护模式...换装大孔径、高亢声浪的多出排气管,被视为改装的入门项目。然而在动力系统没大幅度改进前提下,单纯换装排气系统对动力提升效果并不明显。相反,大孔径排气尾鼓易使低扭流失。

燃油系统漏气主要是燃油管各接头、燃油滤清器密封圈等不密封,使燃油系统吸入许多空气,造成供油不足。应逐一查找漏气的部位加以解决。找进气系统:车的引擎要能运转,除了要有油料、还要有空气,否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。

首先,我们去买二手车的时候,最好带一个懂二手车市场的朋友一起去看车。那如果没有懂二手车的朋友是不是就不能买二手车呢,当然不是,只要你好好看看我下面讲的内容,避免踩到那些坑,也能买到一个车况不错的二手车。

第一个坑:买一辆二手车,不能单看车子的外观,必须看它的公里数。

大家都知道一个汽车公里数是衡量车辆折损率的一个标准,如果是一台外观经过全车喷漆的车,不仔细看跟新车一样,如果你不看公里数,那么就隐形的增长了它的价值,二手车商给你一个高的报价,你也可以接受。当你买回去之后,就会出现各种各样的问题。

关于公里数,还有一个问题,那就是调表车

调表车是某些不良车商为了提高车子的售价,用专业的仪器插上OBD插口,15分钟就能给调成3万公里,然后多卖几千块钱。

那如何规避调表车,你需要看以下3点:

1看车辆的里程数和年限是否相符,一般的家用车一年跑2万公里很正常。如果一辆车5年只跑了3万公里,你就得留个心眼了。

2查看4S店的维修保养记录,大部分车在质保期内都会去4S店做保养,人家系统里每次都会有里程记录,也可以推断出有没有调表。

3看内饰的磨损程度,跑8万公里的车和2万公里的车,像座椅、方向盘、脚踏板、档把这四个地方的磨损程度肯定是不一样的。如果有塌陷、磨平,里程数又短,肯定有问题。

第二个坑:买一辆二手车,真的不用太在意它的漆面。

以前我刚买二手车的时候,我就想着是我买了一个车,肯定不能买一个外观看上去,破破烂烂的车,那时候看了好多车,后面差一点就选了一个车况很差的二手车,后来还是我的朋友给我找了一辆个人一手车。真的有些买二手车的人看到漆面好的车都走不动道,但是看了这么多二手车,以我的经验,正是那些看起来漆面不怎么好的车,车况是最真实,我们可以根据自己的要求买一台适合自己的车。

第三个坑:如果你看到一个看起来车况很好,但又价格极低的车,你就要注意了,这可能是一辆事故车。

如果真的是一个车况很好的车,它不会标这个价格,要比市场价还要高。就算真的有这种车,也是车商内部价,到不了你的身上。

好了,我们现在来回顾一下,到底是哪些坑,

第一,一定要看它的公里数

第二,不要只在意它的漆面

第三,车况好价格低的车,小心这可能是一个事故车。