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二手车刚买来有问题怎么办-二手车买回来怎

2024-11-19 22:06:57 20人已围观

简介1.二手车买回来后,保养整备怎么做?2.预算不够只能买二手车,买回来该如何保养整备呢?3.买了二手车还需要自己去修复吗4.怕什么来什么,买二手车被坑了怎么办?二手车买回来后,保养整备怎么做?二手车买回来后,保养整备怎么做?1、发动机变速箱方面首先要检查汽车的各种油液,主要包括机油、刹车油,变速箱油、

1.二手车买回来后,保养整备怎么做?

2.预算不够只能买二手车,买回来该如何保养整备呢?

3.买了二手车还需要自己去修复吗

4.怕什么来什么,买二手车被坑了怎么办?

二手车买回来后,保养整备怎么做?

二手车买回来后,保养整备怎么做?

1、发动机变速箱方面

首先要检查汽车的各种油液,主要包括机油、刹车油,变速箱油、制动液、冷却液、转向液等是否出现变质的状况,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯是不是需要清洗更换,建议买了二手车最好能更换下三滤,花不了多少钱,自己用着放心。最后看看防冻液、玻璃水等是否需要添加。

检查完油液后再来说说汽车电瓶,如果电瓶用了三年以上,也建议更换。一般这种蓄电池的寿命是3至5年,跟时间的长短、使用情况、里程数和电池质量都有关系,只要还能用,就没必要换。

最后别忘了检查下点火系统,比如火火花塞、喷油嘴和进气道等是否需要清洗、更换。

另外,对于发动机采用正时皮带的车型,还要观察皮带是否有裂纹出现,松紧是否合适,车龄较老的,建议更换。

2、轮胎及制动系统方面

轮胎一般是在5年或5W公里左右更换,具体要看车辆的行驶路况和轮胎的磨损情况,如果轮胎花纹厚度磨损到限位记号即轮胎花纹深度小于1.6MM就需要更了,还有就是轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹,说明轮胎橡胶已经老化了。这时就需要更换轮胎了。

轮胎经过了仔细查验,接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能,刹车片是汽车制动系统中重要的安全部件,新的刹车片厚度约为1.5厘米,当刹车片厚度只有原来厚度的1/3时,出于安全考虑需要更换。一般来说,换两副刹车片时换一次刹车盘。除了检查刹车片、刹车盘是否需要更换,还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象。

3、底盘方面

底盘的检查主要包括:转向器、转向杆、球头、减震器、橡胶衬套等。如有变形或老化,应及时纠正和修复。

4、雨刮器

雨刮器的橡胶条每天经受风吹日晒,是很容易损耗的一个部件,但是不同品牌的雨刮器质量不同,保养和维护有差别,最终雨刮的寿命也不一样。一般来说的话,雨刮器刮雨没有那么干净的时候,说明橡胶表层已经老化开裂了,这个时候,就要考虑更换了。

5、一些必要的加装、改装

为了用车更方便,很多岛弹买了二手车后或让我们加装一些东西,最常见的就是行车记录仪、大屏导航等;还有玻璃贴膜、改装真皮座椅等。

6、漆面的保养及内外大清洁

二手车的漆面有些划痕、缺漆等再平常不过,如果车身漆面上有露底漆的地方,先补漆。放置不管的话,雨水冲刷和空气氧化,会让金属部件生锈腐蚀,后果不可逆。如果没有露底漆,可暂时先不处理,可以进行清洗、打蜡、镀膜等方面的美容,使之旧貌换新颜,自己看起来也感觉舒服。

除此之外,内饰清理同样不可忽视。经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。所以买了二手车后,建议到洗车店对汽车进行一次内饰深度清洁,这样使用起来也会更舒心。

预算不够只能买二手车,买回来该如何保养整备呢?

机油、机滤等常规保养项目。要看的是一些次要配件,比如空气滤芯、空调滤芯等。如更换的时间不长,我们就没必要更换了,尤其是助力油一般需要七八万公里才更换,避免浪费金钱。你反映车辆行驶使用中遇到问题一一反映到维修工单上,在车辆在进车间检查维修,所以增项预估维修完工时间,维修完后试车没问题,将车辆清洁干净后,就可以通知客户结账提车。

4个轮胎定位一般在50块钱左右,根据当地情况会有浮动,轮胎无小事千万不能马虎,还有就是刹车油如果年限少的车可以不看,年限比较长的车要查看刹车油是否变质需不需要更换。还很是敦实,车一共修车也没多少钱。常去4S店的,花钱不少,或者车险不少,因为用了车险,就到原价车险高了!或者年年都有车险,以至于十几年的车车险公司拒保了!

注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,假如证照不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会非常麻烦,我们还是尽量在交易之前把这些事宜交接清楚为妙。看座椅螺丝是否拆卸,泡水车修复时会把座椅拆下来晒干,而且座椅螺丝处锈蚀严重,而且还有泥沙。一般正常车辆的座椅不会拆卸。

因为翻新车是要重新上漆,观察保险杠,前后灯是否有损坏的迹象,会不会之前发生过交通事故.检查轮胎的磨损程度是不是一样,是否均匀,主要是考虑到车辆的悬挂是否要统一校正.一辆车总是被多次转手,其中必有蹊跷;留意之前车主所属是个人还是单位(机动车登记证书有详细记录),如果是某某某汽车销售公司,多半是试驾车,经过无数人最好不买。

买了二手车还需要自己去修复吗

看你车买的年代了,如果比如说买了两三年的车的话,一般基本上不怎么修,也就是按不同的做做保养就可以了。

如果是4-5年以上的车,那就比较多一些,主要是一般这会儿的是卖家卖的时候都是因为主题到期了,或者是有一些大的保养了,其实那些东西大保养都很简单的,主要是自己都可以修的一般就是火花塞轮胎还有刹车,这些时候你就比较好的砍砍价了。主要是看你买什么牌子的车了,比如说是丰田的,或者是凌志的话一般是要记上上的。但是比如说。美国车或者一些。其他牌子的车可能就需要得保养,多一些问题是一些预防上的问题,比如说你可以提前换一些。像火花塞这些样的东西。有时候卸下来,其实那些东西不需要文化,但是问题是。提前换的话可能对你今后好一些,而且如果你要自己换的话,比车房换的好很多。

怕什么来什么,买二手车被坑了怎么办?

在现在买车是很多人都要考虑的事情,可能有些人会购买全新车,而对于那些经济实力偏弱和拿到驾照不久的新司机来说,二手车可能是比较好的选择。也得益于民众经济水平的提升,因为大家换车频率增速之后现在的二手车市场愈发的活跃,但是想要买到一辆实在靠谱的车却不太容易,那么对于新手买二手车怕被坑这个问题,老司机教你一招,其实看看这五个地方的螺丝就差不多了,学会或许就能少吃一点亏了。

第一个就是引擎盖螺丝,一般的汽车维修都不需要去动这个螺丝,一般是因为汽车曾经与其他车辆发生过追尾事故导致了引擎盖变形才会松开引擎盖螺丝维修。能导致引擎盖变形的事故谁又能保证其他重要部件没有损伤呢?

第二个就是水箱架螺丝。发动机水箱框架大部分都是采用的螺丝加固,所以如果你发现水箱框架的螺丝有被松动过的痕迹,那么这辆车很大几率是一辆事故车,并且水箱等部件还可能经过更换。

第三个是发动机基座螺丝。基座主要是用来固定发动机,所以一般汽车保养都不会驱动这个螺丝,如果你发现它被动过的话,那么一个可能性就是这辆车的发动机经过大修,在以后的使用中有很大的不确定性。

第四个是车门螺丝。为了保证车门能够正常使用,车门的螺丝一般都加固的比较紧,一般人就是用工具都不太能松开。如果车门螺丝都被动过的话那么很有可能是因为这辆车侧面被撞过导致车门变形,只能拆车门维修。

第五个就是后保险杠螺丝。观察这个螺丝主要是判断这辆车有没有发生过被别人追尾的事故,没被追尾车辆基本不会更换保险杠,知识简单换一下装饰板,所以只要后保险杠螺丝有松动过的痕迹那么就要小心了。